一种用于路灯灯柱上的公共座椅的制作方法

本实用新型属于公共座椅技术领域，具体涉及一种用于路灯灯柱上的公共座椅。

背景技术：

公共座椅的形态大致有两种即长凳和椅子。公共座椅可以让人们拥有一些较私密空间进行一些特殊活动，如休息、小吃、阅读、打盹、编织、下棋、晒太阳、看人、交谈等等，

目前社会上的公共座椅种类多样，给人们提供了很多便利之处，但是目前公共座椅大多安装在较为繁华的位置，在偏远道路上很少进行摆放安装，导致行人在道路上行走疲惫或者骑行劳累时，缺少给行人或旅客进行休息使用的公共座椅。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于路灯灯柱上的公共座椅，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于路灯灯柱上的公共座椅，包括竖直固定设置的灯柱以及套设在灯柱上的固定环套，所述固定环套通过粘接的方式固定套在灯柱上，固定环套外侧对称的两端均开设侧槽，且固定环套上方的灯柱两侧设置有与灯柱紧贴的坐凳板，固定环套下方的灯柱侧面上粘接有两组对称设置的第二耳座，两组所述坐凳板背向灯柱的一侧面中间均粘接固定有第一耳座，所述第一耳座与第二耳座之间连接有竖向穿过两组侧槽的支撑杆，且支撑杆外侧的侧槽上设有格挡支撑杆的卡合组件。

优选的，所述坐凳板呈弧形设置，且坐凳板最底端距地面的高度设置在-cm之间，坐凳板朝向灯柱的一侧面粘接有橡胶层。

优选的，所述支撑杆的两端均固定有一组插柱，其中两组插柱的两端分别在第一耳座和第二耳座内插入两组耳座的耳孔中。

优选的，所述卡合组件包括设置在侧槽一侧的固定环套上凸出的一组凸块、凸块内滑动设置的卡接插板以及侧槽内侧面开有的与卡接插板吻合的插槽，所述卡接插板的一端插在插槽中，另一端在凸块内连接有缓冲组件。

优选的，所述凸块的内部开有内腔，所述缓冲组件包括设置在内腔底壁上的两组水平设置的滑杆以及套设在滑柱上的弹簧，所述滑柱的一端与内腔壁粘接固定，另一端在卡接插板中滑动设置。

优选的，所述凸块的外侧面还开设有一组与内腔连通的滑槽，所述卡接插板远离插槽的一端侧面上设有与之呈一体结构的拉杆，且所述拉杆在滑槽中滑动设置。

本实用新型的技术效果和优点：该用于路灯灯柱上的公共座椅，通过在路灯灯柱上套设固定环套，固定环套上设有可翻转的坐凳板，能够将路灯与坐凳进行结合，从而能够让劳累的路人通过将路灯上的坐凳板展开进行休息，也能够让行走的老人以及迷途的旅客进行休息使用，提高了路灯的公共作用，也能够在一定情况下满足人们的使用需求；同时在坐凳板不使用时，翻转至与路灯灯柱紧贴设置，能够避免时刻展开状态下影响道路的出行，以及避免不使用时对坐凳板的破坏。

附图说明

图1为本实用新型的坐凳板闭合时结构示意图；

图2为本实用新型的坐凳板展开时主视图；

图3为本实用新型的凸块内部示意图；

图4为本实用新型的图1中a处结构的放大示意图。

图中：1灯柱、2固定环套、3坐凳板、4第一耳座、5第二耳座、6支撑杆、7凸块、8侧槽、9卡接插板、10插槽、11滑槽、12拉杆、13滑柱、14弹簧、15内腔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种用于路灯灯柱上的公共座椅，包括竖直固定设置的灯柱1以及套设在灯柱1上的固定环套2，所述固定环套2通过粘接的方式固定套在灯柱1上，固定环套2外侧对称的两端均开设侧槽8，且固定环套2上方的灯柱1两侧设置有与灯柱1紧贴的坐凳板3，固定环套2下方的灯柱1侧面上粘接有两组对称设置的第二耳座5，两组所述坐凳板3背向灯柱1的一侧面中间均粘接固定有第一耳座4，所述第一耳座4与第二耳座5之间连接有竖向穿过两组侧槽8的支撑杆6，且支撑杆6外侧的侧槽8上设有格挡支撑杆6的卡合组件。

具体的，所述坐凳板3呈弧形设置，方便与灯柱1的贴紧，且坐凳板3最底端距地面的高度设置在40-50cm之间，坐凳板3朝向灯柱1的一侧面粘接有橡胶层，能够使行人坐在上方时，能够感觉更加舒适。

具体的，所述支撑杆6的两端均固定有一组插柱，其中两组插柱的两端分别在第一耳座4和第二耳座5内插入两组耳座的耳孔中，从而能够将坐凳板3展开时，支撑杆6能够起到支撑的效果。

具体的，所述卡合组件包括设置在侧槽8一侧的固定环套2上凸出的一组凸块7、凸块7内滑动设置的卡接插板9以及侧槽8内侧面开有的与卡接插板9吻合的插槽10，所述卡接插板9的一端插在插槽10中，另一端在凸块7内连接有缓冲组件，能够通过缓冲组件的设置，使正常状态下卡接插板9一直在插槽10中，形成对坐凳板3竖直状态时的格挡，避免不用时其自动进行展开。

具体的，所述凸块7的内部开有内腔15，所述缓冲组件包括设置在内腔15底壁上的两组水平设置的滑杆以及套设在滑柱13上的弹簧14，所述滑柱13的一端与内腔15壁粘接固定，另一端在卡接插板9中滑动设置，弹簧14正常状态时，卡接插板9插入插槽10中。

具体的，所述凸块7的外侧面还开设有一组与内腔15连通的滑槽11，所述卡接插板9远离插槽10的一端侧面上设有与之呈一体结构的拉杆12，且所述拉杆12在滑槽11中滑动设置，使拉杆12带动卡接插板9在内腔15中滑动时，能够挤压弹簧14。

具体的，该用于路灯灯柱上的公共座椅，初始状态时，整体结构如图1所示，当行人需要使用坐凳板3时，此时用手拉动拉杆12，将拉杆12向内腔15内部移动，并带动卡接插板9向内腔15内部移动，并挤压弹簧14，将卡接插板9与插槽10分开，并收入凸块7中，然后将坐凳板3翻转至水平状态，支撑杆6对坐凳板3进行支撑(如图2所示)，并松开拉杆12，拉杆12由弹簧14的反弹重新将卡接插板9插入插槽10中，行人可使用坐凳板3，同样使用完成后，再次拉动拉杆12，将卡接插板9拉入内腔15中，然后将坐凳板3放回至图1状态，并松开拉杆12，此时卡接插板9重新将支撑杆6格挡。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种用于路灯灯柱上的公共座椅，包括竖直固定设置的灯柱(1)以及套设在灯柱(1)上的固定环套(2)，其特征在于：所述固定环套(2)通过粘接的方式固定套在灯柱(1)上，固定环套(2)外侧对称的两端均开设侧槽(8)，且固定环套(2)上方的灯柱(1)两侧设置有与灯柱(1)紧贴的坐凳板(3)，固定环套(2)下方的灯柱(1)侧面上粘接有两组对称设置的第二耳座(5)，两组所述坐凳板(3)背向灯柱(1)的一侧面中间均粘接固定有第一耳座(4)，所述第一耳座(4)与第二耳座(5)之间连接有竖向穿过两组侧槽(8)的支撑杆(6)，且支撑杆(6)外侧的侧槽(8)上设有格挡支撑杆(6)的卡合组件。

2.根据权利要求1所述的一种用于路灯灯柱上的公共座椅，其特征在于：所述坐凳板(3)呈弧形设置，且坐凳板(3)最底端距地面的高度设置在40-50cm之间，坐凳板(3)朝向灯柱(1)的一侧面粘接有橡胶层。

3.根据权利要求1所述的一种用于路灯灯柱上的公共座椅，其特征在于：所述支撑杆(6)的两端均固定有一组插柱，其中两组插柱的两端分别在第一耳座(4)和第二耳座(5)内插入两组耳座的耳孔中。

4.根据权利要求1所述的一种用于路灯灯柱上的公共座椅，其特征在于：所述卡合组件包括设置在侧槽(8)一侧的固定环套(2)上凸出的一组凸块(7)、凸块(7)内滑动设置的卡接插板(9)以及侧槽(8)内侧面开有的与卡接插板(9)吻合的插槽(10)，所述卡接插板(9)的一端插在插槽(10)中，另一端在凸块(7)内连接有缓冲组件。

5.根据权利要求4所述的一种用于路灯灯柱上的公共座椅，其特征在于：所述凸块(7)的内部开有内腔(15)，所述缓冲组件包括设置在内腔(15)底壁上的两组水平设置的滑杆以及套设在滑柱(13)上的弹簧(14)，所述滑柱(13)的一端与内腔(15)壁粘接固定，另一端在卡接插板(9)中滑动设置。

6.根据权利要求4所述的一种用于路灯灯柱上的公共座椅，其特征在于：所述凸块(7)的外侧面还开设有一组与内腔(15)连通的滑槽(11)，所述卡接插板(9)远离插槽(10)的一端侧面上设有与之呈一体结构的拉杆(12)，且所述拉杆(12)在滑槽(11)中滑动设置。

技术总结
本实用新型公开了一种用于路灯灯柱上的公共座椅，包括竖直固定设置的灯柱以及套设在灯柱上的固定环套，所述固定环套通过粘接的方式固定套在灯柱上，固定环套外侧对称的两端均开设侧槽，且固定环套上方的灯柱两侧设置有与灯柱紧贴的坐凳板，固定环套下方的灯柱侧面上粘接有两组对称设置的第二耳座，两组所述坐凳板背向灯柱的一侧面中间均粘接固定有第一耳座，所述第一耳座与第二耳座之间连接有竖向穿过两组侧槽的支撑杆，且支撑杆外侧的侧槽上设有格挡支撑杆的卡合组件。该用于路灯灯柱上的公共座椅，能够将路灯与坐凳进行结合，从而能够让劳累的路人通过将路灯上的坐凳板展开进行休息，也能够让行走的老人以及迷途的旅客进行休息使用。

技术研发人员：范平平;郝书源;张新宽;任新宇;刘颖;刘银波
受保护的技术使用者：南京林业大学
技术研发日：2020.03.09
技术公布日：2020.09.25