一种新型泵车水箱的制作方法

文档序号:13410420阅读:438来源:国知局
一种新型泵车水箱的制作方法

本实用新型涉及一种泵车水箱技术领域,尤其是涉及一种新型泵车水箱。



背景技术:

泵车一般指混凝土泵车,是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离,而泵车水箱则起到降低发动机温度的作用,还可以降低刹车系统温度。

但是现有的泵车水箱结构简单,功能单一,只能对泵车发动机进行降温,在散热方便存在着很大的不足,而且一旦泵车水箱破损,会导致水会落入泵车,对泵车造成极大的破坏,而且在泵车水箱外侧没有保护型装置,并且现在的水在注水过程中很容易进入灰尘等杂物,泵车运行时产生的震动很容易对泵车水箱造成损害。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种新型泵车水箱,通过在水箱内壳外设置水箱上外壳和水箱下外壳和水箱下外壳内部设有的重力感应器,从而解决上述问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型泵车水箱,包括水箱下外壳、水箱上外壳、注水口和水箱内壳,所述水箱上外壳上端设有注水口,所述注水口内部设有过滤网,所述注水口一侧设有把手,所述把手一侧设有警报器,所述水箱上外壳内部设有水箱内壳,所述水箱上外壳与水箱内壳连接处设有减震层,所述水箱上外壳两侧均设有固定板,所述水箱上外壳下端两侧均设有上连接边,所述上连接边上端设有螺栓,所述水箱上外壳下端设有水箱下外壳,所述水箱下外壳两侧上端均设有下连接边,所述下连接边下端设有螺母,所述水箱下外壳两侧均设有固定板,所述固定板表面设有固定板通孔,所述水箱下外壳下端设有出水口,所述水箱下外壳内部设有重力感应器,所述重力感应器下端设有散热片。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定板共有四个,且四个固定板表面均设有固定板通孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定板与水箱上外壳通过焊接的方式固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述下连接边共有两个,且分别设置在水箱下外壳两侧上端。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述下连接边与水箱下外壳通过焊接的方式固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述上连接边共有两个,且分别设置在水箱上外壳下端两侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述上连接边与水箱上外壳通过焊接的方式固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种新型泵车水箱,通过在注水口内部设有的过滤网,可以在注水前先将水过滤一遍,以免杂质进入到水箱,通过在注水口一侧设有的把手,方便人们将它拎起,通过在水箱内壳外设置水箱上外壳和水箱下外壳,可以将水箱内壳保护起来,避免水箱漏水,通过在水箱上外壳与水箱内壳连接处设有的减震层,可以在泵车行驶过程中减轻震动,通过在水箱下外壳内部设有的重力感应器,可以感应水箱内的水的重量,在重量达到设定的程度会通过在把手一侧设有的警报器进行警报提示,通过在重力感应器下端设有的散热片,可以进行散热处理,结构科学合理,使用安全方便,为人们保护泵车水箱提供了很大的帮助。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1为本实用新型所述一种新型泵车水箱结构示意图;

图2为本实用新型所述一种新型泵车水箱侧视图;

图中:1、下连接边;2、螺母;3、出水口;4、重力感应器;5、散热片;6、水箱下外壳;7、上连接边;8、螺栓;9、固定板;10、水箱上外壳;11、注水口;12、过滤网;13、减震层;14、把手;15、警报器;16、水箱内壳;17、固定板通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种新型泵车水箱,包括水箱下外壳6、水箱上外壳10、注水口11和水箱内壳16,水箱上外壳10上端设有注水口11,注水口11内部设有过滤网12,通过在注水口11内部设有的过滤网12,可以在注水前先将水过滤一遍,以免杂质进入到水箱,注水口11一侧设有把手14,通过在注水口11一侧设有的把手14,方便人们将它拎起,把手14一侧设有警报器15,水箱上外壳10内部设有水箱内壳16,通过在水箱内壳16外设置水箱上外壳10和水箱下外壳6,可以将水箱内壳16保护起来,避免水箱漏水,水箱上外壳10与水箱内壳16连接处设有减震层13,通过在水箱上外壳10与水箱内壳16连接处设有的减震层13,可以在泵车行驶过程中减轻震动,水箱上外壳10两侧均设有固定板9,水箱上外壳10下端两侧均设有上连接边7,上连接边7上端设有螺栓8,水箱上外壳10下端设有水箱下外壳6,水箱下外壳6两侧上端均设有下连接边1,下连接边1下端设有螺母2,水箱下外壳6两侧均设有固定板9,固定板9表面设有固定板通孔17,水箱下外壳6下端设有出水口3,水箱下外壳6内部设有重力感应器4,通过在水箱下外壳6内部设有的重力感应器4,可以感应水箱内的水的重量,在重量达到设定的程度会通过在把手14一侧设有的警报器15进行警报提示,重力感应器4下端设有散热片5,通过在重力感应器4下端设有的散热片5,可以进行散热处理。

固定板9共有四个,且四个固定板9表面均设有固定板通孔17,固定板9与水箱上外壳10通过焊接的方式固定连接,下连接边1共有两个,且分别设置在水箱下外壳6两侧上端,下连接边1与水箱下外壳6通过焊接的方式固定连接,上连接边7共有两个,且分别设置在水箱上外壳10下端两侧,上连接边7与水箱上外壳10通过焊接的方式固定连接。

具体原理:使用时,将水箱内壳16放置在水箱上外壳10与水箱下外壳6内部,通过螺栓8与螺母2螺旋连接,将上连接边7与下连接边1固定起来,固定板通孔17可以将水箱固定在泵车内部,通过注水口11注入水,过滤网12可以在注水前先将水过滤一遍,出水口3用于出水,减震层13可以在泵车行驶过程中减轻震动,重力感应器4可以感应水箱内的水的重量,在重量达到设定的程度会通过警报器15进行警报提示,散热片5可以进行散热处理。

该种新型泵车水箱,通过在注水口11内部设有的过滤网12,可以在注水前先将水过滤一遍,以免杂质进入到水箱,通过在注水口11一侧设有的把手14,方便人们将它拎起,通过在水箱内壳16外设置水箱上外壳10和水箱下外壳6,可以将水箱内壳16保护起来,避免水箱漏水,通过在水箱上外壳10与水箱内壳16连接处设有的减震层13,可以在泵车行驶过程中减轻震动,通过在水箱下外壳6内部设有的重力感应器4,可以感应水箱内的水的重量,在重量达到设定的程度会通过在把手14一侧设有的警报器15进行警报提示,通过在重力感应器4下端设有的散热片5,可以进行散热处理,结构科学合理,使用安全方便,为人们保护泵车水箱提供了很大的帮助。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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