一种新型车载撒肥器升降装置的制作方法

本实用新型属于撒肥设备技术领域，具体涉及一种用于车载式撒肥器的升降装置。

背景技术：

现有技术中，机械式自动化撒肥可以有效的提高作业效率，撒肥装置也各式各样，如传统的喷杆喷雾机（尤其是自走式的）的撒肥器，采用的是类似叉车臂的垂直升降方式，即撒肥器悬空于喷杆喷雾机的最后端或最前端，这样会造成机器空间利用率上的浪费，使整个机身变长，占用较大活动空间；其次，整个外露的升降装置和突出的撒肥器也使得整机外观不协调、不美观；第三，由于撒肥器为悬空高位设置，下部即使设有支撑机构，在喷雾机工作于颠簸的地面上时，也难以控制由重心提高造成的晃动侧倾的危险，很容易造成支架断裂、车体倾覆，安全性低；第四，在撒肥过程中，如遇到肥料用尽需加注肥料时，需要将车体停稳，再用专用器具拆卸药箱才可进行加注，这样就会造成加注过程十分费时费力，占用大量的时间。

因此，需要一种整体协调、重心稳定，同时又能便于拆卸和加注肥料的专用装置来改变现有技术中的不足。

技术实现要素：

本实用新型的目的是解决现有技术存在空间利用差、不美观、重心不稳和加注肥料繁琐费事的技术问题，提供一种新型车载撒肥器升降装置，以克服现有技术的不足。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种新型车载撒肥器升降装置，它包括翻转支架；所述翻转支架的一端通过转轴与车体架转动连接，另一端通过转轴与置物座的中部转动连接；所述置物座的顶端设有平衡杆，底端设有底座；所述平衡杆的两端分别通过活动拉杆与车体架转动连接；所述翻转支架与车体架的转动连接处设有T型油缸支架；所述T型油缸支架的底端与车体架转动连接；所述T型油缸支架顶端的一侧通过伸缩油缸Ⅰ与车体架伸缩连接，另一侧通过伸缩油缸Ⅱ与翻转支架伸缩连接。

为了便于固定放置物，所述置底座上设有若干紧固栓孔。

为了支撑牢固，所述置物座上设有加强筋。

所述翻转支架的整体呈V型。

所述置物座的整体呈Z型。

本实用新型的有益效果是：置物座可放置撒肥器或其他物品，起到支撑的作用；翻转支架可在伸缩油缸的作用下进行转动，从而达到升降的目的，重心可调且稳定性高；活动拉杆的两端分别与车体架和置物座的顶端转动连接，可保证置物座始终在水平状态下进行升降活动，便于加料。本实用新型解决了现有技术存在空间利用差、不美观、重心不稳和加注肥料繁琐费事的技术问题。

附图说明

图1是本实用新型的安装状态参考图；

图2是本实用新型的结构示意左视图；

图3是图2的变化状态参考图；

图4是本实用新型的升起工作状态示意图；

图5是本实用新型的下降加料状态示意图；

图6是本实用新型的置物工作状态示意图。

图中1-伸缩油缸Ⅰ 2-车体架 3-活动拉杆 4-T型油缸支架 5-伸缩油缸Ⅱ 6-平衡杆 7-置物座 8-紧固栓孔 9-翻转支架 10-底座

具体实施方式

下面将结合图1至图6对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1至图6，本实用新型它包括翻转支架9；所述翻转支架9的一端通过转轴与车体架2转动连接，另一端通过转轴与置物座7的中部转动连接；所述置物座7的顶端设有平衡杆6，底端设有底座10；所述平衡杆6的两端分别通过活动拉杆3与车体架2转动连接；所述翻转支架9与车体架2的转动连接处设有T型油缸支架4；所述T型油缸支架4的底端与车体架2转动连接；所述T型油缸支架4顶端的一侧通过伸缩油缸Ⅰ1与车体架2伸缩连接，另一侧通过伸缩油缸Ⅱ5与翻转支架2伸缩连接。

为了便于固定放置物，所述置物座7上设有若干紧固栓孔8。

为了支撑牢固，所述置物座7上设有加强筋。

所述翻转支架9的整体呈V型。

所述置物座7的整体呈Z型。

工作原理：撒肥器可通过紧固栓孔8与置物座7底端的底座10固定连接，翻转支架9可在伸缩油缸的作用下进行升降运动，从而达到撒肥器升降的目的；翻转支架9与车体架2的连接处为圆心，翻转支架9以此圆心进行转动，活动拉杆3可起到支撑置物座7保持水平状态进行升降；整个设备可节省大量的活动空间，且整体美观协调，重心可进行有效的控制，稳定性强，降低时可方便的进行加料，使用便捷。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。