1.一种铁路多功能抢修支柱，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上方安装有第一支架（2），所述第一支架（2）的一侧安装有第二支架（3），所述第一支架（2）和第二支架（3）的上方安装有踏板（4），所述踏板（4）的上方四周安装有围栏（5），所述踏板（4）靠近底座（1）的一侧安装有滑轮组（6），所述底座（1）的四角安装有手动调整支腿（7）；所述第一支架（2）包块第一安装板（8），所述第一安装板（8）的上方安装有第一支柱框架（9），所述第一支柱框架（9）的内部安装有第一斜撑（10）；所述第二支架（3）包块第二安装板（11），所述第二安装板（11）的上方安装有第二支柱框架（12），所述第二支柱框架（12）的内部安装有手动扶梯（13），所述手动扶梯（13）上设有护栏（14），所述护栏（14）上设有连接耳（15），所述手动扶梯（13）与第二支柱框架（12）设有第二斜撑（16）。
2.根据权利要求1所述的一种铁路多功能抢修支柱，其特征在于，所述手动调整支腿（7）由调节螺杆、手动把手和脚座组成，所述调节螺杆的一端垂直安装有手动把手，所述调节螺杆的另一端安装有脚座。
3.根据权利要求1所述的一种铁路多功能抢修支柱，其特征在于，所述第一安装板（8）与第一支柱框架（9）、第二安装板（11）与第二支柱框架（12）之间均焊接有加强筋。
4.根据权利要求1所述的一种铁路多功能抢修支柱，其特征在于，所述第一支架（2）和第二支架（3）与底座（1）之间均安装有斜撑。