一种增大横向抗弯刚度和抗滑摩擦力的金属屋面板的制作方法

文档序号:8993071阅读:562来源:国知局
一种增大横向抗弯刚度和抗滑摩擦力的金属屋面板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种金属屋面板,应用于工民建、车站、机场等大跨度轻型屋盖,特别用于有抗风揭和抗积雪突然下滑要求的屋盖。
【背景技术】
[0002]越来越多的屋顶采用金属屋面板结构,传统的金属屋面板只在屋面板的长边方向有多条波型突起形成纵肋,以增大长方向的抗弯刚度。但是短边方向抗弯能力太弱,在风揭作用下,屋面板容易沿着短边方向掀起。而且对于北方城市较陡峭屋面安装的金属屋面板,冬季雪量较大时,积雪容易顺着屋面板快速滑落,越过天沟直接冲出屋檐,或在化雪时在天沟外缘形成冰柱坠下,对屋檐下的人身和设备带来危害。
[0003]实用新型“新型彩光金属屋顶(授权公告号CN 203569906 U) ”涉及一种金属屋面板,但不涉及在屋面板上冲压出横肋以改善横向抗弯刚度和增大摩擦力的作用。
[0004]实用新型“一种高波峰屋面板授权公告号(CN 2644562 Y) ”、“组合式屋面金属压型板(授权公告号CN 2586758 Y) ”和“一种波形屋面板(授权公告号CN 2672192 Y),,,以上2项专利涉及了一种断面为弧形或梯形波浪的金属屋面板,仅涉及增大纵向抗弯刚度的金属屋面板。
[0005]实用新型“一种建筑屋面用压型钢板(授权公告号CN 202209018 U) ”仅在板肋相互咬合,没有提到屋面板纵横肋布置的问题。
[0006]综上专利、理论查新和实际工程应用来看,还没有通过增设横肋来提高金属屋面板横向抗弯刚度和防滑性能的文献。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型的目的是提供一种增大横向抗弯刚度和抗滑摩擦力的金属屋面板,通过在金属屋面板上冲压出突起的横肋,增大抗积雪快速滑落的能力,同时又不影响雨水的排出,增大抗风揭能力。
[0008]一种增大横向抗弯刚度和抗滑摩擦力的金属屋面板,包括矩形横肋1-1、矩形横肋屋面板的左肋J2-1、矩形横肋屋面板的右肋J2-2,或圆端形横肋1-2、圆端形横肋屋面板的左肋YD2-1、圆端形横肋屋面板的右肋YD2-2,或圆形横肋1-3、圆形横肋屋面板的左肋Y2-1、圆形横肋屋面板的右肋Y2-2,其特征在于,在矩形横肋屋面板的左肋J2-1和矩形横肋屋面板的右肋J2-2之间设置冲压成型的矩形横肋1-1,使金属屋面板的横向抗弯刚度和抗滑摩擦力增大;或在圆端形横肋屋面板的左肋YD2-1和圆端形横肋屋面板的右肋YD2-2之间设置冲压成型的圆端形横肋1-2,使金属屋面板的横向抗弯刚度和抗滑摩擦力增大;或在圆形横肋屋面板的左肋Y2-1和圆形横肋屋面板的右肋Y2-1之间设置冲压成型的圆形横肋1-3,使金属屋面板的横向抗弯刚度和抗滑摩擦力增大。
[0009]根据权利要求1所述的一种增大横向抗弯刚度和抗滑摩擦力的金属屋面板,其特征在于,所述的矩形横肋1-1的底面尺寸an= 20mm?500mm,b n= 20mm?500mm,顶面尺寸a12= 10mm?45Ctam,b 12= 10mm?450臟,肋高h != 5臟?1Ctam ;同一行矩形横肋1-1之间应留有底面横向间距nv Hi1= 20mm?500mm,矩形横肋1_1与矩形横肋屋面板的左肋J2-1之间应留有底面横向间距sn,S11= 20mm?500mm,矩形横肋1_1与矩形横肋屋面板的右肋J2-2之间应留有底面横向间距s12,S12= 20mm?500mm,相邻两行矩形横肋1-1之间留有底面纵向间距nn,nn= 20mm?500mm,矩形横肋1_1与金属屋面板边缘之间留有底面纵向间距n12,n12= 20mm?500mm。
[0010]根据权利要求1所述的一种增大横向抗弯刚度和抗滑摩擦力的金属屋面板,其特征在于,所述的圆端形横肋(1-2)的底面直边长度a21和宽度b 21,其中a21= 20mm?500mm, b21= 20mm?500mm,底面圆形端半径r 21= 10mm?250mm,顶面矩形尺寸a 22 =1mm ?450mm,b22= 1mm ?450mm,顶面圆形端半径 r 22= 5mm ?225mm,肋高 h 2= 5mm ?10mm ;同一行圆端形横肋1-2之间应留有底面横向间距m2,m2= 20mm?500mm,同一行圆端形横肋1-2与圆端形横肋屋面板的左肋YD2-1之间应留有底面横向间距s21,S21= 20mm?500mm,同一行圆端形横肋1_2与圆端形横肋屋面板的右肋YD2-2之间应留有底面横向间距s22,S22 = 20mm?500mm,相邻两行圆端形横肋1_2之间应留有底面纵向间距η 21,η21 =20mm?500mm,圆端形横肋1-2与金属屋面板边缘之间留有底面纵向间距n22,n22= 20mm?500mmo
[0011]根据权利要求1所述的一种增大横向抗弯刚度和抗滑摩擦力的金属屋面板,其特征在于,所述的圆形横肋1-3的底面半径r31= 1mm?250mm,顶面半径r 32= 5mm?245mm,肋高h3= 5mm?10mm ;同一行圆形横肋1-3之间应留有底面横向间距m 3,m3= 20mm?500mm,同一行圆形横肋1_3与圆形横肋屋面板的左肋Y2-1之间应留有底面横向间距s31,S31= 20mm?500mm,同一行圆形横肋1_3与圆形横肋屋面板的右肋Y2-2之间应留有底面横向间距s32,s32= 20mm?500mm,相邻两行圆形横肋1_3之间应留有底面纵向间距η 31,n31=20mm?500mm,圆形横肋1-3与金属屋面板边缘之间留有底面纵向间距n32,n32= 20mm?500mmo
[0012]本实用新型的原理是通过冲压成型的横肋,在金属屋面板横截面上形成横肋,使金属屋面板的横向抗弯刚度和抗滑摩擦力增大。
[0013]本实用新型的有益效果是:
[0014]金属屋面板在不增加板厚的情况下,通过冲压成型的横肋,增加横截面的横向抗弯刚度,增强了对风揭作用的横截面刚度,并增大抗积雪快速滑落的能力。同时,不连续的横肋不会阻碍雨水顺畅地流下,不会产生积水问题。
【附图说明】
[0015]图1横肋为矩形的金属屋面板示意图。
[0016]图2横肋为矩形的金属屋面板平面示意图。
[0017]图3横肋为矩形的金属屋面板1-1断面图。
[0018]图4横肋为圆端形的金属屋面板示意图。
[0019]图5横肋为圆端形的金属屋面板平面示意图。
[0020]图6横肋为圆端形的金属屋面板I1-1I断面图。
[0021]图7横肋为圆形的金属屋面板示意图。
[0022]图8横肋为圆形的金属屋面板平面示意图。
[0023]图9横肋为圆形的金属屋面板II1-1II断面图。
[0024]图中:1-1一矩形横肋;1-2—圆端形横肋;1_3—圆形横肋;J2_1—矩形横肋屋面板的左肋;J2_2—矩形横肋屋面板的右肋;YD2_1—圆端形横肋屋面板的左肋;YD2_2—圆端形横肋屋面板的右肋;Y2-1—圆形横肋屋面板的左肋;Υ2-2—圆形横肋屋面板的右肋。
【具体实施方式】
[0025]结合实例对本实用新型做进一步说明。
[0026]实例一某飞机场候机大楼,地处强风多雨地区。该候机大楼顶盖容易在大风作用下被掀起,出现漏雨的病害问题。为此,采用带矩形横肋的金属屋面板。金属屋面板矩形横月力1-1的底面尺寸an= 200mm,b n= 100mm,顶面尺寸a 12= 180mm,b 12= 90mm,肋高h丄=20mm ;同一行矩形横肋1-1之间应留有底面横向间距Ivm1= 50mm,矩形横肋1_1与矩形横肋屋面板的左肋J2-1之间应留有底面横向间距sn,S11= 50mm,矩形横肋1_1与矩形横肋屋面板的右肋J2-2之间应留有底面横向间距s12,s12= 50mm,相邻两行矩形横肋1_1之间留有底面纵向间距nn,nn= 50mm,矩形横肋1_1与金属屋面板边缘之间留有底面纵向间距n12,n12 = 50mm,如图 2、图 3 所示。
[0027]步骤I按照设计要求,加工制作增大横向抗弯刚度的横肋为矩形的金属屋面板,在矩形横肋屋面板的左肋J2-1和矩形横肋屋面板的右肋J2-2之间设置矩形横肋1-1,如图1o
[0028]步骤2将多块带矩形横肋金属屋面板安装固定在站房檩条的设计位置处。
[0029]步骤3按照从下至上的顺序安装带矩形横肋金属屋面板,使相邻两块金属屋面板的左肋、右肋相互咬合锁边。
[0030]步骤4待全部金属屋面板安装完毕,进行施工验收,合格后,则飞机场候机大楼
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