本实用新型涉及一种汽车位导向卡，尤其涉及应用于汽车位导向卡的锁止机构，属于简单机械设备的技术领域。
背景技术：
目前写字楼、商场等多采用地下停车场，停车场内采用分层分区对车位进行编号。用户停车后，一般会使用手机拍摄停车位的编号，然后根据编号去取车。但是，由于地下停车场内缺乏方向感，且没有明显的地标性标示，即使记录了车位编号，在寻车的时候也会因为找不到正确的方向和分区，给寻找所停放的车辆造成很多的麻烦。
在地下停车场，手机上的数字地图一般也难以发挥作用。GPS信号不佳是一方面，手机地图也不会精确到车位数据级别，因此手机地图对于停车场内找车几乎没有任何帮助。
为了帮助用户更快捷方便地找到停车的车位，有的停车场会在主要入口提供一张车场车位和路线图，用户可以按图去寻找车辆，这种方式具有一定的方便性，但也具有明显的缺点。首先用户在寻找车辆之前要能找到这张图，其次张贴的图纸是公用的，因此上面不会用特殊标志明显标记用户所停车的车位和路线图，使用起来并不是很方便，第三这种图纸不能被用户人手一份拿走按图索骥，要拿走只能使用手机拍摄，万一手机没电了，就只能凭借对图的记忆去寻找了。
技术实现要素：
本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，当前地下停车库无独立导向提醒的情况，创新地提出应用于汽车位导向卡的锁止机构。
为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：
应用于汽车位导向卡的锁止机构，设置于车位的旁侧，
所述导向卡上设有当前车位的地理信息标识，所述导向卡上设有锁止卡孔，
所述锁止机构包括锁止盒体，所述锁止盒体上设有供所述导向卡插接的卡槽，所述锁止盒体内设有与所述锁止卡孔相匹配的锁止条及用于驱动锁止条锁止或松脱所述导向卡的驱动单元。
优选地，所述锁止机构包括解锁卡，所述解锁卡上设有解锁卡孔，所述锁止盒体上设有供所述解锁卡插接的解锁卡槽，
所述驱动单元包括中央传动齿轮、导向卡传动齿轮、解锁卡传动齿轮、导向卡杠杆、解锁卡杠杆，
所述锁止条的底部设有连齿，
所述中央传动齿轮与所述锁止条的连齿相啮合，所述中央传动齿轮与所述导向卡传动齿轮及所述解锁卡传动齿轮分别相啮合，所述导向卡杠杆的一端与所述导向卡传动齿轮相配接，另一端位于所述卡槽的底部，所述解锁卡杠杆的一端与所述解锁卡传动齿轮相配接，另一端位于所述解锁卡槽的底部，
在所述中央传动齿轮的驱动状态下，所述锁止条穿接于所述锁止卡孔内或所述解锁卡孔内。
优选地，所述解锁卡的底部设有用于嵌入硬币的槽室，并且在所述硬币装载状态下，所述硬币部分外露于解锁卡的底端。
优选地，所述驱动单元包括驱动锁止条锁止或松脱所述导向卡的驱动电机及驱动控制所述驱动电机的控制器。
优选地，所述控制器为IC卡刷卡控制器。
优选地，所述导向卡锁止状态下，其具有位于卡槽外部的外露端，所述地理信息标识位于所述外露端上。
本实用新型的有益效果主要体现在：
1.采用了具备汽车位地理信息的导向卡，导向卡上地理信息标识能指引车主找到自己的车子所停靠的车位。
2.为了防止导向卡遗失，采用了锁止机构，通过停车卡、载币卡等能实现导向卡的解锁，而取回停车卡或载币卡需要将导向卡放回。
3.结构简易，功能实用，易于推广。
附图说明
图1是本实用新型应用于汽车位导向卡的锁止机构的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型提供应用于汽车位导向卡的锁止机构。以下结合附图对本实用新型技术方案进行详细描述，以使其更易于理解和掌握。
应用于汽车位导向卡的锁止机构，导向卡上设有当前车位的地理信息标识。所谓的地理信息标识即包括了车库地图、车位标识、导向标志物标识等，用于给车主找寻汽车的指引。每个车位均具有独立的地理信息标识。为本案的锁止机构能用于防止导向的丢失，其一般设置于车位的旁侧，例如立柱上、墙体上。
如图1所示，导向卡1上设有锁止卡孔11，锁止机构包括锁止盒体2，锁止盒体2上设有供导向卡1插接的卡槽3，锁止盒体2内设有与锁止卡孔11相匹配的锁止条4及用于驱动锁止条4锁止或松脱导向卡1的驱动单元。
具体地，通过驱动单元可驱动锁止条4线性运动，穿接于锁止卡孔11内、或撤离锁止卡孔11，起到对导向卡1的锁止。通过该锁止机构能实现对导向卡1的锁止装载，防止其丢失。
实施例一
锁止机构包括解锁卡5，解锁卡5上设有解锁卡孔51，锁止盒体2上设有供解锁卡5插接的解锁卡槽6，驱动单元包括中央传动齿轮10、导向卡传动齿轮20、解锁卡传动齿轮30、导向卡杠杆40、解锁卡杠杆50，锁止条4的底部设有连齿，中央传动齿轮10与锁止条4的连齿相啮合，中央传动齿轮10与导向卡传动齿轮20及解锁卡传动齿轮30分别相啮合，导向卡杠杆40的一端与导向卡传动齿轮20相配接，另一端位于卡槽3的底部，解锁卡杠杆50的一端与解锁卡传动齿轮30相配接，另一端位于解锁卡槽6的底部，在中央传动齿轮10的驱动状态下，锁止条4穿接于锁止卡孔11内或解锁卡孔51内。
具体地实现过程及原理：
首先说明，解锁卡5为停车场专用卡或锁止机构所配的独立卡。
初始状态时，锁止条4穿接在导向卡1的锁止卡孔11内，将解锁卡5插入解锁卡槽6内，解锁卡5的底部驱动解锁卡杠杆50，解锁卡杠杆50的驱动端拨动解锁卡传动齿轮30顺时针旋转，解锁卡传动齿轮30驱动中央传动齿轮10逆时针旋转，锁止条4一端离开锁止卡孔11，另一端接入解锁卡5的解锁卡孔51内，此时解锁卡被锁，导向卡1可拔离。
归还导向卡时，导向卡1插入卡槽3内，导向卡1的底部驱动导向卡杠杆40，导向卡杠杆40的驱动端驱动导向卡传动齿轮20逆时针运动，同时中央传动齿轮10顺时针旋转，带动锁止条4一端接入锁止卡孔11内，另一端离开解锁卡5的解锁卡孔51，此时，解锁卡可拔离，导向卡被锁。
通过解锁卡5和导向卡1的切换锁止，能防止导向卡1丢失。当解锁卡5为停车场专用卡时，车主驶离停车场时必须用到解锁卡5，能杜绝导向卡1丢失的问题。
另外，解锁卡可以为载币卡，例如，解锁卡5的底部设有用于嵌入硬币的槽室，并且在硬币装载状态下，硬币部分外露于解锁卡5的底端。载币卡必须在载币的情况下才能满足驱动解锁卡杠杆50的长度需求，车主在导向卡使用完毕后，归还才能取出硬币。硬币一般为一元硬币。
实施例二
驱动单元包括驱动锁止条4锁止或松脱导向卡1的驱动电机及驱动控制驱动电机的控制器。控制器为IC卡刷卡控制器。
即通过IC卡的刷卡机制实现导向卡1的获取，该IC卡为停车场停车卡，另外，控制器可配备远程功能，能当用户刷卡取得导向卡1时，停车场的出入终端具备该信息，从而能有效防止导向卡1的丢失。
电机驱动、IC卡刷卡控制器及远传模块均属于现有技术，故在此不再赘述。
最后，导向卡1锁止状态下，其具有位于卡槽3外部的外露端12，地理信息标识位于外露端12上，可供车主查阅及拍照，在不取下导向卡的情况下亦可实现导向。
通过以上描述可以发现，本实用新型应用于汽车位导向卡的锁止机构，采用了具备汽车位地理信息的导向卡，导向卡上地理信息标识能指引车主找到自己的车子所停靠的车位。为了防止导向卡遗失，采用了锁止机构，通过停车卡、载币卡等能实现导向卡的解锁，而取回停车卡或载币卡需要将导向卡放回。结构简易，功能实用，易于推广。
以上对本实用新型的技术方案进行了充分描述，需要说明的是，本实用新型的具体实施方式并不受上述描述的限制，本领域的普通技术人员依据本实用新型的精神实质在结构、方法或功能等方面采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。