专利名称：高速公路移动护栏锁的防撬盒的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种高速公路移动护栏锁的防撬盒。
背景技术：
现有的高速公路上行驶的逆行车辆是通过隔离带和隔离带之间的移动护栏进行隔离的，而移动护栏是由两扇一端固定、活动端用锁具连为一体的栅栏构成；当遇特殊情况时，要由道路管理人员将锁具打开，移动栅栏解除隔离，引导车辆在逆行车道上行驶；其缺点是由于锁具裸露，易被撬，并将栅栏打开，造成车辆误驶入逆行车道上，存在交通隐患，甚至发生交通事故。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种使用时锁具不裸露、不易被撬的高速公路移动护栏锁的防撬盒。
本实用新型的技术方案是一种高速公路移动护栏锁的防撬盒，其特征是由两个壳体连接构成盒体；两个壳体内侧对应位置上设有隔板，隔板将盒体分隔成两端开口的腔体和上端封闭的腔体；位于上端封闭的腔体内两壳体内壁上设挂锁支撑板。
由于采用上述技术方案，使用时锁具位于上端封闭的腔体内，具有锁具不裸露、不易被撬的优点。
以下结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案做进一步详细说明。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是图1的A-A剖视图。
图3是本实用新型的打开状态示意图。
具体实施方式
参考图1---图3。一种高速公路移动护栏锁的防撬盒，将两个壳体1、2一侧用活页连接扣合为一体构成盒体；两个壳体1、2内侧对应位置上设有隔板3，隔板3将盒体分隔成两端开口的腔体4和上端封闭的腔体5；位于上端封闭的腔体5内两壳体内壁上设挂锁支撑板6。使用时，盒体打开(如图3所示状态)，套装在移动护栏的两扇栅栏活动端的立柱上，使立柱位于腔体4内，将盒体扣合，用锁具锁住两个挂锁支撑板，两个壳体固定为一体即可。
权利要求1.一种高速公路移动护栏锁的防撬盒，其特征是由两个壳体(1、2)连接构成盒体；两个壳体(1、2)内侧对应位置上设有隔板(3)，隔板(3)将盒体分隔成两端开口的腔体(4)和上端封闭的腔体(5)；位于上端封闭的腔体(5)内两壳体内壁上设挂锁支撑板(6)。
专利摘要本实用新型涉及一种高速公路移动护栏锁的防撬盒。其特征是由两个壳体连接构成盒体；两个壳体内侧对应位置上设有隔板，隔板将盒体分隔成两端开口的腔体和上端封闭的腔体；位于上端封闭的腔体内两壳体内壁上设挂锁支撑板。具有锁具不裸露、不易被撬的优点。
文档编号E05B17/00GK2687175SQ200420039410
公开日2005年3月23日 申请日期2004年3月20日 优先权日2004年3月20日
发明者盖玉伟, 徐学志, 谢基春, 郝宏忠 申请人:盖玉伟