专利名称：气压缓冲棒的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种气压缓冲棒，特别是涉及一种避免推动行程不均的气压缓冲棒。
背景技术：
气压缓冲棒是一种设于两相对运动的物体之间，用来缓冲两物体间的相对速度的构件，例如应用于门板或汽车后车厢盖上，可减缓其盖合速度，避免因高速碰撞而损坏。如
图1所示，为常见气压缓冲棒的局部放大图，其主要是于一外管11轴向穿设有一轴杆12，并于该轴杆12 —端所连接的连接件13设有一活塞环14，该活塞环14设有一环圈部141以及一裙部142，藉此设计，该活塞环14的环圈部141与裙部142可藉由该连接件 13的推顶而被均勻地撑开来，让该活塞环14的环圈部141与裙部142于外管11内形成良好的气密状态与摩擦，有效加强气压缓冲棒的缓冲效果，然而，其于实际使用情形时，仍具有下述需立即改善的缺陷所述轴杆12在推动地过程中，虽然能将所述活塞环14的环圈部141与裙部142 外张而与外管11内管壁111相互摩擦以产生良好的缓冲效果，但同时也会使该外管11内部的空气逐渐被压缩，当所述轴杆12在推动该活塞环14至近外管11底部时，常会发生该轴杆12推力小于该外管11内的空气压力的状况，造成轴杆12无法顺利的被推进，必须等待该活塞环14的环圈部141与裙部142恢复原状而使外管11内的空气压力小于轴杆12 推力才可再次的推进，因而造成轴杆12推动行程不均的缺陷。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种气压缓冲棒，其能使轴杆在推动压缩过程中能被单次的顺利推动。为解决上述技术问题，本实用新型的气压缓冲棒，其包含一外管，其具有一由内管壁围成的作动空间、一位于该作动空间一端且呈封闭状的底端以及一位于该作动空间另一端且呈开放状的顶端；一轴杆，其具有一位于所述作动空间内的第一端部以及一反向于该第一端部且位于该作动空间外的第二端部；一连接件，设于所述轴杆的第一端部且具有一第一肩部、一较该第一肩部远离所述第二端部的第二肩部以及一连接该第一、二肩部的连接部，其中该第一肩部具有一与所述外管内管壁相距一距离的周侧面、一朝向该第二肩部的前端面与后端面，且该后端面较该前端面远离该第二肩部，该第二肩部具有一侧面，且该侧面区分为一第一圆弧段以及一圆弧半径小于该第一圆弧段的第二圆弧段；一活塞，其设于所述外管的作动空间，并具有一环圈部、一设于环圈部的凹槽、一设于该凹槽槽壁面的环凸部、一与所述外管的内管壁贴靠的裙部、一设于该裙部且与该凹槽相通的气槽，该凹槽供所述连接件插置，且该凹槽端面贴靠所述第一肩部的前端面且与后端面形成一距离，该凹槽槽壁面贴靠于该第二肩部的第一圆弧段且与该第二圆弧段形成一距离，该环凸部与所述连接部以及该第二肩部间具有一距离。[0007]较佳地，所述活塞的凹槽与气槽间具有一连通的穿孔。较佳地，所述连接件的连接部具有至少一径向内凹以供气体通过的导气凹面。较佳地，所述连接件的第一肩部的周侧面区分为一大圆弧段以及一圆弧半径小于该大圆弧段的小圆弧段。较佳地，所述外管的顶端设有一供所述轴杆第二端部穿出的端盖。较佳地，所述活塞的裙部设有多个与所述气槽相通的剖凹。藉由本实用新型各构件的结构设计，使得本实用新型的气压缓冲棒具有一排气流道，使所述轴杆在推动地过程中，除了能够产生良好的缓冲效果外，还能避免因外管内的空气压力过大导致所述轴杆无法顺利的推动的情况，从而达到该轴杆在推动压缩地过程中能单次的被顺利推动的目的。
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明
图1为常见气压缓冲棒的局部放大图；图2为本实用新型第一实施例的立体分解图；图3为本实用新型第一实施例的组合剖面图；图4为图3的局部放大图；图5为本实用新型第一实施例的立体图；图6为本实用新型第一实施例的组合剖面图图7为本实用新型第一实施例的作动示意图图8为本实用新型第二实施例的局部放大图图9为本实用新型第二实施例的局部放大图
图10为本实用新型第三实施例的局部放大图；
图11为本实用新型第四实施例的局部放大图。
具体实施方式
如图2至图6所示，本实用新型第一实施例所提供的气压缓冲棒，其主要由一外管 20、一轴杆30、一连接件40、以及一活塞50所组成，其中该外管20为一中空管件，其具有一由内管壁21围成的作动空间22、一位于该作动空间22 —端且呈封闭状的底端23以及一位于该作动空间22另一端且呈开放状的顶端 24,而该顶端M设有一端盖25。该轴杆30，其具有一位于所述作动空间22内的第一端部31以及一反向于该第一端部31且穿出所述端盖25而位于该作动空间22外的第二端部32。该连接件40，其设于所述轴杆30的第一端部31且具有一第一肩部41、一较该第一肩部41远离所述第二端部32的第二肩部42以及一连接该第一、二肩部41、42的连接部 43，其中该第一肩部41具有一与所述外管20内管壁21相距一距离Hl的周侧面411、一朝向该第二肩部42的前端面412与后端面413，且该后端面413较该前端面412远离该第二肩部42，该第二肩部42具有一侧面421，且该侧面421区分为一第一圆弧段422以及一圆弧半径小于该第一圆弧段422的第二圆弧段423。[0029]该活塞50，其设于所述外管20的作动空间22，并具有一环圈部51、一设于环圈部 51的凹槽52、一设于该凹槽52槽壁面521的环凸部53、一与该外管20的内管壁21贴靠的裙部讨、一设于该裙部讨且透过一穿孔55而与该凹槽52相通的气槽56，该凹槽52供所述连接件40插置，且该凹槽52端面522贴靠所述第一肩部41的前端面412且与后端面 413形成一距离H2，该凹槽52槽壁面521贴靠于所述第二肩部42的第一圆弧段422且与该第二圆弧段423形成一距离H3，该环凸部53与该连接部43以及该第二肩部42间具有一距离H4、H5。以上所述即为本实用新型第一实施例各主要构件的结构及其组态说明。至于本实用新型第一实施例的工作过程，现作以下说明如图3和图7所示，当所述轴杆30藉由所述连接件40而推动所述活塞50朝所述外管20的底端23滑动时，该活塞50的环圈部51与裙部M会外张而与该外管20的内管壁21相互摩擦以产生良好的缓冲效果，同时该活塞50逐渐压缩该活塞50与该外管20底端23间的空气，而部分被压缩的空气(如箭头所示)会从该活塞50的裙部M的气槽56 经过穿孔55、环圈部51的凹槽52、该连接件40第二肩部42的第二圆弧面423与所述凹槽 52槽壁面521的间隙(即距离Η； )、所述环凸部53与该连接件40连接部43及第一肩部41 的间隙(即距离H4、H5)、该凹槽52端面522与该第一肩部41后端面413的间隙(即距离 H2)、以及该第一肩部41与该外管20内管壁21间的间隙(即距离Hl)而排出，因此本实用新型的轴杆30在推动地过程中，除了能产生良好的缓冲效果外，还能使该活塞50与该外管 20底端23间被压缩的空气适时排出，以避免外管20内的空气压力过大而无法使所述轴杆 30顺利的推动，从而达到本实用新型的轴杆30在推动压缩地过程中能单次的被顺利推动的目的。如图8和图9图所示，本实用新型的第二实施例所提供的气压缓冲棒，其同样由外管20、轴杆30、连接件40、以及活塞50所组成，由于其组态及功效与第一实施例相同，故在此不再赘述，至于第二实施例与第一实施例不同之处在于所述连接件的连接部具有至少一径向内凹以供气体通过的导气凹面，从而使气体排出更为顺畅，如图8所示，该连接件40的连接部43具有一径向内凹的导气凹面431，而图 9显示于该连接件40的连接部43具有二相对应径向内凹的导气凹面431、432。如
图10图所示，本实用新型第三实施例所提供的气压缓冲棒，其同样由外管20、 轴杆30、连接件40、以及活塞50所组成，由于其组态及功效与第一实施例相同，故在此不再赘述，至于第三实施例与第一实施例不同之处在于所述连接件40的第一肩部41的周侧面411区分为一大圆弧段414以及一圆弧半径小于该大圆弧段414的小圆弧段415，从而使该小圆弧段415与所述外管20的内管壁21 间的距离更大，使气体排出更为顺畅。如
图11所示，本实用新型第四实施例所提供的气压缓冲棒，其同样由外管20、轴杆30、连接件40、以及活塞50所组成，由于其组态及功效与第一实施例相同，故在此不再赘述，至于第四实施例与第一实施例不同之处在于所述活塞50的裙部M设有多个与所述气槽56相通的剖凹M1，使该活塞50被推动时，该裙部M得以确实的外张，而与该外管20内管壁21相互摩擦，以产生更好的缓冲效果。[0039] 综上所述，上述各实施例及图示仅为本实用新型的较佳实施例而已，不能以此限定本实用新型的实施范围，即凡依本实用新型所作的均等变化与修饰，皆属本实用新型的权利保护范围。
权利要求1.一种气压缓冲棒，其特征在于，包含一外管，其具有一由内管壁围成的作动空间、一位于该作动空间一端且呈封闭状的底端以及一位于该作动空间另一端且呈开放状的顶端；一轴杆，其具有一位于所述作动空间内的第一端部以及一反向于该第一端部且位于所述作动空间外的第二端部；一连接件，其设于所述轴杆的第一端部且具有一第一肩部、一较该第一肩部远离该第二端部的第二肩部以及一连接该第一、二肩部的连接部，其中该第一肩部具有一与所述外管内管壁相距一距离的周侧面、一朝向该第二肩部的前端面与后端面，且该后端面较该前端面远离该第二肩部，该第二肩部具有一侧面，且该侧面区分为一第一圆弧段以及一圆弧半径小于该第一圆弧段的第二圆弧段；一活塞，其设于所述外管的作动空间，并具有一环圈部、一设于环圈部的凹槽、一设于该凹槽槽壁面的环凸部、一与所述外管的内管壁贴靠的裙部、一设于该裙部且与该凹槽相通的气槽，该凹槽供所述连接件插置，且该凹槽端面贴靠所述第一肩部的前端面且与后端面形成一距离，该凹槽槽壁面贴靠于所述第二肩部的第一圆弧段且与该第二圆弧段形成一距离，所述环凸部与所述连接部以及所述第二肩部间具有一距离。
2.如权利要求1所述的气压缓冲棒，其特征在于所述活塞的凹槽与气槽间具有一连通的穿孔。
3.如权利要求1所述的气压缓冲棒，其特征在于所述连接件的连接部具有至少一径向内凹的导气凹面。
4.如权利要求1所述的气压缓冲棒，其特征在于所述连接件的第一肩部的周侧面区分为一大圆弧段以及一圆弧半径小于该大圆弧段的小圆弧段。
5.如权利要求1所述的气压缓冲棒，其特征在于所述外管的顶端设有一供所述轴杆第二端部穿出的端盖。
6.如权利要求1所述的气压缓冲棒，其特征在于所述活塞的裙部设有多个与所述气槽相通的剖凹。
专利摘要本实用新型公开了一种气压缓冲棒，其主要由一外管、一轴杆、一连接件、以及一活塞组成，藉由本实用新型各构件的结构设计，使得本实用新型的气压缓冲棒具有一排气流道，使所述轴杆在推动地过程中，除了能够产生良好的缓冲效果外，还能避免因外管内的空气压力过大导致所述轴杆无法顺利的推动的情况，从而达到该轴杆在推动压缩地过程中能单次的被顺利推动的目的。
文档编号E05F5/10GK201933934SQ201120006169
公开日2011年8月17日 申请日期2011年1月11日 优先权日2011年1月11日
发明者阮腾仪 申请人:阮腾仪