一种沥青路面隔离装置的制作方法

文档序号:30585362发布日期:2022-07-01 17:17阅读:209来源:国知局
一种沥青路面隔离装置的制作方法

1.本实用新型涉及隔离装置技术领域,具体为一种沥青路面隔离装置。


背景技术:

2.沥青路面,是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面,由于沥青路面优势较多,因此现有的路面在进行修理时,一般都会采用沥青路面。
3.路面在进行进行施工时,一般都需要将道路两侧的尽头进行隔离,避免行人和车辆的进入,在进行隔离时就会用到隔离装置。
4.现有隔离装置一般都是由多组单个围栏组成,有时候使用路面较为宽阔时,可能需要多组围栏,从而使得工人们需要放置多组围栏,从而无形中增加了工人们的劳动量,因此亟需一种沥青路面隔离装置来解决上述问题。


技术实现要素:

5.为了克服上述的技术问题,本实用新型的目的在于提供一种沥青路面隔离装置,以解决上述背景技术中提出的现有隔离装置一般都是由多组单个围栏组成,有时候使用路面较为宽阔时,可能需要多组围栏,从而使得工人们需要放置多组围栏,从而无形中增加了工人们的劳动量的问题。
6.一种沥青路面隔离装置,包括放置底板和限位拉开机构;
7.所述的放置底板设置有两组,一组放置底板顶端中侧上固定连接有固定柱,另一组放置底板顶端中侧上固定连接有安装柱管;
8.所述的限位拉开机构设置在固定柱的一侧上,限位拉开机构包括转动轴,安装柱管内部通过轴承活动连接有转动轴,且转动轴外部缠绕有隔离网,隔离网的另一端延伸至安装柱管外部并固定连接在固定柱上,安装柱管右端的两侧上固定连接有连板,两组连板上活动连接有夹板;
9.所述的固定柱和安装柱管的两侧上皆设置有辅助支撑机构,辅助支撑机构包括抵接杆,四组抵接杆分别活动连接在固定柱和安装柱管的两侧上。
10.优选的,所述的限位拉开机构还包括限位插杆,两组连板内部的上下两侧上皆插设有限位插杆,两组限位插杆互相靠近的一端分别固定连接在两组夹板上,且限位插杆外部皆套设有第一弹簧,第一弹簧的两端皆分别焊接在连板和限位插杆上,两组夹板互相靠近的一侧分别与隔离网外部的两侧紧紧贴合。
11.优选的,所述的辅助支撑机构还包括固定板,固定柱和安装柱管外部的两侧上皆固定连接有固定板,四组固定板上皆通过转轴活动连接有转动杆,且转动杆内部皆插设有活动插杆,活动插杆外部的一侧上固定连接有限位块,且限位块延伸至转动杆外部,转动杆上开设有与限位块相互配合的槽口,且限位块上皆通过螺纹连接有第一螺栓,第一螺栓的端部皆贯穿限位块并与转动杆的内壁紧紧抵接,四组活动插杆内部皆插设有活动杆,四组活动杆远离活动插杆的一端皆分别固定连接在四组抵接杆上。
12.优选的,所述的活动杆靠近活动插杆的一端上焊接有第二弹簧,第二弹簧的另一端焊接在活动插杆上,且活动杆外部的右侧上皆固定连接有限位卡块,限位卡块分别延伸至活动插杆内部,且活动插杆内部开设有与限位卡块相互配合的滑槽。
13.优选的,所述的一组放置底板顶端的右侧上固定连接有固定套,另一组放置底板顶端的左侧上固定连接有插板,且插板的端部延伸至固定套内部,固定套上通过螺纹连接有第二螺栓,且第二螺栓的端部延伸至固定套内部并与插板紧紧抵接。
14.优选的,所述的转动轴的顶端上固定连接有转块,且转块上通过螺纹连接有第三螺栓,第三螺栓的端部贯穿转块并与安装柱管顶端抵接,放置底板和固定柱顶端的前后两侧上皆开设有与抵接杆相互配合的放置槽。
15.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
16.1、该沥青路面隔离装置设置有转动轴和隔离网,采用这种设计带来了可通过拉动一组固定柱,使得固定柱和安装柱管进行分离,从而使得部分隔离网从转动轴上解除缠绕,随后即可根据道路两侧宽度调节固定柱和安装柱管之间的距离,从而完成隔离,使得装置较为灵活,可根据道路的宽度进行调节,无需多组围栏进行隔离,利于工人们使用,并且两侧的夹板会对隔离网进行限位,进而使得隔离网拉出和卷入时较为平整,利于后续使用;
17.2、该沥青路面隔离装置设置有转动杆、限位块和抵接杆,采用这种设计带来了通过转动转动杆,随后移动限位块,使得抵接杆与地面进行抵接,同时使得第二弹簧发生部分形变,随后转动第一螺栓,使得第一螺栓对限位块的限位,进而使得两侧的抵接杆可进行支撑,并且放置底板整体还可进行少量活动缓冲,进而使得两组放置底板在放置时稳定性更高,利于防护,增加了装置的稳定性。
附图说明
18.图1为本实用新型的右侧俯视立体示意图;
19.图2为本实用新型的立体剖视示意图;
20.图3为图2中a处的放大示意图;
21.图4为图2中辅助支撑机构处的剖开示意图;
22.图5为图4中b处的放大示意图;
23.图6为图1中c处的放大示意图。
24.图中:111-放置底板;112-固定柱;113-安装柱管;2-限位拉开机构;211-转动轴;212-隔离网;213-连板;214-限位插杆;215-第一弹簧;216-夹板;3-辅助支撑机构;311-固定板;312-转动杆;313-活动插杆;314-限位块;315-第一螺栓;316-活动杆;317-抵接杆;318-第二弹簧;319-限位卡块;411-固定套;412-插板;413-第二螺栓;414-转块;415-第三螺栓。
具体实施方式
25.请参阅图1至图6所示,一种沥青路面隔离装置,包括放置底板111和限位拉开机构2;
26.所述的放置底板111设置有两组,一组放置底板111顶端中侧上固定连接有固定柱112,另一组放置底板111顶端中侧上固定连接有安装柱管113;
27.所述的限位拉开机构2设置在固定柱112的一侧上,限位拉开机构2包括转动轴211,安装柱管113内部通过轴承活动连接有转动轴211,且转动轴211外部缠绕有隔离网212,隔离网212的另一端延伸至安装柱管113外部并固定连接在固定柱112上,安装柱管113右端的两侧上固定连接有连板213,两组连板213上活动连接有夹板216,采用这种设计便于使得通过隔离网212在转动轴211上的缠绕和解除缠绕,从而使得固定柱112和安装柱管113之间的距离进行调节,从而达到不同宽度道路进行的分隔,限位拉开机构2还包括限位插杆214,两组连板213内部的上下两侧上皆插设有限位插杆214,两组限位插杆214互相靠近的一端分别固定连接在两组夹板216上,且限位插杆214外部皆套设有第一弹簧215,第一弹簧215的两端皆分别焊接在连板213和限位插杆214上,两组夹板216互相靠近的一侧分别与隔离网212外部的两侧紧紧贴合,采用这种设计带来了由于第一弹簧215处于形变状态,从而使得夹板216对隔离网212的两侧紧紧贴合,使得隔离网212在进行拉动和收纳时更加稳定,避免收纳后整齐度降低,不利于后续使用的问题;
28.所述的固定柱112和安装柱管113的两侧上皆设置有辅助支撑机构3,辅助支撑机构3包括抵接杆317,四组抵接杆317分别活动连接在固定柱112和安装柱管113的两侧上,采用这种设计便于使得通过抵接杆317进行支撑,辅助支撑机构3还包括固定板311,固定柱112和安装柱管113外部的两侧上皆固定连接有固定板311,四组固定板311上皆通过转轴活动连接有转动杆312,且转动杆312内部皆插设有活动插杆313,活动插杆313外部的一侧上固定连接有限位块314,且限位块314延伸至转动杆312外部,转动杆312上开设有与限位块314相互配合的槽口,且限位块314上皆通过螺纹连接有第一螺栓315,第一螺栓315的端部皆贯穿限位块314并与转动杆312的内壁紧紧抵接,四组活动插杆313内部皆插设有活动杆316,四组活动杆316远离活动插杆313的一端皆分别固定连接在四组抵接杆317上,采用这种设计便于使得通过第一螺栓315对限位块314的限位和解除限位,从而对抵接杆317的位置进行调节,使得抵接杆317可与地面进行抵接。
29.所述的活动杆316靠近活动插杆313的一端上焊接有第二弹簧318,第二弹簧318的另一端焊接在活动插杆313上,采用这种设计便于使得装置在发生晃动时,第二弹簧318可进行缓冲,从而进一步提升装置的稳定性,且活动杆316外部的右侧上皆固定连接有限位卡块319,限位卡块319分别延伸至活动插杆313内部,且活动插杆313内部开设有与限位卡块319相互配合的滑槽,采用这种设计便于使得对活动杆316进行限位。
30.所述的一组放置底板111顶端的右侧上固定连接有固定套411,另一组放置底板111顶端的左侧上固定连接有插板412,且插板412的端部延伸至固定套411内部,固定套411上通过螺纹连接有第二螺栓413,且第二螺栓413的端部延伸至固定套411内部并与插板412紧紧抵接,采用这种设计便于使得当不使用装置时可将插板412插设至固定套411内部,随后转动第二螺栓413,使得第二螺栓413与插板412进行抵接,使得两组放置底板111可成为整体,随后握持固定在固定柱112和安装柱管113一侧上的把手即可对装置整体进行移动,转动轴211的顶端上固定连接有转块414,且转块414上通过螺纹连接有第三螺栓415,第三螺栓415的端部贯穿转块414并与安装柱管113顶端抵接,采用这种设计便于使得在无需调节隔离网212的缠绕和收纳时即可转动第三螺栓415,使得第三螺栓415与安装柱管113进行抵接,从而对转动轴211进行限位,进而使得隔离网212更加稳定,放置底板111和固定柱112顶端的前后两侧上皆开设有与抵接杆317相互配合的放置槽,采用这种设计便于使得对抵
接杆317进行辅助限位。
31.本实用新型的工作过程:
32.使用时,首先将一组放置底板111放置道路的一侧,随后移动另一组放置底板111,当移动另一组放置底板111时,会拉动隔离网212,当拉动隔离网212时会使得隔离网212部分从转动轴211上解除缠绕,从而使得隔离网212和两组放置底板111对道路进行隔离,当后续需要收纳时,首先缓慢将一组放置底板111向另一组放置底板111靠近,同时转动转动轴211,使得转动轴211对隔离网212再次缠绕,从而进行收纳。
33.当需要对装置进行辅助支撑时,转动转动杆312,随后移动限位块314,当限位块314移动时会带动活动插杆313和活动杆316进行移动,进而使得抵接杆317与地面进行抵接,并使得活动杆316部分进入活动插杆313内部,使得第二弹簧318处于形变状态,随后转动第一螺栓315,使得第一螺栓315与转动杆312的内壁进行抵接,从而使得限位块314进行限位,进而对活动插杆313、活动杆316和抵接杆317整体进行限位,随后将另外三组抵接杆317按照相同的操作,进行支撑,从而使得装置的稳定性得到提升。
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