本发明涉及交通指挥设备技术领域，特别涉及一种基于物联网和gps定位的可移动太阳能交通指挥台及其工作方法。
背景技术：
交通指挥台是设置于道路上供交通管理人员指挥交通的岗台，随着车辆的日益增多，道路通行愈加繁忙，交通管理任务越来越重，在很多车流、人流较为密集区域，以及高峰期容易拥堵路口、安全隐患较大路段，需交通管理人员现场执行，实时根据交通状况指挥交通。交通指挥台为交通管理人员指挥作业提供了必要的保障，一方面方便通行人员识读交通指挥信息，另一方面为交通指挥人员隔离安全作业区域。
随着交通线路越建越多，私家车的数量也日益增多，在一些类似十字路口等交通枢纽存在着拥堵情况，特别是上下班高峰和红绿灯状态异常时，就需要交通警察迅速的将指挥台移动至指定的区域进行交通指挥，而目前现有的交通指挥台，结构笨重，不易进行移动，且在进行交通指挥时，不能根据物联网和gps了解周边其他指挥台或交通拥堵情况，这种孤岛式的指挥不能实时与外界沟通，交通指挥中心也难以在第一时间了解现场的情况。
技术实现要素：
发明的主要目的在于提供一种基于物联网和gps定位的可移动太阳能交通指挥台，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，发明采取的技术方案为：
一种基于物联网和gps定位的可移动太阳能交通指挥台，包括底座，所述底座的底端两侧设置有滚轮，所述底座的顶端中部通过螺钉固定连接有支柱，所述底座的内部底端固定连接有蓄电池，所述底座的内部一侧铰接有踏板，所述底座的顶端另一侧固定连接有推手，所述支柱的中部一侧设置有控制器，所述支柱的顶端通过螺钉固定连接有遮阳棚，所述遮阳棚的顶端中部设置有挡雨罩，所述挡雨罩的顶端固定连接有太阳能电池板，所述挡雨罩的一侧底端设置有照明灯，所述遮阳棚的顶端一侧通过旋转座转动连接有交通信号装置，所述交通信号装置的中部设置有交通指示灯，所述遮阳棚的一侧中部固定连接有天线，所述控制器的内部还设置有gps模块和物联网模块，所述太阳能电池板的输出端与蓄电池的输入端电性连接，所述蓄电池的输出端与照明灯、交通信号装置和控制器的输入端电性连接，所述控制器与gps模块和物联网模块电性连接，所述控制器的输出端与天线的输入端电性连接。
进一步地，所述踏板为不锈钢空心板状结构，所述踏板的顶端表面设置有防滑槽，所述踏板的一端固定连接有拉手。
进一步地，所述底座为圆台形结构，所述底座的内部为空心结构，所述底座的表面还粘接有警示条。
进一步地，所述警示条共设置有两个，两个所述警示条之间水平设置，且两个所述警示条之间设置3-10cm间隙。
进一步地，所述支柱为透明有机玻璃材质，所述支柱为半圆弧形结构。
进一步地，所述旋转座的旋转角度为350°，所述旋转座的内部为空心结构，所述旋转座的内部贯穿设置有与交通信号装置相连接的线缆。
进一步地，所述天线为l形结构，所述天线的顶端垂直向上，所述天线的顶端低于交通指示灯的底端。
进一步地，所述挡雨罩的一端为圆弧面，所述挡雨罩的一端伸出遮阳棚的一端，所述挡雨罩的材质为玻璃钢。
进一步地，所述控制器的表面还设置有显示屏和控制按钮，所述控制器的背面通过卡扣与支柱固定连接。
进一步地，所述推手的还设置有防滑套，所述推手的中部一侧通过加强杆与支柱的一侧固定连接。
工作方法：在使用过程中，使用者首先通过推手将该装置推移到指定的工作区域，然后将踏板取出，使用者通过踏板作为楼梯登上底座上方，底座内部的蓄电池为该装置提供了电源，同时增加了稳定性，在交通指挥时，旋转座使交通信号装置能够旋转到合适的角度，从而便于直对车辆或道路，指挥过程中，gps模块和物联网模块将现场数据实时传输给其他指挥台和交通控制中心，从而达到联网控制，防止了孤岛式指挥的出现，而挡雨罩顶端的太阳能电池板，则可以在光线充足的时候给蓄电池充电，从而提高了使用时间。
与现有技术相比，发明具有如下有益效果：该种发明设计合理，使用方便，通过设置有警示条，便于提醒车辆行人注意避让，通过设置有推手和滚轮，方便交通警察快速省力的将该装置移动到指定的指挥区域，通过设置有天线、控制器、gps模块和物联网模块和控制器，便于交通警察在使用该装置时能够快速有效的与交通指挥中心或其他交通警察进行沟通交流，从而便于了解其他交通线路的交通情况，通过设置有挡雨板和照明灯，便于在雨天等恶劣环境下使用，通过在底座的底端设置有蓄电池，蓄电池不仅可以作为供能装置，还起到配重块的作用，使该装置的重心下降，从而更加稳定，通过设置有旋转座，可以调节交通信号装置的对应角度，从而使指挥交通更加方便，通过设置有交通信号装置，利用物联网模块进行联网指挥，远程操控现场的交通指挥灯，从而更加有效率的调节现场交通情况，该发明结构紧凑，操作简单，适合广泛推广。
附图说明
为了使本发明的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明，其中：
图1为发明的整体结构示意图。
图2为发明的底座的结构示意图。
图3为发明的踏板的展开结构示意图。
图4为发明的局部放大的结构示意图。
图5为发明的电性连接关系示意图。
图中：1、交通信号装置；2、天线；3、推手；4、加强杆；5、遮阳棚；6、太阳能电池板；7、挡雨罩；8、照明灯；9、支柱；10、底座；11、滚轮；12、警示条；13、踏板；14、蓄电池；15、防滑槽；16、交通指示灯；17、旋转座；18、控制器；19、gps模块；20、物联网模块；21、拉手。
具体实施方式
为使发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述发明。
如图1-5所示，一种基于物联网和gps定位的可移动太阳能交通指挥台，包括底座10，所述底座10的底端两侧设置有滚轮11，所述底座10的顶端中部通过螺钉固定连接有支柱9，所述底座10的内部底端固定连接有蓄电池14，所述底座10的内部一侧铰接有踏板13，所述底座10的顶端另一侧固定连接有推手3，所述支柱9的中部一侧设置有控制器18，所述支柱9的顶端通过螺钉固定连接有遮阳棚5，所述遮阳棚5的顶端中部设置有挡雨罩7，所述挡雨罩7的顶端固定连接有太阳能电池板6，所述挡雨罩7的一侧底端设置有照明灯8，所述遮阳棚5的顶端一侧通过旋转座17转动连接有交通信号装置1，所述交通信号装置1的中部设置有交通指示灯16，所述遮阳棚5的一侧中部固定连接有天线2，所述控制器18的内部还设置有gps模块19和物联网模块20，所述太阳能电池板6的输出端与蓄电池14的输入端电性连接，所述蓄电池14的输出端与照明灯8、交通信号装置1和控制器18的输入端电性连接，所述控制器18与gps模块19和物联网模块20电性连接，所述控制器18的输出端与天线2的输入端电性连接，物联网模块20将该装置与其他交通指挥台和交通指挥中心连接起来，从而更加有效的对交通情况进行调控，提高了指挥效率。
其中，所述踏板13为不锈钢空心板状结构，所述踏板13的顶端表面设置有防滑槽15，所述踏板13的一端固定连接有拉手21，方便交通警察登上底座10。
其中，所述底座10为圆台形结构，所述底座10的内部为空心结构，所述底座10的表面还粘接有警示条12，提高了对车辆和行人的警示效果。
其中，所述警示条12共设置有两个，两个所述警示条12之间水平设置，且两个所述警示条12之间设置3-10cm间隙。
其中，所述支柱9为透明有机玻璃材质，所述支柱9为半圆弧形结构，便于交通警察多方位的进行交通指挥。
其中，所述旋转座17的旋转角度为350°，所述旋转座17的内部为空心结构，所述旋转座17的内部贯穿设置有与交通信号装置1相连接的线缆，使交通信号装置1能够旋转到合适的角度，从而便于直对车辆或道路。
其中，所述天线2为l形结构，所述天线2的顶端垂直向上，所述天线2的顶端低于交通指示灯16的底端，防了止交通指示灯16被天线2遮挡，同时l形结构的天线2能够在横向和纵向接收和发送信号，从而提高了信号收发范围。
其中，所述挡雨罩7的一端为圆弧面，所述挡雨罩7的一端伸出遮阳棚5的一端，所述挡雨罩7的材质为玻璃钢。
其中，所述控制器18的表面还设置有显示屏和控制按钮，所述控制器18的背面通过卡扣与支柱9固定连接。
其中，所述推手3的还设置有防滑套，所述推手3的中部一侧通过加强杆4与支柱9的一侧固定连接。
需要说明的是，发明为一种基于物联网和gps定位的可移动太阳能交通指挥台，在使用过程中，使用者首先通过推手3将该装置推移到指定的工作区域，然后将踏板13取出，使用者通过踏板13作为楼梯登上底座10上方，底座10内部的蓄电池14为该装置提供了电源，同时增加了稳定性，在交通指挥时，旋转座17使交通信号装置1能够旋转到合适的角度，从而便于直对车辆或道路，指挥过程中，gps模块19和物联网模块20将现场数据实时传输给其他指挥台和交通控制中心，从而达到联网控制，防止了孤岛式指挥的出现，而挡雨罩7顶端的太阳能电池板6，则可以在光线充足的时候给蓄电池14充电，从而提高了使用时间。
以上显示和描述了发明的基本原理和主要特征和发明的优点。本行业的技术人员应该了解，发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明发明的原理，在不脱离发明精神和范围的前提下，发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的发明范围内。发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。