一种公路桥梁施工用护栏的制作方法

本实用新型涉及护栏技术领域，尤其涉及一种公路桥梁施工用护栏。

背景技术：

公路桥梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物，需要规划、设计、施工、养护和维修等全部工作。

目前公路桥梁施工用护栏拆装不便，不方便对其搬运，并且警示效果好。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在公路桥梁施工用护栏拆装不便，不方便对其搬运，并且警示效果好的缺点，而提出的一种公路桥梁施工用护栏。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路桥梁施工用护栏，包括两个底座，所述底座的顶部固定连接有支撑板，两个支撑板相互靠近的一侧均固定连接有底板，两个支撑板相互靠近的一侧接触有同一个防护网，防护网的顶部和底部均固定连接有两个方块板，底板的顶部开设有方块槽，位于下方的方块板与方块槽相卡装，支撑板的一侧开设有两个卡板孔，卡板孔内滑动安装有卡板，对应两个卡板的一侧固定连接有同一个牵引板，方块板的一侧开设有卡槽，卡板与卡槽相卡装，两个牵引板相互靠近的一侧均焊接有多个第一弹簧，两个支撑板相互远离的一侧均开设有多个第一弹簧槽，第一弹簧的一端焊接于第一弹簧槽的一侧内壁上，支撑板的前侧接触有警示灯，警示灯的顶部和底部均固定连接有面板，支撑板的前侧开设有两个面板槽，面板与面板槽相卡装，位于同一竖直轴线上的两个卡板相互靠近的一侧均固定连接有联动板，联动板的一侧固定连接有配合板，面板的一侧开设有配合槽，配合板与配合槽相卡装，支撑板的顶部开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑板，滑板的顶部固定连接有抵板，抵板的底部固定连接有定入板，位于上方方块板的顶部开设有定入槽，定入板与定入槽相卡装，抵板的底部焊接有第二弹簧，支撑板的顶部开设有第二弹簧槽，第二弹簧的底端焊接于第二弹簧槽的底部内壁上。

优选的，位于同一竖直轴线上的两个卡板孔相互靠近的一侧内壁上均开设有与面板槽相连通的联动槽，联动板位于联动槽内。

优选的，所述抵板的底部与支撑板的顶部相接触，对抵板进行限位处理。

优选的，两个牵引板相互远离的一侧均固定连接有u型把手。

优选的，两个牵引板相互靠近的一侧分别与两个支撑板相互远离的一侧相接触，对牵引板进行限位处理。

优选的，两个方块槽相互远离的一侧内壁上均开设有边孔，位于下方的卡板贯穿边孔。

本实用新型中，所述一种公路桥梁施工用护栏，通过设置的警示灯有效的提高警示的效果，在需要对护栏进行搬运时，拉动u型把手，牵引板对第一弹簧进行拉伸，牵引板带动卡板进行移动，使得卡板移出卡槽，卡板带动联动板进行移动，使得配合板移出配合槽，然后取出警示灯，便于拆下警示灯对其进行检修，然后拉动定入板，定入板带动抵板进行移动，抵板带动滑板进行移动，抵板对第二弹簧进行拉伸，使得定入板移出定入槽，然后拉动防护网，使得下方的方块板移出方块槽，然后将防护网取下卷起，方便对护栏进行搬运。

本实用新型实用性好，有效的提高警示效果，并且便于拆下警示灯对其进行检修，同时方便拆下防护网进而便于对护栏进行搬运。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路桥梁施工用护栏的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种公路桥梁施工用护栏的a部分的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种公路桥梁施工用护栏的b部分的结构示意图。

图中：1、底座；2、支撑板；3、底板；4、防护网；5、方块板；6、卡板；7、牵引板；8、第一弹簧；9、警示灯；10、面板；11、联动板；12、配合板；13、滑板；14、抵板；15、定入板；16、第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种公路桥梁施工用护栏，包括两个底座1，底座1的顶部固定连接有支撑板2，两个支撑板2相互靠近的一侧均固定连接有底板3，两个支撑板2相互靠近的一侧接触有同一个防护网4，防护网4的顶部和底部均固定连接有两个方块板5，底板3的顶部开设有方块槽，位于下方的方块板5与方块槽相卡装，支撑板2的一侧开设有两个卡板孔，卡板孔内滑动安装有卡板6，对应两个卡板6的一侧固定连接有同一个牵引板7，方块板5的一侧开设有卡槽，卡板6与卡槽相卡装，两个牵引板7相互靠近的一侧均焊接有多个第一弹簧8，两个支撑板2相互远离的一侧均开设有多个第一弹簧槽，第一弹簧8的一端焊接于第一弹簧槽的一侧内壁上，支撑板2的前侧接触有警示灯9，警示灯9的顶部和底部均固定连接有面板10，支撑板2的前侧开设有两个面板槽，面板10与面板槽相卡装，位于同一竖直轴线上的两个卡板6相互靠近的一侧均固定连接有联动板11，联动板11的一侧固定连接有配合板12，面板10的一侧开设有配合槽，配合板12与配合槽相卡装，支撑板2的顶部开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑板13，滑板13的顶部固定连接有抵板14，抵板14的底部固定连接有定入板15，位于上方方块板5的顶部开设有定入槽，定入板15与定入槽相卡装，抵板14的底部焊接有第二弹簧16，支撑板2的顶部开设有第二弹簧槽，第二弹簧16的底端焊接于第二弹簧槽的底部内壁上。

本实施例中，位于同一竖直轴线上的两个卡板孔相互靠近的一侧内壁上均开设有与面板槽相连通的联动槽，联动板11位于联动槽内。

本实施例中，抵板14的底部与支撑板2的顶部相接触，对抵板14进行限位处理。

本实施例中，两个牵引板7相互远离的一侧均固定连接有u型把手。

本实施例中，两个牵引板7相互靠近的一侧分别与两个支撑板2相互远离的一侧相接触，对牵引板7进行限位处理。

本实施例中，两个方块槽相互远离的一侧内壁上均开设有边孔，位于下方的卡板6贯穿边孔。

本实用新型中，使用时，通过设置的警示灯9有效的提高警示的效果，在需要对护栏进行搬运时，拉动u型把手，u型把手带动牵引板7进行移动，牵引板7对第一弹簧8进行拉伸，牵引板7带动卡板6进行移动，使得卡板6移出卡槽，卡板6带动联动板11进行移动，联动板11带动配合板12进行移动，使得配合板12移出配合槽，然后取出警示灯9，便于拆下警示灯9对其进行检修，然后拉动定入板15，定入板15带动抵板14进行移动，抵板14带动滑板13进行移动，抵板14对第二弹簧16进行拉伸，使得定入板15移出定入槽，然后拉动防护网4，使得下方的方块板5移出方块槽，然后将防护网4取下卷起，方便对护栏进行搬运。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。