本实用新型涉及储物家具器械技术领域,尤其是涉及一种便携组装式货架及智能分拣系统。
背景技术:
现有的货架大多为管件和支撑柱的搭建而成的框架结构,货架的承重能力很大程度上取决于所用管件和支撑柱的材质的粗细,在需要承重能力强的时候,需要使用较粗的管件和支撑柱作为横梁和立柱,这样的设置增加了货架自身的重量,另外仅靠螺栓连接或销连接不足以提供足够的连接强度,所以采用焊接的固定连接的方式,也将货架隔板焊接在立柱和横梁上,造成货架不可拆卸,且不方便运输的问题。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种便携组装式货架,该便携组装式货架安装简单且易拆卸,方便用户对其的移动和运输。
为实现本实用新型的目的采用如下的技术方案。
本实用新型提供的便携组装式货架,包括货架立柱、货架横梁、连接件和货架隔板;
所述货架立柱包括第一货架立柱、第二货架立柱、第三货架立柱和第四货架立柱;
所述货架横梁包括第一货架横梁和第二货架横梁;
所述第一货架横梁用于连接所述第一货架立柱和所述第二货架立柱,所述第二货架横梁用于连接所述第三货架立柱和所述第四货架立柱;
所述连接件包括第一连接件和第二连接件;
所述第一连接件的两端分别与所述第一货架横梁和所述第二货架横梁相连接用于连接所述第一货架立柱和所述第四货架立柱;
所述第二连接件的两端分别与所述第一货架横梁和所述第二货架横梁相连接用于连接所述第二货架立柱和所述第三货架立柱;
所述货架隔板设置在所述第一货架横梁、所述第二货架横梁、所述第一连接件和所述第二连接件的上方,并与所述第一货架横梁、所述第二货架横梁、所述第一连接件和所述第二连接件相卡接。
在上述任一技术方案中,优选的,所述第一货架立柱、所述第二货架立柱、所述第三货架立柱和所述第四货架立柱的截面呈T型结构;
所述T型结构包括第一折边和第二折边;
所述第二折边上设置有多个第一连接孔,多个所述第一连接孔用于连接所述第一货架立柱和所述第二货架立柱和连接所述第三货架立柱和所述第四货架立柱。
在上述任一技术方案中,优选的,所述第一折边呈空心管状结构;
所述第一折边的中间设置有第二连接孔,所述第二连接孔用于连接底部支撑地脚。
在上述任一技术方案中,优选的,还包括多个加强件;
多个所述加强件设置于所述第一货架立柱与所述第二货架立柱之间和所述第三货架立柱之间和所述第四货架立柱之间;
多个所述加强件的倾斜角度为30-60°。
在上述任一技术方案中,优选的,所述第一货架横梁和所述第二货架横梁为截面为倒直角梯形的空心管件,所述空心管件的梯形锐角处向所述空心管件的内部凹陷形成用于搁置所述货架隔板的第一凹槽。
在上述任一技术方案中,优选的,所述第一连接件和第二连接件分别包括固定部和连接部;
所述固定部和所述连接部相互垂直;
所述固定部与所述第一货架横梁和所述第二货架横梁相连接;
所述连接部上设置有第三连接孔,所述第三连接孔与所述第一连接孔相对应设置;
所述第一连接件和所述第二连接件通过销插接到所述第一连接孔和所述第三连接孔中以实现与所述第一货架立柱、所述第二货架立柱、所述第三货架立柱和所述第四货架立柱的连接。
在上述任一技术方案中,优选的,所述第一货架立柱、所述第二货架立柱、所述第三货架立柱和所述第四货架立柱的下方设置有行走轮。
在上述任一技术方案中,优选的,所述货架隔板的下方设置有加强筋。
在上述任一技术方案中,优选的,所述货架隔板上设置有第一止挡部和第二止挡部;
所述第一止挡部和所述第二止挡部分别设置于所述货架隔板的两侧。
本实用新型还提供了一种智能分拣系统,包括上述任一技术方案中提供的便携组装式货架。
本实用新型提供了一种便携组装式货架及智能分拣系统,包括货架立柱、货架横梁、连接件和货架隔板,货架立柱包括第一货架立柱、第二货架立柱、第三货架立柱和第四货架立柱,货架横梁包括第一货架横梁和第二货架横梁,连接件包括第一连接件和第二连接件,第一连接件的两端分别与第一货架横梁和第二货架横梁相连接,第二连接件的两端分别与第一货架横梁和第二货架横梁相连接,货架隔板设置在第一货架横梁、第二货架横梁、第一连接件和第二连接件的上方,并与第一货架横梁、第二货架横梁、第一连接件和第二连接件相卡接,该便携组装式货架安装简单且易拆卸,方便用户对其的移动和运输。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的便携组装式货架的立体结构示意图;
图2为图1所示的便携组装式货架的主视图;
图3为图1所示的便携组装式货架的货架隔板的结构示意图;
图4为图1所示的便携组装式货架的第一凹槽的结构示意图。
图标:101-第一货架立柱;102-第二货架立柱;103-第三货架立柱;104-第四货架立柱;201第一货架横梁;202-第二货架横梁;203-第一凹槽;301-加强件;401-行走轮;501-第一止挡部;502-第二止挡部;601-货架隔板。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1至图4所示,本实用新型提供了一种便携组装式货架,包括货架立柱、货架横梁、连接件和货架隔板601;
所述货架立柱包括第一货架立柱101、第二货架立柱102、第三货架立柱103和第四货架立柱104;
所述货架横梁包括第一货架横梁201和第二货架横梁202;
所述第一货架横梁用于连接所述第一货架立柱和所述第二货架立柱,所述第二货架横梁用于连接所述第三货架立柱和所述第四货架立柱;
所述连接件包括第一连接件和第二连接件;
所述第一连接件的两端分别与所述第一货架横梁和所述第二货架横梁相连接用于连接所述第一货架立柱和所述第四货架立柱;
所述第二连接件的两端分别与所述第一货架横梁和所述第二货架横梁相连接用于连接所述第二货架立柱和所述第三货架立柱;
所述货架隔板设置在所述第一货架横梁、所述第二货架横梁、所述第一连接件和所述第二连接件的上方,并与所述第一货架横梁、所述第二货架横梁、所述第一连接件和所述第二连接件相卡接。
本实用新型提供了一种便携组装式货架,包括货架立柱、货架横梁、连接件和货架隔板,货架立柱包括第一货架立柱、第二货架立柱、第三货架立柱和第四货架立柱,货架横梁包括第一货架横梁和第二货架横梁,连接件包括第一连接件和第二连接件,第一连接件的两端分别与第一货架横梁和第二货架横梁相连接,第二连接件的两端分别与第一货架横梁和第二货架横梁相连接,货架隔板设置在第一货架横梁、第二货架横梁、第一连接件和第二连接件的上方,并与第一货架横梁、第二货架横梁、第一连接件和第二连接件相卡接,该便携组装式货架安装简单且易拆卸,方便用户对其的移动和运输。
如图1至图4所示,在本实用新型的实施例一中,优选的,所述第一货架立柱、所述第二货架立柱、所述第三货架立柱和所述第四货架立柱的截面呈T型结构;
所述T型结构包括第一折边和第二折边;
所述第二折边上设置有多个第一连接孔,多个所述第一连接孔用于连接所述第一货架立柱和所述第二货架立柱和连接所述第三货架立柱和所述第四货架立柱。
进一步的,多个所述第一连接孔间隔均匀设置。
进一步的,所述第一折边呈空心管状结构;
所述第一折边的中间设置有第二连接孔,所述第二连接孔用于连接底部支撑地脚。
在该实施例中,间隔设置的第一连接孔使货架隔板受到的固定支撑力均匀,同时使该便携组装式货架的连接强度均匀,保证了该便携组装式货架的承载能力。
如图1至图4所示,在本实用新型的实施例一中,优选的,还包括多个加强件301;
多个所述加强件设置于所述第一货架立柱与所述第二货架立柱之间和所述第三货架立柱之间和所述第四货架立柱之间;
多个所述加强件的倾斜角度为30-60°。
进一步的,加强件采用板材冲压而成。
在该实施例中,加强件的设置与货架横梁和货架立柱组成了三角形的支撑结构,三角形的支撑结构稳定,保证了该便携组装时货架的稳定性,同时,提高了该便携组装时货架的强度。
如图1至图4所示,在本实用新型的实施例一中,优选的,所述第一货架横梁和所述第二货架横梁为截面为倒直角梯形的空心管件,所述空心管件的梯形锐角处向所述空心管件的内部凹陷形成用于搁置所述货架隔板的第一凹槽203。
在该实施例中,第一凹槽的设置使得货架隔板在安装时与第一凹槽相卡接,对货架隔板提供了一个固定的作用,限制了货架隔板的水平运动,再配合第一连接孔,提高了货架隔板的连接强度和稳定性。
如图1至图4所示,在本实用新型的实施例一中,优选的,所述第一连接件和第二连接件分别包括固定部和连接部;
所述固定部和所述连接部相互垂直;
所述固定部与所述第一货架横梁和所述第二货架横梁相连接;
所述连接部上设置有第三连接孔,所述第三连接孔与所述第一连接孔相对应设置;
所述第一连接件和所述第二连接件通过销插接到所述第一连接孔和所述第三连接孔中以实现与所述第一货架立柱、所述第二货架立柱、所述第三货架立柱和所述第四货架立柱的连接。
在该实施例中,通过相互垂直的固定部和连接部实现连接件和货架立柱的连接。
如图1至图4所示,在本实用新型的实施例一中,优选的,所述第一货架立柱、所述第二货架立柱、所述第三货架立柱和所述第四货架立柱的下方设置有行走轮401。
在该实施例中,行走轮的设置方便用户对该便携组装式货架进行移动。
如图1至图4所示,在本实用新型的实施例一中,优选的,所述货架隔板的下方设置有加强筋。
在该实施例中,货架隔板的下方设置有加强筋,提高了货架隔板的支撑能力和承重能力。
如图1至图4所示,在本实用新型的实施例二中,优选的,所述货架隔板上设置有第一止挡部501和第二止挡部502;
所述第一止挡部和所述第二止挡部分别设置于所述货架隔板的两侧。
在该实施例中,第一止挡部和第二止挡部的设置,防止货物从货架隔板的边缘掉落。
本实用新型还提供了一种智能分拣系统,包括上述任一实施例中提供的便携组装式货架。
本实用新型提供了一种便携组装式货架及智能分拣系统,包括货架立柱、货架横梁、连接件和货架隔板,货架立柱包括第一货架立柱、第二货架立柱、第三货架立柱和第四货架立柱,货架横梁包括第一货架横梁和第二货架横梁,连接件包括第一连接件和第二连接件,第一连接件的两端分别与第一货架横梁和第二货架横梁相连接,第二连接件的两端分别与第一货架横梁和第二货架横梁相连接,货架隔板设置在第一货架横梁、第二货架横梁、第一连接件和第二连接件的上方,并与第一货架横梁、第二货架横梁、第一连接件和第二连接件相卡接,该便携组装式货架安装简单且易拆卸,方便用户对其的移动和运输。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。