一种磁悬浮小截面箱梁便拆式钢内模的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轨道梁施工辅助装置，特别是一种磁悬浮小截面箱梁便拆式钢内模。
【背景技术】
[0002]磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力(即磁的吸力和斥力)来推动的列车，由其轨道的磁力使列车悬浮在空中，在列车行走时不同于其他列车，不需要接触地面，因此列车运行时只受来自空气的阻力，为低能源的节能型运输方式，具有较大的市场潜力。在磁悬浮轨道施工中，往往需要架设桥梁轨道以满足磁悬浮轨道的高度需求，这就需要用到较多的箱梁结构。
[0003]传统的箱梁一般采用木制内模或预制钢内模进行制作，但由于磁悬浮列车为“抱轨”运行，其单线轨道箱梁截面较小，相较于传统箱梁箱室截面较大，箱梁制作完成后内模易取出，但磁悬浮列车轨道的箱梁内模若仍然采用木模或普通钢模板，安装和拆卸将会极其困难，且易出现爆模、跑模等现象。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的发明目的在于:针对磁悬浮列车轨道的箱梁内模若采用木模或普通钢模板，安装和拆卸将会极其困难，且易出现爆模、跑模等现象的问题，提供一种磁悬浮小截面箱梁便拆式钢内模，该钢内模结构简单稳定，安装完成后，内模内不需要再设置任何支撑加固体系，增大了拆除模板时的内部操作空间，便于拆卸钢内模，不易出现胀模和跑模的现象。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为:
[0006]—种磁悬浮小截面箱梁便拆式钢内模，包括依次连接的顶模板、上倒角模板和下倒角模板，所述顶模板、上倒角模板和下倒角模板均包括钢面板和连接于钢面板上的支撑肋板及连接于钢面板上的边框板。
[0007]通过连接件将处于模板边缘的边框板连接起来即可组成钢内模的结构，该钢内模结构简单稳定，连接安装完成后，该钢内模内不需要再设置任何支撑加固体系，增大了拆除模板时的内部操作空间，便于拆卸钢内模，不易出现胀模和跑模的现象。
[0008]作为本实用新型的优选方案，所述支撑肋板和边框板与其对应的钢面板垂直设置。
[0009]作为本实用新型的优选方案，通过勾栓将处于相邻的模板边缘的边框板连接，顶模板、上倒角模板和下倒角模板的侧边相互配合，使连接起来的钢内模结构满足使用需求。采用勾栓将顶模板、上倒角模板和下倒角模板连接起来，连接牢固且拆除方便。
[0010]作为本实用新型的优选方案还包括支设在钢内模内的加固龙骨，所述加固龙骨为型钢，且与钢内模的截面形状相适应。此处的钢内模的截面形状是指用与钢内模轴向垂直的面切开看到的截面形状，设置在钢内模内的加固龙骨与钢内模的截面形状相适应，增加钢模板刚度的同时，不会干扰拆模板的空间。
[0011]作为本实用新型的优选方案，所述加固龙骨为型钢，且通过勾栓与支撑肋板或边框板连接。采用勾栓将顶模板、上倒角模板和下倒角模板与加固龙骨连接起来，模板分节之间采用螺帽固定，连接牢固且拆除方便。
[0012]作为本实用新型的优选方案，所述上倒角模板和下倒角模板之间设置有中部连接模板，所述中部连接模板包括钢面板和连接于钢面板上的支撑肋板和边框板。上倒角模板和下倒角模板之间设置中部连接模板，用作箱梁的中部制作内模，满足不同的使用需求。
[0013]综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是:
[0014]1、通过连接件将处于模板边缘的边框板连接起来即可组成钢内模的结构，该钢内模结构简单稳定，连接安装完成后，该钢内模内不需要再设置任何支撑加固体系，增大了拆除模板时的内部操作空间，便于拆卸钢内模，不易出现胀模和跑模的现象；
[0015]2、采用勾栓将顶模板、上倒角模板和下倒角模板与加固龙骨连接起来，模板分节之间采用螺帽固定，连接牢固且拆除方便；
[0016]3、设置在钢内模内的加固龙骨与钢内模的形状相适应，增加钢模板刚度的同时，不会干扰拆模板的空间。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型的磁悬浮小截面箱梁便拆式钢内模结构示意图。
[0018]图2为实施例2中用于梁体中部的钢内模结构示意图。
[0019]图中标记:1_顶模板，2-上倒角模板，3-下倒角模板，4-勾栓，5-勾栓螺母，6-加固龙骨，7-支撑肋板，8-中部连接模板。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
[0021]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0022]实施例1
[0023]本实施例的钢内模用于梁体端部的箱梁施工，如图1所示，本实施例的磁悬浮小截面箱梁便拆式钢内模，包括依次连接的顶模板1、上倒角模板2和下倒角模板3，所述顶模板
1、上倒角模板2和下倒角模板3均包括钢面板和连接于钢面板上的支撑肋板7，且它们通过连接件将处于模板边缘的支撑肋板7连接起来组成钢内模的结构。
[0024]本实施例中，所述支撑肋板7与其对应的钢面板垂直设置。
[0025]本实施例中，所述连接件为勾栓4，本实施例采用M12勾栓，在处于模板边缘的边框板上开有用于勾栓连接的孔，通过勾栓螺母5将模板连接起来。采用勾栓将顶模板、上倒角模板和下倒角模板连接起来，连接牢固且拆除方便。
[0026]本实施例中，还包括支设在钢内模内的加固龙骨6，所述加固龙骨6与钢内模的形状相适应。设置在钢内模内的加固龙骨与钢内模的形状相适应，增加钢模板刚度的同时，不会干扰拆模板的空间。
[0027]本实施例中，所述加固龙骨6为型钢，且通过螺栓与支撑肋板7连接，本实施例加固龙骨6采用8#槽钢。
[0028]综上所述，本实施例的磁悬浮小截面箱梁便拆式钢内模具有以下有益效果:
[0029]1、本实施例通过勾栓将处于模板边缘的边框板连接起来组成钢内模的结构，该钢内模结构简单稳定，连接安装完成后，该钢内模内不需要再设置任何支撑加固体系，增大了拆除模板时的内部操作空间，便于拆卸钢内模，不易出现胀模和跑模的现象；
[0030]2、采用勾栓将顶模板、上倒角模板和下倒角模板与加固龙骨连接起来，模板分节之间采用螺帽固定，连接牢固且拆除方便；
[0031 ] 3、设置在钢内模内的加固龙骨与钢内模的形状相适应，增加钢模板刚度的同时，不会干扰拆模板的空间。
[0032]实施例2
[0033]将本实施例的钢内模用于梁体中部的箱梁施工，如图2所示，由于梁体中部的箱梁高度更高，所以本实施例的磁悬浮小截面箱梁便拆式钢内模增加了中部连接模板8，设置在上倒角模板2和下倒角模板3之间，所述顶模板1、上倒角模板2、中部连接模板8和下倒角模板3均包括钢面板和连接于钢面板上的支撑肋板7，且它们通过连接件将处于模板边缘的支撑肋板7连接起来组成钢内模的结构。
[0034]本实施例中，所述支撑肋板7与其对应的钢面板垂直设置。
[0035]本实施例中，所述连接件为勾栓4，本实施例采用M12勾栓，在处于模板边缘的支撑肋板上开有用于勾栓连接的孔，通过勾栓螺母5将模板连接起来。采用勾栓将顶模板、上倒角模板和下倒角模板与加固龙骨6连接起来，连接牢固且拆除方便。
[0036]本实施例中，还包括支设在钢内模内的加固龙骨6，所述加固龙骨6与钢内模的形状相适应。设置在钢内模内的加固龙骨与钢内模的形状相适应，增加钢模板刚度的同时，不会干扰拆模板的空间。
[0037]本实施例中，所述加固龙骨6为型钢，且通过螺栓与支撑肋板7连接，本实施例加固龙骨6采用8#槽钢。
[0038]综上所述，本实施例的磁悬浮小截面箱梁便拆式钢内模具有以下有益效果:
[0039]1、本实施例通过勾栓将处于模板边缘的边框板连接起来组成钢内模的结构，该钢内模结构简单稳定，连接安装完成后，该钢内模内不需要再设置任何支撑加固体系，增大了拆除模板时的内部操作空间，便于拆卸钢内模，不易出现胀模和跑模的现象；
[0040]2、采用勾栓将顶模板、上倒角模板和下倒角模板与加固龙骨连接起来，模板分节之间采用螺帽固定，连接牢固且拆除方便；
[0041 ] 3、设置在钢内模内的加固龙骨与钢内模的形状相适应，增加钢模板刚度的同时，不会干扰拆模板的空间。
[0042]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种磁悬浮小截面箱梁便拆式钢内模，其特征在于，包括依次连接的顶模板、上倒角模板和下倒角模板，所述顶模板、上倒角模板和下倒角模板均包括钢面板和连接于钢面板上的支撑肋板及连接于钢面板上的边框板。2.根据权利要求1所述的磁悬浮小截面箱梁便拆式钢内模，其特征在于，所述支撑肋板和边框板与其对应的钢面板垂直设置。3.根据权利要求2所述的磁悬浮小截面箱梁便拆式钢内模，其特征在于，通过勾栓将处于相邻的模板边缘的边框板连接，顶模板、上倒角模板和下倒角模板的侧边相互配合，使连接起来的钢内模结构满足使用需求。4.根据权利要求1-3之一所述的磁悬浮小截面箱梁便拆式钢内模，其特征在于，还包括支设在钢内模内的加固龙骨，所述加固龙骨为型钢，且与钢内模的截面形状相适应。5.根据权利要求4所述的磁悬浮小截面箱梁便拆式钢内模，其特征在于，所述加固龙骨为型钢，且通过勾栓与支撑肋板或边框板连接。6.根据权利要求1或5所述的磁悬浮小截面箱梁便拆式钢内模，其特征在于，所述上倒角模板和下倒角模板之间设置有中部连接模板，所述中部连接模板包括钢面板和连接于钢面板上的支撑肋板和边框板。
【专利摘要】本实用新型涉及一种轨道梁施工辅助装置，具体涉及一种磁悬浮小截面箱梁便拆式钢内模，包括依次连接的顶模板、上倒角模板和下倒角模板，所述顶模板、上倒角模板和下倒角模板均包括钢面板和连接于钢面板上的支撑肋板，且它们通过连接件将处于模板边缘的支撑肋板连接起来组成钢内模的结构。该钢内模结构简单稳定，连接安装完成后，该钢内模内不需要再设置任何支撑加固体系，增大了拆除模板时的内部操作空间，便于拆卸钢内模，不易出现胀模和跑模的现象。
【IPC分类】B28B7/30
【公开号】CN205255232
【申请号】CN201521124530
【发明人】李学友, 何开伟, 欧东金, 刘卫东, 候兵, 汪博
【申请人】中铁二局集团有限公司, 中铁二局第四工程有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月31日