专利名称：多层式抽屉的止开结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及多层式抽屉，更具体地说，本实用新型涉及一种多层式抽屉的止开结构。
背景技术：
一般如汽车或机械维修时，均会将工具排设于工具桌车，并将该工具桌拖行至汽车或机械维修位置，以便于快速取放工具。只是其维修处地面位置的坡度并不一定，且抽屉的抽拉也会造成工具桌车的中心变化。如果地面不平或在斜坡上，最大的困扰就是抽屉会在不受控制的情形下自行滑出，且其如果滑出太快，常会造成工具碰撞或掉出而造成损坏，或整个工具桌车的倾倒而压伤人员；也有时抽取其一抽屉时有其他抽屉跟出的情形，进而造成使用上的困扰。如何能有效控制抽屉，并能于非平面的地面上依然顺利使用该工具桌车，一直是业界追求的目标。
实用新型内容本实用新型的目的就在于消除上述各缺点，从而提供一种多层式抽屉的止开结构。
为达到上述目的，本实用新型的多层式抽屉的每一抽屉一侧均设有拨动件及定位卡止部，而桌车主体侧则设有复数个卡制件，当拉动任一抽屉抽出时，该抽屉的拨动件将促使每一卡制件相互动作，而卡制件的移动距离恰可顶住其余抽屉的定位卡止部，使其余未抽出使用的抽屉，得以闭锁而无法再行拉出。
本实用新型的多层式抽屉止开结构，其可以在其一抽屉抽出时，带动其他抽屉的卡制件形成自锁，从而防止拉动其一抽屉时，其他抽屉会跟出的情形，如此使其多层式抽屉更有利于在有斜度或不平的地面上使用，确保其他抽屉的稳定性及有利于工作进行。
图1为本实用新型的立体示意图；图2为本实用新型的分解示意图；图3为本实用新型的动作示意图；图4为本实用新型的下方顶制件组装立体分解图；图5为本实用新型的下方顶制件组装平面剖视图；图6为本实用新型的上方限制件组装立体分解图；图7为本实用新型的上方限制件组装平面剖视图；图8为本实用新型局部的拨动及卡止动作的立体示意图；图9为本实用新型的卡制件的另一观视角示意图。
其中10、桌车主体； 11、滑轨；12、轨道； 13、螺孔；14、螺孔； 20、抽屉；21、轨段； 22、拨动件；23、定位卡止部；24、双锥形斜面；25、平面； 30、卡制件；31、弯头段；32、33、斜面；35、弹性元件； 40、螺栓；41、垫圈； 50、顶制件；51、椭圆长孔； 60、限制件；61、椭圆长孔； 62、螺栓； 63、垫圈。
具体实施方式
以下结合附图以具体实施例对本实用新型的技术、手段及功效作进一步说明。
如图1、2、8和9所示，一种多层式抽屉的止开结构，主要包括一桌车主体10，桌车主体10内设有数个横向的滑轨11以供抽屉20的轨段21相互配合滑移，便于作抽屉20拉取与收合的滑行动作导引使用，桌车主体10并依垂直位置设有一轨道12，该轨道12内设置配合抽屉20数量的复数个卡制件30(制成ㄈ形杆)，可以在抽屉20之一拉动时产生移动动作，以闭锁其他抽屉20免被干扰动作而跟出或因地形因素而滑出；数个抽屉20，两侧设有轨段21以供组合于桌车主体10的滑轨11而供抽拉滑移，抽屉20一侧具有钣金片体弯折的拨动件22，其前段设有一篓空的定位卡止部23，而拨动件22前缘在定位卡止部23处，则钣金成型有一双锥形斜面24，及一钣材厚度的平面25；借由上述的组合，每一抽屉20的定位卡止部23及其拨动件的双锥形斜面24乃对准该卡制件30ㄈ形杆的弯头段31，弯头段31亦设有斜面32、33，据以其一抽屉20拉动可使拨动件22的双锥形斜面24顶动卡制件30分别上、下移动，其移动的距离使其卡制件30的弯头段31，得以在卡入其余抽屉20的定位卡止部22的位置间时产生错位效果，进而使钣材厚度的平面25顶抵卡住于弯头段31，使其余抽屉20可避免开启。
如图4、5所示，该桌车主体10的轨道12下方组设有顶制件50，该顶制件50设有椭圆长孔51，该椭圆长孔51供螺栓40穿锁，而螺栓40得先套入一垫圈41，而于桌车主体10的轨道12内则设有螺孔13，据此，其顶制件50组装入桌车主体10的轨道12后，以螺栓40穿组一垫圈41，而该椭圆长孔51内则组装入一弹性元件35，该弹性元件35可以为弹簧，螺栓40贯穿椭圆长孔51而锁固于轨道12内的螺孔13，而垫圈41则保持螺栓40不会直接锁住顶制件50，使其顶制件50尚有裕度可以自由滑移，并以其弹性元件35保持顶制件50的上顶功效。
如图6、7所示，该桌车主体10的轨道12上方组设有限制件60，该限制件60亦设有椭圆长孔61，该椭圆长孔61供螺栓62穿锁，而螺栓62得先套入一垫圈63，而桌车主体10的轨道12内则设有螺孔14，据此，其限制件60组装入桌车主体10的轨道12后，以螺栓62穿组一垫圈63，螺孔62贯穿椭圆长孔61而锁固于轨道12内的螺孔14，而垫圈63则保持螺栓62不会直接锁住限制件30，使其限制件60尚有裕度可以自由滑移。
如图3所示，为本实用新型的动作示意图，其中该桌车主体10无论是在斜坡或不平之处，或在一般平地上，只要抽拉其一抽屉20向外时，拨动件的双锥形斜面24前尖端得以插入二卡制件30ㄈ形杆相互贴靠的弯头段31斜面32、33所产生的空隙中，并利用斜面32、33将二卡制件30ㄈ形杆分别往上、下推开，往上的卡制件30ㄈ形杆连动其他卡制件30ㄈ形杆上推，而产生错位效果，进而使其他抽屉20的双锥形斜面24前段钣材厚度的平面25，顶抵于卡制件30弯头段31的非斜面处，从而形成自锁现象，达到开一抽屉同时闭锁止开其他抽屉，以防止其他抽屉的意外开启，尤其是该桌车主体是于斜坡或不平位置时更显其功效。
由上述可知，本实用新型借由多层式抽屉的止开结构，达到如下的功效1、不会有多数抽屉同时开启的困扰，仅需要用到的抽屉被开启；2、自动闭锁止开其余抽屉，使其余抽屉具有稳定性；3、更方便使用于斜坡或地面不平之处，让有用到的其一抽屉获得开启，同时锁住其他抽屉不会因外在环境影响而滑出。
权利要求1.一种多层式抽屉的止开结构，所述多层式抽屉包括一桌车主体及数个抽屉，桌车主体与抽屉主体分别以所设的滑轨与轨段相结合，其特征在于桌车主体依垂直位置设有一轨道，轨道内设置配合抽屉数量的复数个卡制件；抽屉一侧一体突设与抽屉同步动作的拨动件，其前端设有一定位卡止部，定位卡止部对准两卡制件之间的位置；其一抽屉抽出可使其一侧拨动件的定位卡止部卡入相应卡制件之间，以错开其它抽屉的拨动件与卡制件，形成其他抽屉的自锁。
2.如权利要求1所述的多层式抽屉止开结构，其特征在于，所述拨动件前端制成双锥形斜面。
3.如权利要求1所述的多层式抽屉止开结构，其特征在于，所述卡制件制成ㄈ形杆，ㄈ形杆两端的弯头段设有斜面，以供拨动件顺利进入与顶推。
4.如权利要求1所述的多层式抽屉止开结构，其特征在于，所述桌车主体垂直轨道的上方设为限制件，限制件设有椭圆长孔供一螺栓穿锁，轨道内设有一螺孔，螺栓穿组一垫圈贯穿椭圆长孔锁固于轨道内的螺孔，垫圈保持螺栓不直接锁住限制件而可自由滑移。
5.如权利要求1所述的多层式抽屉止开结构，其特征在于，所述桌车主体垂直轨道的下方设为顶制件，顶制件设有椭圆长孔供一螺栓穿锁，轨道内设有一螺孔，螺栓穿组一垫圈贯穿椭圆长孔锁固于轨道内的螺孔，垫圈保持螺栓不直接锁住顶制件而可自由滑移，且椭圆长孔内组装入一弹性元件以保持顶制件的上顶功效。
6.如权利要求5所述的多层式抽屉止开结构，其特征在于，该弹性元件为弹簧。
专利摘要一种多层式抽屉的止开结构改良，包含有于抽屉的一侧所设的拨动件、定位卡止部，而桌车主体侧设有复数个的卡制件，据以在抽出任一抽屉时，拨动件可推动所有卡制件，卡制件卡住其他抽屉定位卡止部，达到在开启其中一抽屉的同时，闭锁其余抽屉的止开结构功效。
文档编号A47B88/00GK2691375SQ20032012268
公开日2005年4月13日 申请日期2003年12月19日 优先权日2003年12月19日
发明者蔡木火 申请人:蔡木火