本实用新型涉及充电车棚技术领域，尤其涉及一种固定倾角太阳能充电车棚。
背景技术：
车棚主要起到遮阳挡雨的作用，其通常包括若干个与地面相固定的立柱、连接立柱的横梁和设置在立柱上方的顶棚。随着电瓶车和电动汽车的广泛推广，电瓶车的电动汽车的使用量逐渐增大，但是电瓶车和电动汽车都需要在使用一段时间后进行充电，但是传统的充电车棚结构简单，通常同一区域的车棚仅仅是针对一种类型的电动车设计使用，不仅不方便同区域两轮、三轮或四轮电动车的共同使用，使得用户充电麻烦，同时对空间面积的利用率较低，造成很好场地的浪费，同时布线施工繁琐；另外对绿色能源的利用率低，成本高，也不环保。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种固定倾角太阳能充电车棚。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种固定倾角太阳能充电车棚，包括棚体，所述棚体为固定组件和支撑组件两部分构成，其中固定组件包括固定架和多个横梁，所述横梁设置于固定架的内壁之间，所述固定架的顶端还设有太阳能电池板，所述支撑组件包括两个隔板和多个支撑板，所述隔板位于固定架同一方向的前侧和后侧，两个隔板之间构成四轮电动车充电区，所述支撑板为三角形结构，所述支撑板分别位于隔板的两侧和远离固定架的一侧，所述隔板远离固定架的一侧还分别设有两个竖直设置的支撑柱，所述支撑柱的顶端设有挡板，所述挡板与支撑柱之间还设有倾斜设置的连接杆，所述棚体的一侧内壁上设有第一插座，所述棚体靠近挡板的一侧分别设有控制箱和第二插座，所述控制箱内设有充电装置和蓄电池，所述充电装置的输入端与太阳能电池板连接，所述充电装置的输出端与蓄电池连接，所述第一插座和第二插座均通过线路与蓄电池连接。
优选的，所述太阳能电池板位于横梁远离支撑组件的一侧，所述横梁为二到十二个，且等距离间隔设于固定架之间。
优选的，所述固定架为弧形结构，且固定架的弧度朝向隔板设置。
优选的，所述充电装置包括逆变器和稳压器，其中太阳能电池板、逆变器、稳压器和蓄电池依次通过线路连接。
优选的，所述第一插座为四轮电动车充电插座，所述挡板的下方区域为二轮或三轮电动车充电区，所述第二插座为二轮或三轮电动车充电插座。
优选的，所述支撑柱位于支撑板之间，且隔板、支撑柱和支撑板为一体式结构。
本实用新型的有益效果是：通过太阳能电池板采集太阳能转换为电能为电动车提供电力资源，节能环保；通过弧形设置的固定架和挡板分开设置，方便二轮或三轮电动车和四轮电动车同时使用该车棚进行充电，设计合理结构美观，同时提高对空间面积的利用率。本实用新型设计布局合理，结构简单，方便安装，并且节能环保，方便二轮或三轮电动车和四轮电动车同时使用该车棚进行充电，对空间面积的利用率高。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种固定倾角太阳能充电车棚的结构示意图。
图中：1棚体、2太阳能电池板、3横梁、4挡板、5连接杆、6支撑柱、7支撑板、8控制箱、9第二插座、10第一插座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1，一种固定倾角太阳能充电车棚，包括棚体1，棚体1为固定组件和支撑组件两部分构成，其中固定组件包括固定架和多个横梁3，横梁3设置于固定架的内壁之间，固定架的顶端还设有太阳能电池板2，支撑组件包括两个隔板和多个支撑板7，隔板位于固定架同一方向的前侧和后侧，两个隔板之间构成四轮电动车充电区，支撑板7为三角形结构，支撑板7分别位于隔板的两侧和远离固定架的一侧，隔板远离固定架的一侧还分别设有两个竖直设置的支撑柱6，支撑柱6的顶端设有挡板4，挡板4与支撑柱6之间还设有倾斜设置的连接杆5，棚体1的一侧内壁上设有第一插座10，棚体1靠近挡板4的一侧分别设有控制箱8和第二插座9，控制箱8内设有充电装置和蓄电池，充电装置的输入端与太阳能电池板2连接，充电装置的输出端与蓄电池连接，第一插座10和第二插座9均通过线路与蓄电池连接。本实用新型的有益效果是：通过太阳能电池板2采集太阳能转换为电能为电动车提供电力资源，节能环保；通过弧形设置的固定架和挡板4分开设置，方便二轮或三轮电动车和四轮电动车同时使用该车棚进行充电，设计合理结构美观，同时提高对空间面积的利用率。
太阳能电池板2位于横梁3远离支撑组件的一侧，横梁3为二到十二个，且等距离间隔设于固定架之间，固定架为弧形结构，且固定架的弧度朝向隔板设置，充电装置包括逆变器和稳压器，其中太阳能电池板2、逆变器、稳压器和蓄电池依次通过线路连接，第一插座10为四轮电动车充电插座，挡板4的下方区域为二轮或三轮电动车充电区，第二插座9为二轮或三轮电动车充电插座，支撑柱6位于支撑板7之间，且隔板、支撑柱6和支撑板7为一体式结构。本实用新型的有益效果是：通过太阳能电池板2采集太阳能转换为电能为电动车提供电力资源，节能环保；通过弧形设置的固定架和挡板4分开设置，方便二轮或三轮电动车和四轮电动车同时使用该车棚进行充电，设计合理结构美观，同时提高对空间面积的利用率。
工作原理：工作时，通过太阳能电池板2采集太阳能转换为电能为蓄电池存储电能源，通过第一插座10和第二插座9为电动车提供电力，节能环保；通过弧形设置的固定架和挡板4分开设置，方便二轮或三轮电动车和四轮电动车同时使用该车棚进行充电，二轮或三轮电动车在挡板4下方通过第二插座9进行停车充电，四轮电动车在两个隔板之间的四轮电动车充电区通过第一插座10进行停车充电，设计合理结构美观，同时提高对空间面积的利用率。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。