组合装备柜及汽车的制作方法

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，特别涉及一种组合装备柜及汽车。

背景技术：

随着工业技术以及经济的不断发展进步，汽车在人们的日常生活中已经变得越来越普遍。为人们的工作、生活出行提供了极大的便利。汽车按照其功能的不同，对应的产品类型也种类繁多。

近年来，面对不断变化、日趋复杂的社会治安形势，警用车在维持社会治安，保持社会稳定方面起着非常重要的作用。警用装备的细分化以及专业化也在不断加深，为了能够更好地处理各类突发事件，警用车辆需要携带各种警用装备。

然而，现有警用车中的装备柜装置，结构单一，格局固定，不能很好地满足放置所需警用装备的需求，在一定程度上限制了实际的治安维稳工作。

技术实现要素：

基于此，本实用新型的目的是为了解决现有的警用车中的装备柜装置，结构单一，格局固定，不能很好地满足放置所需警用装备的需求的问题。

本实用新型提出一种组合装备柜，其中，包括一柜体，在所述柜体的内腔由上往下依次设有第一横板、第二横板、第三横板以及底板，在所述第一横板与所述第二横板之间设有第一竖板，在所述第二横板与所述第三横板之间设有第二竖板，在所述第三横板与所述底板之间设有第三竖板，在所述第二横板与所述第三横板之间均匀设有多个单元抽屉件，在所述柜体的开口处的外侧缘相对设有第一柜门以及第二柜门，在所述柜体的内壁相对设有第一导轨以及第二导轨，所述第一导轨与所述第一柜门活动连接，所述第二导轨与所述第二柜门活动连接，所述第一柜门与所述第二柜门相互配合以将所述柜体封闭。

本实用新型提出的组合装备柜，包括一柜体，在该柜体的内腔由上往下依次设有第一横板、第二横板、第三横板以及底板，其中上述的第一横板、第二横板、第三横板以及底板，与第一竖板、第二竖板以及第三竖板之间围成多个置物空间，增加了该组合装备柜的整体收纳性能；此外，上述的第一柜门与第二柜门分别通过第一导轨以及第二导轨，与柜体相连接，区别于传统的装备柜，本实用新型中的装备柜的柜门可不与柜体贴合关闭，在一定程度上增加了储物空间。本实用新型提出的组合装备柜，便于实际收纳，满足了实际应用需求。

所述组合装备柜，其中，所述第一横板与所述柜体的顶部围成横向置物区，所述第一横板、所述第二横板以及所述第一竖板合围成第一单元储物间，所述第一单元储物间的数量为2。

所述组合装备柜，其中，所述第二横板、所述第三横板以及所述第二竖板合围成第二单元储物间，所述第二单元储物间的数量为3，在每个所述第二单元储物间内设有所述单元抽屉件。

所述组合装备柜，其中，所述第三横板、所述底板以及所述第三竖板合围成第三单元储物间。所述第三单元储物间的数量为2。

所述组合装备柜，其中，所述第一柜门包括第一门体，在所述第一门体的内侧面固定设有多个门体收纳盒，在所述第一门体的外侧缘还设有第一磁吸部，所述第一门体侧缘的一端与第一滑杆件转动连接，所述第一滑杆件与所述第一导轨活动连接。

所述组合装备柜，其中，所述第二柜门包括第二门体，在所述第二门体的内侧面固定设有多个门体置物槽，在所述第二门体的外侧缘还设有第二磁吸部，所述第二门体侧缘的一端与第二滑杆件转动连接，所述第二滑杆件与所述第二导轨活动连接，所述第一柜门与所述第二柜门均通过弹性插销与所述柜体相固定。

所述组合装备柜，其中，所述单元抽屉件包括抽屉外板以及抽屉内板，所述抽屉外板与所述抽屉内板合围成方形的所述单元抽屉件，在所述单元抽屉件内还设有相互垂直设置的单元隔板，在每个所述单元隔板上开设有隔板插槽，所述单元隔板之间通过所述隔板插槽相互拼接设置。

所述组合装备柜，其中，在所述柜体相对的两侧面分别固定设有一定位件，在所述定位件内设有一定位插孔，在所述柜体的底部固定设有弹性定位插销，所述定位件用于与设于汽车车身上的插住相互插接进行定位，所述弹性定位插销用于与设于汽车车身上的插孔进行插接定位。

所述组合装备柜，其中，所述组合装备柜由铝型材、复合板或网孔板制作而成。

本实用新型还提出一种汽车，包括汽车车身，其中，在所述汽车车身上设有如上所述的组合装备柜。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例提出的组合装备柜的整体结构示意图；

图2为图1所示的组合装备柜在关闭状态下的正视图；

图3为图1所示的组合装备柜在柜门开启状态下的俯视图；

图4为图1所示的组合装备柜中单元抽屉件的结构放大图；

图5为本实用新型第二实施例提出的组合装备柜的整体结构示意图。

主要符号说明：

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的首选实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

现有警用车中的装备柜装置，结构单一，格局固定，不能很好地满足放置所需警用装备的需求，在一定程度上限制了实际的治安维稳工作。

为了解决这一技术问题，本实用新型提出一种组合装备柜，请参阅图1至图4，对于本实用新型第一实施例提出的组合装备柜，该组合装备柜包括一柜体10，在该柜体10的内腔由上往下依次设有第一横板11、第二横板12、第三横板13以及底板14。

从图1中可以看出，在上述第一横板11与第二横板12之间设有第一竖板21，在第二横板12与所述第三横板13之间设有第二竖板22，在第三横板13与底板14之间设有第三竖板23。在本实施例中，上述的第一横板11与柜体10的顶部围成横向置物区101，上述的第一横板11、第二横板12以及第一竖板21合围成第一单元储物间201，其中该第一单元储物间201的数量为2。

上述的第二横板12、第三横板13以及第二竖板22合围成第二单元储物间202，在本实施例中，上述第二单元储物间202的数量为3，在每个第二单元储物间202内设有单元抽屉件30。此外，上述第三横板13、底板14以及第三竖板23合围成第三单元储物间203，该第三单元储物间203的数量为2。

从图1中还可以看出，在上述的柜体10的开口处的相对的外侧缘，分别设有第一柜门15以及第二柜门16。从图2中可以看出，在柜体10的内壁相对设有第一导轨171以及第二导轨172。其中，第一导轨171与第一柜门15活动连接，第二导轨172与第二柜门16活动连接，上述的第一柜门15与第二柜门16相互配合以将柜体10封闭。

对上述的第一柜门15而言，该第一柜门15包括第一门体151，在该第一门体151的内侧面固定设有多个门体收纳盒152，在该第一门体151的外侧缘还设有第一磁吸部1511。从图3中可以看出，该第一门体151侧缘的一端与第一滑杆件150转动连接，该第一滑杆件150与第一导轨171活动连接。

对上述的第二柜门16而言，该第二柜门16包括第二门体161，在该第二门体161的内侧面固定设有多个门体置物槽162，其中该门体置物槽162为开放式的置物槽。在该第二门体161的外侧缘还设有第二磁吸部1611，第二门体161侧缘的一端与第二滑杆件160转动连接，第二滑杆件160与第二导轨172活动连接，第一柜门15与第二柜门16均通过弹性插销18与柜体10相固定。

对上述的单元抽屉件30而言，该单元抽屉件30包括抽屉外板301以及抽屉内板302，其中抽屉外板301与抽屉内板302合围成方形的单元抽屉件30。此外，在该单元抽屉件30内还设有相互垂直设置的单元隔板303，具体的，在每个单元隔板303上开设有隔板插槽3031，单元隔板303之间通过隔板插槽3031相互拼接设置。从图4中可以看出，可根据物品的实际大小，改变单元隔板303相互插接时对应的位置。

在实际应用中，上述的第一滑杆件150与第一导轨171相互配合滑动，以使得操作人员可方便地推动第一柜门15往复移动；上述的第二滑杆件160与第二导轨172相互配合滑动，使得操作人员可方便地推动第二柜门16往复移动。当装备柜内的物品较多时，为了增大储物空间，可将上述的第一柜门15以及第二柜门16适当地往外拉动一定的距离，以使得收纳更多的物品。

在此还需要指出的是，在实际制作过程中，上述的组合装备柜可由铝型材、复合板或网孔板制作而成。

本实用新型提出的组合装备柜，包括一柜体，在该柜体的内腔由上往下依次设有第一横板、第二横板、第三横板以及底板，其中上述的第一横板、第二横板、第三横板以及底板，与第一竖板、第二竖板以及第三竖板之间围成多个置物空间，增加了该组合装备柜的整体收纳性能；此外，上述的第一柜门与第二柜门分别通过第一导轨以及第二导轨，与柜体相连接，区别于传统的装备柜，本实用新型中的装备柜的柜门可不与柜体贴合关闭，在一定程度上增加了储物空间。本实用新型提出的组合装备柜，便于实际收纳，满足了实际应用需求。

请参阅图5，对于本实用新型第二实施例提出的组合装备柜，其具体实施方式与上述第一实施例中的大致相同，其区别在于，在柜体10相对的两侧面分别固定设有一定位件18，在定位件18内设有一定位插孔181，在柜体10的底部固定设有弹性定位插销19，定位件18用于与设于汽车车身上的插住相互插接进行定位，弹性定位插销19用于与设于汽车车身上的插孔进行插接定位。可以理解的，设置上述的定位件18可以防止组合装备柜在水平面的横向发生位置移动，设置上述的弹性定位插销19可以防止组合装备柜在水平面的纵向发生位置移动。

本实用新型还提出一种汽车，包括汽车车身，其中，在所述汽车车身上设有如上所述的组合装备柜。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。