一种用于变截面箱梁的顶推装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及桥梁建筑领域，具体地指一种用于变截面箱梁的顶推装置。
【背景技术】
[0002]顶推施工是在桥台的后方设置施工场地，钢箱梁顶推施工，分节段拼装钢箱梁，在梁体前安装导梁，然后通过水平千斤顶施力，将梁体向前方顶推出施工场地，重复这些工序即可完成全部梁体施工。
[0003]传统箱梁顶推施工时，其箱梁底部往往为平直底面，即箱梁截面底板高度不变，此时顶推设备及支撑高度不需要随底板高度调整。对于箱梁底板高度随曲线变化的箱梁，由于箱梁底板高差较大，采用传统顶推施工方法难以保证顶推设备与箱梁的正常接触和受力，难以将箱梁正常顶推到位。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的就是要解决上述【背景技术】的不足，提供一种用于变截面箱梁的顶推装置。
[0005]本实用新型的技术方案为:一种用于变截面箱梁的顶推装置，包括下纵梁、设置于下纵梁上端面的上纵梁以及固定在上纵梁上端面的承重支座和顶推设备；所述的顶推设备包括用于推动箱梁上升的顶升机构、用于推动箱梁横向移动的横向推进机构和用于推动箱梁纵向移动的纵向推进机构，其特征在于:还包括设置于上纵梁和下纵梁之间的用于调节顶升机构高度的顶升调高机构；所述的顶升调高机构包括设置于上纵梁和下纵梁之间的调高油缸和设置于上纵梁和下纵梁之间的抗滑移调高垫块。
[0006]进一步的还包括固定于下纵梁上端面的用于推动箱梁上升的反力油缸。
[0007]进一步的所述的调高油缸的上端固定在上纵梁的外侧，下端固定在下纵梁的外侧。
[0008]进一步的所述的上纵梁的外侧设置有第一耳板，下纵梁的外侧的外侧设置有第二耳板；所述的调高油缸上端固定在第一耳板上，下端固定在第二耳板上。
[0009]进一步的所述的上纵梁和下纵梁之间设置有张紧螺杆。
[0010]本实用新型可在变截面箱梁顶推施工时使用，独特的顶推设备高度调整方式，可满足在箱梁底板曲线变化较大时，保证顶推设备能够正常受力和平稳推进。本实用新型结构简单，安装方便，具有极大的推广价值。
【附图说明】
[0011]图1:本实用新型的正视图；
[0012]图2:图1的A-A剖面图；
[0013]图3:沿桥向的横截面示意图；
[0014]图4:顶推拼装示意图；
[0015]其中:1 一顶推施工平台；2 —下纵梁；3—上纵梁；4一承重支座；5—顶推设备；6一顶升机构；7—纵向推进机构；8—调尚油缸；9一调尚垫块；10—反力油缸；11 一张紧螺杆；12—箱梁；13—导梁；14一拼装平台；15—墩柱；16—第一耳板；17—第二耳板；18—横向推进机构。
【具体实施方式】
[0016]如图1?4所示，顶推结构包括顶推施工平台1，该施工平台I根据实际应用设计安装，如图4所示，施工平台I可安装在拼装平台14上、安装在已浇筑好的墩柱15的墩顶上、或者是安装在临时搭建的支架上。通过施工平台I将箱梁12的重量转移到下方至地面，保证施工过程中的稳定性。
[0017]施工平台I的上端设置有下纵梁2和上纵梁3，上纵梁3的上端不知承重支座4和顶推设备5，承重支座4用于在顶推设备5降下的时候支撑整个箱梁12的重量。顶推设备5包括顶升机构6，横向推进机构18和纵向推进机构7，顶升机构6推动箱梁12上升，横向推进机构18推进箱梁12横向移动，纵向推进机构7推进箱梁12纵向前进运动。实际应用时，箱梁12搁置在一个滑块的上端，滑块的下端搁置在滑移设备的上端面，一般为光滑的不锈钢钢板或者四氟滑板，横向推进机构18和纵向推进机构7推动滑块在滑移设备上横向或者纵向移动，以此完成箱梁12的横向或者纵向移动。
[0018]为了适应箱梁12下端面曲线变化幅度较大这一情况，本实用新型在上纵梁3和下纵梁2之间设置有调高装置，包括固定于上纵梁3和下纵梁2之间的调高油缸8，上纵梁3的外侧设置有第一耳板16，下纵梁2的外侧的外侧设置有第二耳板17，调高油缸8上端固定在第一耳板16上，下端固定在第二耳板17上。当顶推设备需要升高或者降低高度时，通过升调高油缸8的高度，升高或者降低顶推设备和上纵梁3与下纵梁2之间的距离，调整完成后，在两根纵梁之间垫上防滑移的调高垫块9，转移重量至调高垫块9上，这样可以有效的适应箱梁12下端面曲线变化情况。
[0019]当上下纵梁之间的高度出现变化时，需要在两者之间增加一些稳定设施，比如张紧螺杆11，张紧螺杆11 一端固定在上纵梁3上、另一端固定在下纵梁2上，这样可以平衡调高油缸8调节高度时上下纵梁，保证在调节过程时，上下纵梁能够稳定平衡。
[0020]实际应用时，单纯使用调高油缸8调节顶推设备5的高度，箱梁12的重量会压在整个调高油缸12的上端，这样的载荷调整难度较大，安全性低。因此，在上纵梁3的上端面还设置有反力油缸10，当需要调节顶推设备5的高度时，通过升降反力油缸10托起箱梁12，将箱梁12的重量转移到反力油缸10上，这样上纵梁3和顶推设备5上端就没有箱梁12的重量，调高油缸8无载荷调整高度，降低了难度，大大提高了安全性。
[0021]为了保证箱梁12在移动过程中保持正确的轨道和方向，需要在箱梁12的前端安装设置一根导梁13，导梁13的尾端与箱梁12的前端连接，导梁13的下端也设置有一套顶推结构，保证导梁13牵引箱梁12按照既定轨道前进。
[0022]施工步骤如下:1、在箱梁12下方安装完成顶推装置5后，启动顶升机构6竖直提升箱梁12的高度，启动纵向推进机构7和横向推进机构18，推动箱梁12纵向或者横向滑动，推进到位后，调节顶升机构6下降使箱梁12的重量转移到承重支座4上；
[0023]2、箱梁12稳定固定后，启动反力油缸10推动箱梁12上升转移箱梁12重量至反力油缸10上；
[0024]3、箱梁12与承重支座4脱开后，启动调高油缸8调节上纵梁3和顶推装置5上升至合适高度，在上纵梁3与下纵梁2之间设置防滑移的调高垫块9，降低调高油缸8高度，使上纵梁3和顶推装置5搁置在调高垫块9的上端；
[0025]4、顶推装置5的下端固定完成后，降低反力油缸10的高度，使箱梁12的重量再次转移到承重支座4上，启动顶推装置5使箱梁12完成再次的推进过程。
[0026]本实用新型可在变截面箱梁顶推施工时使用，独特的顶推设备高度调整方式，可满足在箱梁底板曲线变化较大时，保证顶推设备能够正常受力和平稳推进。本实用新型结构简单，安装方便，具有极大的推广价值。
【主权项】
1.一种用于变截面箱梁的顶推装置，包括下纵梁(2)、设置于下纵梁(2)上端面的上纵梁(3)以及固定在上纵梁(3)上端面的承重支座(4)和顶推设备(5);所述的顶推设备(5)包括用于推动箱梁(12)上升的顶升机构(6)、用于推动箱梁(12)横向移动的横向推进机构(18)和用于推动箱梁(12)纵向移动的纵向推进机构(7)，其特征在于:还包括设置于上纵梁(3)和下纵梁(2)之间的用于调节顶升机构(6)高度的顶升调高机构；所述的顶升调高机构包括设置于上纵梁(3)和下纵梁(2)之间的调高油缸(8)和设置于上纵梁(3)和下纵梁(2)之间的抗滑移调高垫块(9)。
2.如权利要求1所述的一种用于变截面箱梁的顶推装置，其特征在于:还包括固定于下纵梁(3)上端面的用于推动箱梁(12)上升的反力油缸(10)。
3.如权利要求1所述的一种用于变截面箱梁的顶推装置，其特征在于:所述的调高油缸⑶的上端固定在上纵梁⑶的外侧，下端固定在下纵梁⑵的外侧。
4.如权利要求3所述的一种用于变截面箱梁的顶推装置，其特征在于:所述的上纵梁(3)的外侧设置有第一耳板(16)，下纵梁(2)的外侧的外侧设置有第二耳板(17);所述的调高油缸(8)上端固定在第一耳板(16)上，下端固定在第二耳板(17)上。
5.如权利要求1所述的一种用于变截面箱梁的顶推装置，其特征在于:所述的上纵梁(3)和下纵梁(2)之间设置有张紧螺杆(11)。
【专利摘要】本实用新型涉及桥梁建筑领域，具体地指一种用于变截面箱梁的顶推装置。还包括调高装置；所述的调高装置包括设置于上纵梁和下纵梁之间的用于调节顶升机构高度的顶升调高机构；所述的顶升调高机构包括上纵梁与下纵梁之间的垫块调高油缸和设置于上纵梁和下纵梁之间的抗滑移垫块。本实用新型可在变截面箱梁顶推施工时使用，独特的顶推设备高度调整方式，可满足在箱梁底板曲线变化较大时，保证顶推设备能够正常受力和平稳推进。本实用新型结构简单，安装方便，具有极大的推广价值。
【IPC分类】E01D2-04, E01D21-06
【公开号】CN204325945
【申请号】CN201420689384
【发明人】张鸿, 郭强, 汪文霞, 刘海庆, 严华军, 方彦武, 谢道平, 张晓平
【申请人】中交武汉港湾工程设计研究院有限公司, 中交第二航务工程局有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年11月18日