专利名称：车用后窗遮阳帘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种遮阳帘，特别是涉及一种车用后窗遮阳帘。
背景技术：
在许多轿车中，为避免阳光从后挡风玻璃照射入车内，造成后座乘客的不舒服，都会在后座位于后挡风玻璃底缘部位加装电动遮阳帘，可在需要遮阳时，往上展开遮蔽后挡 风玻璃。目前这类电动遮阳帘安装时，都是将整组电动遮阳帘嵌置于后挡风玻璃底缘部位 的一个嵌装孔中，虽然此种嵌装设置方式，可用以隐藏电动遮阳帘的大部分构件，但是帘布 末端部位仍会直接外露于该嵌装孔开口处，除了灰尘易容易沾附于帘布外，外露的构件也 会影响车体内装的美观，而降低车主的安装意愿，基于上述安装使用时的一些缺点，这类电 动遮阳帘的结构设计尚有改进的空间。由此可见，上述现有的遮阳帘在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待 加以进一步改进。为了解决上述存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长 久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产品又没有适切结构能够解决上述问题， 此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种新型的车用后窗遮阳帘，实属当 前重要研发课题之一，亦成为当前业界极需改进的目标。
发明内容本实用新型的目的在于，一种可防止帘布沾染灰尘且方便使用的车用后窗遮阳
fP ο本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本实 用新型提出的一种车用后窗遮阳帘，包含一个内部界定出一个左右延伸且开口朝上的容装 空间的基座，及一个安装于容装空间中的遮阳机构，该遮阳机构包括一块设置于容装空间 中并可被拉伸出容装空间外而用以遮阳的帘布，及一个安装于容装空间中并可将帘布卷收 回容装空间的卷收器，该车用后窗遮阳帘还包含一个展收机构，及一个掀盖机构，该展收机 构包括一个能够带动帘布移出容装空间地固定于帘布末端并位于容装空间内的边杆、一个 安装于基座上的驱动模块，及一个安装于边杆与驱动模块间并会被驱动模块驱动而在一个 收折位置与一个展开位置间带动边杆位移的展收臂，该掀盖机构包括一个能够被边杆驱动 枢摆盖合而遮蔽该容装空间开口地枢设于该基座上的掀盖，且该掀盖会在展收臂变化至展 开位置时翻掀打开。本实用新型的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实 现。较佳地，前述的车用后窗遮阳帘，其中该掀盖具有至少一个枢设于基座上的枢接 部、一个能够连动枢接部枢转地固接于枢接部且可相对基座翻掀而使容装空间开口外露的 盖板部，及至少一个固接于盖板部并能够被移入容装空间的边杆推摆而连动盖板部枢转遮 蔽容装空间的顶推部。[0008]较佳地，前述的车用后窗遮阳帘，该掀盖机构还包括至少一个安装于该掀盖与该基座间，并具有驱使掀盖相对基座翻掀打开的弹力的弹性件。较佳地，前述的车用后窗遮阳帘，该掀盖还具有一个固接于该盖板部上，并能够被 翻掀中的盖板部连动摆靠于基座，而使盖板部翻掀限位的挡止部。本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。经由以上可知，为了达 到上述目的，本实用新型提供了一种本实用新型车用后窗遮阳帘，包含一个内部界定出一 个左右延伸且开口朝上的容装空间的基座、一个安装于基座上的掀盖机构、一个安装于容 装空间中的遮阳机构，及一个安装于基座与遮阳机构间的展收机构。该掀盖机构包括一个 覆盖该容装空间开口地枢设于该基座上，并能够相对基座翻掀打开而使该开口外露的掀 盖。该遮阳机构包括一块设置于容装空间中并能够被拉伸出容装空间外而用以遮阳的帘 布，及一个安装于容装空间中并能够将帘布卷收回容装空间的卷收器。该展收机构包括一 个左右延伸地固定于帘布末端并位于容装空间内的边杆、一个安装于基座上的驱动模块， 及一个安装于边杆与驱动模块间并能够被驱动模块驱动而于一个收折位置与展开位置间 变化的展收臂。当该展收臂自收折位置变化至展开位置时，该掀盖会翻掀打开，且该边杆会 被展收臂连动位移，而将帘布往外拉伸出容装空间，当该展收臂自展开位置变化至收折位 置时，该边杆会被展收臂连动而带动帘布回移入容装空间并驱使该掀盖枢转复位而遮蔽容 装空间。借由上述技术方案，本实用新型车用后窗遮阳帘至少具有下列优点及有益效果 本实用新型通过在基座上安装该掀盖机构的结构设计，可在该帘布回收入基座后，通过该 掀盖自动覆盖遮蔽该容装空间开口与帘布，除了可避免帘布沾染灰尘外，也可使安装于车 体上的车用后窗遮阳帘较为美观。综上所述，本实用新型通过该掀盖可在帘布回收入基座后，枢摆遮蔽该容装空间 开口的设计，除了可避免帘布沾染灰尘外，也可使安装于车体上的车用后窗遮阳帘较为美 观。本实用新型在技术上有显著的进步，并具有明显的积极效果，诚为一新颖、进步、实用的 新设计。上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技 术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征 和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
图1是本实用新型车用后窗遮阳帘的一个实施例的立体图，说明二个展收臂位于 收折位置时的情况；图2是该实施例的右侧视示意图，其中，该展收机构省略未示，并说明一个掀盖遮 蔽帘布与基座开口的情况；图3是该实施例的一个基座与一个掀盖机构的分解立体图；图4是图3左半部的局部放大图；图5是该实施例的立体图，说明展收臂位于展开位置，而帘布被往外展开时的情 况；图6是类似图2的视图，说明掀盖翻掀打开，且边杆将帘布往外拉伸展开时的情况。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，
以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的车用后窗遮阳帘其具体实施方式
、结构、 特征及其功效，详细说明如后。有关本实用新型的前述及其他技术内容、特点及功效，在以下配合参考图式的较 佳实施例的详细说明中将可清楚的呈现。通过具体实施方式
的说明，当可对本实用新型为 达成预定目的所采取的技术手段及功效得一更加深入且具体的了解，然而所附图式仅是提 供参考与说明之用，并非用来对本实用新型加以限制。如图1、图5所示，本实用新型车用后窗遮阳帘的实施例，适用于嵌装固定于车体 (图未示)中，并可用以遮蔽后挡风玻璃(图未示)。该车用后窗遮阳帘包含一个嵌装定位 于车体中的基座3、一个安装于基座3中的遮阳机构4、一个枢设于基座3上并用以遮蔽该 遮阳机构4的掀盖机构5，及一个安装于基座3上并用驱动该遮阳机构4与掀盖机构5的展 收机构6。如图2 图4所示，该基座3包括一个左右延伸并界定出一个开口朝上的容装空 间30的座本体31，及四左右间隔地安装固定于座本体31外并位于容装空间30开口上方的 枢接座体32，且该座本体31后侧面部位凹设有一个左右延伸，并用以供车体的车板(图未 示)嵌插固定的嵌接槽310。该遮阳机构4包括一个左右延伸地安装于容装空间30中的卷收器41，及一块卷绕 于卷收器41上并可被展收机构6拉伸出容装空间30外而用以遮阳的帘布42，且该卷收器 41可自动将帘布42卷收回容装空间30。由于该遮阳机构4为一般构件，且类型众多，也非 本实用新型的创作重点，因此不再详述。该掀盖机构5包括一个左右延伸并可翻掀打开地枢设于枢接座体32间且盖封该 容装空间30开口的掀盖51，及二个左右间隔地分别安装于掀盖51与左右两最外侧枢接座 体32间的弹性件52。弹性件52为弹簧，且恒具有驱使掀盖51相对枢接座体32往上翻掀 打开的弹力。该掀盖51具有四个左右间隔且分别经由一个左右延伸的枢轴50而枢接于枢接座 体32上的枢接部511、一个左右延伸地固接于枢接部511上并往后且往下弧弯延伸而遮蔽 容装空间30开口的盖板部512、四个左右间隔地固接于盖板部512顶侧缘并往下且往后弧 弯延伸而与盖板部512前后间隔相向的顶推部513，及一个左右延伸地斜前往上突设于盖 板部512顶侧的挡止部514。如图1、图5所示，该展收机构6包括一个左右延伸地固定于帘布42末端并位于容 装空间30中的边杆61、一个安装于座本体31上的驱动模块62，及二个左右间隔地安装于 边杆61与驱动模块62间的展收臂63。该边杆61是往下压抵于顶推部513，展收臂63可 被驱动模块62驱动，而在一个驱使边杆61移出容装空间30外的展开位置，及一个带动边 杆61移入容装空间30中的收折位置间变化。由于该驱动模块62传动展收臂63动作的技 术为一般技术，且驱动模块62与展收臂63类型众多，因此对于驱动模块62与展收臂63的 组成不再详述。[0028]如图2、图5、图6所示，该车用后窗遮阳帘安装固定于车体后，当展收臂63位于收 折位置时，该掀盖51是遮蔽于该容装空间30与帘布42外。当要以该帘布42遮蔽后挡风 玻璃时，该驱动模块62会被驱动，而驱使展收臂63自收折位置变化至展开位置，且在边杆 61被展收臂63逐渐推移向该容装空间30开口的同时，弹性件52的弹力会自动驱使该盖板 部512自动往外翻掀打开，而使容装空间30开口外露，直至该挡止部514往下摆靠于该基 座3而限位，此时，掀盖51的顶推部513会同时被该盖板部512连动枢摆至该容装空间30 开口上方处，而该边杆61就可将该帘布42往上拉伸出容装空间30外，并遮蔽后挡风玻璃。当要收回帘布42时，该驱动模块62会驱使展收臂63自展开位置变化至收折位 置，使该边杆61带动帘布42末端下移，且该卷收器41会逐渐卷收已下降的帘布42区段， 当边杆61下移通过该掀盖51的盖板部512后，该边杆61会开始往 下推移顶推部513，使顶 推部513往下并往前枢摆，连动使该盖板部512往下摆移而逐渐盖封容装空间30开口，并 会在边杆61移入容装空间30后，连动使盖板部512完全遮盖容装空间30开口，此时，弹性 顶抵于枢接座体32与掀盖51间的弹性件52，也会被弹性扭转而积存一复位弹力。综观上述，通过安装于基座3的掀盖51可在该帘布42回收入基座3后，覆盖遮蔽 该容装空间30开口与安装于容装空间30中的帘布42的结构设计，除了可避免帘布42沾 染灰尘外，也可使安装于车体100上的车用后窗遮阳帘较为美观，不会影响车体内装的视 觉美感，所以可相对提高车主的安装意愿，进而增加市场竞争力，相当方便实用。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上 的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟 悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容 作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内 容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍 属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求一种车用后窗遮阳帘，包含一个内部界定出一个左右延伸且开口朝上的容装空间的基座，及一个安装于容装空间中的遮阳机构，该遮阳机构包括一块设置于容装空间中并可被拉伸出容装空间外而用以遮阳的帘布，及一个安装于容装空间中并可将帘布卷收回容装空间的卷收器，其特征在于该车用后窗遮阳帘还包含一个展收机构，及一个掀盖机构，该展收机构包括一个能够带动帘布移出容装空间地固定于帘布末端并位于容装空间内的边杆、一个安装于基座上的驱动模块，及一个安装于边杆与驱动模块间并会被驱动模块驱动而在一个收折位置与一个展开位置间带动边杆位移的展收臂，该掀盖机构包括一个能够被边杆驱动枢摆盖合而遮蔽该容装空间开口地枢设于该基座上的掀盖，且该掀盖会在展收臂变化至展开位置时翻掀打开。
2.如权利要求1所述的车用后窗遮阳帘，其特征在于该掀盖具有至少一个枢设于基 座上的枢接部、一个能够连动枢接部枢转地固接于枢接部且可相对基座翻掀而使容装空间 开口外露的盖板部，及至少一个固接于盖板部并能够被移入容装空间的边杆推摆而连动盖 板部枢转遮蔽容装空间的顶推部。
3.如权利要求2所述的车用后窗遮阳帘，其特征在于该掀盖机构还包括至少一个安 装于该掀盖与该基座间，并具有驱使掀盖相对基座翻掀打开的弹力的弹性件。
4.如权利要求2或3所述的车用后窗遮阳帘，其特征在于该掀盖还具有一个固接于 该盖板部上，并能够被翻掀中的盖板部连动摆靠于基座，而使盖板部翻掀限位的挡止部。
专利摘要本实用新型是有关于一种车用后窗遮阳帘，包含一个基座、一个安装于基座的掀盖机构、一个安装于基座中的遮阳机构，及一个安装于基座与遮阳机构间的展收机构。掀盖机构包括一个覆盖基座开口地枢设于基座上的掀盖，遮阳机构包括一块帘布，展收机构包括一个固定于帘布末端并位于容装空间内的边杆、一个安装于基座上的驱动模块，及一个安装于边杆与驱动模块间的展收臂。通过该掀盖可在帘布回收入基座后，枢摆遮蔽该容装空间开口的设计，除了可避免帘布沾染灰尘外，也可使安装于车体上的车用后窗遮阳帘较为美观。
文档编号E06B9/42GK201567941SQ20092026733
公开日2010年9月1日 申请日期2009年10月27日 优先权日2009年10月27日
发明者林永清 申请人:皇田工业股份有限公司