一种智能停车锁底座的制作方法

本实用新型涉及车锁技术领域，具体为一种智能停车锁底座。

背景技术：

遥控停车锁是一种用遥控器控制的可以升降的自动化机械装置，作用是防止别人占用自己的车位，停车锁往往安装于停车位中间或者在停车位入口的1/3处，其安装条件要求是在水泥地面等坚固而平整的地面上。遥控停车锁其实是一台完整的自动化机械设备，必须具备：控制系统，驱动系统，电源。

存在以下问题：

1、一般的遥控停车锁都用铅酸免维护蓄电池供电，该种电池存在自放电问题，需要经常将蓄电池拆下进行充电，那就需要拆下盖板，断掉电源线，操作步骤繁多复杂。

2、遥控停车锁由于受外力地撞击地影响，使得锁杆无法复位，需要手动调整，但没有数据参照，盲目调整可能会使误差更大。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种智能停车锁底座，解决了一般的遥控停车锁蓄电池充电步骤繁多复杂与锁杆复位没有数据参照的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能停车锁底座，包括底座本体，所述底座本体的外表面设置有外壳，所述外壳的上端面设置有盖板，所述外壳的下端面设置有底板，所述外壳的内侧面设置有密封仓，所述密封仓的内侧面设置有电源仓，所述密封仓的一端设置有轴孔，所述密封仓的另一端设置有出线孔，所述电源仓的一端设置有防水板，所述电源仓的内侧面设置有保温棉，所述保温棉的内侧面设置有电源卡槽，所述外壳的外表面设置有固定槽，所述固定槽的内侧面设置有固定孔，所述轴孔的内侧面设置有橡胶垫，所述轴孔的外表面设置有刻度，所述盖板的上端面设置有防晒层，所述盖板的外表面设置有凸槽，所述凸槽的内侧面设置有螺孔，所述外壳的一端设置有连接槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述盖板活动连接于外壳的上端面，所述底板粘合于外壳的下端面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封仓粘合于外壳的内侧面，所述电源仓粘合于密封仓的内侧面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轴孔嵌入密封仓的一端，所述出线孔嵌入密封仓的另一端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述保温棉粘合于电源仓的内侧面，所述电源卡槽粘合于保温棉的内侧面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定槽固定连接于外壳的外表面，所述固定孔嵌入固定槽的内侧面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述橡胶垫粘合于轴孔的内侧面，所述刻度印刻于轴孔的外表面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述凸槽固定连接于盖板的外表面，所述螺孔嵌入凸槽的内侧面。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种智能停车锁底座，具备以下有益效果：

1、该智能停车锁底座，通过设置防水板，在不拆除盖板的前提下，将蓄电池取出，简化了蓄电池充电操作。

2、该智能停车锁底座，通过设置刻度，实现有参照性地调整锁柱复位，避免盲目操作致使误差变大。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型底座本体结构俯视图；

图3为本实用新型盖板结构俯视图；

图4为本实用新型底座本体结构左视图。

图中：1、底座本体；2、外壳；3、盖板；4、底板；5、密封仓；6、电源仓；7、轴孔；8、出线孔；9、防水板；10、保温棉；11、电源卡槽；12、固定槽；13、固定孔；14、橡胶垫；15、刻度；16、防晒层；17、凸槽；18、螺孔；19、连接槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种智能停车锁底座，包括底座本体1，底座本体1的外表面设置有外壳2，外壳2的上端面设置有盖板3，外壳2的下端面设置有底板4，外壳2的内侧面设置有密封仓5，密封仓5的内侧面设置有电源仓6，密封仓5的一端设置有轴孔7，密封仓5的另一端设置有出线孔8，电源仓6的一端设置有防水板9，电源仓6的内侧面设置有保温棉10，保温棉10的内侧面设置有电源卡槽11，外壳2的外表面设置有固定槽12，固定槽12的内侧面设置有固定孔13，轴孔7的内侧面设置有橡胶垫14，轴孔7的外表面设置有刻度15，盖板3的上端面设置有防晒层16，盖板3的外表面设置有凸槽17，凸槽17的内侧面设置有螺孔18，外壳2的一端设置有连接槽19。

本实施方案中，底座本体1作为停车锁的底部支撑并将停车锁牢牢地固定在地面上，外壳2起支撑保护的作用，防水板9密封电源仓6，防晒层16阻断光线照入密封仓5，连接槽19固定盖板3。

具体的，盖板3活动连接于外壳2的上端面，底板4粘合于外壳2的下端面。

本实施例中，盖板3起顶部封闭的作用，底板4起底部支撑的作用。

具体的，密封仓5粘合于外壳2的内侧面，电源仓6粘合于密封仓5的内侧面。

本实施例中，密封仓5放置电机等动力装置，电源仓6内放置蓄电池。

具体的，轴孔7嵌入密封仓5的一端，出线孔8嵌入密封仓5的另一端。

本实施例中，轴孔7支撑电机转轴，出线孔8导出电机电线连接蓄电池。

具体的，保温棉10粘合于电源仓6的内侧面，电源卡槽11粘合于保温棉10的内侧面。

本实施例中，保温棉10保护蓄电池，电源卡槽11固定蓄电池。

具体的，固定槽12固定连接于外壳2的外表面，固定孔13嵌入固定槽12的内侧面。

本实施例中，固定槽12放置膨胀螺栓，固定孔13配合膨胀螺栓将底座本体1固定在地面上。

具体的，橡胶垫14粘合于轴孔7的内侧面，刻度15印刻于轴孔7的外表面。

本实施例中，橡胶垫14防止灰尘和水汽进去密封仓5内，刻度15反馈锁柱的倾斜角度。

具体的，凸槽17固定连接于盖板3的外表面，螺孔18嵌入凸槽17的内侧面。

本实施例中，凸槽17放置螺栓，螺孔18配合螺栓固定盖板3。

本实用新型的工作原理及使用流程：安装前，将膨胀螺栓塞入固定槽12内，拧紧螺栓即可完成底座本体1与地面间地固定，通过遥控器控制锁柱的升降来停放汽车，当蓄电池需要充电时，先取出防水板9，拉出蓄电池，断开电机线，将防水板9塞回，即可将蓄电池带走充电，充电完成后，取下防水板9，连接电机线，然后顺着电源卡槽11将蓄电池重新塞入电源仓6，关上防水板9即可，实现在不拆除盖板3的前提下，将蓄电池取出，简化了蓄电池充电操作，当发现锁柱发生偏位，先取下防水板9，拉出蓄电池，断开电机线，参照刻度15手动转动锁柱，即可完成复位操作，这样有参照性地调整可以避免盲目操作致使误差变大。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。