太阳能式遮阳清洗一体式停车位的制作方法

文档序号:11149859阅读:687来源:国知局
太阳能式遮阳清洗一体式停车位的制造方法与工艺

本发明具体涉及一种太阳能式遮阳清洗一体式停车位。



背景技术:

汽车在阳光暴晒一个小时后,车内温度飙升至60℃以上,大家都形象的称为“蒸笼车”,乘坐舒适性大大降低,同时阳光暴晒会损坏车漆,严重时会引起车辆自燃,有很大的安全隐患,而且随着气温的升高,车子内有害气体的浓度也会急剧增加。汽车在装修过程中塑料地板、胶贴剂、化纤布垫、皮革油及各种清洗剂,座椅、塑料等配件都是车内空气污染的主要来源。这些材料会释放出甲醛、苯、二甲苯等有害物质。如果车窗长时间紧闭,车内的甲醛等有害物质会超标标准五六倍以上。如果车子在阳光下暴晒一个小时以上,车内的有毒分子会异常活跃,污染物会成倍增加。目前还没有能给汽车降温清洗使用太阳能供电的停车位。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种太阳能式遮阳清洗一体式停车位,以解决当车辆停在室外停车位时,外界高温导致车内温度高,使车体内外性能以及车内环境受损严重的问题。

本发明为解决上述技术问题采取的技术方案是:

一种太阳能式遮阳清洗一体式停车位,它包括基座、控制系统、供能系统、支撑机构和清洗机构,所述基座为空心基座,所述基座水平设置在地面上,所述控制系统、供能系统、清洗机构和支撑机构均设置在基座上;

所述控制系统包括控制器和温度传感器,所述温度传感器设置在基座的顶面上且其与控制器之间电连接,控制器分别与供能系统和清洗机构相连接;所述供能系统包括蓄电池、多块太阳能板和多个循迹传感器;所述支撑机构包括若干个支撑立柱和若干个旋转杆,所述若干个支撑立柱竖直并列设置在基座上,每个支撑立柱对应设置有一个旋转杆,每个旋转杆水平设置在其对应的支撑立柱上,每根旋转杆上对应设置有一块太阳能板,每块太阳能板对应设置有一个循迹传感器,每块太阳能板与蓄电池之间电连接,每个循迹传感器与控制器之间电连接,每根旋转杆在控制器的控制下带动其对应的太阳能板同步围绕支撑立柱作出水平运动;

所述清洗机构包括水泵、进水管、多个出水管和多个喷水器;所述进水管的进水端处设置有水泵,水泵与控制器之间电连接,进水管的出水端分别与多个出水管相连通,每个出水管处对应设置有一个喷水器。

本发明具有以下有益效果:

1、本发明为一种车辆停放、清洗和降温一体化的装置,通过供能系统的设置不但能够实现自主供电的效果,还能够实现遮挡及清洗车辆的效果。

2、本发明能够实现实时监控车体温度的效果,有利于提高车体整体性能,改善车内环境。

3、本发明结构设计简单且合理,设置位置灵活且占地面积小。

附图说明

图1是本发明的主视结构示意图;

图2是本发明的立体结构示意图;

图3是本发明的俯视结构示意图;

图4是本发明的左视结构示意图;

图5是蜗杆6、蜗轮7和电机8之间连接关系示意图。

具体实施方式

具体实施方式一:结合图1、图2、图3、图4和图5说明本实施方式,本实施方式包括基座1、控制系统、供能系统、支撑机构和清洗机构,所述基座1为空心基座,所述基座1水平设置在地面上,所述控制系统、供能系统、清洗机构和支撑机构均设置在基座1上;

所述控制系统包括控制器2-1和温度传感器2-2,所述温度传感器2-2设置在基座1的顶面上且其与控制器2-1之间电连接,控制器2-1分别与供能系统和清洗机构相连接;所述供能系统包括蓄电池3-1、多块太阳能板3-2和多个循迹传感器3-3;所述支撑机构包括若干个支撑立柱4-1和若干个旋转杆4-2,所述若干个支撑立柱4-1竖直并列设置在基座1上,每个支撑立柱4-1对应设置有一个旋转杆4-2,每个旋转杆4-2水平设置在其对应的支撑立柱4-1上,每根旋转杆4-2上对应设置有一块太阳能板3-2,每块太阳能板3-2对应设置有一个循迹传感器3-3,每块太阳能板3-2与蓄电池3-1之间电连接,每个循迹传感器3-3与控制器2-1之间电连接,每根旋转杆4-2在控制器2-1的控制下带动其对应的太阳能板3-2同步围绕支撑立柱4-1作出水平运动;

所述清洗机构包括水泵5-1、进水管5-2、多个出水管5-3和多个喷水器5-4;所述进水管5-2的进水端处设置有水泵5-1,水泵5-1与控制器2-1之间电连接,进水管5-2的出水端分别与多个出水管5-3相连通,每个出水管5-3处对应设置有一个喷水器5-4。

本发明中每根旋转杆4-2在控制器2-1的控制下带动其对应的太阳能板3-2同步围绕支撑立柱4-1作出水平运动,即每根旋转杆4-2围绕其对应的支撑立柱4-1作出水平偏摆运动,运动轨迹处于同一水平面上。

本发明通过太阳能板及供水系统设置使普通停车位成为一种能够自主提供电力并对车辆进行防晒降温清洗保护的停车位,即使在未使用的状态下,只要有太阳,就能将太阳能转化为电能储存起来以供设备用电,供水机构能很好的对车辆降温并且简单清洗车身,保证了车辆乘坐舒适性以及对车身的防晒保护。

本发明中的循迹传感器3-3为太阳能循迹传感器。

本发明中设置在基座1上的温度传感器2-2,用于监测车辆周围的环境温度,当车辆停放在基座1上时,温度传感器2-2开始进行实时监测,当温度传感器2-2监测温度超出设定限值时,控制器2-1控制清洗机构对车辆进行喷水降温,当温度传感器2-2监测温度降低到设定限值时,控制器2-1控制清洗机构停止喷水。

本发明也可设置有操作面板,用于人工手动启动清洗机构。

本发明中需要的动力均来自于太阳能板3-2吸收的太阳光并存贮在蓄电池3-1中。

具体实施方式二:结合图1、图2、图3、图4和图5说明本实施方式,本实施方式中每个喷水器5-4为多自由度喷水器,每个喷水器5-4对应设置有一个蜗杆6和一个蜗轮7,每个喷水器5-4包括弹性伸缩管5-4-1和喷水头5-4-2,每个蜗杆6竖直设置在其对应的弹性伸缩管5-4-1的下方,每个蜗杆6的上端与其对应的弹性伸缩管5-4-1的下端相连接,每个弹性伸缩管5-4-1的上端设置有喷水头5-4-2,每个蜗杆6的下端与其对应的蜗轮7相啮合。

本实施方式中每个喷水器5-4为多自由度喷水器,即每个喷水器5-4能够实现在蜗杆6的带动下在竖直方向上实现升起和下落的动作,同时每个喷水器5-4中的弹性伸缩管5-4-1为弹性波纹材料制成的管体,能够实现弯曲、水平方向的360度转动以及水平方向的长度拉伸和缩短的效果。

每个蜗杆6与其对应的蜗轮7相啮合,每个蜗轮7对应设置有一个电机8,每个蜗轮7套装在其对应的电机8的输出轴上。其他未提及的结构及连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三:结合图1、图2、图3、图4和图5说明本实施方式,本实施方式中每块太阳能板3-2的正下方对应设置有至少两个喷水器5-4,当喷水器5-4的个数为两个时,两个喷水器5-4的喷水头5-4-2相对设置。

本实施方式中喷水器5-4成对设置在每块太阳能板3-2的下方,当一块太阳能板3-2的下方设置有一对喷水器5-4时,即喷水器5-4的个数为两个,两个喷水器5-4之间的空间用于放置车辆,两个喷水器5-4的喷水头5-4-2相对设置是为了喷水头5-4-2直接朝向车体喷射,有利于提高清洗效率且节省水量。根据车辆的外形尺寸设置合适个数的喷水器5-4,多个喷水器5-4均布在车体的两侧。其他未提及的结构及连接关系与具体实施方式二相同。

具体实施方式四:结合图1、图2、图3、图4和图5说明本实施方式,本实施方式中每块太阳能板3-2上对应设置有一个弧形连接框9,每个弧形连接框9固定在支承台10上,支承台10设置在其靠近的支撑立柱4-1上,每块太阳能板3-2固定在旋转杆4-2上,太阳能板3-2弧线一端滑动连接在其对应的弧形连接框9上,旋转杆4-2带动太阳能板3-2围绕支撑立柱4-1在弧形连接框9上转动。支撑立柱4-1上设置有万向轴节,现有成品件,用于配合太阳能板3-2的转动,增强其灵活性。

本实施方式中弧形连接框9的设置是为了确保太阳能板3-2在转动过程中的稳定性。本发明中每根旋转杆4-2通过弧形连接框9在其对应的支撑立柱4-1上作出水平运动,每根旋转杆4-2和其对应的太阳能板3-2以弧形连接框9的内缘为轨道进行水平偏移,其移动的动力来自于蓄电池3-1。每根旋转杆4-2还可通过锥齿轮组的设置实现其自身沿其轴向方向的转动效果,锥齿轮组设置在该旋转杆4-2对应的支撑立柱4-1的内部。其他未提及的结构及连接关系与具体实施方式一、二或三相同。

具体实施方式五:结合图1、图2、图3、图4和图5说明本实施方式,本实施方式还包括排水系统,所述排水系统包括多个顶部通水孔11和地下排水槽12,基座1的顶面上加工有多个顶部通水孔11,每块太阳能板3-2的下方对应设置有至少两个顶部通水孔11,地下排水槽12包括多个横纵交错的排水单槽,基座1的底面上加工有多个横纵交错的排水单槽。

本实施方式中排水系统的设置是为车体清洗过程中产生的废水提供排出渠道,避免积水而影响车体的停放。

多个顶部通水孔11均沿基座1顶面的厚度方向设置,每个顶部通水孔11均为长方形孔,其长度方向与车体的长度方向同向,以便快速将清洗车体的废水沿车体下缘排出。其他未提及的结构及连接关系与具体实施方式四相同。

工作过程:

首先,将车辆停放在基座1上且该车处于一块太阳能板3-2的正下方,循迹传感器3-3采集到太阳光角度变化的信号并传递给控制器2-1,控制器2-1控制旋转杆4-2进行转动,从而带动与其连接太阳能板3-2进行同步转动,车辆正好位于太阳能板3-2形成的阴影中得以降温,当车辆周围温度过高超出温度传感器2-2的设定限值时,温度传感器2-2将高温信号传递给控制器2-1,控制器2-1控制清洗机构中的水泵5-1工作,从而实现对车辆进行喷水清洗及降温工作,当温度降低到设定限值时,温度传感器2-2将低温信号传递给控制器2-1,控制器2-1控制水泵5-1关闭,从而停止对车辆的喷水清洗及降温工作,清洗车体的废水沿车体下缘流出直接从排水系统排出。

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