一种双层简易式自动车库的制作方法
【专利摘要】一种双层简易式自动车库，它涉及立体车库技术领域；它包含下载车板、前立柱、后立柱、上载车板、支撑架、过渡板、电机、制动器、控制器、转轴；所述的下载车板的上方设置有上载车板，下载车板和上载车板的前端固定有前立柱，下载车板和上载车板的后端固定有后立柱；所述的前立柱与后立柱之间设置有支撑架，支撑架的上端与过渡板固定连接，支撑架的下端连接有转轴，转轴与电机的输出轴连接，电机上连接有制动器；所述的前立柱上设置有控制器，控制器与电机连接，本发明所述的一种双层简易式自动车库，适合家庭使用，操作方便，本发明具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
【专利说明】
一种双层简易式自动车库
技术领域
[0001]本发明涉及立体车库技术领域，具体涉及一种双层简易式自动车库。
【背景技术】
[0002]立体车库，又可称之为“机械式停车设备”，它是利用机械和电气系统组成的，用来存取车辆的设备，最早的立体车库出现在西方欧美国家，伴随着中国经济的快速发展，及小汽车进入家庭的步伐加快，立体车库成为解决国内城市停车难题的最佳解决方案。
[0003]欧洲出现了最早的立体车库，欧洲立体车库的出现已经有60多年的历史，对照汽车工业的第三次变革，随着日本汽车工业出现奇迹，之后立体车库在日本开始发展，国国情:人均土地面积:人均土地面积为0.78公顷，为世界平均水平的1/3 ;人均耕地面积不足1.4亩，约为世界平均水平的40%，城市人均用地面积少:我国城市人均用地面积已经达到113 m2，超过国家规定标准近1/3，尽管如此，当前我国城市建成区平均整体容积率仅为50.58%，住宅容积率更是低至33%，机动车保有量大:我国有6300万辆，仅次于美国的全球第二大新车市场，全国停车位缺口平均在70%%以上，同时，目前我国汽车保有量每千人不到60辆，与世界平均每千人180辆相差甚远，而美国的这一数字是580辆/千人。
[0004]立体车库行业正处于高速发展时期，自2008年以来，已经连续四年28%以上的增长，预计2016年仍能保持40%左右的增长，有技术的立体车库主要用于大型商场、医院等公共场所，然而当今社会每个家庭都会有几辆汽车，普通的车库投资较大，且不能停放多辆汽车，不适应现在的家庭使用。
【发明内容】
[0005]本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、设计合理、使用方便的双层简易式自动车库。
[0006]为实现上述目的，本发明采用的技术方案是:它包含下载车板、前立柱、后立柱、上载车板、支撑架、过渡板、电机、制动器、控制器、转轴;所述的下载车板的上方设置有上载车板，下载车板和上载车板的前端固定有前立柱，下载车板和上载车板的后端固定有后立柱；所述的前立柱与后立柱之间设置有支撑架，支撑架的上端与过渡板固定连接，支撑架的下端连接有转轴，转轴与电机的输出轴连接，电机上连接有制动器;所述的前立柱上设置有控制器，控制器与电机连接。
[0007]作为优选，它还配备有遥控器;所述的遥控器与控制器通过红外发射接收装置连接。
[0008]作为优选，所述的过渡板的表面设置有防滑层。
[0009]本发明操作时，电机驱动转轴转动，从而带动过渡板向一侧倾斜，当过渡板的一边与地面接触时，汽车可以从过渡板进到上载车板，从而实现上层停车的目的；上层停车完成后，电机驱动转轴转动，将过渡板转动至上载车板的上方，可以为汽车遮风挡雨。
[0010]采用上述结构后，本发明产生的有益效果为:本发明所述的一种双层简易式自动车库，适合家庭使用，操作方便，本发明具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
【附图说明】
[0011]图1是本发明的结构图。
[0012]图2是图1的左视图。
[0013]附图标记说明:
下载车板1、前立柱2、后立柱3、上载车板4、支撑架5、过渡板6、电机7、制动器8、控制器9、转轴10。
【具体实施方式】
[0014]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]参看如图1一一图2所示，本【具体实施方式】采用如下技术方案:它包含下载车板1、前立柱2、后立柱3、上载车板4、支撑架5、过渡板6、电机7、制动器8、控制器9、转轴1;所述的下载车板I的上方设置有上载车板4，下载车板I和上载车板4的前端固定有前立柱2，下载车板I和上载车板4的后端固定有后立柱3;所述的前立柱2与后立柱3之间设置有支撑架5，支撑架5的上端与过渡板6固定连接，支撑架5的下端连接有转轴10，转轴10与电机7的输出轴连接，电机7上连接有制动器8;所述的前立柱2上设置有控制器9，控制器9与电机7连接。
[0016]作为优选，它还配备有遥控器;所述的遥控器与控制器9通过红外发射接收装置连接。
[0017]作为优选，所述的过渡板6的表面设置有防滑层。
[0018]本【具体实施方式】操作时，电机7驱动转轴10转动，从而带动过渡板6向一侧倾斜，当过渡板6的一边与地面接触时，汽车可以从过渡板6进到上载车板4，从而实现上层停车的目的;上层停车完成后，电机7驱动转轴10转动，将过渡板6转动至上载车板4的上方，可以为汽车遮风挡雨。
[0019]采用上述结构后，本【具体实施方式】产生的有益效果为:本【具体实施方式】所述的一种双层简易式自动车库，适合家庭使用，操作方便，本【具体实施方式】具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
[0020]以上显示和描述了本【具体实施方式】的基本原理和主要特征以及本【具体实施方式】的优点，本行业的技术人员应该了解，本【具体实施方式】不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本【具体实施方式】的原理，在不脱离本【具体实施方式】精神和范围的前提下，本【具体实施方式】还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本【具体实施方式】范围内，本【具体实施方式】要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种双层简易式自动车库，其特征在于:它包含下载车板、前立柱、后立柱、上载车板、支撑架、过渡板、电机、制动器、控制器、转轴;所述的下载车板的上方设置有上载车板，下载车板和上载车板的前端固定有前立柱，下载车板和上载车板的后端固定有后立柱;所述的前立柱与后立柱之间设置有支撑架，支撑架的上端与过渡板固定连接，支撑架的下端连接有转轴，转轴与电机的输出轴连接，电机上连接有制动器;所述的前立柱上设置有控制器，控制器与电机连接。2.根据权利要求1所述的一种双层简易式自动车库，其特征在于:它还配备有遥控器；所述的遥控器与控制器通过红外发射接收装置连接。3.根据权利要求1所述的一种双层简易式自动车库，其特征在于:所述的过渡板的表面设置有防滑层。
【文档编号】E04H6/06GK106049923SQ201610370754
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年5月30日
【发明人】易俊然
【申请人】河南柯尼达智能停车设备有限公司