本发明涉及混凝土结构施工领域，具体是一种便携式地泵导管隔震支架。
背景技术：
混凝土采用地泵进行浇筑过程中，受泵车冲击作用影响，导管会产生很大的震动。传统的地泵导管支架与楼板模板中间加设一层汽车轮胎，作为地泵横管与楼板模板的缓冲带。该传统汽车轮胎支座形式简单，但对支座区域钢筋损坏大，造成扎丝破坏、钢筋移位等现象，且实际经验表明，汽车轮胎减震效果有限，传递至混凝土模架的震动冲击力会造成很大的安全隐患。，本发明专利提出了一种便携式地泵导管隔震支架系统。
技术实现要素：
本发明的目的在于，提供一种支架，其能够加强混凝土地泵浇筑过程中泵管对钢筋、模板等成品的保护、降低泵管震动对混凝土模架的影响。
为了达到上述目的，本发明是这样实现的：
一种便携式地泵导管隔震支架，包括“x”形的导管托架、托架托板、带阻尼的支座；托架托板设置在导管托架的底部，支座设置在托架托板的底部；在导管托架的顶面还铺设有减震垫。
所述的便携式地泵导管隔震支架，导管托架的交叉处是固定或销轴连接结构，即其是固定或活动结构均可。
所述的便携式地泵导管隔震支架；所述带阻尼的支座是指带有橡胶质刹车片或其他阻尼效果材质的滑轮。
本地泵导管隔震支架能很好地解决混凝土浇筑过程中泵管震动对钢筋等成品的保护问题、及震动对混凝土模架安全性问题。
附图说明
图1为本发明实施例的地泵导管隔震支架示意图。
具体实施方式
以下通过具体实施例进一步说明本发明。
如图1所示，本发明涉及的地泵导管隔震支架，包括x形导管托架1、托架托板2、带阻尼支座3，所述x形导管托架1和托架托板2进行固定连接，托架托板2和带阻尼支座3进行固定连接；带阻尼支座3的下方设置滚轮4。
优选地，地泵导管隔震支架x形导管托架1的x形交点处可以为固定或销轴节点，起到托撑地泵导管4的作用，x形导管托架1与地泵导管4接触部位设有缓冲垫5，起到地泵导管震动时的缓冲作用。
进一步地，所述托架托板2起到x型导管托架1的固定和连接隔震支座的作用，与x形导管托架1的连接为焊接、螺栓、销轴、卯榫等方式。
进一步地，所述带阻尼支座3起到减震、缓冲的作用，与托架托板2的连接为焊接、螺栓、销轴、卯榫等方式。
地泵导管隔震支架的具体实施步骤为：
1、将x形导管托架1与托架托板2连接固定；
2、将托架托板2与带阻尼支座3连接固定，形成隔震支架；
3、将隔震支架按一定间距放置于地泵导管路线上，并将地泵导管搁置于隔震支架上。
上述步骤中步骤1~3均可在现场安装时完成。
本地泵导管隔震支架能很好地解决混凝土浇筑过程中泵管震动对钢筋等成品的保护问题、及震动对混凝土模架安全性问题。