一种用于上下梁的耗能装置的制作方法

文档序号:17792717发布日期:2019-05-31 20:30阅读:226来源:国知局
一种用于上下梁的耗能装置的制作方法

本实用新型涉及房屋抗震的技术领域,尤其涉及一种用于上下梁的耗能装置。



背景技术:

近年来,我国在工程结构的隔震、减振与振动控制方面进行了大量的研究工作,取得丰硕的研究成果。结构振动控制技术为结构抗震提供了一条合理有效的途径。其中,耗能减震为一种被动控制措施,是将输入结构的地震能量引向特别设置的机构和元件加以吸收和耗能,从而能够保护主体结构的安全。

装配式结构因其具备生产效率高、构件质量好、建筑垃圾少、节约资源和能源、实现了“四节一环保”的绿色发展要求等优点被国内外广泛应用。如何保证在地震作用下装配式结构不发生破坏,保证结构整体的稳定性,成为需要解决的问题,耗能减振技术就是其中一种可靠的手段。

目前已有好多耗能减震装置,但是现有耗能减震装置耗能效率较低,单级抗震,减震效果不理想。



技术实现要素:

针对现有技术中存在的技术问题,本实用新型的目的是:提供一种用于上下梁的耗能装置,具有良好的抗震效果。

为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种用于上下梁的耗能装置,耗能装置包括固定在上梁的承载块,固定在下梁的支架,摆动条,第一连接轴,第二连接轴,滑块,呈八字型分布的两个粘滞阻尼器;两个粘滞阻尼器的上端均与摆动条转动式安装在一起,两个粘滞阻尼器的下端均与下梁转动式安装在一起,两个粘滞阻尼器分居摆动条的两侧;摆动条通过第一连接轴转动式地安装在支架上,摆动条上设有滑槽,滑块滑动式地置于摆动条的滑槽内,第一连接轴垂直贯穿摆动条,第二连接轴垂直贯穿滑块,第二连接轴和承载块转动式安装在一起。

进一步的是:粘滞阻尼器为液压阻尼器,液压阻尼器包括缸体,置于缸体内部的活塞,与活塞连接在一起的活塞杆;缸体的内壁和活塞形成两个油腔,活塞上设有通孔,两个油腔通过活塞上的通孔相连通。

进一步的是:承载块包括一体成型的上平板、下平板、前立板、后立板;前立板的上端和后立板的上端均与上平板固定在一起,前立板的下端和后立板的下端均与下平板固定在一起,前立板和后立板上均设有用于第一连接轴穿过的缺口,第一连接轴转动式地安装在支架的上端。

进一步的是:下平板上设有缺口槽和孔槽,缺口槽和孔槽相通,摆动条从缺口槽处穿过下平板,第二连接轴的端部位于孔槽内。

进一步的是:支架包括两组对称设置的支撑组件,支撑组件包括一体成型的第一斜板、横板、第二斜板;横板的一端与第一斜板的上端相固定,横板的另一端与第二斜板的上端相固定,第一斜板上端到第二斜板上端的距离小于第一斜板下端到第二斜板下端的距离,两个第一斜板之间的距离大于前立板和后立板之间的距离。

进一步的是:第一斜板的下端和第二斜板的下端设有底板。

进一步的是:摆动条的下端设有两个倾斜面,摆动条的两个倾斜面呈倒八字型,摆动条的两个倾斜面上均设有铰支座,两个粘滞阻尼器的缸体的端部均设有铰块,其中一个粘滞阻尼器的缸体端部的铰块铰接在摆动条的其中一个倾斜面的铰支座上,另一个粘滞阻尼器的缸体端部的铰块铰接在摆动条的另一个倾斜面的铰支座上;

下梁上设有两个固定座,两个固定座上均设有倾斜面,两个固定座上的倾斜面呈倒八字型,两个固定座的倾斜面上均设有铰支座,两个粘滞阻尼器的活塞杆的端部均设有铰块,其中一个粘滞阻尼器的活塞杆端部的铰块铰接在其中一个固定座的倾斜面的铰支座上,另一个粘滞阻尼器的活塞杆端部的铰块铰接在另一个固定座的倾斜面的铰支座上。

进一步的是:摆动条的下端设有下锤部,摆动条的两个倾斜面设置在下锤部上。

总的说来,本实用新型具有如下优点:

该耗能装置的粘滞阻尼器、第一连接轴、第二连接轴、滑块,具备施工便利易安装、干连接可拆卸、耗能能力良好且稳定的特点。钢材具有良好的极限承载能力,可以做成铰接,混凝土就做成不了。粘滞阻尼器能起到良好的阻尼耗能的效果。

附图说明

图1是耗能装置安装在上梁和下梁的主视图。

图2是耗能装置的立体图。

图3是承载块、粘滞阻尼器、摆动条装配的立体图。

图4是承载块、摆动条装配的立体图。

图5是承载块的立体结构示意图。

图6是摆动条、第一连接轴、第二连接轴、滑块装配的立体图。

图7是支架的立体结构示意图。

图8是粘滞阻尼器和下梁装配的主视图。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施方式来对本实用新型做进一步详细的说明。

为了便于统一查看说明书附图里面的各个附图标记,现对说明书附图里出现的附图标记统一说明如下:

1为上梁,2为下梁,3为左立柱,4为右立柱,5为支架,6为承载块,7为摆动条,8为粘滞阻尼器,9为第一连接轴,10为第二连接轴,11为滑块,12为铰支座,13为铰块,14为固定座,5-1为第一斜板,5-2为横板,5-3为第二斜板,5-4为底板,6-1为上平板,6-2为下平板,6-3为前立板,6-4为后立板,6-5为缺口,6-6为下平板上的缺口槽,6-7为下平板上的孔槽,7-1为摆动条上的滑槽,7-2为下锤部,7-3为摆动条的倾斜面,8-1为粘滞阻尼器的缸体,8-2为粘滞阻尼器的活塞,14-1为固定座的倾斜面。

为叙述方便,现对下文所说的方位说明如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身的投影的方位一致。

墙体结构中,有上梁和下梁、左立柱和右立柱。上梁和下梁之间设有左立柱和右立柱,左立柱的上端和右立柱的上端与上梁连接在一起,左立柱的下端和右立柱的下端与下梁连接在一起。结合图1、图2、图3所示,本实用新型的一种用于上下梁的耗能装置,耗能装置包括固定在上梁的承载块,固定在下梁的支架,摆动条,第一连接轴,第二连接轴,滑块,呈八字型分布的两个粘滞阻尼器。承载块的上端固定在上梁的下端面,支架的下端固定在下梁上。结合图2、图3所示,两个粘滞阻尼器分居摆动条的左右两侧,一个粘滞阻尼器在摆动条的左侧,另一个粘滞阻尼器在摆动条的右侧,两个粘滞阻尼器都是倾斜设置的,左侧的粘滞阻尼器从右上方往左下方倾斜,右侧的粘滞阻尼器从左上方往右下方倾斜。两个粘滞阻尼器的上端均与摆动条转动式安装在一起,两个粘滞阻尼器的下端均与下梁转动式安装在一起,粘滞阻尼器和摆动条之间可以相对转动,粘滞阻尼器和下梁之间也可以相对转动。结合图2、图6所示,摆动条通过第一连接轴转动式地安装在支架上,摆动条上设有滑槽,即在摆动条的上部开设一个通孔的滑槽,滑槽呈矩形,滑块滑动式地置于摆动条的滑槽内,即滑块放置在滑槽内,且滑块可以在滑槽内滑动。第一连接轴和第二连接轴均是水平设置的,且沿着前后方向设置,第一连接轴垂直贯穿摆动条,第二连接轴垂直贯穿滑块,第二连接轴和承载块转动式安装在一起。

结合图3、图8所示,粘滞阻尼器为液压阻尼器,液压阻尼器包括缸体,置于缸体内部的活塞,与活塞连接在一起的活塞杆。活塞和活塞杆是固定在一起的,活塞杆露出于缸体的外部,缸体的内壁和活塞形成两个油腔,活塞上设有通孔,两个油腔通过活塞上的通孔相连通,即活塞将缸体的内壁分割成两个油腔,由于活塞上有通孔,所以这两个油腔是相同的。在阻尼耗能过程中,摆动条会发生左右摆动,从而摆动条会推动左右两侧的粘滞阻尼器的缸体,而活塞则在缸体内部移动,缸体内的粘滞油则在两个油腔内来回移动,从而实现粘滞阻尼耗能的效果。

结合图3、图6所示,摆动条的下端的左右两侧设有两个倾斜面,摆动条的两个倾斜面呈倒八字型,左侧的倾斜面从左上方往右下方倾斜,右侧的倾斜面从右上方往左下方倾斜。摆动条的下端设有下锤部,摆动条的两个倾斜面设置在下锤部上,下锤部和摆动条是一体成型的、是一个整体。摆动条的两个倾斜面上均设有铰支座,粘滞阻尼器的缸体在上方,粘滞阻尼器的活塞杆在下方,两个粘滞阻尼器的缸体的端部均设有铰块,其中一个(左侧的)粘滞阻尼器的缸体端部的铰块铰接在摆动条的其中一个(左侧的)倾斜面的铰支座上,另一个(右侧的)粘滞阻尼器的缸体端部的铰块铰接在摆动条的另一个(右侧的)倾斜面的铰支座上。

结合图8所示,下梁上设有两个固定座,固定座和下梁是一体成型的、是一个整体,两个固定座上均设有倾斜面,两个固定座上的倾斜面呈倒八字型,左侧固定座的倾斜面从左上方往右下方倾斜,右侧固定座的倾斜面从右上方往左下方倾斜。两个固定座的倾斜面上均设有铰支座,两个粘滞阻尼器的活塞杆的端部均设有铰块,其中一个(左侧的)粘滞阻尼器的活塞杆端部的铰块铰接在其中一个(左侧的)固定座的倾斜面的铰支座上,另一个(右侧的)粘滞阻尼器的活塞杆端部的铰块铰接在另一个(右侧的)固定座的倾斜面的铰支座上。

结合图4、图5所示,承载块包括一体成型的上平板、下平板、前立板、后立板;前立板的上端和后立板的上端均与上平板固定在一起,前立板的下端和后立板的下端均与下平板固定在一起,前立板和后立板沿着前后方向设置,前立板和后立板上均设有用于第一连接轴穿过的缺口,第一连接轴从前往后依次穿过前立板和后立板,第一连接轴转动式地安装在支架的上端。

结合图4、图5所示,下平板上设有缺口槽和孔槽,缺口槽是从上往下贯穿下平板的,孔槽的轴线是水平的且从前往后,缺口槽和孔槽相通,摆动条从缺口槽处穿过下平板,且摆动条的上部位于前立板和后立板之间,摆动条的上端与上平板的下端面之间存在有设定的距离,保证摆动条在摆动的时候,摆动条不会碰触到上平板,第二连接轴的端部位于孔槽内,孔槽设置在缺口槽处的内壁上。

结合图1、图7所示,支架包括两组前后对称设置的支撑组件,两组支撑组件的结构是一样的。支撑组件包括一体成型的第一斜板、横板、第二斜板;第一斜板、横板、第二斜板是一个整体,一体的结构。横板的一端(左端)与第一斜板的上端相固定,横板的另一端(右端)与第二斜板的上端相固定,第一斜板上端到第二斜板上端的距离小于第一斜板下端到第二斜板下端的距离,即支撑组件是上边窄,下边宽,两个第一斜板之间的距离大于前立板和后立板之间的距离,即从左视或者右视方向上看,两个第一斜板(或第二斜板)之间的距离是比较大的,前立板和后立板位于两个第一斜板之间。第一斜板的下端和第二斜板的下端设有底板,底板与下梁固定在一起。

本耗能装置的工作原理:当发生地震时,上梁和下梁在水平方向(左右方向)上发生相对位移,上梁带动承载块晃动,下梁带动支架左右晃动,承载块和支架会发生相对的左右晃动,进而使得摆动条发生摆动或晃动,在摆动条晃动时,滑块在摆动条的滑槽内发生相对位移,同时摆动条的晃动,进而使得左右两侧的粘滞阻尼器的活塞杆发生移动,使得左右两侧粘滞阻尼器内的活塞发生移动,缸体内的粘滞油则在两个油腔内来回移动,从而实现粘滞阻尼耗能的效果。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。

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