本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体为一种建筑施工用升降台。
背景技术：
城市建设发展越来越快，对建筑施工的效率要求也越来越高，其建筑施工中经常需要高空作业，传统的脚手架组装速度慢，不能移动、各零件之间的连接并不牢固，给建筑施工的人员带来了不安全因素，且操作面积太小，并不能满足多人同时施工的要求，并且现有的升降台，起降过程都要都要时刻注意安全，对于一些可活动的围栏要尤其注意，容易造成危险，尤其无法保证在高处时的安全性。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种建筑施工用升降台，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑施工用升降台，包括车体和台面，所述车体上表面四角均固定连接有落架，所述车体上表面和台面下表面两侧均固定连接有支座和滑槽，所述支座上转动连接有外剪叉架，所述滑槽中间滑动连接有滑轮，且滑轮滚动连接在车体上表面和台面下表面，所述滑轮转动连接在内剪叉架的一端，所述内剪叉架与外剪叉架中部通过螺栓转动连接，所述台面上表面两侧固定连接有固定护板，所述固定护板顶部的侧面分别设有固定销和自动销，且固定销固定在固定护板上，所述台面上表面另外两侧通过转轴转动连接有转动护板，所述转动护板远离台面一端的侧壁上转动连接有安全锁，所述安全锁与固定销和自动销卡接，所述固定护板内设有移动腔，且所述移动腔内滑动设有垂直销，所述垂直销的底端贯穿移动腔并延伸至台面内设置的插孔中，且垂直销的顶端贯穿自动销并延伸至移动腔外部，所述自动销一端伸入到固定护板的内部，且通过弹簧与固定护板连接，所述自动销中部设有楔形口，所述垂直销的上部设有斜面，且所述斜面与楔形口相匹配，所述车体上表面远离支座的一端固定连接有两个液压基座，所述两个液压基座上转动连接有液压装置，所述液压装置远离液压基座的一端转动连接有一根联动杆，所述联动杆也通过螺栓转动连接在外剪叉架上。
优选的，所述车体下表面一端固定连接有一对单向轮，另外一端转动连接有一对万向轮，所述车体前端设有牵引杆。
优选的，所述移动腔贯穿固定护板，且移动腔的形状为上大下小。
优选的，所述落架的直径小于插孔的直径，且所述落架的高度大于插孔的高度。
优选的，所述安全锁与固定销的连接处为半月环，且安全锁与自动销的连接处为方孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型建筑施工用升降台，通过内剪叉支架、外剪叉支架利用螺栓固定连接车体与台面，可以有效的固定车体和台面的升降距离；通过万向轮与车体的转动连接，可以方便升降台不同方向移动；通过自动销可以在升起过程中自动锁紧转动护板；通过转动护板与台面的转动连接，可以实现平台的拓展，该新型建筑施工用升降台，提供一种结构简单、成本较低、适用性强、使用时能最大程度提高建筑施工效率，且能有效保障施工人员人身安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型底面结构示意图；
图3为本实用新型垂直销与自动销的连接结构剖视图；
图4为本实用新型图1的A处放大图；
图5为本实用新型图1的B处放大图；
图6为本实用新型图3的C处放大图；
图7为本实用新型自动销的结构示意图；
图8为本实用新型垂直销的结构示意图。
图中：1、车体，2、万向轮，3、单向轮，4、牵引杆，5、落架，6、滑槽， 7、滑轮，8、支座，9、内剪叉架，10、外剪叉架，11、液压装置，12、联动杆， 13、螺栓，14、台面，15、固定护板，16、转轴，17、转动护板，18、垂直销， 19、自动销，20、弹簧，21、固定销，22、安全锁，23、液压基座，24、插孔， 25、移动腔，26、楔形口，27、斜面。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-8，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑施工用升降台，包括车体1和台面14，所述车体1上表面四角各固定连接有落架5，所述车体1 上表面和台面14下表面两侧均固定连接有支座8和滑槽6，所述支座8上转动连接有外剪叉架10，所述滑槽6中间滑动连接有滑轮7，限定了滑轮7的移动位置防止跑偏，且滑轮7滚动连接在车体1上表面和台面14下表面，所述滑轮 7转动连接在内剪叉架9的一端，所述内剪叉架9与外剪叉架10中部通过螺栓13转动连接，所述台面14上表面两侧固定连接有固定护板15，所述固定护板 15顶部的侧面分别设有固定销21和自动销19，且固定销21固定在固定护板15 上，所述台面14上表面另外两侧通过转轴16转动连接有转动护板17，转动护板17可以翻转增加操作使用面积，所述转动护板17远离台面14一端的侧壁上转动连接有安全锁22，所述安全锁22与固定销21和自动销19卡接，实现转动护板17的固定，所述固定护板15内设有移动腔25，且所述移动腔25内滑动设有垂直销18，所述垂直销18的底端贯穿移动腔25并延伸至台面14内设置的插孔24中，且垂直销18的顶端贯穿自动销19并延伸至移动腔25外部，可以让站在台面14上的工作人员手动拉动垂直销18，所述自动销19一端伸入到固定护板15的内部，且通过弹簧20与固定护板15连接，所述自动销19中部设有楔形口26，所述垂直销18的上部设有斜面27，且所述斜面27与楔形口26相匹配，使垂直销18上下的运动可以使自动销19缩到固定护板15内，从而脱离与安全锁22的卡接，所述车体1上表面远离支座8的一端固定连接有两个液压基座23，所述两个液压基座23上转动连接有液压装置11，所述液压装置11远离液压基座23的一端转动连接有一根联动杆12，所述联动杆12也通过螺栓13 转动连接在外剪叉架10上。
具体而言，所述车体1下表面一端固定连接有一对单向轮3，另外一端转动连接有一对万向轮2，所述车体1前端设有牵引杆4，通过拉动牵引杆4就可以移动升降台。
具体而言，所述移动腔25贯穿固定护板15，且移动腔25的形状为上大下小，因为垂直销18是有斜面27并不是直线的，所以移动腔25可以将垂直销18 卡在固定护板15内。
具体而言，所述落架5的直径小于插孔24的直径，且所述落架5的高度大于插孔24的高度，使落架5可以插进插孔24内，并与垂直销18相接触实现上下移动。
具体而言，所述安全锁22与固定销21的连接处为半月环，且安全锁22与自动销19的连接处为方孔，仅有固定销21时，安全锁22可以转动，仅为安全锁22提供一个卡接位置，安全性不高，当自动销19伸出时，相互卡接使安全锁22不能发生任何移动，进一步提高安全性。
工作原理：拉动牵引杆4将本实用新型移动到合适的位置，此时台面14 降到最低，落架5插入到插孔24中且与垂直销18接触，并推动垂直销18向上运动，由于垂直销18上设有斜面27可以与楔形口26匹配，从而使自动销19 进行横向运动并缩到固定护板15内，此时自动销19与安全锁22脱离，可以转动安全锁22使转动护板17和固定护板15分离，将相关物品转移到台面14上后，将安全锁22转动搭在固定销21上，实现转动护板17和固定护板15一定程度的固定，将本实用新型移动到合适的位置开启液压装置11，使台面14升高，此时落架5与垂直销18脱离，垂直销18下落，在弹簧20的作用下恢复并伸出到固定护板15外部与安全锁22卡接，此时安全锁22被固定住不能随意移动，当需要打开时，可以手动在固定护板15的上端拉动垂直销18向上，此时自动销19受到挤压缩回到固定护板15内，然后再转动安全锁22即可打开转动护板17围绕转轴16运动以达到增加使用面积的目的。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。