一种用于拉线尾线的多功能防护装置的制作方法

文档序号:26048311发布日期:2021-07-27 14:01阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于拉线尾线的多功能防护装置,其特征在于,包括:

主体组件(1),所述主体组件(1)包括壳体(101)、齿轮a(103)、弧形板a(104)、卡块(106)、插接板(109)和盖体(111);

所述壳体(101)的内部分别开设有两个凹槽a(102)、通槽(108)和凹槽b(107),所述凹槽a(102)、凹槽b(107)与所述通槽(108)连通,所述齿轮a(103)的外侧壁转动连接于所述凹槽a(102)的内侧壁;

夹持组件(2),所述夹持组件(2)包括套筒(201)、弧形板b(202)、连接杆(203)、内杆(205)、弹簧(206)、支撑杆(207)、齿轮b(208)和插接杆(210);

所述支撑杆(207)的一端转动连接于所述凹槽b(107)的内侧壁,所述支撑杆(207)的外侧壁焊接于所述齿轮b(208)的内圈,所述齿轮b(208)的外圈与所述齿轮a(103)的外圈啮合连接,所述套筒(201)和所述连接杆(203)的一端铰接于所述齿轮a(103)的内圈,所述内杆(205)的外侧壁滑动连接于所述套筒(201)的内侧壁,所述内杆(205)和所述连接杆(203)的另一端铰接于所述弧形板b(202)的外侧壁,所述弧形板a(104)的外侧壁粘接于所述弧形板b(202)的内侧壁,所述支撑杆(207)的一端开设有凹槽c(209),所述插接杆(210)的外侧壁设置有外圈齿螺纹(204),所述外圈齿螺纹(204)的外侧壁螺纹连接于所述凹槽c(209)的内侧壁;

辅助组件(3),所述辅助组件(3)包括四个磁铁块(301)、四个橡胶块(302)、两个限位块(305)和限位板(306);

四个所述橡胶块(302)设置于所述壳体(101)的外侧壁。

2.根据权利要求1所述的一种用于拉线尾线的多功能防护装置,其特征在于:所述壳体(101)的外侧两壁对称开设有两个卡槽(105),所述卡块(106)的一侧焊接于所述橡胶块(302)的外侧壁,所述卡块(106)的外侧壁插入所述卡槽(105)的内侧壁,所述橡胶块(302)的外侧壁开设有凹槽d(304),所述凹槽d(304)的内侧壁安装有磁铁块(301)。

3.根据权利要求1所述的一种用于拉线尾线的多功能防护装置,其特征在于:所述弹簧(206)的两端分别焊接于所述内杆(205)的一端和所述套筒(201)的内侧壁。

4.根据权利要求1所述的一种用于拉线尾线的多功能防护装置,其特征在于:所述限位板(306)的外侧壁焊接于所述套筒(201)的内侧壁,所述限位板(306)的外侧壁贴合于所述内杆(205)的外侧壁。

5.根据权利要求1所述的一种用于拉线尾线的多功能防护装置,其特征在于:所述插接杆(210)的内侧壁对称开设有两个限位槽(303),两个所述限位块(305)的一侧焊接于所述凹槽c(209)的内侧壁,所述限位块(305)的外侧壁插入所述限位槽(303)的内侧壁。

6.根据权利要求1所述的一种用于拉线尾线的多功能防护装置,其特征在于:所述壳体(101)的外侧壁开设有插接槽(110),所述插接槽(110)与所述凹槽a(102)连通,所述插接板(109)的外侧壁插入所述插接槽(110)的内侧壁,所述盖体(111)的外侧壁焊接于所述插接槽(110)的外侧壁,所述盖体(111)的内部开设有通孔(211),所述外圈齿螺纹(204)的外侧壁螺纹连接于所述通孔(211)的内侧壁。


技术总结
本实用新型公开了一种用于拉线尾线的多功能防护装置,包括:主体组件,所述主体组件包括壳体、齿轮a、弧形板a、卡块、插接板和盖体;所述壳体的内部分别开设有两个凹槽a、通槽和凹槽b,所述凹槽a、凹槽b与所述通槽连通,所述齿轮a的外侧壁转动连接于所述凹槽a的内侧壁;夹持组件,所述夹持组件包括套筒、弧形板b。本实用新型通过将线路拉线尾线放入到通槽的内部,使用固定杆带动支撑杆转动,支撑杆通过齿轮b传动齿轮a,使齿轮a通过连接杆带动弧形板b对线路拉线尾线夹紧,从而达到线路拉线尾线固定的效果,避免导线散股,便于施工,同时能够对不同规格的线路拉线尾线夹紧,减少使用成本。

技术研发人员:孙哲彬;萨仁高娃;张前;梁涛;李恒臻;刘鹏宣;刘海航;姜维
受保护的技术使用者:内蒙古电力(集团)有限责任公司内蒙古电力经济技术研究院分公司
技术研发日:2020.11.11
技术公布日:2021.07.27
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