机械式立体停车库载车板的移动装置的制作方法

本实用新型涉及一种立体停车库载车板的升降装置，特别是一种机械式立体停车库载车板的移动装置。

背景技术：

传统简易式的机械式立体停车库的升降机构主要包括电机、卷筒、滑轮和钢丝绳等部件组成，由于钢丝绳和滑轮之间摩擦会产生噪音，需要经常性的进行润滑维护，增加维护成本，而且频繁摩擦会加块滑轮和钢丝绳的磨损；同时，钢丝绳传动存在传动精确性较低，传动损耗较大。因此，现有的技术存在着噪音较大、运行成本高以及传动效率低和传动精确性较低的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于，提供一种机械式立体停车库载车板的移动装置。本实用新型具有能够降低噪音、减轻运行成本以及提高传动效率和传动精确性的特点。

本实用新型的技术方案：机械式立体停车库载车板的移动装置，包括4根呈四边形结构布置的立柱导轨,立柱导轨之间设有载车板；所述的立柱导轨底部设有主动齿轮，立柱导轨顶端设有从动齿轮，从动齿轮和主动齿轮之间啮合有齿形带，齿形带上设有夹具，夹具与载车板相固定；所述的载车板两侧设有与夹具相固定的固定板，固定板两侧设有T型滑槽，立柱导轨上设有与T型滑槽相配合的T型板；所述的立柱导轨侧面还设有驱动电机，主动齿轮固定于驱动电机的输出轴上。

前述的机械式立体停车库载车板的移动装置中，所述的立柱导轨为C型件结构，

前述的机械式立体停车库载车板的移动装置中，所述的齿形带包括同步带主体，同步带主体内设有多根钢丝绳，同步带主体内表面设有齿形结构。

前述的机械式立体停车库载车板的移动装置中，所述的T型板上设有销孔，T型滑槽一侧的内壁上设有安装孔，安装孔内依次设有电磁铁、弹簧和销轴，T型滑槽另一侧的内壁上设有定位孔。

前述的机械式立体停车库载车板的移动装置中，所述的定位孔上设有红外传感器，红外传感器连接有控制器，控制器与电磁铁和驱动电机相连。

与现有技术相比，本实用新型通过齿形带、从动齿轮和主动齿轮的配合，并通过驱动电机进行驱动，驱动载车板进行上下的移动，从而取代传统的钢丝绳驱动载车板，齿形带在传动时，通过齿形带上的齿形结构与主动齿轮的啮合来传递动力，结构紧凑，可获得恒定的速比，具有准确的传动比，无滑差，传动平稳；同时齿形带和齿轮的配合具有较高的传动效率，一般传动效率可达98％，节能效果明显，适合家用；而且采用齿形带传动，不需要润滑，方便维护保养，降低维护费用。同时，齿形带在与主动齿轮、从动齿轮相啮合的过程中，能够吸振，所产生的噪音小。综上所述，本实用新型具有能够降低噪音、减轻运行成本以及提高传动效率和传动精确性的特点。

另外，通过T型板和T型滑槽的相互配合，能够保证载车板沿着T型板上下移动，不会发生偏移；同时在T型板上设置销孔，在T型滑槽的两侧内壁上设置定位孔和安装孔，并在安装孔内设置电磁铁、弹簧和销轴，对载车板进行固定，能够减轻齿形带的负重，提高齿形带的使用寿命，通过齿形带和销轴的双重配合能够保证载车板的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是图2的局部放大图；

图4是立柱导轨的结构示意图；

图5是固定板的结构示意图；

图6是齿形带的结构示意图；

图7是本实用新型的控制图。

附图中的标记为：1-立柱导轨，2-主动齿轮，3-从动齿轮，4-齿形带，5-夹具，6-固定板，7-T型滑槽，8-T型板，9-驱动电机，10-控制器，11-载车板，41-同步带主体，42-钢丝绳，43-齿形结构，71-安装孔，72-电磁铁，73-弹簧，74-销轴，75-定位孔，76-红外传感器，81-销孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

实施例。机械式立体停车库载车板的移动装置，构成如图1至图7所示，包括4根呈四边形结构布置的立柱导轨1,立柱导轨1之间设有载车板11；所述的立柱导轨1底部设有主动齿轮2，立柱导轨1顶端设有从动齿轮3，从动齿轮3和主动齿轮2之间啮合有齿形带4，齿形带4上设有夹具5，夹具5与载车板2相固定；所述的载车板2两侧设有与夹具5相固定的固定板6，固定板6两侧设有T型滑槽7，立柱导轨1上设有与T型滑槽7相配合的T型板8；所述的立柱导轨1侧面还设有驱动电机9，主动齿轮2固定于驱动电机9的输出轴上。

所述的立柱导轨1为C型件结构，

所述的齿形带4包括同步带主体41，同步带主体41内设有多根钢丝绳42，同步带主体41内表面设有齿形结构43。

所述的T型板8上设有销孔81，T型滑槽7一侧的内壁上设有安装孔71，安装孔71内依次设有电磁铁72、弹簧73和销轴74，T型滑槽7另一侧的内壁上设有定位孔75。

所述的定位孔75上设有红外传感器76，红外传感器76连接有控制器10，控制器10与电磁铁72和驱动电机9相连。

齿形带主体采用聚氨酯或氯丁橡胶材料制成，在与主动齿轮、从动齿轮相啮合的过程中，能够吸振，所产生的噪音小。

本实用新型的工作过程：控制器10控制驱动电机9工作，驱动电机9驱动主动齿轮2转动，然后使得齿形带4绕着主动齿轮2和从动齿轮3啮合转动，齿形带4带动载车板11上下移动，当载车板11到达指定位置后，红外传感器76检测到信号后，控制器10控制驱动电机9工作，使得销孔81、定位孔75相对应，然后控制电磁铁72断电，销轴74插入销孔81和定位孔75，对载车板11起到支撑作用。