本实用新型属于支撑顶技术领域，涉及一种高强度耐腐蚀矿道沟槽支撑顶。
背景技术：
在建筑模板施工、房屋装修以及装饰的过程中经常会用到支撑顶，支撑顶常用于支撑由单钢管或双钢管构成的支撑龙骨。现有的支撑顶结构简单，在支撑过程中，需要外加铁丝捆绑龙骨和支撑顶以实现加固，故现有的支撑顶支撑稳固性差、安全性低，支撑操作复杂，施工速度缓慢。其次现有的支撑顶的顶托大多采用焊接固定在螺杆的顶部，螺杆给予顶托的支撑力有限，支撑强度不高，当顶托受重过大时，顶托与螺杆的焊接处易发生断裂。此外，现有的支撑顶应用在矿道沟槽等潮湿环境进行施工时，由于缺少防腐措施，支撑顶易锈蚀，影响了其使用寿命，具有安全隐患。这是本领域人员亟待解决的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种高强度耐腐蚀矿道沟槽支撑顶。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：
高强度耐腐蚀矿道沟槽支撑顶，包括顶托、支撑杆、调节套和调节杆，支撑杆包括一体成型的螺杆段和插杆段，插杆段一体延伸于螺杆段的下端部，螺杆段的表面具有螺纹，插杆段的表面光滑；调节杆和调节套均套设于螺杆段，调节套具有螺纹通孔，螺杆段穿设调节套的螺纹通孔，螺纹通孔的内壁螺纹与螺杆段的螺纹相啮合，调节套上凹设有卡槽一；调节杆的下端面具有至少两个向下凸出的卡钩并形成卡槽二，调节套的上端部卡设于调节杆的卡槽二内，调节杆的卡钩卡设于调节套的卡槽一内；顶托通过连接杆与螺杆段相连，连接杆的下端部向内开设有连接腔，连接腔的内壁具有和螺杆段相匹配的螺纹，连接杆套设在螺杆段的上端部，连接腔的内壁螺纹与螺杆段的螺纹相啮合；连接杆的上端部一体成型有球体，球体的外径尺寸大于连接杆的杆体外径尺寸；顶托包括用于连接球体的中心部以及一体延伸在中心部两侧的支撑部，中心部具有球体腔，中心部的下端部是呈环形的多个卡爪，卡爪包围住球体使球体置于球体腔内，顶托与连接杆形成球铰接；支撑部的横截面呈梯形，支撑部的厚度由外向内逐渐增大；顶托、连接杆、支撑杆、调节套和调节杆的表面均镀锌形成耐腐蚀层。
在上述的高强度耐腐蚀矿道沟槽支撑顶中，支撑部上开设有多个插孔。
在上述的高强度耐腐蚀矿道沟槽支撑顶中，螺杆段的螺纹为梯形螺纹。
在上述的高强度耐腐蚀矿道沟槽支撑顶中，支撑杆为实心结构。
在上述的高强度耐腐蚀矿道沟槽支撑顶中，调节套还具有一对紧固耳，紧固耳上开设有连接孔。
在上述的高强度耐腐蚀矿道沟槽支撑顶中，调节杆上具有加强肋，加强肋自调节杆的下端面延伸至卡钩。
与现有技术相比，本技术方案具有的优势是：
1、顶托与支撑杆采用的是非焊接结构连接，避免了顶托与支撑杆之间发生断裂，且一旦顶托的结构受损，可以方便替换；
2、顶托与连接杆之间球铰接不仅使得顶托所受到的载荷能够通过球体均匀地传递给支撑杆，增大了力传递面积以及强度，而且还使得该支撑顶具有微调功能，若钢管倾斜，支撑杆插入钢管后也处于倾斜状态，此时可以转动顶托，使顶托的支撑面仍保持水平；
3、该支撑顶的结构强度高，能承受较大载荷，且支撑顶表面镀锌形成耐腐蚀层，在矿道沟槽等作业环境中能有效防止被锈蚀，有利于提高使用寿命，减少安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型的高强度耐腐蚀矿道沟槽支撑顶的结构示意图。
图中，1、顶托；2、支撑杆；3、调节套；4、调节杆；5、螺杆段；6、插杆段；7、卡钩；8、连接杆；9、球体；10、中心部；11、支撑部；12、卡爪；13、紧固耳；14、加强肋。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示，本实用新型提供一种高强度耐腐蚀矿道沟槽支撑顶，与钢管配合使用，包括顶托1、支撑杆2、调节套3和调节杆4，支撑杆2包括一体成型的螺杆段5和插杆段6，插杆段6一体延伸于螺杆段5的下端部，螺杆段5的表面具有螺纹，插杆段6的表面光滑，螺杆段5的螺纹为梯形螺纹，螺杆段5和插杆段6都为实心结构，因此强度高，所能承受的载荷也大。在使用时，插杆段6被插入钢管内，顶托1连接在螺杆段5的上端部，用于支撑载荷，调节套3和调节杆4连接在螺杆段5上，受到转动后可沿着螺杆段5上下移动，用于调节插入深度，调节套3抵触在钢管上，以实现稳固支撑。
具体地，调节杆4和调节套3均套设于螺杆段5，其中调节套3螺纹连接于螺杆段5，调节套3具有螺纹通孔，螺杆段5穿设调节套3的螺纹通孔，螺纹通孔的内壁具有与螺杆段5相匹配的螺纹，螺纹通孔的螺纹与螺杆段5的螺纹相啮合，调节套3上凹设有卡槽一，卡槽一毗邻于调节套3的上端部。调节杆4也可设有螺纹并与螺杆段5螺纹相连，调节杆4的下端面具有两个向下凸出的卡钩7，卡钩7呈L型，两个卡钩7界定出卡槽二，调节套3的上端部卡设于调节杆4的卡槽二内，调节杆4的卡钩7卡设于调节套3的卡槽一内，以实现调节杆4与调节套3的连接。旋转调节杆4，通过调节杆4驱动调节套3转动，以使调节套3沿着螺杆段5上下移动，从而实现调节。
值得一提的是，顶托1通过连接杆8与螺杆段5相连，连接杆8的下端部向内开设有连接腔，连接腔的内壁具有和螺杆段5相匹配的螺纹，连接杆8套设在螺杆段5的上端部，连接腔的内壁螺纹与螺杆段5的螺纹相啮合，即连接杆8螺纹连接在螺杆段5的上端部。连接杆8的上端部一体成型有球体9，球体9的外径尺寸大于连接杆8的杆体外径尺寸。顶托1包括用于连接球体9的中心部10以及一体延伸在中心部10两侧的支撑部11，中心部10具有球体腔，中心部10的下端部向下凸出，中心部10的下端部是呈环形的多个卡爪12，卡爪12包围住球体9使球体9置于球体腔内，使得顶托1与连接杆8形成球铰接。
顶托1与支撑杆2采用的是非焊接形式连接，避免了顶托1与支撑杆2之间发生断裂，且一旦顶托1的结构受损，可以方便替换。顶托1与连接杆8之间球铰接，不仅使得顶托1所受到的载荷能够通过球体9均匀地传递给支撑杆2，增大了力传递面积以及强度，而且还使得该支撑顶具有微调功能，若钢管倾斜，支撑杆2插入钢管后也处于倾斜状态，此时可以转动顶托1，使顶托1的支撑面仍保持水平。
支撑部11的横截面呈梯形，支撑部11的厚度由外向内逐渐增大，从而提高了顶托1的强度，使顶托1能够承受较高的载荷。优选地，支撑部11上开设有多个插孔。
顶托1、连接杆8、支撑杆2、调节套3和调节杆4的表面均镀锌形成耐腐蚀层，在矿道沟槽等作业环境中能有效防止被锈蚀，有利于提高使用寿命，减少安全隐患。
此外，调节套3还具有一对紧固耳13，紧固耳13上开设有连接孔。调节杆4的长度大于顶托1的长度，调节杆4上具有加强肋14，加强肋14自调节杆4的下端面延伸至卡钩7，通过增设加强肋14提高调节杆4的强度。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了顶托1；支撑杆2；调节套3；调节杆4；螺杆段5；插杆段6；卡钩7；连接杆8；球体9；中心部10；支撑部11；卡爪12；紧固耳13；加强肋14等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。