专利名称：机动车防盗数码锁的制作方法
技术领域：
机动车防盗数码锁技术领域一种机动车上用的机械式锁具，属五金机械领域。
技术背景现有机动车的锁具一般用钥匙开启方式，锁具很容易被不法之 徒用技术方法套开或破坏，防盗性能比较差。此外，还存在钥匙易 掉、锁芯易坏等缺陷。 发明内容本实用新型的目的是提供一种机动车防盗数码锁，做到用密码 开锁，无需钥匙，坚固耐用，防盗性能好。技术方案是锁体前段为具有通槽的锁芯，锁体上有指示通槽方 位的零位标志，锁芯端部有外螺紋，锁芯上套有两个以上由数码环与锁舌套合而成的数码设置组合，螺母旋套在锁芯上，其上有键槽 对准通槽。锁杆及其上的两个以上排齿和键销都经通槽插在锁芯内 且穿出锁体外。所述数码环外周有零位拨杆、内圈有两个对称分布的凸键，数码环内侧面上均匀分布有O-9十个隐蔽数字。所述锁舌 外周有十个均匀分布的与凸键相对应的键槽，锁舌内圈为具有开口 的台阶环，台阶环侧面上均匀分布有十个卡齿，相邻卡齿之间为数 码断位槽。工作原理与使用方法如下1、设置密码将锁舌开口对准数码环内侧面上使用者预设的 一个隐蔽数字，将锁舌上的相应键槽对准数码环上的凸键使锁舌嵌 入数码环内，构成一个数码设置组合。两个以上的数码设置组合构 成一组密码。2、 进行组装首先4要密码lt字顺序依次将每一个数码设置组合的锁舌开口 对准锁芯上的通槽套入锁芯，然后将螺母旋套在锁芯上且使螺母键 槽对准锁芯通槽。3、 完成锁定工作首先将锁杆上的排齿与键销对准锁芯通槽，使锁杆全部插入锁 芯中，然后旋转各个数码环，带动锁舌开口偏转离开锁芯通槽，使 锁舌上的台阶环卡住锁杆上的对应的排齿，从而使锁杆不能从锁芯 中拉出。同时，锁杆上的键销卡在螺母键槽和锁芯通槽中，使螺母 不能旋转。因此，当锁体固定在某个装置上时，可使锁杆锁定或制 动该装置的活动部件。如果有安装空间，最好在该装置与锁杆之间 安放压缩弹簧，那么在弹性力作用下，锁杆上的排齿将卡入锁舌的 数码断位槽内。4、 开锁方法首先将各个数码环的零位拨杆拨到对准锁体零位标志，即使锁 杆上的排齿都卡入锁舌的零号数码段位槽，然后分两种情况处理 一种是安有压缩弹簧的情况，直接依次旋转各个数码环。另一种是 没有压缩弹簧的情况，则 一边轻拉锁杆一边依次旋转各个数码环。 轻拉锁杆的目的是使排齿与锁舌的卡齿稍微接触以便在旋转数码 环时手能明显地感觉到排齿在跨越卡齿。数码环每旋转一次，锁杆 上与该数码环对应的排齿就越过台阶环上的一个卡齿卡入下一个 数码段位槽，使用者根据手感和响声可感觉到数码环旋转的次数3 每个数码环按设定的密码数字旋转预定的次数，即可使所有锁舌的 开口对准锁舌通槽。这时可将锁杆轻;NH也从锁舌中拉出，达到开锁
之目的。值得一提的是，开锁后要将各个数码环的位置扳乱，以免泄密。 需要上锁时再按上述开锁方法恢复锁杆被拉出时各个数码环的位置。与已有技术相比，本实用新型的特点是厚实坚固、不易损坏、 破坏或用技术性方法套开。因为数码环每旋转一次产生的手感与声 响一样，盗贼无法凭感觉区分出锁舌开口对准锁芯通槽的位置，因 此防盗性能高。此外，无需钥匙，且可任意设置密码，使用方便
图1是机动车防盗数码锁主视剖面图图2是数码设置组合主视图 图3是锁舌立体图 图4是锁舌(I型)A向剖视图 图5是锁舌(II型)A向剖视图图6是机动车防盗数码锁各部件结构及安装位置关系立体示意图具体实施方式
如图1-4所示，锁体5前段为具有通槽18的锁芯9，锁体5 上有指示通槽18方位的零位标志20，锁芯9端部外螺紋8，锁芯9 上套有四个由数码环3与锁舌4套合而成的数码设置组合，螺母2 旋套在锁芯9上，其上有键槽12对准通槽18，锁杆11及其上的四 个排齿6和键销11都经通18插在锁芯外；所述数码环3外周有零 位拨杆15、内圈有两个对称分布的凸键14，数码环3内侧面上均 匀分布有0-9十个隐蔽数字；所述锁舌4外周有十个均匀分布的与 凸键14相对应的键槽17，锁舌4内圈为具有开口 7的台阶环16， 台阶环16侧面上均匀分布有十个卡齿23，相邻卡齿23之间为数码 段位槽19。在本实施例中，锁杆1外端为拉环10。如图6所示，锁体5固 定在纟几动车方向才几立管21上，立管21及方向纟几转动轴22上分别 有供锁杆l插入的孔。锁杆l被锁定后，转动轴22将无法转动。此外，还可将锁体5固定在刹车盘上，使锁杆l伸进车轮轮毂 里。锁杆l被锁定后，车轮将无法转动。本实用新型的锁舌还可以如图5所示，台阶环16的另一侧面 上也均匀分布有对应的卡齿24，相邻卡齿24之间为数码段位槽25， 卡齿24的高度低于卡齿23。
权利要求1、一种机动车防盗数码锁，其特征在于锁体(5)前段为具有通槽(18)的锁芯(9)，锁体(5)上有指示通槽(18)方位的零位标志(20)，锁芯(9)端部有外螺纹(8)，锁芯(9)上套有两个以上由数码环(3)与锁舌(4)套合而成的数码设置组合，螺母(2)旋套在锁芯(9)上，其上有键槽(12)对准通槽(18)，锁杆(1)及其上的两个以上排齿(6)和键销(11)都经通槽(18)插在锁芯(9)内且穿出锁体(5)外；所述数码环(3)外周有零位拨杆(15)，内圈有两个对称分布的凸键(14)，数码环(3)内侧面上均匀分布有0-9十个隐蔽数字；所述锁舌(4)外周有十个均匀分布的与凸键(14)相对应的键槽(17)，锁舌(4)内圈为具有开口(7)的台阶环(16)，台阶环(16)侧面上均匀分布有十个卡齿(23)，相邻卡齿(23)之间为数码段位槽(19)。
2、 根据权利要求1所述的机动车防盗数码锁，其特征是锁杆 (.1)外端为拉环(10)。
3、 根据权利要求1或2所述的机动车防盗数码锁，其特征是 锁体(5)固定在机动车方向机立管(21)上，立管(21)及方向 机转动轴(22 :)上分别有供锁杆(1 )插入的孔。
4、 根据权利要求l或2所述的机动车防盗数码锁，其特征是台 阶环(16)的另一侧面上也均匀分布有对应的卡齿(24)，相邻卡 齿24之间为数码段位槽(25)，卡齿(24)的高度低于卡齿(23)。
专利摘要一种机动车防盗数码锁，它的锁体前段为具有通槽的锁芯，锁体上有指示通槽方位的零位标志，锁芯端部有外螺纹，锁芯上套有两个以上由数码环与锁舌套合而成的数码设置组合，螺母旋套在锁芯上，其上有键槽对准通槽，锁杆及其上的排齿和键销都经通槽插在锁芯内且穿出锁体外。所述数码环外周有零位拨杆、内圈有两个对称的凸键，数码环内侧面上均匀分布有0-9十个隐蔽数字。所述锁舌外周有十个均匀分布的与凸键相对应的键槽，锁舌内圈为具有开口的台阶环，台阶环侧面上均匀分布有十个卡齿，相邻卡齿之间为数码段位槽。本实用新型的特点是厚实坚固，不易损坏、破坏或用技术方法套开，防盗性能高。此外，无需钥匙，且可任意设置密码，使用方便。
文档编号E05B65/00GK201027412SQ200720062270
公开日2008年2月27日 申请日期2007年1月19日 优先权日2007年1月19日
发明者付秋良 申请人:付秋良