立体智能停车场的制作方法
【专利摘要】立体智能停车场，涉及一种停车场。包括框式机架，框式机架内设置有两条前后对应布置的方形输送链条，前后对应的方形输送链条之间沿周向均布有多个载车吊架；每条方形输送链条均对应有两个主动链轮和两个从动链轮，方形输送链条啮合在对应的两个主动链轮和两个从动链轮的外周。本实用新型可以任意组合成不同规模，来适应不同停车需求，本实用新型结构简单、造价低，停车数量多，并且只占空间，而占地面积很小。
【专利说明】
立体智能停车场
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种停车场，具体为一种立体智能停车场。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的提高，家用小汽车的迅速增加，导致停车难的问题日益突出。目前，平面式停车场已不适应当今的发展需求。
[0003]地下停车场和平面立体停车场的结构复杂、施工难度大、占地面积大，在施工地点的选择上也存在明显的局限性，且停车数量有限，如遇雨天或发生水灾，城市被淹，容易造成车辆的严重损失，因此开发新型的汽车停车场势在必行。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种占地面积小、存车量大、方便存取车的立体智能停车场。
[0005]实现上述目的的技术方案是:包括框式机架，框式机架内设置有两条前后对应布置的方形输送链条，前后对应的方形输送链条之间沿周向均布有多个载车吊架；
[0006]每条方形输送链条均对应有两个主动链轮和两个从动链轮，两个主动链轮布置在上方，两个从动链轮布置在下方，两个主动链轮和两个从动链轮呈方形排列，方形输送链条啮合在对应的两个主动链轮和两个从动链轮的外周；
[0007]每条方形输送链条对应的两个主动链轮和两个从动链轮均分别通过短轴连接在框式机架上，所述短轴通过轴承安装在框式机架上，并且每条方形输送链条对应的两个主动链轮分别均连接驱动电机，所述驱动电机连接在框型机架上。
[0008]进一步地，两条方形输送链条位于上方的水平段以及位于下方的水平段的下方均设置有横向排列的多个支撑辊轮，所述支撑辊轮通过转轴安装在框式机架上。
[0009]进一步地，方形输送链条水平段的长度大于相邻载车吊架之间的间距，使方形输送链条的最低端能够同时悬挂两个载车吊架，同时供两辆车进出。
[0010]进一步地，所述框式机架的前后端面上与位于最低端的载车吊架对应的位置分别设置有自动开关门。
[0011]进一步地，位于最低端的载车吊架的下方分别设置有可升降的停车垫板，所述停车垫板的前后端面为倾斜向上的斜面，并且停车垫板处于高位时，最低端的载车吊架支撑在停车垫板支撑在停车垫板上，停车垫板前后斜面倾斜向上延伸至载车吊架的进出端口。
[0012]进一步地，所述框式机架上还安装有电气控制装置，具体可以采用PLC自动控制系统，方便快捷地实现存取车的动作过程。
[0013]进一步地，所述框型机架内设置有消防设施，防止发生火情，提高安全性能。
[0014]本实用新型可以与楼房连体建造，与楼房之间可以采用嵌入式或外挂式组合，也具可以建造暗藏式，如隐藏在城市森林中心或绿化中心内。
[0015]本实用新型的有益效果:
[0016]1、本实用新型可以任意组合成不同规模，来适应不同停车需求。
[0017]2、本实用新型结构简单、造价低，停车数量多，并且只占空间，而占地面积很小。
[0018]3、本实用新型可以通过电气控制装置实现存取车的自动控制，方便快捷，安全可
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[0019]4、两条方形输送链条位于上方的水平段以及位于下方的水平段的下方均设置有横向排列的多个支撑辊轮，支撑辊轮形成对方形输送链条的有效支撑，提高了设备工作的可靠性和平稳性，同时还能减小了设备运行声音。
【附图说明】
[0020]图1为本实用新型的结构不意图；
[0021]图2为本实用新型的侧视图。
【具体实施方式】
[0022]如图1、2所示，本实用新型包括框式机架I，框式机架I内设置有两条前后对应布置的方形输送链条2，前后对应的方形输送链条2之间沿周向均布有多个载车吊架3。
[0023]每条方形输送链条2均对应有两个主动链轮4和两个从动链轮5，两个主动链轮4布置在上方，两个从动链轮5布置在下方，两个主动链轮4和两个从动链轮5呈方形排列，方形输送链条2啮合在对应的两个主动链轮4和两个从动链轮5的外周。
[0024]每条方形输送链条2对应的两个主动链轮4和两个从动链轮5均分别通过短轴6连接在框式机架I上，短轴6通过轴承7安装在框式机架I上，并且每条方形输送链条2对应的两个主动链轮4均分别连接驱动电机8，驱动电机8连接在框型机架I上。
[0025]两条方形输送链条2位于上方的水平段以及位于下方的水平段的下方均设置有横向排列的多个支撑辊轮9，支撑辊轮9通过转轴1安装在框式机架I上。
[0026]方形输送链条2水平段的长度大于相邻载车吊架3之间的间距，使方形输送链条2的最低端能够同时悬挂两个载车吊架3，同时供两辆车进出。
[0027]框式机架I的前后端面上与位于最低端的载车吊架3对应的位置分别设置有自动开关门11。
[0028]位于最低端的载车吊架3的下方分别设置有可升降的停车垫板12，停车垫板12的前后端面为倾斜向上的斜面，并且停车垫板12处于高位时，最低端的载车吊架3支撑在停车垫板12上，停车垫板12前后斜面倾斜向上延伸至载车吊架3的进出端口。
[0029 ]停车垫板12下方的框式机架I上安装有驱动停车垫板12升降的液压缸14。
[0030 ]框式机架I上还安装有电气控制装置15，框型机架I内设置有消防设施13。
[0031]本实用新型的载车吊架3上分别用数字标记有标号，电气控制装置15包括有对应上述数字标号的键盘，需要存放车时，只要通过电气控制装置15打开自动开关门11，将车停放于自动开关门11内对应的载车吊架3上，并记下对应载车吊架3上的数字标号，取车时，只需在键盘上输入对应数字标号，驱动电机8就会驱动方形输送链条2将车辆输送至方形输送链条2的最低端，并打开对应自动开关门11。
[0032]本实用新型安装时，地面需与停车垫板12前后端面的斜面的低端平齐。
【主权项】
1.立体智能停车场，其特征在于:包括框式机架，框式机架内设置有两条前后对应布置的方形输送链条，前后对应的方形输送链条之间沿周向均布有多个载车吊架； 每条方形输送链条均对应有两个主动链轮和两个从动链轮，两个主动链轮布置在上方，两个从动链轮布置在下方，两个主动链轮和两个从动链轮呈方形排列，方形输送链条啮合在对应的两个主动链轮和两个从动链轮的外周； 每条方形输送链条对应的两个主动链轮和两个从动链轮均分别通过短轴连接在框式机架上，所述短轴通过轴承安装在框式机架上，并且每条方形输送链条对应的两个主动链轮均分别连接驱动电机，所述驱动电机连接在框型机架上。2.根据权利要求1所述的立体智能停车场，其特征在于:两条方形输送链条位于上方的水平段以及位于下方的水平段的下方均设置有横向排列的多个支撑辊轮，所述支撑辊轮通过转轴安装在框式机架上。3.根据权利要求1或2所述的立体智能停车场，其特征在于:方形输送链条水平段的长度大于相邻载车吊架之间的间距，使方形输送链条的最低端能够同时悬挂两个载车吊架，同时供两辆车进出。4.根据权利要求3所述的立体智能停车场，其特征在于:所述框式机架的前后端面上与位于最低端的载车吊架对应的位置分别设置有自动开关门。5.根据权利要求4所述的立体智能停车场，其特征在于:位于最低端的载车吊架的下方分别设置有可升降的停车垫板，所述停车垫板的前后端面为倾斜向上的斜面，并且停车垫板处于高位时，最低端的载车吊架支撑在停车垫板上，停车垫板前后斜面倾斜向上延伸至载车吊架的进出端口。6.根据权利要求5所述的立体智能停车场，其特征在于:所述框式机架上还安装有电气控制装置。7.根据权利要求6所述的立体智能停车场，其特征在于:所述框型机架内设置有消防设施。
【文档编号】E04H6/14GK205713328SQ201620548958
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月8日
【发明人】谢传明
【申请人】谢传明