钢索手摇玻璃升降器的手柄传动部件的制作方法

文档序号:2105533阅读:198来源:国知局
专利名称:钢索手摇玻璃升降器的手柄传动部件的制作方法
技术领域
本实用新型属于汽车零部件领域,具体涉及ー种钢索手摇玻璃升降器的手柄传动部件。
技术背景 钢索手摇玻璃升降器是由手柄结构、钢索结构、导轨和玻璃安装托架等零部件组成,安装时门窗玻璃固定在玻璃安装托架上,玻璃导向槽与钢丝绳导向板平行。人手转动升降器手柄,拉动钢索移动玻璃安装托架,迫使门窗玻璃作上升或下降的直线运动。目前,钢索手摇玻璃升降器使用非常普遍,但这类玻璃升降器由于其自身手柄传动部件结构的特点,经常会因为人手用力不均匀,而造成轮毂外壳轴孔机械磨损成椭圆形,导致钢索升降器钢索断裂,使升降器寿命短、易损坏,给顾客带来人身安全隐患。
发明内容本实用新型针对上述现有技术的不足,提供了ー种使用寿命长、不易磨损的钢索手摇玻璃升降器的手柄传动部件。本实用新型是通过如下技术方案实现的ー种钢索手摇玻璃升降器的手柄传动部件,其特征在于,包括手柄轴、制动毂、制动毂外壳、线轮和线轮罩,制动毂安装在手柄轴上,制动毂外壳套设在制动毂的外部;线轮罩套设在线轮的外部;制动毂外売上沿轴线设置有第一轴孔,线轮沿轴线设置有第二轴孔;手柄轴的一端依次穿过第一轴孔和第一轴孔,活动安装在线轮罩上;手柄轴与线轮联动配合;手柄轴与制动毂外壳之间设置有ー轴承。进ー步的,所述线轮罩的内部顶端设置有一安装孔,手柄轴的端部伸入所述安装孔内,与线轮罩活动连接。进ー步的,所述轴承的内圈与手柄轴抵接,所述轴承的外圈与制动毂外壳抵接。进ー步的,所述制动毂和制动毂外壳之间安装有一扭簧。进ー步的,所述制动毂外壳的内部设置有ー用于固定扭簧的台阶。本实用新型所述的钢索手摇玻璃升降器的手柄传动部件,对传统的手柄轴与制动毂外壳转动部位进行了改进,通过在手柄轴与制动毂外壳之间设置ー轴承,減少了手柄轴与制动毂外壳之间的硬摩擦,从而使的手柄传动部件的传动更可靠,彻底解决了钢索手摇玻璃升降器易损坏、摇动费カ等问题,大大延长了玻璃升降器的使用寿命,经实验验证其使用寿命可达到10万次。

图I为本实用新型所述钢索手摇玻璃升降器的手柄传动部件的结构图;图中各标号的含义如下手柄轴-I、制动毂-2,制动毂外壳-3,轴承-4,扭簧-5,台阶-7,线轮_8,线轮罩-9,安装孔-10。
具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进ー步详细的说明。如图I所示,本实用新型提供了ー种钢索手摇玻璃升降器的手柄传动部件,包括手柄轴I、制动毂2、制动毂外壳3、线轮8和线轮罩9,制动毂2安装在手柄轴I上,制动毂外壳3套设在制动毂2的外部;线轮罩9套设在线轮8的外部;线轮8上绕置有钢索;制动毂外壳3上沿轴线设置有第一轴孔,线轮8沿轴线设置有第二轴孔;手柄轴I的一端依次穿过第一轴孔和第一轴孔,活动安装在线轮罩9上;手柄轴I与线轮8联动配合,即线轮8随手柄轴I的转动而转动;手柄轴I与制动毂外壳3之间设置有ー轴承4,如此可大大减少手柄轴与制动毂外壳之间的硬摩擦。轴承4安装时,内圈与手柄轴I抵接,外圈与制动毂外壳2抵接。所述线轮罩9的内部顶端设置有一安装孔10,手柄轴I的端部伸入所述安装孔10内,与线轮罩9活动连接。所述制动毂2和制动毂外壳3之间还安装有ー扭簧5。为了便于安装所述扭簧5,所述制动毂外壳3的内部设置有ー用于固定扭簧的台阶7。本实用新型不仅局限于上述具体实施方式
,本领域一般技术人员根据本实用新型公开的内容,可以采用其它多种具体实施方式
实施本实用新型,因此,凡是采用本实用新型的设计结构和思路,做一些简单的变化或更改的设计,都落入本实用新型保护的范围。
权利要求1.ー种钢索手摇玻璃升降器的手柄传动部件,其特征在于,包括手柄轴、制动毂、制动毂外壳、线轮和线轮罩,制动毂安装在手柄轴上,制动毂外壳套设在制动毂的外部;线轮罩套设在线轮的外部;制动毂外売上沿轴线设置有第一轴孔,线轮沿轴线设置有第二轴孔;手柄轴的一端依次穿过第一轴孔和第一轴孔,活动安装在线轮罩上;手柄轴与线轮联动配合;手柄轴与制动毂外壳之间设置有ー轴承。
2.根据权利要求I所述的钢索手摇玻璃升降器的手柄传动部件,其特征在于,所述线轮罩的内部顶端设置有一安装孔,手柄轴的端部伸入所述安装孔内,与线轮罩活动连接。
3.根据权利要求I所述的钢索手摇玻璃升降器的手柄传动部件,其特征在于,所述轴承的内圈与手柄轴抵接,所述轴承的外圈与制动毂外壳抵接。
4.根据权利要求1-3任一所述的钢索手摇玻璃升降器的手柄传动部件,其特征在干,所述制动毂和制动毂外壳之间安装有一扭簧。
5.根据权利要求4所述的钢索手摇玻璃升降器的手柄传动部件,其特征在于,所述制动毂外壳的内部设置有ー用于固定扭簧的台阶。
专利摘要本实用新型提供了一种钢索手摇玻璃升降器的手柄传动部件,包括手柄轴、制动毂、制动毂外壳、线轮和线轮罩,制动毂安装在手柄轴上,制动毂外壳套设在制动毂的外部;线轮罩套设在线轮的外部;制动毂外壳上沿轴线设置有第一轴孔,线轮沿轴线设置有第二轴孔;手柄轴的一端依次穿过第一轴孔和第一轴孔,活动安装在线轮罩上;手柄轴与线轮联动配合;手柄轴与制动毂外壳之间设置有一轴承。本实用新型通过在手柄轴与制动毂外壳之间设置一轴承,减少了手柄轴与制动毂外壳之间的硬摩擦,从而使的手柄传动部件的传动更可靠,彻底解决了钢索手摇玻璃升降器易损坏、摇动费力等问题,大大延长了玻璃升降器的使用寿命,经实验验证其使用寿命可达到10万次。
文档编号E05F11/48GK202544608SQ201220166828
公开日2012年11月21日 申请日期2012年4月18日 优先权日2012年4月18日
发明者陈庭贵 申请人:温州天球电器有限公司
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