一种具有定位功能的防坠钩的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及立体车库吊装配件技术领域，尤其涉及一种具有定位功能的防坠钩。
【背景技术】
[0002]立体车库的发展与应用有效解决了车辆无处停放的问题。目前，为了防止车库中的上层车位因断电、短路及机械故障等原因发生坠落，通常都安装有防坠装置。
[0003]液压俯仰立体车库是立体车库应用最多的一类，在液压俯仰立体车库中，为保证设备安全，防止上车盘坠落，在上层车盘举升到位后都会采用防坠钩将设备锁死。目前，市面上液压俯仰立体车库上的防坠钩均无定位装置，因此在防坠钩打开和闭合的过程中容易产生左右滑移，造成防坠钩一端伸出车盘较长，另一端却蹭到车盘上，导致防坠钩在运行时不仅会产生噪音、运行不畅，还容易因离车盘边梁较近而在打开和闭合的过程中与车盘边梁之间产生刮蹭或在上车盘下降到地面后因防坠钩离边梁过近而顶坏边梁盖板的情况，这种情况在实际使用过程中比较多见。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型目的就是为了解决上述问题，提出了一种具有定位功能的防坠钩。本申请针对现有换热器在实际安装过程中存在的不足，运用现代机械设计理论和理念，将定位装置应用到防坠沟上，从而解决防坠钩左右滑移的问题，保证防坠钩的正常使用。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0006]—种具有定位功能的防坠钩，包括液压俯仰立体车库、防坠钩和定位装置;所述防坠钩安装在立体车库载车板的下方;所述定位装置包括固定块和限位件;所述限位件安装在防坠钩的连接轴上;所述固定块套在防坠钩的连接轴上。
[0007]所述液压俯仰立体车库包括钢结构骨架、立柱支撑座、载车板、液压缸、支撑杆和锁块滚筒;所述钢结构骨架垂直固定在立柱支撑座上;所述载车板一端安装在钢结构骨架上;所述支撑杆一端安装在载车板底部上，另一端安装在立柱支撑座上;所述液压缸一端安装在钢结构骨架上，另一端安装在支撑杆的上;所述锁块滚筒安装在支撑杆与载车板连接的一端，用于与防坠钩连接，防止载车板坠落。
[0008]所述防坠钩包括两个钩子和连接轴;所述两个钩子分别安装在连接轴的两端;所述连接轴安装在载车板底部;所述钩子与锁块滚筒配合连接，防止载车板坠落。
[0009]所述固定块设有与连接轴配合的凹槽;所述固定块通过螺栓安装在载车板上；防止防坠钩从载车板上脱落。
[0010]所述限位件为两根长杆;所述两根长杆分别固定在载车板边梁里侧的连接轴上，限制连接轴的左右滑动。
[0011]所述限位件为两空心圆盘;所述两空心圆盘分别固定在两载车板边梁里侧的连接轴上，防止连接轴左右滑动。
[0012]所述限位件为阶梯轴;将连接轴做成阶梯轴，其中连接轴位于两载车板边梁之间的部分直径大于连接轴两端直径。
[0013]本实用新型的有益效果是:
[0014]本实用新型是一种具有定位功能的防坠钩，针对现有液压俯仰立体车库上的防坠装置在实际使用时存在的不足，在现有防坠装置的基础上，通过增设固定块，将固定块安装在防坠钩的连接轴上，从而防止防坠钩从载车板上脱落;通过增设限位件，防止防坠钩在开启和闭合过程中左右滑移，有利于提高防坠钩的使用寿命、降低噪音及保证防坠钩正常使用。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型整体的结构示意图；
[0016]图2为本实用新型A向视图；
[0017]图3为本实用新型实施例2的结构示意图；
[0018]图4为本实用新型实施例3的结构示意图；
[0019]其中，1.钢结构骨架，2.立柱支撑座，3.载车板，4.液压缸，41.支撑杆，5.锁块滚筒
6.防坠钩，61.钩子，62.连接抽，7.载车板边梁，8.长杆，81.空心圆盘，82.阶梯轴，9.固定块。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明:
[0021]实施例1
[0022]如图1和图2所示，一种具有定位功能的防坠钩，包括液压俯仰立体车库、防坠钩6和定位装置;防坠钩6安装在立体车库载车板的下方;定位装置包括固定块9和限位件;限位件8安装在防坠钩6的连接轴62上；固定块9套在防坠钩8的连接轴62上。
[0023]液压俯仰立体车库包括钢结构骨架1、立柱支撑座2、载车板3、液压缸4、支撑杆41和锁块滚筒5;钢结构骨架I垂直固定在立柱支撑座2上;载车板3—端安装在钢结构骨架I上;支撑杆41 一端安装在载车板3底部上，另一端安装在立柱支撑座2上;液压缸4一端安装在钢结构骨架I上，另一端安装在支撑杆41的上;锁块滚筒5安装在支撑杆41与载车板3连接的一端上，用于与防坠钩6连接，防止载车板3坠落。
[0024]防坠钩6包括两个钩子61和连接轴62;两个钩子61分别安装在连接轴62的两端;连接轴62安装在载车板3底部;钩子61与锁块滚筒5配合连接，防止载车板3坠落。
[0025]固定块9设有与连接轴62配合的凹槽；固定块9通过螺栓安装在载车板3上；防止防坠钩6从载车板3上脱落。
[0026]限位件为两根长杆8;两根长杆81分别固定在载车板边梁7里侧的连接轴62上，限制连接轴62的左右滑动。
[0027]实施例2
[0028]所述本实施例与实施例1的区别在于:
[0029]限位件为两空心圆盘81;两空心圆盘82分别固定在两载车板边梁7里侧的连接轴62上，防止连接轴左右滑动。
[0030]实施例3
[0031]本实施例与实施例1的区别在于:
[0032]限位件为阶梯轴82；将连接轴62做成阶梯轴83，其中连接轴62位于两载车板边梁7之间的部分直径大于连接轴62两端直径。
[0033]上述虽然结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
【主权项】
1.一种具有定位功能的防坠钩，其特征是，包括液压俯仰立体车库、防坠钩和定位装置;所述防坠钩安装在立体车库载车板的下方;所述防坠钩包括两个钩子和连接轴;所述两个钩子分别安装在连接轴的两端;所述定位装置包括固定块和限位件;所述限位件安装在防坠钩的连接轴上;所述固定块套在防坠钩的连接轴上。2.如权利要求1所述的一种具有定位功能的防坠钩，其特征是，所述液压俯仰立体车库包括钢结构骨架、立柱支撑座、载车板、液压缸、支撑杆和锁块滚筒;所述钢结构骨架垂直固定在立柱支撑座上;所述载车板一端安装在钢结构骨架上;所述支撑杆一端安装在载车板底部上，另一端安装在立柱支撑座上;所述液压缸一端安装在钢结构骨架上，另一端安装在支撑杆的上;所述锁块滚筒安装在支撑杆与载车板连接的一端。3.如权利要求2所述的一种具有定位功能的防坠钩，其特征是，所述连接轴安装在载车板底部;所述钩子与锁块滚筒配合连接。4.如权利要求1所述的一种具有定位功能的防坠钩，其特征是，所述固定块设有与连接轴配合的凹槽;所述固定块通过螺栓安装在载车板上。5.如权利要求1所述的一种具有定位功能的防坠钩，其特征是，所述限位件为两根长杆;所述两根长杆分别固定在载车板边梁里侧的连接轴上。6.如权利要求1所述的一种具有定位功能的防坠钩，其特征是，所述限位件为两空心圆盘;所述两空心圆盘分别固定在两载车板边梁里侧的连接轴上。7.如权利要求1所述的一种具有定位功能的防坠钩，其特征是，所述限位件为阶梯轴；所述阶梯轴由连接轴做成，所述连接轴中间部位直径大于两端直径。
【专利摘要】本实用新型公开了一种具有定位功能的防坠钩，包括液压俯仰立体车库、防坠钩和定位装置；所述防坠钩安装在立体车库载车板的下方；所述定位装置包括固定块和限位件；所述限位件安装在防坠钩的连接轴上；所述固定块套在防坠钩的连接轴上；针对现有液压俯仰立体车库上的防坠装置在实际使用时存在的不足，在现有防坠装置的基础上，通过增设固定块，将固定块安装在防坠钩的连接轴上，从而防止防坠钩从载车板上脱落；通过增设限位件，防止防坠钩在开启和闭合过程中左右滑移，有利于提高防坠钩的使用寿命、降低噪音及保证防坠钩正常使用。
【IPC分类】E04H6/42
【公开号】CN205224776
【申请号】CN201520971142
【发明人】马雪静
【申请人】青岛茂源金属集团有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年11月27日