吸尘器的制作方法

本实用新型涉及，尤其是涉及一种吸尘器。

背景技术：

相关技术中，吸尘器的马达组件和吸尘器的壳体之间通常采用螺钉等紧固件进行连接，不仅拆装麻烦，并且吸尘器壳体容易发生翘起变形，而影响吸尘器整体结构的美观和装配的可靠性。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种吸尘器，所述吸尘器的马达组件和壳体之间的装配更加方便，且装配可靠性高。

根据本实用新型实施例的吸尘器，包括：壳体，所述壳体包括上壳体和下壳体，所述上壳体盖设在所述下壳体上且共同限定出安装腔；马达组件，所述马达组件设在所述安装腔内，且所述马达组件与所述上壳体和所述下壳体中的至少一个通过卡扣结构相连。

根据本实用新型实施例的吸尘器，通过使马达组件与上壳体和下壳体中的至少一个通过卡扣结构相连，从而使得马达组件和壳体之间的装配更加简单、方便，且装配可靠性高。

另外，根据本实用新型实施例的吸尘器，还可以具有如下附加技术特征：

根据本实用新型的一些实施例，所述马达组件和所述上壳体中的其中一个上设有第一卡扣；所述马达组件和所述上壳体中的另一个上设有与所述第一卡扣相适配的第一卡槽。

根据本实用新型的一些实施例，所述马达组件和所述下壳体中的其中一个上设有第二卡扣；所述马达组件和所述下壳体中的另一个上设有与所述第二卡扣相适配的第二卡槽。

根据本实用新型的一些实施例，所述马达组件包括：马达本体；马达罩，所述马达罩内限定出用于容纳所述马达本体的容纳腔，所述马达罩包括彼此相连的马达前罩和马达后罩，所述马达前罩上设有进风口，所述马达后罩上设有出风口。

根据本实用新型的一些实施例，所述马达后罩上还设有第一吹风口，所述马达后罩包括：第一板，所述出风口形成在所述第一板上，所述第一板的边缘设有向后突出所述第一板的第一边框，所述第一卡扣设在所述第一边框的顶壁上且向上延伸，所述第二卡扣设在所述第一边框的底壁上且向下延伸；第二板，所述第一吹风口形成在所述第二板上，所述第二板与所述第一板相连且所述第二板围绕所述第一板的至少一部分设置，所述第二板的边缘设有向前突出所述第二板的第二边框，所述第二边框与所述马达前罩相连。

根据本实用新型的一些实施例，所述第二板具有向后突出的第一凸出位，所述第一凸出位位于所述第一板的底部，所述第一凸出位的后表面与所述第一边框的后边缘平齐，所述第一凸出位的底面与所述第二板的下边缘平齐，所述第一吹风口设在所述第一凸出位上，所述下壳体上设有向外突出的第二凸出位，所述第二凸出位内限定出内侧敞开的容纳槽，所述容纳槽的壁上设有第二吹风口，所述第一凸出位的至少一部分容纳在所述容纳槽内，且所述第一吹风口和第二吹风口正对。

根据本实用新型的一些实施例，所述上壳体和所述马达组件之间通过紧固件相连，所述上壳体上设有第一定位孔，所述马达组件上设有第一定位柱，所述第一定位柱内设有与所述紧固件配合的内螺纹，所述紧固件穿过所述第一定位孔后配合在所述第一定位柱内。

根据本实用新型的一些实施例，所述下壳体和所述马达组件之间通过紧固件相连，所述第一边框的底壁上设有第二定位孔，所述下壳体上设有第二定位柱，所述第二定位柱内设有与所述紧固件配合的内螺纹，所述紧固件穿过所述第二定位孔后配合在所述第二定位柱内。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一边框的底壁上设有向下凹陷的第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽和所述第二凹槽沿所述底壁的长度方向彼此相邻设置，所述第二卡扣设在所述第一凹槽的底壁上，所述第二定位孔设在第二凹槽的底壁上。

根据本实用新型的一些实施例，所述下壳体上设有顶部敞开的装配槽，所述第二定位柱设在所述装配槽的底壁上且向上延伸，所述第二定位柱和所述装配槽共同限定出所述第二卡槽。

根据本实用新型的一些实施例，所述上壳体和所述下壳体之间通过紧固件相连。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的吸尘器的爆炸图；

图2是根据本实用新型实施例的吸尘器的马达后罩的结构示意图；

图3是图2中A处的放大图；

图4是图2中B处的放大图；

图5是根据本实用新型实施例的吸尘器的下壳体的部分结构示意图；

图6是图5中C处的放大图；

图7是根据本实用新型实施例的吸尘器的部分结构的剖视图；

图8是根据本实用新型实施例的吸尘器沿图7中所示的D-D线的剖视图；

图9是图8中F处的放大图；

图10是根据本实用新型实施例的吸尘器沿图7中所示的E-E线的剖视图；

图11是图10中G处的放大图。

附图标记：

吸尘器100；

壳体1；上壳体11；下壳体12；装配槽121；第二吹风口122；

马达后罩2；第一板21；第一边框211；第一凹槽2111；第二凹槽2112；出风口212；

第二板22；第二边框221；第一吹风口222；

出风板组件3；

第一卡扣101；第一卡槽102；

第一定位孔201；第一定位柱202；

第二卡扣301；第二卡槽302；

第二定位孔401；第二定位柱402；

第一凸出位501；第二凸出位502；

插脚601；插槽602；

紧固件700。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面参考图1-图11描述根据本实用新型实施例的吸尘器100。

如图1-图11所示，根据本实用新型实施例的吸尘器100包括：壳体1和马达组件。

壳体1包括上壳体11和下壳体12，上壳体11盖设在下壳体12上且共同限定出安装腔，马达组件设在安装腔内，且马达组件与上壳体11和下壳体12中的至少一个通过卡扣结构相连，也就是说，马达组件可以仅与上壳体11之间通过卡扣结构相连，或者马达组件仅与下壳体12之间通过卡扣结构相连，再或者马达组件与上壳体11之间、马达组件与下壳体12之间均通过卡扣结构相连。

根据本实用新型实施例的吸尘器100，通过使马达组件与上壳体11和下壳体12中的至少一个通过卡扣结构相连，从而使得马达组件和壳体1之间的装配更加简单、方便，且装配可靠性高。

在本实用新型的一些实施例中，马达组件和上壳体11之间通过卡扣结构相连，马达组件和上壳体11中的其中一个上设有第一卡扣101，马达组件和上壳体11中的另一个上设有与第一卡扣101相适配的第一卡槽102。具体而言，第一卡扣101可以设在马达组件上，第一卡槽102设在上壳体11上；或者第一卡扣101设在上壳体11上，第一卡槽102设在马达组件上，通过将第一卡扣101卡入第一卡槽102内，即可将马达组件和上壳体11装配在一起，马达组件和上壳体11之间的装配更加方便，且装配效率和装配可靠性高。

在本实用新型的一些实施例中，马达组件和下壳体12之间也通过卡扣结构相连，马达组件和下壳体12中的其中一个上设有第二卡扣301，马达组件和下壳体12中的另一个上设有与第二卡扣301相适配的第二卡槽302。具体而言，第二卡扣301可以设在马达组件上，第二卡槽302设在下壳体12上；或者第二卡扣301设在下壳体12上，第二卡槽302设在马达组件上，通过将第二卡扣301卡入第二卡槽302内，即可将马达组件和下壳体12装配在一起，马达组件和下壳体12之间的装配更加方便，且装配效率和装配可靠性高。

在本实用新型的一些实施例中，马达组件包括马达本体和马达罩，马达罩内限定出用于容纳马达本体的容纳腔，马达罩包括彼此相连的马达前罩和马达后罩2，马达前罩上设有进风口，马达后罩2上设有出风口212。

进一步地，马达后罩2上还设有第一吹风口222，吸尘器100的马达组件还具有吹风功能，从而使吸尘器100的用途更加广泛，除尘后的干净的空气可以通过第一吹风口 222吹出，实现吹风功能，用户可以通过第一吹风口222吹出的风吹落地刷不易清洁的位置(例如花草上、键盘上等)的灰尘，然后再将吹落的灰尘用地刷进行吸尘，以提升清洁效果。

如图2-图4中所示，马达后罩2包括第一板21和第二板22，出风口212形成在第一板21上，第一板21的边缘设有向后突出于第一板21的第一边框211，第一卡扣101 设在第一边框211的顶壁上且向上延伸，第二卡扣301设在第一边框211的底壁上且向下延伸，第一吹风口222形成在第二板22上，第二板22与第一板21相连且第二板22 围绕第一板21的至少一部分设置，第二板22的边缘设有向前突出于第二板22的第二边框221，第二边框221与马达前罩相连。马达后罩2通过第一边框211实现与吸尘器 100的壳体1之间的连接，通过第二边框221实现与马达前罩之间的连接，马达后罩2 结构设计合理，马达后罩2与的壳体1和马达前罩之间的连接不会出现干涉，装配更加方便。

可选地，第一卡扣101和第二卡扣301均可以包括多个，例如图3-图4中所示，第一卡扣101包括两个，两个第一卡扣101沿第一边框211的长度方向间隔设在第一边框 211的顶壁上，第二卡扣301也包括两个，两个第二卡扣301沿第一边框211的长度方向间隔设在第一边框211的底壁上，通过设置多个第一卡扣101和多个第二卡扣301可以使得马达组件和壳体1之间的连接更加稳定可靠，从而提高吸尘器100整体装配的可靠性。

进一步地，如图2和图4中所示，第二板22具有向后突出的第一凸出位501，第一凸出位501位于第一板21的底部，第一凸出位501的后表面与第一边框211的后边缘平齐，第一凸出位501的底面与第二板22的下边缘平齐，第一吹风口222设在第一凸出位501上，下壳体12上设有向外突出的第二凸出位502，所述第二凸出位502内限定出内侧敞开的容纳槽，容纳槽的壁上设有第二吹风口122，第一凸出位501的至少一部分容纳在容纳槽内，且第一吹风口222和第二吹风口122正对，除尘后的干净的空气依次通过第一吹风口222和第二吹风口122吹出。通过设置第一凸出位501，且第一凸出位501的底面与第二板22的下边缘平齐，第一凸出位501对马达后罩2整体可以起到支撑的作用，从而可以使得马达组件在安装腔内安装更加平稳，同时下壳体12上设有用于容纳第一凸出位501的第二凸出位502，第一凸出位501和第二凸出位502之间的相互配合可以起到限位的作用，限制马达组件在前后方向上的位移，提高马达组件与壳体1之间的装配的可靠性。

在本实用新型的一些实施例中，上壳体11和马达组件之间通过紧固件相连，具体地，上壳体11上设有第一定位孔201，马达组件上设有第一定位柱202，例如图3和图11 中所示，第一定位柱202设在第一边框211的顶壁上，且位于两个第一卡扣101之间，第一定位柱202内设有与紧固件700配合的内螺纹，紧固件700穿过第一定位孔201后配合在第一定位柱202内，紧固件700可以为螺钉、螺丝等，上壳体11和马达组件之间通过紧固件700相连，可以进一步加固上壳体11和马达组件之间的连接，提高吸尘器100装配的可靠性。

进一步地，如图9所示，下壳体12和马达组件之间通过紧固件相连，具体地，第一边框211的底壁上设有第二定位孔401，下壳体12上设有第二定位柱402，第二定位柱 402内设有与紧固件700配合的内螺纹，紧固件700穿过第二定位孔401后配合在第二定位柱402内，紧固件700可以为螺钉、螺丝等，下壳体12和马达组件之间通过紧固件700相连，可以进一步加固下壳体12和马达组件之间的连接，提高吸尘器100装配的可靠性。

在本实用新型的一个具体实施例中，如图4中所示，第一边框211的底壁上设有向下凹陷的第一凹槽2111和第二凹槽2112，第一凹槽2111和第二凹槽2112沿底壁的长度方向彼此相邻设置，第二卡扣301设在第一凹槽2111的底壁上，第二定位孔401设在第二凹槽2112的底壁上，马达后罩2的生产加工更加方便，马达组件和下壳体12之间的装配更加方便，装配的可靠性更高。

进一步地，如图5和图6中所示，下壳体12上设有顶部敞开的装配槽121，第二定位柱402设在装配槽121的底壁上且向上延伸，第二定位柱402和装配槽121共同限定出第二卡槽302，下壳体12和马达组件之间的装配结构简单，方便生产制造。

在本实用新型的一些实施例中，上壳体11和下壳体12之间通过紧固件相连，这样可以进一步提高吸尘器100整体装配的可靠性。可选地，紧固件700可以为螺钉或螺丝等。

在本实用新型的一些实施例中，如图1中所示，出风口212处设有出风板组件3，出风板组件3通过卡扣结构扣合在马达后罩2上，第一边框211的底壁上的第一凹槽 2111的底壁上设有插槽602，出风板组件3上设有插脚601，插脚601可转动地插设在插槽602内，在安装出风板组件3时，可以先将插脚601插设在插槽602内，然后转动出风板组件3，以将出风板组件3扣合在马达后罩2上，安装操作简单方便。

在本实用新型的一个具体实施例中，如图1-图11中所示，吸尘器100包括壳体1、马达组件和出风板组件3。壳体1包括上壳体11和下壳体12，上壳体11盖设在下壳体 12上且共同限定出安装腔，马达组件设在安装腔内，马达组件包括马达本体和马达罩，马达罩内限定出用于容纳马达本体的容纳腔，马达罩包括彼此相连的马达前罩和马达后罩2，马达前罩上设有进风口，马达后罩2上设有出风口212和第一吹风口222。

马达后罩2包括第一板21和第二板22，出风口212形成在第一板21上，第一板21 的边缘设有向后突出于第一板21的第一边框211，第一边框211的顶壁上设有两个间隔设置的第一卡扣101，且两个第一卡扣101之间还设有第一定位柱202，第一边框211 的底壁上设有向下凹陷的第一凹槽2111和第二凹槽2112，第一凹槽2111和第二凹槽 2112沿底壁的长度方向彼此相邻设置，第一凹槽2111的底壁上设有第二卡扣301和插槽602，第二凹槽2112的底壁上设有第二定位孔401，第一吹风口222形成在第二板22 上，第二板22与第一板21相连且第二板22围绕第一板21的至少一部分设置，第二板 22的边缘设有向前突出于第二板22的第二边框221，第二边框221与马达前罩相连，第二板22还具有向后突出的第一凸出位501，第一凸出位501位于第一板21的底部，第一凸出位501的后表面与第一边框211的后边缘平齐，第一凸出位501的底面与第二板22的下边缘平齐，第一吹风口222设在第一凸出位501上。

下壳体12上设有向外突出的第二凸出位502，第二凸出位502内限定出内侧敞开的容纳槽，容纳槽的壁上设有第二吹风口122，第一凸出位501的至少一部分容纳在容纳槽内，且第一吹风口222和第二吹风口122正对。上壳体11上设有与第一卡扣101相适配的第一卡槽102，且上壳体11上还设有与第一定位柱202相对的第一定位孔201，下壳体12上设有顶部敞开的装配槽121，装配槽121的底壁上设有第二定位柱402，第二定位柱402和装配槽121共同限定出与第二卡扣301相适配的第二卡槽302，出风板组件3设在出风口212处，出风板组件3的底壁设有与插槽602相适配的插脚601。下面参考图1-图11描述上述吸尘器100的装配过程：

(1)将马达组件放入下壳体12内，并将马达组件上的第一凸出位501推入下壳体 12的第二凸出位502内，然后将马达组件上的第二卡扣301插入下壳体12上的第二卡槽302内，同时马达组件上的第二定位孔401与下壳体12上的第二定位柱402相对，完成马达组件和下壳体12之间的初步固定。

(2)紧固件700(例如螺丝)穿过第二定位孔401定位在第二定位柱402内(如图 9所示)，完成马达组件和下壳体12之间的进一步固定。

(3)马达组件上的第一卡扣101插入上壳体11上的第一卡槽102内，同时马达组件上的第一定位柱202与上壳体11上的第一定位孔201相对，完成马达组件和上壳体 11之间的初步固定。

(4)紧固件700(例如螺丝)穿过第一定位孔201定位在第一定位柱202内(如图 11所示)，完成马达组件和上壳体11之间的进一步固定。

(5)利用紧固件700将上壳体11和下壳体12固定在一起，进一步加固吸尘器100 整体的装配。

(6)将出风板组件3的插脚601插入插槽602内(如图9所示)，然后转动出风板组件3，最后将出风板组件3扣合在马达后罩2上，完成吸尘器100的装配。

本实施例中，吸尘器100具有以下优点：

1)通过在马达组件上设有第一卡扣101和第二卡扣301，上壳体11上设有与第一卡扣101相适配的第一卡槽102，下壳体12上设有与第二卡扣301相适配的第二卡槽 302，通过将第一卡扣101和第二卡扣301分别卡入第一卡槽102和第二卡槽302内，即可实现马达组件和上壳体11和下壳体12之间的装配，装配操作简单、方便，装配效率和可靠性高。

2)通过利用紧固件700将上壳体11和马达组件之间，以及下壳体12和马达组件之间进行进一步连接，可以使得马达组件和壳体1之间的连接更加稳定和可靠，通过卡扣结构和紧固件700两种装配方式的结合，保证马达组件和壳体1之间装配的可靠性，并且可以避免使用过多的紧固件700，装配简单、方便。

3)通过在马达组件上形成第一凸出位501，下壳体12上形成有用于容纳第一凸出位501的第二凸出位502，第一凸出位501和第二凸出位502之间的配合可以限制马达组件在前后方向上的位移，第二定位柱402和第二定位孔401之间的配合可以限制马达组件在上下方向上的位移，马达组件在上下前后方向上的位移均被限制，马达组件在安装腔内的定位更加稳定，马达组件和壳体1之间的连接更加可靠。

4)通过在马达组件上设置插槽602，在出风板组件3上设置插脚601，并将插脚601 可转动地设在插槽602内，出风板组件3可以绕着马达组件转动，出风板组件3的安装和拆卸操作更加方便。

5)通过将第二卡扣301和插槽602形成第一凹槽2111上，第二定位孔401形成在第二凹槽2112上，第一凹槽2111和第二凹槽2112彼此邻近设置，这样第二卡扣301、插槽602和第二定位孔401被集中在一起，方便吸尘器100的生产和安装。另外，第二定位柱402设在装配槽121内，第二定位柱402和装配槽121共同限定出第二卡槽302，下壳体12结构简单，方便生产制造，从而降低生产制造成本。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。