一种能够感应雨水的自动开合式自行车棚的制作方法

本实用新型涉及公共设施技术领域，具体地说涉及一种能够感应雨水的自动开合式自行车棚。

背景技术：

自行车在现实生活中较为普遍，自行车是传统的代步交通工具，具有价格低廉、使用方便的优点。尤为重要的是，自行车出行不会带来任何排放污染，也不会给城市交通拥堵增加压力，还有助于锻炼身体。目前，利用自行车出行比较多，因此，自行车停放场或车棚的数量也日渐增多。

自行车棚主要由支架体、遮挡棚、棚下的自行车置放架等组成，具有一定的遮阳、挡风、避雨雪的作用。但作用并不明显，由于遮挡棚的遮挡面积不足，棚下的自行车被风雪淋湿、侵蚀问题依然存在，会造成自行车不必要的破损，也为人们以后的出行带来不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的缺陷，提供一种能够感应雨水的自动开合式自行车棚，利用太阳能光电板原理与雨雪传感器技术，实现遮挡棚的自动式开合状态，绿色低碳、节能环保；在保护自行车的前提下，保证车棚闲置时棚内自行车的安全性，同时降低天气等外界环境的负面影响程度。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种能够感应雨水的自动开合式自行车棚，包括底座、设置在底座之上的支架、设立在支架之上的中心轴环以及设置在中心轴环上、与中心轴环活动连接并以中心轴环为活动中心、能够转动实现自动开合的遮挡棚和使遮挡棚实现自动开合的开合装置，所述遮挡棚的顶端设置遮挡棚转动支架，所述遮挡棚转 动支架活动套装在中心轴环上；

所述开合装置，包括设置在所述遮挡棚的顶面、能够感应雨雪的感应装置、接受感应装置信息并将这种信息处理后转换成执行信息并将这种执行信息传输出去的控制器、以及能够接受执行信息并执行指令、使遮挡棚升起或落下的动力装置和为感应装置和动力装置提供工作电源的供电装置；

所述感应装置包括雨雪传感器，设置在遮挡棚上；所述控制器设置在支架上；所述动力装置包括设置在中心轴环上的感应线圈和设置在遮挡棚转动支架上端处的金属挡片；所述供电装置包括蓄电池，与控制器一起设置在支架上；所述雨雪传感器与控制器连接，所述控制器与所述感应线圈、金属挡片连接，所述蓄电池与雨雪传感器、控制器、动力装置分别连接，为雨雪传感器、控制器、动力装置提供工作电源。

本实用新型的能够感应雨水的自动开合式自行车棚，当车棚顶面的雨雪传感器中接收信号(雨水)都达到同一数值后，即时反馈给遮挡棚控制器，遮挡棚控制器将信号进行处理，进入动力装置。动力装置此时会断开电源，使得金属挡片与电磁感应线圈之间没有感应作用进而分离。因此，遮挡棚转动支架沿着遮挡棚中心轴环滑动下来，实现遮挡棚的闭合，从而免受雨雪天气带来的负面影响。

当车棚顶面的雨雪传感器中接收的信号低于同一数值后，反馈给遮挡棚的控制器。遮挡棚的控制器将信号进行处理，进入动力装置。使得遮挡棚控制器开启电源，利用电磁感应原理，使电流流经电磁感应线圈，产生磁场(N极或S极)，使金属挡片与之产生相异的磁极，使得金属挡片的N极或S极与电磁感应线圈的S极或N极相对，异极相吸，使得遮挡棚转动支架沿遮挡棚中心轴环向上滑动，实现遮挡棚的升起。

作为对上述技术方案的改进，所述中心轴环上设置有绝缘挡板，对遮挡棚的下行进行限位。遮挡棚转动支架沿着遮挡棚中心轴环向下滑动时，直至遇到绝缘挡板，遮挡棚停止向下活动，实现遮挡棚的闭合，从而免受雨雪天气带来的负面影响。

作为对上述技术方案的改进，所述雨雪传感器为湿度传感器，共为四个，设置在遮挡棚的顶面。

作为对上述技术方案的改进，所述遮挡棚的顶端设置有太阳能电池板，所述太阳能电池板与蓄电池连接。

与现有技术相比，本实用新型具有的优点和积极效果是：

本实用新型的能够感应雨水的自动开合式自行车棚，保证车棚闲置时棚内自行车的安全性，同时降低天气等外界环境的负面影响程度；并利用太阳能这种可再生能源，低碳环保，整体自动式开合，方便控制及使用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的中心轴环处相关零件的连接结构放大示意图；

图3为本实用新型的遮挡棚4的结构示意图；

图4为本实用新型的电路连接原理图。

附图标记：1-底座；2-支架；3-中心轴环；4-遮挡棚；5-遮挡棚转动支架；6-控制器；7-雨雪传感器；8-电磁感应线圈；9-金属挡片：10-绝 缘挡板；11-太阳能电池板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

如图1、2和3、4所示，本实用新型的能够感应雨水的自动开合式自行车棚，包括底座1、设置在底座1之上的支架2、设立在支架2之上的中心轴环3以及设置在中心轴环3上、与中心轴环3活动连接并以中心轴环3为活动中心、能够转动实现自动开合的遮挡棚4和使遮挡棚4实现自动开合的开合装置，所述遮挡棚4的顶端设置遮挡棚转动支架5，所述遮挡棚转动支架5活动套装在中心轴环3上；

所述开合装置，包括设置在所述遮挡棚4的顶面、能够感应雨雪的感应装置、接受感应装置信息并将这种信息处理后转换成执行信息并将这种执行信息传输出去的控制器6、以及能够接受执行信息并执行指令、使遮挡棚升起或落下的动力装置和为感应装置和动力装置提供工作电源的供电装置；

所述感应装置包括雨雪传感器7，设置在遮挡棚4上；所述控制器6设置在支架2上；所述动力装置包括设置在中心轴环3上的感应线圈8和设置在遮挡棚转动支架5上端处的金属挡片9；所述供电装置包括蓄电池，与控制器6一起设置在支架上；所述雨雪传感器7与控制器6连接，所述控制器6与所述感应线圈8、金属挡片9连接，所述蓄电池与雨雪传感器7、控制器6、动力装置分别连接，为雨雪传感器7、控制器6、动力装置提供工作电源。

本实用新型的能够感应雨水的自动开合式自行车棚，当车棚顶面的雨雪传感器7接收信号(雨水)都达到同一数值后，即时反馈给遮挡棚控制器6，遮挡棚控制器6将信号进行处理，进入动力装置。动力装置此时会断开电源，使得金属挡片9与电磁感应线圈8之间没有感应作用进而分离。因此，遮挡棚转动支架5沿着遮挡棚中心轴环3滑动下来，实现遮挡棚4的闭合，从而免受雨雪天气带来的负面影响。

当车棚顶面的雨雪传感器7中接收的信号低于同一数值后，反馈给遮挡棚的控制器6。遮挡棚的控制器6将信号进行处理，进入动力装置。使得遮挡棚控制器6开启电源，利用电磁感应原理，使电流流经电磁感应线圈8，产生磁场(N极或S极)，使金属挡片9与之产生相异的磁极，使得金属挡片的N极或S极与电磁感应线圈的S极或N极相对，异极相吸，使得遮挡棚转动支架5沿遮挡棚中心轴环3向上滑动，实现遮挡棚的升起。

所述中心轴环3上设置有绝缘挡板10，对遮挡棚4的下行进行限位。遮挡棚转动支架5沿着遮挡棚中心轴环3向下滑动时，直至遇到绝缘挡板10，遮挡棚4停止向下活动，实现遮挡棚4的闭合，从而免受雨雪天气带来的负面影响。

所述雨雪传感器7为湿度传感器，共为四个，均匀设置在遮挡棚4的顶面。

所述遮挡棚4的顶端设置有太阳能电池板11，所述太阳能电池板11与蓄电池连接，给蓄电池补充电能。

本实用新型的能够感应雨水的自动开合式自行车棚，利用太阳能这种可再生能源，低碳环保，整体自动式开合，方便控制及使用。