68的尺寸的高度L7是接触部68b与第二侧板45的端面45a接触，第二限制器68弹性变形状态下的值。
[0093]在具有上述第一限制器67及第二限制器68的发动机切割机10中，作业人员对调整杆53施加操作力，进行使轮防护件43以轴线Yl为中心旋转的作业的场合所需的操作力比在图1?图9中说明的发动机切割机10中，作业人员在调整杆53上施加操作力，进行使轮防护件43以轴线Yl为中心旋转的作业的情况所需的操作力大。其理由在于，如图13(A)所示，第二限制器68的接触部68b与轮防护件43的第二侧板45接触，第二限制器68弹性变形，从而接触部68b被第二侧板45按压。
[0094]在具有第一限制器67及第二限制器68的发动机切割机10的使用中、即刀片24在图10中绕顺时针旋转过程中，当刀片24变形、破损，刀片24的碎片与轮防护件43接触，在轮防护件43上施加超过定位力的力时，轮防护件43以轴线Yl为中心在图10中绕顺时针旋转。于是，第二限制器68与第二侧板45的端面45a摩擦，由于第二限制器68与第二侧板45的端面45a的接触部位的摩擦力，轮防护件43的旋转速度下降。
[0095]另外，当轮防护件43以轴线Yl为中心在图10中绕顺时针继续旋转时，第一限制器67的圆柱部67a与臂23的边缘部23a接触，第一限制器67弹性变形。即，与第一限制器67和臂23的接触部位的摩擦力相应地，施加在轮防护件43上的制动力增加。
[0096]并且，第一限制器67进入臂23与第二侧板45之间，如图13⑶所示，圆柱部67a的外周面与圆柱部68a的外周面接触，在第二限制器68上产生反作用力Fl，轮防护件43停止。反作用力Fl在与轴线Yl垂直的平面内，在轮防护件43的圆周方向上产生。因此，能防止轮防护件43违背作业人员的意图地超过规定的角度范围旋转。
[0097]另外，在圆周部67a的外周面与圆柱部68a的外周面碰撞时，通过轮防护件43的旋转，在第一限制器67上产生惯性力F2。惯性力F2相对于反作用力Fl是反向。因此，在第一限制器67上，以与第二侧板45的固定部位为支点产生与第二侧板45 —起倒入的方向的分力F3。在与轴线Yl平行的侧面剖面内，分力F3在与反作用力Fl相交的方向上产生。
[0098]在此，圆柱部67a与圆柱部68a接触而弹性变形，通过接触部67b与臂23接触，并且，圆柱部67a的端面为臂23，由臂23承受分力F3。因此，能抑制第一限制器67及第二侧板45在与反作用力Fl相交的方向上变形。
[0099]这样，本实施方式的发动机切割机10通过在停止的轮防护件43开始旋转到停止期间，具有与圆柱部67a相交的面的接触部67b与臂23接触，能适当地抑制由圆柱部67a与圆柱部68a的接触产生的旋转力。尤其期望第一限制器67的接触部67b与臂23在轮防护件43开始旋转到圆柱部67a与圆柱部68a接触期间接触。
[0100]根据该作用，根据在第二限制器68的圆柱部68a与第二侧板45的接触部位产生的摩擦力的制动力、以及根据在第一限制器67的圆柱部67a与臂23的边缘部23a的接触部位产生的摩擦力的制动力施加在轮防护件43上，能够使轮防护件43的旋转速度减速。即，通过将轮防护件43的动能转换为摩擦热，在轮防护件43上施加制动力。
[0101]因此，第一限制器67的圆柱部67a与第二限制器68的圆柱部68a接触，能尽量使轮防护件43将要停止之前的轮防护件43的旋转速度为低速。因此，在第一限制器67的圆柱部67a与第二限制器68的圆柱部68a接触时，能减少施加在臂23上的冲击负荷，抑制发动机切割机10的振动。
[0102]另外，由于接触部67b为半球状，因此，能够分散第一限制器67受到的冲击负荷，避免应力集中。另外，在第一限制器67及第二限制器68中，由合成橡胶形成与臂23及轮防护件43接触的部位时，能防止臂23或轮防护件43变形。
[0103]这样，第一限制器67兼具作为使轮防护件43在预定的位置停止的限制机构的作用、以及抑制第一限制器67由于分力F3变形的变形抑制机构的作用。
[0104]在图11所示的第一限制器67的结构中，轮防护件43的上表面与臂23的底边部的距离短，在其底边部配置第二限制器68。并且，第二限制器68由于第一限制器67接触，因此固定第一限制器67的螺栓69可以是一个。另外，螺栓69与螺栓71未必配置为同一圆周状，可以使与第一限制器67固定的螺栓69为两个，第二限制器68通过两个螺栓69的中央部。在该情况下，由于能够分散施加在第一限制器67上的冲击负荷，因此能提高耐久性。
[0105]接着，参照图14 (A)、⑶及图15 (A)、(B)说明图10?图13 (A)、(B)所示的限制机构的变形例。在第二侧板45上安装第一限制器77，在臂23上安装第二限制器78。在第二侧板45上安装第一限制器77的部位与在第二侧板45上安装第一限制器67的部位相同。在臂23上安装第二限制器78的部位与在臂23上安装第二限制器68的部位相同。
[0106]第一限制器77及第二限制器78由比轮防护件43及臂23刚性低的材料构成。第一限制器77及第二限制器78的材质能够与第一限制器56的材质相同。第一限制器77是环状，第一限制器77在与轴线Yl相交的俯视中，外周形状为圆形。第一限制器77的中心线与轴线Yl平行，与第一限制器77的中心线垂直的端面与第二侧板45的端面45a接触。如图14㈧所示，在第一限制器77与第二限制器78离开的情况下，在第一限制器77中，沿中心线的方向的高度L7小于间隙量L2。第一限制器77的高度是第一限制器77相对于第二侧板45的端面45a的突出量。
[0107]第一限制器77固定于轮防护件43的第二侧板45的端面45a。第一限制器77在以轴线Yl为中心的轮防护件43的圆周方向，配置在距调整杆53的配置位置小于180度、且超过90度的位置。第一限制器77由螺栓79及螺母80固定。第一限制器77粘接在螺栓79的头部。
[0108]第二限制器78固定于臂23中与第二侧板45的端面45a对置的部位。第二限制器78在以轴线Yl为中心的半径方向，与第一限制器77配置于同一圆周上。第二限制器78是环状，并且，在与轴线Yl相交的俯视中，外周形状是圆形。第二限制器78固定于螺母81。另外，设有拧入螺母81的螺栓82，紧固螺栓82，从而将螺母81固定在臂23上。S卩，第二限制器78通过螺母固定于臂23。第二限制器78的中心线与轴线Yl平行，与第二限制器78的中心线垂直的端面与臂23接触。如图14㈧所示，在第一限制器77与第二限制器78离开的情况下，在第二限制器78中，沿中心线的方向的高度L7小于间隙量L2。高度L7是第二限制器78相对于臂23的端部的突出量。
[0109]另一方面，当在轮防护件43上施加外力，轮防护件43以轴线Yl为中心旋转时，第一限制器77进入第二侧板45与臂23之间。并且，如图14(B)及图15(A)所示，第一限制器77的外周面77a与第二限制器78的外周面78a碰撞，第二限制器78产生反作用力Fl。反作用力Fl在与轴线Yl垂直的平面内，朝向轮防护件43的圆周方向。这样，轮防护件43相对于臂23在预定的位置停止。
[0110]当第一限制器77与第二限制器78碰撞时，轮防护件43的惯性力F2作用在第一限制器77上。惯性力F2的方向与反作用力Fl的方向相反。因此，在第一限制器67上，以将第一限制器67固定于第二侧板45的部位为支点，产生与反作用力Fl相交的方向的分力F3。因此，第一限制器77及第二侧板45的一部分以将第一限制器67固定于第二侧板45的部位为支点倒入。
[0111]相对于此，在本实施方式中，当第一限制器77与第二限制器78碰撞时，第一限制器77及第二限制器78弹性变形或被压扁，如图15(B)所示，第一限制器77的端部77c与臂23接触，第二限制器78与第二侧板45接触。S卩，第一限制器77从悬臂梁的状态，转换为利用臂23支撑自由端侧的双臂梁的状态。端部77c是沿轴线Yl的方向，位于第一限制器77中、与第二侧板45接触的部位相反侧。即，当第一限制器77与第二限制器78碰撞时，第一限制器77的高度L7及第二限制器78的高度L7比间隙量L2大。
[0112]因此，在第一限制器77与第二限制器78碰撞时，臂23受到第一限制器77在靠近第二限制器78的方向上倒入的分力F3，因此，能有效地抑制第一限制器77的倒入及第二侧板45的变形。这样，当设置第一限