手推车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种推车设备，更加具体地，涉及一种用于矿山的手推车。
【背景技术】
[0002]目前，中小型有轨运输的矿山中，在施工生产的过程中使用的小物料、配件以及维修时所用的设备、备件运送一般是靠人背用或者是采用手推车运输，现有技术的手推车100由车轮110和车架120构成，其中，车轮110为橡胶独行轮，中间设置有车轴111;车架120由呈L型的两个车把121、两个车把121之间横板(未示出)、连接横板和车轴111的三角支承122以及位于车把121与地之间的两个支脚123，上述手推车100在装卸过程中平稳性差，容易翻车，车轮110无法在矿山轨道行走且车轮110为充气轮胎，在矿山上极容易扎带。
[0003]现有技术中还有一种平板手推车200由四个车轮210和车架220构成，其中，四个车轮210为万向轮，车架220包括车把221和用于放置物品的平板222，手推车200的车轮210为万向轮，克服了爆胎的危险，但是万向轮无法在矿车轨道上行走使得在装卸及运输的过程中都比较费时费力。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型是为了解决现有技术中存在的上述技术问题而做出，其目的在于提供一种结构简单、在装卸及运输过程中省时省力且移动灵活的手推车。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型提供一种手推车，包括:前车轮和后车轮，呈环形，其中，前车轮的外圆直径小于后车轮的外圆直径;前车轴，穿入前车轮的环形内；后车轴，穿入后车轮的环形内；车架，用于放置物品，具有分别与前车轴和后车轴间隙配合的通孔;前车轴盖板，呈环形，外圆直径大于前车轮的内圆直径，内圆具有内螺纹与前车轴螺纹连接，用于将前车轮与前车轴固定连接;后车轴盖板，呈环形，外圆直径大于后车轮的内圆直径，内圆具有内螺纹与后车轴螺纹连接，用于将后车轮与后车轴固定连接。
[0006]所述的手推车，其中，所述车轮包括两个前轮和两个后车轮。
[0007]所述的手推车，其中，所述前车轮，呈台阶状，包括第一圆柱体和第二圆柱体，第一圆柱体和第二圆柱体均呈环形，内圆与前车轴间隙配合，且第一圆柱体的外圆直径小于第二圆柱体的外圆直径。
[0008]所述的手推车，其中，所述后车轮，呈台阶状，包括第一圆柱体和第二圆柱体，第一圆柱体和第二圆柱体均呈环形，内圆与后车轴间隙配合，且第一圆柱体的外圆直径小于第二圆柱体的外圆直径。
[0009]所述的手推车，其中，所述后车轮还包括圆板，该圆板的直径大于后车轴盖板的外圆直径小于第一圆柱体的外圆直径，安装在第一圆柱体的环内，其中，第一圆柱体和第二圆柱体内圆直径为圆板的直径。
[0010]所述的手推车，其中，所述圆板上设置有通孔和加强筋。
[0011 ]所述的手推车，其中，所述车架包括:两个车把，一端靠近前车轮，另一端位于后车轮之后，为手握端;支承板，固定在两个车把之间，用于放置物品；前轴接板，一端固定在车把或者支承板上，另一端具有穿过前车轴的通孔；后轴接板，一端固定在车把或者支承板上，另一端具有穿过后车轴的通孔。
[0012]所述的手推车，其中，所述车把呈折线型，靠近前车轮的一端呈向上折线，另一端呈向下折线。
[0013]所述的手推车，其中，所述车架还包括前挡板，固定在两个车把的前端，防止物品从手推车前端滑下。
[0014]所述的手推车，其中，所述车架还包括后挡板，呈L型，一端包括多个U型通孔，另一端固定在两个车把之间。
[0015]本实用新型所述手推车的前车轮小于后车轮，无需支脚，手推车即可停稳，并且使得车子向前车轮倾斜，使重物重力前移，利用较小的推力就可以将车子推动，减少推力。
【附图说明】
[0016]通过参考以下结合附图的说明及权利要求书的内容，本实用新型的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中:
[0017]图1是现有技术一种手推车的示意图；
[0018]图2是现有技术另一种手推车的示意图；
[0019]图3是本实用新型手推车的示意图；
[0020]图4是本实用新型前车轮的示意图；
[0021 ]图5是本实用新型后车轮示意图；
[0022]图6是本实用新型车架的示意图。
[0023 ]在所有附图中相同的标号指示相似或相应的特征或功能。
【具体实施方式】
[0024]在下面的描述中，出于说明的目的，为了提供对一个或多个实施例的全面理解，阐述了许多具体细节。然而，很明显，也可以在没有这些具体细节的情况下实现这些实施例。
[0025]下面将参照附图来对根据本实用新型的各个实施例进行详细描述。
[0026]图3是本实用新型手推车的示意图，如图3所示，所述手推车300包括:
[0027]前车轮310和后车轮320，呈环形，其中，前车轮310的外圆直径小于后车轮的外圆直径，优选地，后车轮320的直径是前车轮310直径的2倍至3倍范围内；
[0028]前车轴330，穿入前车轮310的环形内；
[0029]后车轴340，穿入后车轮320的环形内；
[0030]车架350，用于放置物品，具有分别与前车轴330和后车轴340间隙配合的通孔354(图6示出)；
[0031]前轴盖板360，呈环形，外圆直径大于前车轮310的内圆直径，内圆具有内螺纹与前车轴330螺纹连接，用于将前车轮310与前车轴330固定连接；
[0032]后轴盖板370，呈环形，外圆直径大于后车轮320的内圆直径，内圆具有内螺纹与后车轴340螺纹连接，用于将后车轮320与后车轴340固定连接。
[0033]优选地，前轴盖板360和后轴盖板370，一侧分别朝向前车轮310和后车轮320，另一侧用螺母固定。
[0034]本实用新型手推车300的前车轮310小于后车轮320，无需支脚，手推车300即可停稳，并且使得车子向前车轮310倾斜，使重物重力前移，利用较小的推力就可以将车子推动，减少推力。
[0035]手推车300可以包括一个前车轮310和一个后车轮320，此时需要四个轴盖板350分别固定在前车轮310和后车轮320的左右两侧，另外，手推车300可以包括两个前车轮310或两个后车轮320，即手推车300可以为三轮手推车，优选地，手推车300包括两个前车轮310和两个后车轮320，增加放置重物时手推车300的稳定性。
[0036]图4是本实用新型前车轮的示意图，如图4所示，前车轮310，呈台阶状，由钢、铁、塑料或者木材加工而成，包括第一圆柱体311和第二圆柱体312，第一圆柱体311和第二圆柱体312均呈环形，内圆与前车轴330间隙配合，且第一圆柱体311的外圆直径小于第二圆柱体312的外圆直径，优选地，第一圆柱体311和第二圆柱体312通过浇铸一体成型。
[0037]本实用新型前车轮310不是充气轮胎，杜绝了爆胎的危险；另外前车轮310呈台阶状，使得手推车300可以在轨道上行驶，例如，第二圆柱体312位于轨道外侧，第一圆柱体311位于轨道内侧。
[0038]图5是本实用新型后车轮的示意图，如图5所示，后车轮320，呈台阶状，由钢、铁、塑料或者木材加工而成，包括第一圆柱