专利名称：可卷绕的升降梯的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种升降机械，具体地说，它是一种可卷绕的升降梯，它不仅能作高层楼救火、救人的工具，而且能作装修等空中作业的工具。
在现有技术中，有固定式梯子及可升降的梯子，如消防用的滑轮升降梯、安装用的棘轮升降梯。但是，上述升降梯大多存在着升程较低，难于适应高层楼房的救火、救人需要，使用时还需人扶持或墙面支承，人们登梯既费力又不够安全，搬运也不方便。
本发明的目的是设计一种使用方便、用途广泛、省力、升程较高且安全可靠的可卷绕的升降梯。
本发明实现上述任务的技术方案是该梯设有一个长方形箱体，在该箱体内装有单齿链组合及双齿链组合，其单齿链组合由双排列的单弯链节合成及梯杆与单排列的齿条组合构成，其双齿链组合由双排列的单弯链节合成及梯杆与双排列的齿条组合构成。上述两组合可成“┐”形成“T”形设置。在上升时，两组合通过多个锁紧器可以联结为一体，形成稳定可靠的整体。在箱体内还装有传动机构，两组合通过该机构可各自作单向卷绕，同时作直线上升或下降。
本发明提供的可卷绕升降梯结构新颖，用途广泛，它可用于高楼失火时救火、救人，也可用于空中作业，如房屋、电器安装修理及建筑，数个梯作并联或串联配合，其使用范围更为广泛，该梯的另一优点就是使用方便且升程较高，当它装于汽车上，采用汽车的动力驱动，其升程可达70米左右且机动性好。当它装于小车上，可采用人力驱动，其升程可达10米左右且不受场地限制。减轻了人登梯的疲劳。另外，该梯还具有体积小、重量轻、成本低的优点，使用起来安全可靠，在一定场合下，完全可以取代油压超重升降机。
本发明的具体细节可由以下实施例及附图给出。
图1为本发明的主视图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为锁紧器的主视图。
图4为单齿链组合及双齿链组合主视图。
图5为本发明安装在汽车上的示意图。
图6为本发明安装在移动架上的示意图。
参照图1、图2、图3，传动机构装置在箱体(19)内，该机构有一个主轴(26)，主轴一端连接在吊轮架(25)上，另一端与箱体外的减速自锁机构(31)或手摇把(35)相接。通过主轴上的齿轮(28)、伞齿轮(21)分别与一个大传动轴(27)上的齿轮(29)、一个小传动轴(24)上的伞齿轮(22)相齿合，并可使装在大传动轴上两个齿轮(20)及装在小传动轴上的一个齿轮(23)同时驱动双齿链组合及单齿链组合两组合可同步升降。同时，分别装在大、小传动轴上的链轮传动系-大链轮(5)、链条(4)及小链轮(3)带动大卷轴(30)及小卷轴(1)，使双齿链组合及单齿链组合分别在大、小卷轴驱动下作单向卷绕。为使两组合在箱体内的卷绕速度同步，在大、小卷轴上分别装有一个摩擦离合器(2)。当双齿链组合升降时，为使其在箱内基本上保持直线升降，还在主轴上装有一个限位轮(8)。单、双齿链组合是通过锁紧器联结为一体，锁紧器是由铰接在单齿链组合上的两个啮合齿弧(14)及铰接于两齿弧上的弹簧拉紧器(13)，固定于双齿链组合上的二个锁销(15)及连接在箱体顶面的二个弹簧碰销(16)而构成。当二组合在箱内时，锁紧器处于解脱状态，即齿弧(14)上的两钩槽离开二锁销(15)，当二组合上升至箱顶面时，弹簧碰销(二销处在不同的位置上)，迫使齿弧转动并钩紧两个锁销，由于每个单弯链节(11)上都相应地设有锁紧器，因此，两组合始终可联结为一体。参照图4，构成单齿链组合的齿条(10)至少有48个且每个齿条宽度不相等形成阶梯式单排组合，单弯链节 )为双排设置，每排也至少有48个，梯杆(9)至少有48个。构成双齿链组合的齿条(10a)单弯链节(11a)均为双排设置，每排至少有28个，每排齿条组合中，齿条的宽度不相等，形成阶梯式变化，其梯杆(9a)至少也需28个。上述两组合中，其齿条与单弯链节均采用铆接工艺连接，梯杆均焊接在双排单弯链节之间。
参照图5、图6，该梯可以安装在汽车(36)上，并以汽车的动力驱动升降梯，其升程可达70米左右。该梯还可以安装在一个移动架组合上，所说的组合由带轮的四脚架构件(32)、连接箱体的吊架(34)，调整梯的角度的蜗轮蜗杆机构(33)构成。安装在移动架组合上的梯，一般用带有自锁机构，如棘轮的手摇把(35)驱动主轴，其升程可达10米以内，适于城市、乡村家庭安装修理作业，使用方便。
另外，在两组合的顶端还可连接一个箱斗(12)，以便运送其它物品。
权利要求
1.一种可卷绕的升降梯，其特征是该梯有一个长方形箱体(19)，箱体内设有单齿链组合及双齿链组合，且可成“┑”形或“T”形设置，两组合可通过多个锁紧器联结为一体并通过传动机构可各自作单向卷绕及同步升降，所说的单齿链组合及双齿链组合分别由双排列的单弯链节(11、11a)合成和梯杆(9、9a)与单排列的齿条(10)组合，双排列的齿条(10a)组合而构成。
2.根据权利要求1所述的升降梯，其特征是所说的锁紧器由铰接在单齿链组合上的两个啮合齿弧(14)及铰接于两齿弧上的弹簧拉紧器(13)、固定于双齿链组合上的锁销(15)、连接于箱体顶面的二个弹簧碰销(16)构成。
3.根据权利要求1所述的升降梯，其特征是所说的传动机构由装在箱体内的一个主轴(26)通过齿轮(28、29)、装在大传动轴(27)上的两个齿轮(20)、链轮传动系(5、4、3)分别驱动双齿链组合作升降及绕大卷轴(30)作卷绕，同时通过伞齿轮(21、22)、装在小传动轴(24)上的齿轮(23)，链轮传动系分别驱动单齿链组合作升降及绕小卷轴(1)作卷绕构成。
4.根据权利要求1所述的升降梯、其特征是构成单齿链组合的齿条(10)，每排的单弯链节(11)及梯杆(9)至少各有48个，构成双齿链组合的每排的齿条(10a)、单弯链节(11a)及梯杆(9a)至少各有28个。
5.根据权利要求1、3所述的升降梯，其特征是大卷轴和小卷轴上分别装有一个调整两组合卷绕速度的摩擦离合器(2)主轴上还装有一个限位轮(8)，轴端可连接自锁的手摇把(35)。
6.根据权利要求1所述的升降梯，其特征是箱体可连接在汽车上或移动架组合上，该组合由带轮的四脚架(32)、连接箱体吊架(34)及蜗轮蜗杆调整机构(33)构成。
7.根据权利要求1所述的升降梯，其特征是单齿链组合及双齿链组合的顶面可连接一个箱斗(12)。
全文摘要
本发明属于一种可卷绕的升降梯，可用作高层楼房救火、救人的工具，也可作为空中安装、维修等作业的工具。该梯在一个箱体内装有可成“”形或“T”形设置的单齿链组合及双齿链组合，通过多个锁紧器可联结为一体，通过传动机构使两组合同步升降及绕各自的轴作单向卷绕。该梯既可装在汽车上，也可装在带轮的移动架上。因此，该梯使用方便，用途广泛，省力，体积小、成本低，数个梯还可串、并联以代替油压升降机。
文档编号E06C5/26GK1034779SQ8810070
公开日1989年8月16日 申请日期1988年2月2日 优先权日1988年2月2日
发明者杨伟华 申请人:杨伟华