一种深井式建筑物交通布置结构的制作方法

文档序号:10031201阅读:448来源:国知局
一种深井式建筑物交通布置结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种深井式建筑物交通布置结构,属于水利水电工程结构术领域。
【背景技术】
[0002]目前,在众多的深井式建筑物中,如竖井、水利水电工程进水口通气孔等,一般设置裸露的钢筋爬梯作为检修通道,如图1、图2所示,传统深井式楼梯结构是直接在深井I的井壁上安装钢筋爬梯2,采用这种爬梯形式,对于高差较大的竖井,需要设置几十甚至数百梯钢筋爬梯,这种钢筋爬梯长期在阴暗、潮湿的环境下极易腐蚀,钢筋容易发生锈蚀,存在耐久性差、安全性低及通行困难等缺点,同时建筑空间不能得到有效利用。
【实用新型内容】
[0003]为解决上述问题,本实用新型提供了一种深井式建筑物交通布置结构,不仅克服了现有技术的不足,也充分利用了建筑结构的空间,满足了垂直交通的耐久性好、能直立行走、通行方便、安全可靠等要求。
[0004]本实用新型是通过如下技术方案予以实现的。
[0005]—种深井式建筑物交通布置结构,包括深井及设置于深井内的步梯,所述深井为长方体结构,其中步梯布置在深井的井壁上,所述步梯由踏步及固定在踏步上的栏杆组成,所述踏步末端还设置有休息平台,在休息平台下方设置有支撑梁。
[0006]所述步梯布置在深井的短边井壁上、长边井壁上或四周井壁上。
[0007]所述步梯为旋转式步梯,并布置在深井内部井壁任意位置上。
[0008]所述踏步采用钢筋混凝土制成。
[0009]所述栏杆采用不锈钢管制成。
[0010]本实用新型的有益效果是:
[0011]与现有技术相比,本实用新型步梯结构均为钢筋混凝土结构,楼梯的尺寸可根据实际需要调整,所需的混凝土强度标号及配筋大小也可以根据实际承受荷载计算设置。钢筋混凝土结构具有结构坚固、耐腐蚀、维护方便等优点,斜面梯步行走方便、安全,对于高差较大的竖井,可以在休息平台上停留休息,达到了坚固、耐久、安全、行走方便的目的。
【附图说明】
[0012]图1为传统深井式楼梯结构示意图;
[0013]图2为图1的A-A向视图;
[0014]图3为本实用新型实施例一的结构示意图;
[0015]图4为图3的B-B向视图;
[0016]图5为本实用新型实施例二的结构示意图;
[0017]图6为图5的C-C向视图;
[0018]图7为本实用新型实施例三结构示意图;
[0019]图8为图7的D-D向视图;
[0020]图9为本实用新型实施例四结构示意图;
[0021]图10为图9的E-E向视图。
[0022]图中:1-深井,2-钢筋爬梯,3-步梯,31-踏步,32-栏杆,33-休息平台,34-支撑
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【具体实施方式】
[0023]下面结合附图进一步描述本实用新型的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。
[0024]如图3、图4所示,一种深井式建筑物交通布置结构,包括深井I及设置于深井I内的步梯3,所述深井I为长方体结构,其中步梯3布置在深井I的短边井壁上,所述步梯3由踏步31及固定在踏步31上的栏杆32组成,所述踏步31末端还设置有休息平台33,在休息平台33下方设置有支撑梁34。如图3所示,在深井I内沿长度方向位于步梯3外侧为吊物区。在该技术方案中,所述步梯3在竖向可以与钢筋爬梯结合布置,以满足高程跨度不足的问题;且步梯3的高度在满足建筑设计规范中对高度、长度的要求外,可根据现场具体空间布局进行调整。采用本技术方案,不仅克服了现有技术的不足,也充分利用了建筑结构的空间,满足了垂直交通的耐久性好、能直立行走、通行方便、安全可靠等要求。
[0025]如图5、图6所示,一种深井式建筑物交通布置结构,包括深井I及设置于深井I内的步梯3,所述深井I为长方体结构,其中步梯3布置在深井I的长边井壁上,所述步梯3由踏步31及固定在踏步31上的栏杆32组成,所述踏步31末端还设置有休息平台33,在休息平台33下方设置有支撑梁34。如图5所示,在深井I内沿宽度方向位于步梯3外侧为吊物区。在该技术方案中,所述步梯3在竖向可以与钢筋爬梯结合布置,以满足高程跨度不足的问题;且步梯3的高度在满足建筑设计规范中对高度、长度的要求外,可根据现场具体空间布局进行调整。采用本技术方案,不仅克服了现有技术的不足,也充分利用了建筑结构的空间,满足了垂直交通的耐久性好、能直立行走、通行方便、安全可靠等要求。
[0026]如图7、图8所示,一种深井式建筑物交通布置结构,包括深井I及设置于深井I内的步梯3,所述深井I为长方体结构,其中步梯3布置在深井I的四周井壁上,所述步梯3由踏步31及固定在踏步31上的栏杆32组成,所述踏步31末端还设置有休息平台33,在休息平台33下方设置有支撑梁34。如图7所示,在深井I中部为吊物区。在该技术方案中,所述步梯3在竖向可以与钢筋爬梯结合布置,以满足高程跨度不足的问题;且步梯3的高度在满足建筑设计规范中对高度、长度的要求外,可根据现场具体空间布局进行调整。采用本技术方案,不仅克服了现有技术的不足,也充分利用了建筑结构的空间,满足了垂直交通的耐久性好、能直立行走、通行方便、安全可靠等要求。
[0027]如图9、图10所示,一种深井式建筑物交通布置结构,包括深井I及设置于深井I内的步梯3,所述深井I为长方体结构,所述步梯3为旋转式步梯,其中步梯3布置在深井I内部井壁任意位置上,所述步梯3由踏步31及固定在踏步31上的栏杆32组成,所述踏步31末端还设置有休息平台33,在休息平台33下方设置有支撑梁34。如图9所示,在深井I内部位于步梯3外侧为吊物区。在该技术方案中,所述步梯3在竖向可以与钢筋爬梯结合布置,以满足高程跨度不足的问题;且步梯3的高度在满足建筑设计规范中对高度、长度的要求外,可根据现场具体空间布局进行调整。采用本技术方案,不仅克服了现有技术的不足,也充分利用了建筑结构的空间,满足了垂直交通的耐久性好、能直立行走、通行方便、安全可靠等要求。采用旋转式步梯可布置在深井I内任意位置,可以增大吊物区空间,使得深井空间得到最大利用。
[0028]所述踏步31采用钢筋混凝土制成。采用钢筋混凝土结构具有结构坚固、耐腐蚀、维护方便等优点。
[0029]所述栏杆32采用不锈钢管制成。避免了传统爬梯采用钢筋容易发生锈蚀,存在耐久性差、安全性低及通行困难等缺陷。
【主权项】
1.一种深井式建筑物交通布置结构,其特征在于:包括深井(I)及设置于深井(I)内的步梯(3),所述深井(I)为长方体结构,其中步梯(3)布置在深井(I)的井壁上,所述步梯(3)由踏步(31)及固定在踏步(31)上的栏杆(32)组成,所述踏步(31)末端还设置有休息平台(33),在休息平台(33)下方设置有支撑梁(34)。2.根据权利要求1所述的一种深井式建筑物交通布置结构,其特征在于:所述步梯(3)布置在深井(I)的短边井壁上、长边井壁上或四周井壁上。3.根据权利要求1所述的一种深井式建筑物交通布置结构,其特征在于:所述步梯(3)为旋转式步梯,并布置在深井(I)内部井壁任意位置上。4.根据权利要求1所述的一种深井式建筑物交通布置结构,其特征在于:所述踏步(31)采用钢筋混凝土制成。5.根据权利要求1所述的一种深井式建筑物交通布置结构,其特征在于:所述栏杆(32)采用不锈钢管制成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种深井式建筑物交通布置结构,包括深井及设置于深井内的步梯,所述深井为长方体结构,其中步梯布置在深井的井壁上,所述步梯由踏步及固定在踏步上的栏杆组成,所述踏步末端还设置有休息平台,在休息平台下方设置有支撑梁,所述步梯布置在深井的短边井壁上、长边井壁上或四周井壁上,其中步梯为旋转式步梯布置在深井内部井壁任意位置上。本实用新型采用钢筋混凝土结构,楼梯的尺寸可根据实际需要调整,钢筋混凝土结构具有结构坚固、耐腐蚀、维护方便等优点,斜面梯步行走方便、安全,对于高差较大的竖井,可以在休息平台上停留休息,达到了坚固、耐久、安全、行走方便的目的。
【IPC分类】E04F11/116, E04F11/18, E04H5/06, E04F11/02
【公开号】CN204940720
【申请号】CN201520479272
【发明人】李晓彬, 杜帅群, 杨鹏, 申显柱
【申请人】中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年7月6日
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