一种钢结构连接结构的制作方法

本实用新型涉及连接结构技术领域，尤其涉及一种钢结构连接结构。

背景技术：

钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成。

目前的钢结构构件互相连接的效率较低，操作繁琐，并且连接的方式都是硬性连接，无任何弹性，对设计、生产和施工要求的准确性非常高。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在钢结构构件互相连接的效率较低，操作繁琐，并且连接的方式都是硬性连接，无任何弹性缺点，而提出的一种钢结构连接结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种钢结构连接结构，包括第一钢梁和第二钢梁，所述第一钢梁和第二钢梁相互靠近的一侧均开设有适配槽，两个适配槽内卡装有同一个钢连接件，钢连接件的两侧均开设有连槽，连槽内滑动安装有连板，两个连板相互远离的一侧均焊接有侧板，两个侧板相互远离的一侧分别与两个适配槽相互远离的一侧内壁相接触，钢连接件上开设有横腔，横腔的顶部内壁上开设有两个竖孔，竖孔内滑动密封安装有第一板，横腔的顶部内壁上开设有位于两个竖孔之间的竖槽，竖槽内滑动密封安装有第二板，竖槽的顶部内壁上开设有转孔，转孔内转动安装有转轴，转轴的外侧开设有外螺纹，第二板的顶部开设有螺槽，转轴上的外螺纹与螺槽螺纹连接。

优选的，所述适配槽的顶部内壁上开设有牵引槽，第一板的顶部延伸至牵引槽内，两个第一板相互靠近的一侧分别与两个牵引槽相互靠近的一侧内壁相接触。

优选的，所述竖孔、竖槽和横腔内填充有位于第一板和第二板之间的液压油。

优选的，两个侧板相互靠近的一侧均焊接有多个缓冲弹簧，位于同一水平轴线上的两个缓冲弹簧相互靠近的一端分别焊接于钢连接件的两侧，对第一钢梁和第二钢梁的间隙处进行缓冲。

优选的，两个连板相互靠近的一侧均固定连接有限位绳，两个限位绳相互靠近的一端分别固定连接于两个连槽相互靠近的一侧内壁上，对连板进行限位处理。

优选的，所述转轴的顶端焊接有把手。

本实用新型中，所述一种钢结构连接结构，只需要在第一钢梁和第二钢梁上开设适配槽和牵引槽，然后将钢连接件卡入到适配槽内，转动把手即可使得第一板卡入到牵引槽内，完成对第一钢梁和第二钢梁的连接，并且设置缓冲弹簧，能够对第一钢梁和第二钢梁的间隙进行缓冲。

本实用新型实用性好，能够将第一钢梁和第二钢梁牢牢固定的同时，还能够对第一钢梁和第二钢梁的间隙处进行缓冲。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种钢结构连接结构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种钢结构连接结构的a部分的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种钢结构连接结构的b部分的结构示意图。

图中：1、第一钢梁；2、第二钢梁；3、钢连接件；4、连板；5、侧板；6、限位绳；7、缓冲弹簧；8、横腔；9、竖孔；10、第一板；11、竖槽；12、第二板；13、转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种钢结构连接结构，包括第一钢梁1和第二钢梁2，第一钢梁1和第二钢梁2相互靠近的一侧均开设有适配槽，两个适配槽内卡装有同一个钢连接件3，钢连接件3的两侧均开设有连槽，连槽内滑动安装有连板4，两个连板4相互远离的一侧均焊接有侧板5，两个侧板5相互远离的一侧分别与两个适配槽相互远离的一侧内壁相接触，钢连接件3上开设有横腔8，横腔8的顶部内壁上开设有两个竖孔，竖孔9内滑动密封安装有第一板10，横腔8的顶部内壁上开设有位于两个竖孔9之间的竖槽11，竖槽11内滑动密封安装有第二板12，竖槽11的顶部内壁上开设有转孔，转孔内转动安装有转轴13，转轴13的外侧开设有外螺纹，第二板12的顶部开设有螺槽，转轴13上的外螺纹与螺槽螺纹连接。

本实施例中，适配槽的顶部内壁上开设有牵引槽，第一板10的顶部延伸至牵引槽内，两个第一板10相互靠近的一侧分别与两个牵引槽相互靠近的一侧内壁相接触。

本实施例中，竖孔9、竖槽11和横腔8内填充有位于第一板10和第二板12之间的液压油。

本实施例中，两个侧板5相互靠近的一侧均焊接有多个缓冲弹簧7，位于同一水平轴线上的两个缓冲弹簧7相互靠近的一端分别焊接于钢连接件3的两侧，对第一钢梁1和第二钢梁2的间隙处进行缓冲。

本实施例中，两个连板4相互靠近的一侧均固定连接有限位绳6，两个限位绳6相互靠近的一端分别固定连接于两个连槽相互靠近的一侧内壁上，对连板4进行限位处理。

本实施例中，转轴13的顶端焊接有把手。

本实用新型中，使用时，当需要将第一钢梁1和第二钢梁2进行连接时，将钢连接件3插入到两个适配槽内，使得侧板5与适配槽的一侧内壁上相接触，然后转动把手，把手带动转轴13进行转动，转轴13上的外螺纹与螺槽螺纹连接，带动第二板12进行移动，第二板12通过液压油带动第一板10进行移动，使得第一板10卡入到牵引槽内，完成对第一钢梁1和第二钢梁2的连接，连接的效率高，操作简单，并且当第一钢梁1和第二钢梁2受力时，会使得侧板5挤压缓冲弹簧7，对第一钢梁1和第二钢梁2进行缓冲，能够将第一钢梁1和第二钢梁2牢牢固定的同时，还能够对第一钢梁1和第二钢梁2的间隙处进行缓冲。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种钢结构连接结构，包括第一钢梁(1)和第二钢梁(2)，其特征在于，所述第一钢梁(1)和第二钢梁(2)相互靠近的一侧均开设有适配槽，两个适配槽内卡装有同一个钢连接件(3)，钢连接件(3)的两侧均开设有连槽，连槽内滑动安装有连板(4)，两个连板(4)相互远离的一侧均焊接有侧板(5)，两个侧板(5)相互远离的一侧分别与两个适配槽相互远离的一侧内壁相接触，钢连接件(3)上开设有横腔(8)，横腔(8)的顶部内壁上开设有两个竖孔，竖孔(9)内滑动密封安装有第一板(10)，横腔(8)的顶部内壁上开设有位于两个竖孔(9)之间的竖槽(11)，竖槽(11)内滑动密封安装有第二板(12)，竖槽(11)的顶部内壁上开设有转孔，转孔内转动安装有转轴(13)，转轴(13)的外侧开设有外螺纹，第二板(12)的顶部开设有螺槽，转轴(13)上的外螺纹与螺槽螺纹连接，所述适配槽的顶部内壁上开设有牵引槽，第一板(10)的顶部延伸至牵引槽内，两个第一板(10)相互靠近的一侧分别与两个牵引槽相互靠近的一侧内壁相接触，所述竖孔(9)、竖槽(11)和横腔(8)内填充有位于第一板(10)和第二板(12)之间的液压油，两个侧板(5)相互靠近的一侧均焊接有多个缓冲弹簧(7)，位于同一水平轴线上的两个缓冲弹簧(7)相互靠近的一端分别焊接于钢连接件(3)的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种钢结构连接结构，其特征在于，两个连板(4)相互靠近的一侧均固定连接有限位绳(6)，两个限位绳(6)相互靠近的一端分别固定连接于两个连槽相互靠近的一侧内壁上。

3.根据权利要求1所述的一种钢结构连接结构，其特征在于，所述转轴(13)的顶端焊接有把手。

技术总结
本实用新型属于连接结构领域，尤其是一种钢结构连接结构，针对现有的钢结构构件互相连接的效率较低，操作繁琐，并且连接的方式都是硬性连接，无任何弹性问题，现提出如下方案，其包括第一钢梁和第二钢梁，第一钢梁和第二钢梁相互靠近的一侧均开设有适配槽，两个适配槽内卡装有同一个钢连接件，钢连接件的两侧均开设有连槽，连槽内滑动安装有连板，两个连板相互远离的一侧均焊接有侧板，两个侧板相互远离的一侧分别与两个适配槽相互远离的一侧内壁相接触，钢连接件上开设有横腔，横腔的顶部内壁上开设有两个竖孔。本实用新型实用性好，能够将第一钢梁和第二钢梁牢牢固定的同时，还能够对第一钢梁和第二钢梁的间隙处进行缓冲。

技术研发人员：吴爱霞
受保护的技术使用者：柯沃泰膜结构(上海)有限公司
技术研发日：2019.09.22
技术公布日：2020.11.06