一种通用的车轮展示支架的制作方法

文档序号:11202374阅读:479来源:国知局
一种通用的车轮展示支架的制造方法与工艺

本发明涉及铁路轨道车辆的转向架领域,特别是涉及一种通用的车轮展示支架。



背景技术:

轮对是轨道车辆转向架的关键部件之一,而其中车轮是轨道车辆与钢轨相接触的部分,既保证了车辆在钢轨上的运行与转向,承受着来自车辆的全部静、动载荷,同时也传递着轮轨之间包括牵引力和制动力的各种作用力。目前车轮按其用途可分为客车用、货车用、机车用车轮;按其结构可分为整体轮和轮箍轮;按其材质可分为碾钢轮、铸钢轮等;另有为了降低噪声,减少簧下质量而设计的消声轮、s形辐板车轮、弹性车轮等车轮。

轮轨关系仍在深入研究,而车轮作为关键部件也将会不断推陈出新,设计开发出能够更好地满足减振、降噪、低磨耗的新型车轮。车轮展示支架可以在企业宣传厅或国内外展会上为车轮产品提供了一种更好的展示效果,但车轮的类型和结构尺寸多种多样,目前仅能针对一种车轮的一种尺寸规格特制专属的展示支架,并且多为固定的整体焊接结构,不可移动也不便运输,所以基本在使用一次过后便废弃,浪费了资源,也增加了重复制造的生产成本。因此,设计通用型的车轮展示支架,满足不同类型多规格车轮的展示需求,为运输与搬运提供更方便的可操作性是很必要的。



技术实现要素:

本发明主要解决的技术问题是提供一种通用的车轮展示支架,满足不同类型、多规格车轮的展示需求,提升运输与搬运的便利性。

为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种通用的车轮展示支架,包括:底座、踏面支撑楔、基座以及轮辋支撑组件,所述踏面支撑楔和基座分别设置在底座上,所述轮辋支撑组件包括支撑管、伸缩杆、锁紧杆、支撑端部和调整垫,所述支撑管底部铰接在基座上,提供了可偏转自由度,使得车轮展示支架可根据车轮结构尺寸大小选择合适角度来支撑轮辋面,所述伸缩杆底部延伸至支撑管内,所述锁紧杆铰接在支撑管与基座之间进行支撑,可防止支撑管倾覆,进一步提高车轮展示支架的稳定性,所述支撑端部设置在伸缩杆的顶部,所述调整垫设置在支撑端部上,车轮倾斜设置在踏面支撑楔上,调整垫支撑在车轮的轮辋内侧面。

在本发明一个较佳实施例中,所述底座包括底座左侧梁、底座右侧梁、底座端梁、底座横梁、底座尾梁和底座盖板,所述底座横梁位于底座端梁与底座尾梁之间,所述底座盖板覆盖在底座端梁、底座横梁、底座尾梁的上方,所述底座左侧梁和底座右侧梁分别位于底座端梁、底座横梁、底座尾梁的两端。

在本发明一个较佳实施例中,所述底座左侧梁和底座右侧梁下方的前部分别设置有固定轮,所述底座左侧梁和底座右侧梁下方的后部分别设置有万向轮。可移动式结构,方便调整与止停,提高了车轮展示支架搬运与现场展示的灵活性。

在本发明一个较佳实施例中,所述底座盖板的两端向下弯折而对底座左侧梁和底座右侧梁的端部进行封堵。

在本发明一个较佳实施例中,所述踏面支撑楔的数量为2个,2个踏面支撑楔分别设置在底座盖板上端面的前部,车轮踏面夹搭在两个踏面支撑楔的楔面上,不仅可以满足多规格尺寸车轮的支撑要求,又可提高车轮放置稳定性,防止车轮侧滚,踏面支撑楔与底座盖板一同紧固安装于底座端梁上,所述基座设置在底座盖板上端面的后部,所述基座与底座盖板一同紧固安装于底座尾梁上。

在本发明一个较佳实施例中,所述踏面支撑楔的背面设置有搬运用的提手,所述踏面支撑楔底面设置有与底座适配的第一安装定位孔,所述踏面支撑楔腔体内侧底面设置有位于第一安装定位孔上方的紧固螺母。

在本发明一个较佳实施例中,所述基座底部设置有与底座盖板和底座尾梁适配的第二安装定位孔,所述底座盖板上设置有2排与第二安装定位孔对应的第三安装定位孔,所述基座上设置有贯穿第二安装定位孔以及对应第三安装定位孔的第一定位销轴,提供了可移动自由度,使得展示支架可根据车轮结构尺寸大小选择适当的支撑位置,所述基座上设置有一排与锁紧杆底部对应的第四安装定位孔,锁紧杆底部弯折设置有进入对应的第四安装定位孔内的定位凸起,所述支撑管上设置有一排与锁紧杆顶部对应的第五安装定位孔,所述锁紧杆顶部设置有插入对应第五安装定位孔中的第二定位销轴,所述伸缩杆外圆下部设置有第六安装定位孔,所述第六安装定位孔与对应的第五安装定位孔之间设置有第三定位销轴相连接,提供了伸缩杆的可伸缩自由度,使得车轮展示支架可根据车轮结构尺寸大小选择适当的伸缩长度。

在本发明一个较佳实施例中,所述伸缩杆顶端设置有与支撑端部适配的螺栓杆和止挡。

在本发明一个较佳实施例中,所述支撑端部底端设置有与螺栓杆适配的内螺纹,提供了支撑端部沿螺栓杆方向的可微调自由度,上端设置有与调整垫底部适配的定位槽。

在本发明一个较佳实施例中,所述定位槽为弧形槽,所述调整垫底部设置有与定位槽适配的弧形凸起,进一步提高了车轮展示支架的角度调整灵活性与支撑贴合度。

基本采用方钢、角钢、钢板、无缝钢管、螺纹紧固件、销轴等材料制成,结构简单,易于加工,整体采用可装拆式结构,提高了展示支架储藏与运输的便捷性。

本发明的有益效果是:本发明指出的一种通用的车轮展示支架,轮辋支撑组件的高度和角度调整灵活,利用调整垫的快速调整,提升对车轮的适应性和支撑稳定性,可适用于多规格尺寸的新产品车轮展示要求,提高车轮展示支架的通用性,有效降低重复制造的成本,而且结构简单,易于加工,同时采用可装拆与可移动式的结构,提高了运输与搬运的便捷性与灵活性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:

图1是本发明一种通用的车轮展示支架一较佳实施例的结构示意图;

图2是本发明一种通用的车轮展示支架中底座的顶面一较佳实施例的结构示意图;

图3是本发明一种通用的车轮展示支架中底座的底面一较佳实施例的结构示意图;

图4是本发明一种通用的车轮展示支架中轮辋支撑组件一较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1~图4,本发明实施例包括:

一种通用的车轮展示支架,包括:底座1、踏面支撑楔2、基座3以及轮辋支撑组件4,所述踏面支撑楔2和基座3分别设置在底座1上,所述轮辋支撑组件4包括支撑管41、伸缩杆42、锁紧杆43、支撑端部44和调整垫45,所述支撑管41底部铰接在基座3上,所述伸缩杆42底部延伸至支撑管41内,所述锁紧杆43铰接在支撑管41与基座3之间进行支撑,所述支撑端部44设置在伸缩杆42的顶部,所述调整垫45设置在支撑端部44上,车轮5倾斜设置在踏面支撑楔2上,调整垫45支撑在车轮5轮辋内侧面,贴合度高,支撑平稳。

所述底座1包括底座左侧梁12、底座右侧梁11、底座端梁13、底座横梁14、底座尾梁15和底座盖板16,所述底座横梁14位于底座端梁13与底座尾梁15之间,所述底座盖板16覆盖在底座端梁13、底座横梁14、底座尾梁15的上方,所述底座左侧梁12和底座右侧梁11分别位于底座端梁13、底座横梁14、底座尾梁15的两端,采用螺栓连接,安装与拆卸比较方便。

所述底座左侧梁12和底座右侧梁11下方的前部分别设置有固定轮17,所述底座左侧梁12和底座右侧梁11下方的后部分别设置有万向轮18。可移动式结构,方便调整与止停,提高了车轮展示支架搬运与现场展示的灵活性。

所述底座盖板16的两端向下弯折而对底座左侧梁12和底座右侧梁11的端部进行封堵,底座盖板16与底座左侧梁12和底座右侧梁11的顶面共面,整体性好,比较美观。

所述踏面支撑楔2的数量为2个,2个踏面支撑楔2分别设置在底座盖板16上端面的前部,两个踏面支撑楔2对称居中设置于底座1上,中间留有间距,楔角向内。

车轮5踏面夹搭在两个踏面支撑楔2的楔面上,不仅可以满足多规格尺寸车轮的支撑要求,又可提高车轮5放置稳定性,防止车轮侧滚,踏面支撑楔2与底座盖板16一同紧固安装于底座端梁13上,所述基座3设置在底座盖板16上端面的后部,所述基座3与底座盖板16一同紧固安装于底座尾梁15上,采用螺栓连接,结构牢固,安装快捷。

所述踏面支撑楔2的背面设置有搬运用的提手,所述踏面支撑楔2底面设置有与底座1适配的第一安装定位孔,所述踏面支撑楔2腔体内侧底面设置有位于第一安装定位孔上方的紧固螺母,方便螺栓安装固定。

所述基座3底部设置有与底座盖板16和底座尾梁15适配的第二安装定位孔,所述底座盖板16上设置有2排与第二安装定位孔对应的第三安装定位孔,所述基座3上设置有贯穿第二安装定位孔以及对应第三安装定位孔的第一定位销轴,提供了可移动自由度,使得展示支架可根据车轮结构尺寸大小选择适当的支撑位置,方便基座3的调整以及固定,根据实施例的车轮尺寸规格在可移动自由度内选定合适的第三安装定位孔,再通过适配的第一定位销轴连接定位安装。

所述基座3设置有一排与锁紧杆43对应的第四安装定位孔,锁紧杆43弯折设置有进入对应的第四安装定位孔内的定位凸起,所述支撑管41置有一排与锁紧杆43对应的第五安装定位孔,所述锁紧杆43顶部设置有插入对应第五安装定位孔中的第二定位销轴,方便支撑管41的角度调节与固定,根据实施例的车轮尺寸规格在可偏转自由度内选定支撑管41合适的角度,通过适配的第二定位销轴与第五安装定位孔,将支撑杆41与锁紧杆43连接固定。

伸缩杆42外圆下部设置有第六安装定位孔,所述第六安装定位孔与对应的第五安装定位孔之间设置有第三定位销轴相连接,提供了伸缩杆42的可伸缩自由度,使得车轮展示支架可根据车轮结构尺寸大小选择适当的伸缩长度,根据实施例的车轮尺寸规格在可伸缩自由度内选定合适的第六安装定位孔,再通过适配的第三定位销轴连接定位安装。

所述伸缩杆42顶端设置有与支撑端部44适配的螺栓杆和止挡。所述支撑端部44底端设置有与螺栓杆适配的内螺纹,提供了支撑端部44沿螺栓杆方向的可微调自由度,上端设置有与调整垫45底部适配的定位槽。所述定位槽为弧形槽,所述调整垫45底部设置有与定位槽适配的弧形凸起,进一步提高了车轮展示支架的角度调整灵活性与支撑贴合度。选配好合适的调整垫45规格适配于支撑端头44,再根据实施例的车轮微调支撑端头44,使支架更好地进行车辆的贴合支撑。

基本采用方钢、角钢、钢板、无缝钢管、螺纹紧固件、销轴等材料制成,结构简单,易于加工,整体采用可装拆式结构,提高了展示支架储藏与运输的便捷性。

综上所述,本发明指出的一种通用的车轮展示支架,可适用于多规格尺寸的新产品车轮展示要求,提高车轮展示支架的通用性,有效降低重复制造成本,结构简单,易于加工,同时采用可装拆与可移动式结构,提高运输与搬运的便捷性与灵活性。

以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

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