1.一种防撞的候车公交站台，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）两端的上表面均固定安装有减震墙（4），所述减震墙（4）的顶部固定安装有顶板（5），所述顶板（5）下表面的中部固定安装有节能灯（6），所述基座（1）上表面的中部固定安装有护栏（3），所述护栏（3）的两侧均固定安装有转动门（2），所述转动门（2）的左侧固定安装有第一隔板（9），所述第一隔板（9）远离转动门（2）一端的右表面铰接有出站门（8），所述第一隔板（9）远离转动门（2）一端的左表面铰接有第一入口门（10），所述第一入口门（10）的左侧固定安装有第二隔板（11），所述第二隔板（11）的左表面铰接有第二入口门（12），所述第二隔板（11）另一端的左表面固定安装有座椅（26），所述第二入口门（12）的左侧固定安装有隔栏，所述转动门（2）的底部固定安装有隔音箱（16），所述隔音箱（16）内腔的底部固定安装有底座（15），所述底座（15）的上表面铰接有转动柱（19），所述转动柱（19）的另一端穿过隔音箱（16）并延伸至隔音箱（16）的外部，所述基座（1）的左侧固定安装有电机（13），所述电机（13）的转轴固定安装有主动轮（17），所述转动柱（19）的底部固定安装有从动轮（14），所述主动轮（17）和从动轮（14）相互啮合，所述转动柱（19）外表面固定安装有转叶（18），所述减震墙（4）的右侧固定安装有外侧板（22），所述外侧板（22）的右侧固定安装有支撑板（24），所述支撑板（24）的左端固定连接内侧板（7），所述内侧板（7）的右表面固定安装有弹性板（23），所述弹性板（23）的下方固定安装有减震柱（21），所述减震柱（21）的外表面套设有弹簧（20）。
2.根据权利要求1所述的一种防撞的候车公交站台，其特征在于：所述隔音箱（16）的底部固定安装有减震垫，所述转叶（18）的数量为四个，且四个转叶（18）之间呈90度角。
3.根据权利要求1所述的一种防撞的候车公交站台，其特征在于：所述座椅（26）的上表面固定安装有软垫。
4.根据权利要求1所述的一种防撞的候车公交站台，其特征在于：所述第二入口门（12）和第一入口门（10）的外侧均固定安装有把手，且把手的外表面套设有防滑套。
5.根据权利要求1所述的一种防撞的候车公交站台，其特征在于：所述弹性板（23）为拱形，所述弹性板（23）的两端均固定安装有固定板。
6.根据权利要求1所述的一种防撞的候车公交站台，其特征在于：所述护栏（3）上设置有防护柱，且防护柱之间的距离相等。