一种装配式框架结构梁端支撑件的制作方法

1.本实用新型涉及建筑施工领域，特别是涉及一种装配式框架结构梁端支撑件。


背景技术：

2.在建筑施工中，对于装配式框架结构中的支撑方式，目前多采用满堂脚手架的支撑搭设方法。对于满堂脚手架支撑措施而言，其支撑立杆间距一般都在600mm左右，在施工过程中会造成支撑排架下侧的施工空间有限，施工操作困难，同时也极易造成安全事故发生。所以，传统满堂脚手架支撑体系存在着支撑密度大，施工空间有限，施工风险等级高等现实问题。所以基于目前施工过程中存在的问题，需要提出设计一个新型的支撑工具。


技术实现要素：

3.鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种装配式框架结构梁端支撑件，用于解决现有技术中采用满堂脚手架支撑搭设的方式对装配式框架结构进行支撑，导致支撑排下侧空间狭隘，施工空间有限，施工风险较高的问题。
4.为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种装配式框架结构梁端支撑件，包括承重平台，所述承重平台包括第一承重面板和第二承重面板，所述第一承重面板与所述第二承重面板固定连接且互相垂直，所述第一承重面板上设有固定件；
5.还包括调节支撑平台，所述调节支撑平台连接于所述第二承重面板上，且所述调节支撑平台能够上下升降。
6.优选的，所述第一承重面板与所述第二承重面板连接处设有加强肋。
7.优选的，所述固定件为紧固螺杆，所述紧固螺杆穿设在所述第一承重面板的固定孔中，所述固定孔为长条孔。
8.优选的，所述固定件为紧固螺杆，所述紧固螺杆穿设在所述第一承重面板的固定孔中，所述固定孔的侧壁呈楔形；所述紧固螺杆上还设有楔形块，所述楔形块的楔形面与所述固定孔的侧壁相贴合。
9.优选的，所述楔形块的楔形面或/和所述固定孔的侧壁上设有摩擦齿。
10.优选的，所述楔形块的一端还设有圆台凸出块，所述圆台凸出块用于嵌入预制柱预留的凹槽中。
11.优选的，所述调节支撑平台包括剪型升降架和支撑台板，所述剪型升降架的上下两端分别与所述支撑台板和所述第二承重面板相连接。
12.优选的，所述调节支撑平台包括两组所述剪型升降架和标高调节丝杆，两组所述剪型升降架沿所述标高调节丝杆的轴向依次分布，所述标高调节丝杆的两端分别设有正丝杆部和反丝杆部，所述正丝杆部上的螺纹和所述反丝杆部上的螺纹旋向相反，且所述正丝杆部与其中一组所述剪型升降架的连接轴杆螺纹连接，所述反丝杆部与另一组所述剪型升降架的连接轴杆螺纹连接。
13.优选的，所述调节支撑平台还包括防脱滑轨丝杆，所述防脱滑轨丝杆的一端穿设
在其中一组所述剪型升降架的连接轴杆中，所述防脱滑轨丝杆的另一端穿设在另一组所述剪型升降架的连接轴杆中，且所述防脱滑轨丝杆与所述连接轴杆滑动配合，所述防脱滑轨丝杆的两端部均设有限位块，所述防脱滑轨丝杆的中部安装有两个限位调节螺母。
14.优选的，所述防脱滑轨丝杆的侧壁上设有丝杆限位平面，所述连接轴杆的轴杆孔的内壁上设有轴杆平面，所述防脱滑轨丝杆穿设在所述轴杆孔中，且所述丝杆限位平面与所述轴杆平面相贴合。
15.如上所述，本实用新型的一种装配式框架结构梁端支撑件，具有以下有益效果：
16.在使用时，该装配式框架结构梁端支撑件可同预制构件(预制柱)安装工序一并完成，减少了进行二次固定安装的施工工序，即将该装配式框架结构梁端支撑件根据施工要求安装在预制柱的相应的位置上，即将承重平台的第一承重面板通过固定件固定在预制柱顶部的一侧面上，然后调节所述调节支撑平台到相适应的高度，用来支撑预制梁的端部，通过该装配式框架结构梁端支撑件来对梁端进行支撑，避免了采用大范围的满堂脚手架搭设工序，降低了施工劳动强度，同时装配式框架结构梁端支撑件固定安装在预制柱的顶端处，空出了下方的大量空间，加大了支撑排下方的施工空间，且提高了施工的安全性。
附图说明
17.图1为本实用新型提供的装配式框架结构梁端支撑件的第一视图；
18.图2为本实用新型提供的装配式框架结构梁端支撑件的第二视图；
19.图3为本实用新型提供的承重平台的结构示意图；
20.图4为本实用新型提供的调节支撑平台的结构示意图；
21.图5为本实用新型提供的装配式框架结构梁端支撑件的正视图；
22.图6本实用新型提供的装配式框架结构梁端支撑件使用时的结构示意图。
23.元件标号说明：
24.1-承重平台；11-第一承重面板；12-第二承重面板；120-加强肋；111-紧固螺栓；112-楔形块；113-圆台凸出块；2-调节支撑平台；21-第一剪形升降架；22-第二剪形升降架；23-支撑台板；201-标高调节丝杆；201a-正丝杆部；201b-反丝杆部；301-第一防滑脱轨丝杆；310-限位块；311-第一限位调节螺母；312-第二限位调节螺母；302-第二防滑脱轨丝杆；4-转动块；5-连接板。
具体实施方式
25.以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
26.本实用新型所附示图的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型发所能产生的功效及所能达到的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容的涵盖范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“第一”、“第二”等的用
语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或者调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介相连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.对于装配式框架结构中可利用装配式建筑已经成型的预制构件的特点，在施工工艺上与预制构件相互配合，是解决此类施工问题相对有效的方法。通过预制构件与预制构件之间的空间位置关系，利用预制构件本身的材料特性与受力特点来完成施工过程中的临时固定措施。本实用新型正是集合施工过程中存在的问题基于装配式施工的要求而形成的新型支撑工具。
29.如图1至图6所示，本实用新型提供一种装配式框架结构梁端支撑件，该装配式框架结构梁端支撑件包括承重平台1和调节支撑平台2，所述承重平台1包括第一承重面板11和第二承重面板12，第一承重面板11和第二承重面板12固定连接且互相垂直，具体的，在该第一承重板11上设有固定孔110，在固定孔110中穿设有紧固螺杆111。优选的，为了适配不同情况下的梁柱位置关系，在本实施例中所述固定孔110为长条孔，即紧固螺杆111可以在固定孔110中水平滑动，可以调节第一承重面板11(即承重平台1)与预制柱100的连接位置，进而可以适配不同情况下的梁柱位置关系。在对该承重平台1进行固定时，通过紧固螺杆111与预制柱100中预埋的螺母相配合即可。进一步的，为了增强该第一承重面板11的抗剪力，优选的在本实施例中所述固定孔110(长条孔)的侧壁呈楔形，所述紧固螺杆111上还设有楔形块112，通过紧固螺杆111与预制柱100连接固定时，该楔形块112的楔形面与固定孔110的楔形侧壁相贴合。进一步的，为了加大紧固螺杆111对该承重平台1的紧固力，在楔形块112的楔形面和固定孔110的侧壁上均设有摩擦齿(图中未示出)。如图2所示，在该楔形块112的一端还设有圆台凸出块113，该圆台凸出块113用于嵌入到预制柱100预留的凹槽中，进一步地加大了该承重平台1的竖向抗剪力。进一步的，为了加大该承重平台1的承重力，在第一承重面板11与第二承重面板12连接处设有加强肋120。
30.具体如图4至5所示，调节支撑平台2包括两组剪形升降架即第一剪形升降架21和第二剪形升降架22，在该第一剪形升降架21和第二剪形升降架22中还设有一标高调节丝杆201，第一剪形升降架21和第二剪形升降架22沿该标高调节丝杆201的轴向依次分布于第二承重面板12上。具体的，第一剪形升降架21和第二剪形升降架22的上端均与支撑台板23相连接，该支撑台板23用来对预制梁200梁端进行支撑，第一剪形升降架21和第二剪形升降架22的下端均通过连接板5与第二承重面板12相连接。
31.进一步的，该标高调节丝杆201的两端分别设有正丝杆部201a和反丝杆部201b，且所述正丝杆部201a上的螺纹和反丝杆部201b上的螺纹旋向相反，所述正丝杆部201a与第一剪形升降架21中的第一中部连接轴杆螺纹连接，所述反丝杆部201b与第二剪形升降架22中的第二中部连接轴杆螺纹连接。为了更加方便地对该标高调节丝杆201进行调节，在该标高调节丝杆201的一端还固定连接有转动块4，在该转动块4上设有贯穿孔，当需要转动该标高调节丝杆201对调节支撑平台2进行高度调节时，使用一钢管插入该贯穿孔中，然后转动该
钢管即可带动标高调节丝杆201转动。由于该标高调节丝杆201的正丝杆部201a与第一剪形升降架21的第一中部连接轴杆螺纹连接，反丝杆部201b与第二剪形升降架22中的第二中部连接轴杆螺纹连接。所以，在标高调节丝杆201转动时，第一中部连接轴杆与第二中部连接轴杆会沿标高调节丝杆201的轴线向相反的方向移动，即第一剪形升降架21与第二剪形升降架22会同步进行升降。
32.进一步的，该调节支撑平台2还包括4个防滑脱轨丝杆，其中两个防滑脱轨丝杆位于剪形升降架的上端处、且该两个防滑脱轨丝杆为第一防滑脱轨丝杆301，另两个防滑脱轨丝杆位于剪形升降架的下端处、且该两个防滑脱轨丝杆为第二防滑脱轨丝杆302。所述两个第一防滑脱轨丝杆301的一端均穿设在第一剪形升降架21中的第一上部连接轴杆中，两个第一防滑脱轨丝杆301的另一端均穿设在第二剪形升降架22中的第二上部连接轴杆中。同样的，所述两个第二防滑脱轨丝杆302的一端均穿设在第一剪形升降架21中的第一下部连接轴杆中，两个第二防滑脱轨丝杆302的另一端均穿设在第二剪形升降架22中的第二下部连接轴杆中。
33.进一步的，在每个第一防滑脱轨丝杆301的两端还均设有限位块310，为了装配简单以及后续更换方便，在本实施例中该限位块310与第一防滑脱轨丝杆301的端部螺纹连接。进一步的，在该第一防滑脱轨丝杆301的中部还设有两个限位调节螺母、即第一限位调节螺母311和第二限位调节螺母312。当调节升降平台2升降到所需高度时，可以旋拧第一限位调节螺母311到第一上部连接轴杆的侧边，对该第一上部连接轴杆进行限位、进一步地防止其往回滑动。同样的，将第二限位调节螺母312旋拧到第二上部连接轴杆的侧边，对第二上部连接轴杆进行限位。为了防止在旋拧限位调节螺母时防滑脱轨丝杆随之转动，优选的在本实施例中防滑脱轨丝杆的侧壁上设有丝杆限位平面，在与防滑脱轨丝杆相配合的连接轴杆中设有轴杆孔，且所述轴杆孔的内壁上设有与防滑脱轨丝杆上的丝杆限位平面相配合的轴杆平面，以利用平面与平面的接触关系限制防滑脱轨丝杆转动。同样的，第二防滑脱轨丝杆302的结构和作用与上述第一防滑脱轨丝杆301的结构和作用均相同，在此不再进行赘述，另外，第二防滑脱轨丝杆302的端部处的限位块310具体采用限位螺栓，该限位螺栓与连接板5相接触，该限位螺栓除具有限位作用，还对整个剪形升降架起到支撑作用。
34.使用时，如图6所示，根据预制柱100与预制梁200之间的空间位置关系，将该装配式框架结构梁端支撑件安装固定到预制柱100的相应的位置处，然后通过转动标高调节丝杆201来调节两组剪形升降架到相应的高度，使两组剪形升降架上端的支撑台板23支撑到预制梁200的梁端。本实用新型的装配式框架结构梁端支撑件在安装固定时，可同预制构件(预制柱)安装工序一并完成，减少了进行二次固定安装的施工工序，且与现有技术相比，通过该装配式框架结构梁端支撑件来对梁端进行支撑，避免了采用大范围的满堂脚手架搭设工序，降低了施工劳动强度，同时加大了支撑排下方的施工空间，提高了施工的安全性。另外，本实用新型的装配式框架结构梁端支撑件采用机械式可进行标高调节的支撑方式，在进行支撑的标高调节中可以实现毫米级调节误差，最大程度保证了施工精度与施工质量的要求。
35.综上所述，本实用新型的装配式框架结构梁端支撑件，避免了现有技术中采用大范围的满堂脚手架进行搭设工序，降低了施工劳动强度，同时加大了支撑排下方的施工空间，提高了施工的安全性。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产
业利用价值。
36.上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。