一种升降脚手架防坠落器结构的制作方法

本发明涉及一种安全防护装置，具体的说，涉及一种防坠器装置。

背景技术：

附着式升降脚手架行业，架体防坠装置是关系产品安全的核心构件。现有防坠产品主要有摆针式防坠、转轮式防坠器。摆针式防坠器，由于结构构造限制，其触发装置触动防坠摆下时，因为防坠摆块需要摆回，摆回过程中，导轨格挡需要较大的间距才行。导致摆针式防坠器，其防坠距离增加 ，安全可靠性降低。摆针式防坠器在实际应用中，因导轨格挡间距尽量要做到较小，其防坠摆块回摆过程中与导轨格挡间隙较小，容错率较低，在架体下架过程中，容易卡阻。

转轮式防坠器，沿一个方向循环转动，避免了回摆因素导致的容错率较低的情况。但转轮式防坠器结构复杂，核心销键精度要求高，配合之间不允许有杂物，对施工环境防尘防污要求高。加工成本高。转轮式防坠器在施工使用过程中，一旦卡死，很难在现场维修，极易耽误现场施工进度。

技术实现要素：

发明目的：提供一个结构简单，动作可靠，容错率高，成本低廉的升降脚手架防坠落器结构。

技术方案：一种升降脚手架防坠落器结构，包括与墙体固定的防坠落控制部分和与升降脚手架固定的横隔导轨部分，所述的防坠落控制部分包括：固定支架、移动控制舌体、舌体座和防坠落挡块；所述防坠落挡块和舌体座分别在固定支架内呈上下设置，防坠落挡块和舌体座与固定支架构成限位的水平移动连接；所述移动控制舌体与舌体座经连接轴构成转动连接；所述防坠落挡块和舌体座经反向传动构件连接，固定支架与防坠落挡块之间设有挡块复位弹簧；所述移动控制舌体与横隔导轨下降时的接触面为斜面。

有益效果：结构简单，动作可靠，容错率高，成本低廉。

附图说明

图1为本发明升降脚手架防坠落器的结构示意图

图2为本发明升降脚手架防坠落器剖视结构示意图

图3为图2右视放大图

图4为本发明升降脚手架防坠落器的轨道上升阶段示意图

图5为本发明升降脚手架防坠落器的轨道下降阶段示意图

图6为本发明升降脚手架防坠落器的轨道坠落阶段示意图

图7为本发明第二种实施方式升降脚手架防坠落器的结构示意图

图8为本发明第三种实施方式升降脚手架防坠落器的结构示意图

图9为本发明第四种实施方式升降脚手架防坠落器的结构示意图

图示说明

图1-9中，1、固定支架；2、防坠落挡块；3、移动控制舌体；4、舌体座；5、斜面；6、连杆；7、挡块恢复弹簧；8、定位转轴；9、限位滑槽；10、横隔导轨；11、横向格挡；20、偏心齿轮；30、传动轮；31、齿轮；41、第一齿轮；42、第二齿轮,43，第三齿轮、44、第四齿轮。

具体实施方式

图1至6出示了本发明升降脚手架防坠落器结构的第一种实施方式，如图1所示，本实施例的升降脚手架防坠落器结构，主要由固定支架1、防坠落挡块2、移动控制舌体3、舌体座4、反向传动构件组成。防坠落挡块2和舌体座4分别位于固定支架1上下两端，与固定支架1可移动式活动连接，移动方向为水平方向，要实现防坠落挡块2和舌体座4在固定支架1内只能沿水平方向前后移动，有多种方式可以实现，如在舌体座4两侧设置滑动导槽，在固定支架1对应位置设置比滑动导槽稍大的内凹槽，可以使舌体座4只能沿内凹槽限定的方向移动，进而实现舌体座4在固定支架1内只能沿水平方向前后移动，在防坠落挡块2上可以采用相同的结构使得防坠落挡块2在固定支架1内只能沿水平方向前后移动，需要说明的是，上述的设置在舌体座4两侧的滑动导槽只是为举例说明，方便理解，并不对舌体座4和防坠落挡块2做限定。移动控制舌体3与舌体座4通过连接轴活动连接。反向传动构件与防坠落挡块2和舌体座4连接，使得防坠落挡块2与舌体座4运动方向相反；挡块恢复弹簧7设置在固定支架1远离横隔导轨一侧与防坠落挡块2之间，挡块恢复弹簧7在防坠落挡块2运动方向远离固定支架1时，使防坠落挡块2收到拉回固定支架1方向的力。所述移动控制舌体3的上侧为斜面。

如图2所示，本发明的横隔导轨新型防坠器处在默认工作状态，在升降脚手架防坠落器结构工作时，需要配合导轨使用，导轨之间有横向格挡11，移动控制舌体3伸出固定支架1，位于横隔导轨两横向格挡11之间，防坠落挡块2处在固定支架1内。如图4所示，当横隔导轨正常上升时，导轨的横向格挡11会碰撞移动控制舌体3，由于移动控制舌体3与舌体座4采用的是连接轴活动连接，移动控制舌体3沿转轴被推开，导轨可正常上升。当横隔导轨正常下降时，如图5所示，导轨的横向格挡11碰撞移动控制舌体3，移动控制舌体3为斜面，斜面受导轨的横档的压力可以分解为一个竖直向下的力和一个水平向向固定支架1方向的力，竖直方向的力通过移动控制舌体3传给固定支架1而被抵消，对移动控制舌体3的运动状态没有影响；水平方向上，舌体座4随移动控制舌体3一起被推向固定支架1内，防坠落挡块2与舌体座4通过反向传动构件连接，此时防坠落挡块2向导轨方向移动，连接固定支架1和防坠落挡块2的挡块恢复弹簧7被防坠落挡块2拉伸，当横隔导轨的一个横向格挡11通过移动控制舌体3后，在挡块恢复弹簧7的拉力下，防坠落挡块2被拉回固定支架1，移动控制舌体3再次伸出固定支架1，导轨继续上升时，导轨上的横向格挡11再次碰撞移动控制舌体3，如此循环往复，导轨可正常上升。

在导轨上升和下降时，都有可能突然坠落，当横隔导轨坠落时，如图6所示，下落速度提升很快，导轨横向格挡11碰撞移动控制舌体，移动控制舌体退回固定支架1，防坠落挡块2伸出固定支架1处在导轨两个横向格挡11之间。挡块恢复弹簧7拉回防坠落挡块2需要时间，防坠落挡块2在挡块恢复弹簧7的作用下来不及退回固定支架1内，导轨的横向格挡11压在防坠落挡块2上，导轨的下降过程得到阻止，实现防坠的功能。

防坠落挡块2的表面可以做粗糙处理或者选用摩擦系数高的材质，增加防坠落挡块2与导轨横向格挡11之间的摩擦力，提高安全性。

本实施例中，进一步的，所述反向传动构件为连杆6，在连杆6上设置有定位转轴8，在连杆6两端分别设置有限位滑槽9，定位转轴8在两限位滑槽9之间；所述限位滑槽9为沿连杆6长度方向的矩形通孔，矩形通孔两端为半圆形；防坠落挡块2和舌体座4分别通过对应位置的限位滑槽9与连杆6可移动式活动连接。

定位转轴8位置固定，连杆6可沿的定位转轴8旋转，转动时连杆6两端呈圆弧形相反方向运动，由于要求防坠落挡块2与舌体座4只在其所在的水平方向前后移动，还需在连杆6两端设置限位滑槽9，可以在防坠落挡块2和舌体座4上设置固定的横杆，横杆穿过对应位置的限位滑槽9，或者采用螺栓等方式连接连杆6与防坠落挡块2和舌体座4。

本实施例中，进一步的，靠近防坠落挡块2的限位滑槽9长度大于靠近舌体座4的限位滑槽9，定位转轴8在连杆6中间偏向舌体座4处。

定位转轴8靠近舌体座4，连杆6沿定位转轴8转动时，防坠落挡块2运行的距离大于舌体座4的运行距离，限位滑槽9的长度作适应性的调整，靠近防坠落挡块2的限位滑槽9长度大于靠近舌体座4的限位滑槽9。移动控制舌体3只是用于触发，正常工作位置移动控制舌体3的斜面能触碰到轨道横向格挡11即可，而防坠落挡块2需要伸出固定支架1更远的距离，保证导轨坠落时横向格挡11能落在防坠落挡块2上。定位转轴8靠近舌体座4，可让防坠落挡块2伸出固定支架1的距离更远，提高本发明升降脚手架防坠落器结构的容错率和安全性。

本实施例中，进一步的，所述移动控制舌体的上侧斜面与移动控制舌体下侧面所构成的角度区间是40°至75°。

当轨道下降时，移动控制舌体3斜面与轨道横向格挡11发生碰撞，移动控制舌体3斜面受到斜向下的压力，分解压力为水平方向和竖直方向可知，移动控制舌体的上侧斜面与移动控制舌体下侧面所构成的角度越大，移动控制舌体3所受水平方向的力越大，竖直方向的力越小，可让移动控制舌体3退回固定支架1速度更快，被横向格挡11撞击的损伤更小。选用60°效果较好。

图7出示了本发明升降脚手架防坠落器结构的第二种实施方式，与第一种实施方式相比，只有反向传动构件、舌体座4、防坠落挡块2有变化，其他部分与第一种实施方式一致。如图6所示，所述反向传动构件为偏心齿轮20，偏心齿轮20上靠近舌体座4的位置设有固定转轴，防坠落挡块2和舌体座4与偏心齿轮20接触面上有对应的啮齿。偏心齿轮20沿固定转轴转动时，防坠落挡块2与接触器后端4运动方向相反，且防坠落挡块2运行距离大于接触器后端4。偏心齿轮20在竖直放置和转动后的倾斜方向放置时，需要保证竖直方向高度一致，或者偏心齿轮20在竖直放置比倾斜方向放置竖直方向高度稍高，此时防坠落挡块2和接触器后端4与偏心齿轮20接触面需要有适应性的内凹，保证运行时的平稳。

图8出示了本发明升降脚手架防坠落器结构的第三种实施方式，与第一种实施方式相比，只有反向传动构件、舌体座4、防坠落挡块2有变化，其他部分与第一种实施方式一致。如图7所示，所述反向传动构件包括一组皮带传动轮30，两个传动轮30直径相同，在两个传动轮30的同轴上，各有一个齿轮31，防坠落挡块2与接触器后端4分别与对应位置的齿轮31接触连接，接触面上有啮齿，与防坠落挡块2接触连接的齿轮31直径大于与接触器后端4接触连接的齿轮31直径。皮带转动时，两个传动轮30的线速度角速度相等，齿轮31与传动轮30同轴，所以转动方向和角速度与传动轮一致，因此防坠落挡块2与接触器后端4运动方向相反，防坠落挡块2的运行速比接触器后端4快。上述结合附图对本实施例的具体解释，并不说明本发明限于本实施方式，在本领域的技术人员所具备的知识范围内，还可以作出种种变化，比如改动两个传动轮30的直径大小，比如改为交叉的皮带传动并改动齿轮31与防坠落挡块2、接触器后端4的相对位置等等，都是同一设计思路。

图9出示了本发明升降脚手架防坠落器结构的第四种实施方式，与第一种实施方式相比，只有反向传动构件、舌体座4、防坠落挡块2有变化，其他部分与第一种实施方式一致。如图8所示，所述反向传动构件包括一组同轴的齿轮组和两个齿轮，同轴的两个齿轮直径不相同，另外两个齿轮与同轴齿轮组中较小的齿轮直径一致，三个同一尺寸的齿轮顺次连接，且齿轮中心在同一直线上。同轴齿轮中的较大齿轮与防坠落挡块2接触连接，舌体座4与对应位置的齿轮接触连接。防坠落挡块2和舌体座4与对应齿轮接触面上有啮齿。由于相邻两个齿轮的转动方向相反，则三个齿轮两端的齿轮转动方向一致，所以防坠落挡块2与舌体座4运动方向相反，且由于三个同直径齿轮40的角速度一致，则与较大齿轮的线速度大于三个小齿轮，这样与大齿轮接触连接的防坠落挡块2运行速度大于舌体座4的运行速度，实现防坠落挡块2的运行方向与舌体座4相反，且速度更快。