专利名称：一种推拉门缓冲上轨型材的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及铝型材结构，尤其是一种推拉门缓冲上轨型材。
技术背景中空推拉门由于具有占用空间小、方便开启等优点，因此其使用范围在不断扩展，广泛应用于客厅、展示厅、厨房隔断、推拉式户门等方面。纵观现有的推拉门结构，基本上利用了缓冲上轮和上轨型材配合的方式实现推拉门扇，而上轨型材的形状主要在其上开有滑轮槽，，该滑轮槽为上轮导轨以及在槽内放置缓冲阻件，但当推拉门的上滑轮配合上轨型材的滑轮槽进行前后滑动时，在推拉门扇快速运动的影响下，门扇会直接撞击滑轮槽两边框，使其发出较大的噪音，随着碰次数增加，缩短上轨型材的使用寿命。
发明内容本实用新型目的为了解决上述问题，提供一种推拉门缓冲上轨型材，有效防止推拉门扇时门扇撞击滑轮槽边框所产生的噪音，同时也避免由于撞击数量增加导致上轨型材的使用寿命缩短。为了达到上述目的，本实用新型包括上轨型材，在上轨型材上设有滑轮槽，其特征在于所述的滑轮槽内开有小凹槽，该小凹槽槽内放置有缓冲阻件。本实用新型结构简单，主要通过缓冲上轮和缓冲上轨型材配合的方式使缓冲上轮在推拉门时，能顺畅的进行滑动，并且不会因门扇快速滑动而产生下轮滑脱轨道，同时解决了由于门扇撞击滑轮槽边框发出的较大噪音问题，使得推拉门更加人性化。
图I为本实用新型结构图。图2为本实用新型使用结构图。
具体实施方式
如图I、图2所示，本实用新型包括上轨型材1，该上轨型材I使用熔铸工艺的生产方式成型，，在上轨型材I上设有两条具有一定间隔的滑轮槽2，该滑轮槽2主要作为缓冲上滑轮6的滑动轨道，在滑轮槽2槽内底部开有可供缓冲上滑轮导向滑动的小凹槽3，小凹槽3开在滑轮槽2的槽口中间，而在小凹槽3槽口两侧还设有防止缓冲上滑轮滑动时发生移位的挡块4，小凹槽3槽内安装有阻件5，如图2所示。本实用新型工作方式如图2所示，缓冲上滑轮6与门扇上横料7连接，当推拉门扇时，缓冲上滑轮6就会在滑轮槽2里所设的小凹槽3快速滑动，当缓冲上滑轮6撞击到阻件5后，缓冲上滑轮6内置的汽缸会被阻件5有效拦截，从而阻止缓冲上滑轮6停止快速滑动，后轮和门扇就会缓慢运动，从而使门扇不会撞击边框发出噪音。
权利要求1.一种推拉门缓冲上轨型材，包括上轨型材(1)，在上轨型材(I)上设有滑轮槽(2)，其特征在于所述的滑轮槽(2)内开有小凹槽(3)，该小凹槽(3)槽内放置有缓冲阻件(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种推拉门缓冲上轨型材，包括上轨型材，在上轨型材上设有滑轮槽，其特征在于所述的滑轮槽内开有小凹槽，该小凹槽槽内放置有缓冲阻件，本实用新型的优点在于结构简单，延长推拉门使用寿命，当推拉门时，使门扇顺畅滑动，同时解决门扇撞击边框时所发出的噪音问题，使得推拉门更加人性化。
文档编号E06B3/46GK202578353SQ20122020133
公开日2012年12月5日 申请日期2012年5月8日 优先权日2012年5月8日
发明者冷洪熙 申请人:冷洪熙