医用手推车套装式侧面板组合件的制作方法

本发明属于医疗器材技术领域，具体涉及一种医用手推车侧面板组件。

背景技术：

医用手推车是医院必不可少的医疗设备，现有的医用手推车种类很多，早前医用侧面板为整体侧面板，但整体侧面板在制作和使用过程中存在诸多问题，压制时因面积大，刚度低冷却成型时很容易产生不规则翘曲变形，在装配时侧面板易被碰撞损坏，由于整体侧面板体积较大，所有抽屉都固定安装在一块侧面板上，容易导致面板受力变形，直接影响抽屉的抽拉和关闭，这种侧面板逐步被淘汰。为了克服整体侧板的缺陷，人们将整体的大面板改成分体式拼插式侧面板，手推车的侧面由若干块插板拼装在两个支撑柱之间，侧面板由大面积整体板改变成分体拼插结构，分体拼插式侧面板的面积小，刚度提高，便于压制、插装和运输，安装时无翘曲现象。现有的医用手推车侧面板组合件如图1所示，它由n块侧面板1和车体立柱2组成，所述侧面板1的结构如图2～图4所示，包括包括板体11、导向插件12和连接块13，导向插件12通过连接块13固定设置在板体11长度方向的两侧面上，连接块13的截面宽度小于导向插件12的截面宽度；所述车体立柱2如图5所示，在车体立柱2上设置有连接插槽21，在连接插槽21的槽口两侧设置有限位块22，两者之间形成滑移导轨，侧面板1通过导向插件12插装在两根车体立柱2内侧滑移导轨中。这种侧面板1必须从上到下依次满幅插装在两根车体立柱2之间，由此形成满幅的手推车侧面板组件合。由于在每一块侧面板1上都设有抽屉导轨安装连接结构，抽屉导轨安装连接结构到侧面板1上边的尺寸是固定，只要侧面板1在车体立柱2上安装位置正确，就能保证每个抽屉都能顺利开启和关闭，大家知道，侧面板1是塑料模压制品，产品的加工误差较大，且不同成份的塑料加工的变形量都不相同，因此，当侧面板1插装后，各个抽屉面板相对固定在车架上抽屉隔板之间尺寸误差各不相同，会导致抽屉无法拉开或关闭，使得手推车的抽屉无法正常使用。

为了解决上述问题，确保每个抽屉安装对应分体侧面板上都能顺畅拉出和关闭，申请人经过长期研究发明了一种高度方向无积累误差的医用手推车侧面板套装结构，这种插装结构使得侧面板不仅可拆卸组装，体积小，成本低，而且插装后无积累误差，结构稳定，杜绝抽屉无法安装等问题，保证手推车的产品质量，减少损耗。

技术实现要素：
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本发明提供了一种医用手推车套装式侧面板组合件，它设计巧妙，结构简单，能理想地消除分体侧面加工误差对抽屉开与关的影响，它结构简单，组装方便，对侧面板、支撑柱的加工精度无特殊要求，能保证手推车一次装配后各个抽屉能顺滑开与关。

本发明采取的技术方案如下：

一种医用手推车套装式侧面板组合件，其特征是：包括n块侧面板、左立柱和右立柱，左立柱和右立柱对称竖直分布，在左立柱和右立柱的内侧面上等高度地设有n个定位套装槽，n≥2，相邻两个定位套装槽之间的高度距离与侧面板的高度尺寸相同，所述侧面板包括板体和套装凸体，套装凸体对称地设置在板体左右两侧，套装凸体的形状、尺寸与定位套装槽的形状、尺寸相应，所述侧面板通过套装凸体吻合套装在左立柱和右立柱的内侧面上对应的定位套装槽中，正确安装后所有侧面板的上下边处于水平状态。

进一步，所述套装凸体设置在板体侧边的中心位置。

进一步，所述套装凸体的上边与板体侧边的上边平齐。

进一步，所述套装凸体的下边与板体侧边的下边平齐。

进一步，套装凸体在高度方向上的尺寸为板体侧边高度尺寸的1/5～5/5。

进一步，套装凸体在高度方向上的尺寸为板体侧边高度尺寸的2/5～3/5。

更进一步，套装凸体在高度方向上的尺寸为板体侧边高度尺寸的1/2。

进一步，在板体左右两侧设有间隔分布的套装凸体。

更进一步，在板体左右两侧设有套装凸体数量为2个以上。

更进一步，在板体左右两侧对称间隔地设有2个套装凸体。

进一步，套装凸体的厚度为板体厚度的50％～100％。

由于将原本的车体立柱上高度方向从上至下的一个连接插槽改为等高度n个定位套装槽，侧面板通过两端套装凸体直接套装在左立柱和右立柱的定位套装槽内，这种将立柱的整体连接插槽改为n个定位套装槽的结构，每个定位套装槽的设计基准相同，而每块侧面板的设计基准均相同，侧面板套装在定位套装槽中后，每块侧面板在左立柱和右立柱上的基准误差都相等，不存在积累误差的问题，解决了背景技术中积累误差的问题，确保分体组装式的每块侧面板可以水平安装在左立柱和右立柱之间，从而保证抽屉的正常安装和安装精准度。并且每块侧面板均可单独安装在左立柱和右立柱之间，无需从车体立柱的连接插槽底端向上满幅叠加安装侧面板，可任意在需要的位置处卡装侧面板来安装抽屉，节约了大量板体材料，从而节约了大量的生产成本，安装稳定可靠，损耗低，保证手推车的产品质量。

附图说明

图1为现有侧面板安装结构的结构示意图；

图2为现有侧面板结构示意图；

图3为图2的俯视图；

图4为侧面板的立体图；

图5为现有车体立柱的结构示意图；

图6为本发明的结构示意图；

图7为侧面板卡装在左立柱或右立柱的截面剖视图；

图8为本发明的侧面板的结构示意图；

图中：1-侧面板；2-车体立柱；3-左立柱；4-右立柱；5-定位套装槽；

11-板体；12-导向插件；13-连接块；14-套装凸体；21-连接插槽；22-限位块。

实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明，但不以任何方式对本发明限制，基于本发明所做的任何变更或改进，均属于本发明的保护范围。

实施例1：一种医用手推车套装式侧面板组合件，如图6～图8所示，包括五块侧面板1、左立柱3和右立柱4，左立柱3和右立柱4对称竖直分布，在左立柱3和右立柱4的内侧面上等高度地设有五个定位套装槽5，相邻两个定位套装槽5之间的高度距离与侧面板的高度尺寸相同，所述侧面板1包括板体11和套装凸体14，套装凸体14对称地设置在板体11左右两侧上，套装凸体设置在板体侧边的中心位置，套装凸体在高度方向上的尺寸为板体侧边高度尺寸的3/5，套装凸体的厚度为板体厚度的50％，套装凸体14的形状、尺寸与定位套装槽5的形状、尺寸相应，所述侧面板1通过套装凸体14吻合套装在左立柱3和右立柱4的内侧面上对应的定位套装槽5中，正确安装后所有侧面板1的上下边处于水平状态。

本发明的实施方式很多，不限于上例，只要在左立柱3和右立柱4的内侧面上等高度地设有间隔分布的定位套装槽5，在侧面板1的板体11的左右两侧面上设有套装凸体14，所有侧面板1通过侧面上设有的套装凸体14直接套装在左立柱3和右立柱4上形成拼装式侧面板组合体的一切方案都在本发明的保护范围之内，一块侧面板两侧设有的套装凸体14的数量、形状、大小均可人为设置，只要定位套装槽5与之配套即可。

技术特征：

技术总结
一种医用手推车套装式侧面板组合件，包括N块侧面板、左立柱和右立柱，左立柱和右立柱对称竖直分布，在左立柱和右立柱的内侧面上等高度地设有N个定位套装槽，N≥2，相邻两个定位套装槽之间的高度距离与侧面板的高度尺寸相同，侧面板包括板体和套装凸体，套装凸体对称地设置在板体左右两侧，套装凸体的形状、尺寸与定位套装槽的形状、尺寸相应，侧面板通过套装凸体吻合套装在左立柱和右立柱的内侧面上对应的定位套装槽中，正确安装后所有侧面板的上下边处于水平状态。使用本发明不存在积累误差的问题，保证抽屉的正常安装和安装精准度，节约了大量板体材料，安装稳定可靠，保证手推车的产品质量。

技术研发人员：杨骏成
受保护的技术使用者：杨骏成
技术研发日：2017.09.06
技术公布日：2017.11.24