专利名称：一种自动闭门器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自动闭门器，属门窗零件，把门窗尤其是门推到开启或关闭位置的装置。
目前，三速闭门器为齿轮活塞(摇臂)式，由齿轮、带齿条的活塞、摇臂、连杆及万向接座等部件构成，结构复杂、机械效率低、弹簧粗大，因而成本高，拉推门费力，而且作为室内装置，影响室内美观。
本实用新型目的在于避免上述现有技术的不足之处，而提供一种结构较为简单，造价低，推拉省力的管式液压双三速能停门自动闭门器。
本实用新型的目的可通过如下措施而达到，由安装在两个支座(1)、(10)之间的调速阀及其他结构件构成本实用新型。两个支座分别安装在门背与门框上，调速阀与其他结构件为一整体，其他结构件包括管式壳体(7)、活塞杆(3)、活塞(8)、弹簧(12)、中间端盖(4)、停门套(13)、尾部端盖(11)，具有单向阀(6)的活塞(8)同活塞杆(3)连成一体，活塞(8)前密封带上靠前、前密封带下靠前、靠后分别铣有平面(5)、(18)、(17)，活塞(8)后密封带到尾部具有锥度，弹簧(12)一端套在活塞孔内，另一端顶在尾部端盖(11)上，内带锥孔的停门套(13)于尾部端盖(11)前装配在壳体(7)的内孔。
以下结合附图对本实用新型作详细描述
图1.是本实用新型自动闭门器的剖视图如
图1所示，本实用新型由安装在两个支座(1)、(10)之间的调速阀及其他结构件构成，其他结构件的活塞杆(3)、活塞(8)、中间端盖(4)、弹簧(12)、停门套(13)、尾部端盖(11)连同调速阀装配在管状壳体(7)内，通过活塞杆(3)、尾部端盖(11)由活动销(2)、(9)将壳体(7)装置在两支座(1)、(10)上，调速阀包括分流孔(14)、(16)、(19)、调节阀芯(20)，作为壳体(7)的一部分的调速阀体(15)，活塞杆(3)与带单向阀的活塞(8)为一整体，活塞密封带上靠前铣宽7毫米，深2.5毫米的平面(5)，活塞密封带下靠前铣深2.5毫米宽2毫米的平面(18)，靠后铣深2.5毫米宽5毫米的平面，以此实现双三速。活塞(8)后密封带到尾端有20°，12毫米宽的锥度，停门套(13)是10毫米宽，内带20°锥孔的套，于尾部端盖(11)前装配在壳体(7)的内孔，达到能停门目的。中间端盖(4)用螺纹与壳体(7)连接，内孔有二条“O”形密封圈槽，平滑外圆段与壳体(7)内孔定位配合，並有一条“O”形密封圈密封，活塞内孔套着一条作为闭门动力的强力弹簧(12)，其另一端顶在尾部端盖(11)上，尾部端盖(11)用螺纹与壳体(7)连接，平滑外圆段与壳体(7)定位，其上有“O”形密封圈保持密封，后部开槽与门框上的支座(10)用活动销(9)连接。三速调速阀为现有技术，在本实用新型中，两分流孔(16)、(19)距端面分别为40毫米、23毫米。本实用新型具两种三速可调，一种是从门全开位置至关闭前40°左右为第一闭门速度范围过此至关闭前20°左右为第二闭门速度范围，余下之20°为第三速度范围，第三速度较前二个速度为快，使门能自动上锁。另一种是从门全开位置至关闭前40°左右为第一速度范围，过此至关闭前30°左右为第二闭门速度范围，余下之30°为第三速度范围，第三速度较前二个速度为快，此种速度，能使较重门上锁。由一种三速自动闭门器改为另一种三速自动闭门器，只需把与活动销(2)连接的活塞杆(3)旋转180°安装即可。
本实用新型相比现有技术有如下优点双三速、适用轻、重门，结构简化，造价降低，增加或不影响室内美观，推拉门省力。
权利要求1.一种自动闭门器，由安装在两个支座(1)、(10)之间的调速阀及其他结构件构成，其特征在于其他结构件系包括管式壳体(7)、活塞杆(3)、活塞(8)、弹簧(12)、中间端盖(4)、停门套(13)、尾部端盖(11)，具有单向阀(6)的活塞(8)同活塞杆(3)连成一体，活塞(8)前密封带上靠前、前密封带下靠前、靠后分别铣有平面(5)、(18)、(17)，活塞(8)后密封带到尾端具有锥度，弹簧(12)一端套在活塞孔内，另一端顶在尾部端盖(11)上，内带锥孔的停门套(13)于尾部端盖(11)前装配在壳体(7)的内孔。
2.按权利要求1所述的自动闭门器，其特征在于所述的活塞(8)其前密封带上靠前铣宽7毫米、深2.5毫米平面(5)，前密封带下靠前铣宽2毫米，深2.5毫米平面(18)，靠后铣宽5毫米、深2.5毫米平面(17)，活塞(8)后密封带到尾端有20°、12毫米宽的锥度。
3.按权利要求1或2所说的自动闭门器，其特征在于所说的停门套(13)是10毫米宽，内带20°锥孔的套。
4.按权利要求3所说的自动闭门器，其特征在于所说的中间端盖(4)具有双“O”形密封圈。
5.按权利要求4所说的自动闭门器，其特征在于所说的调速阀，其分流孔(19)、(16)分别距端面23毫米与40毫米。
专利摘要自动闭门器，由安装在两个支座(1)、(10)之间的调速阀及其他结构件构成，其他结构件系包括管状壳体(7)、活塞杆(3)、活塞(8)、弹簧(12)、中间端盖(4)、停门套(13)、尾部端盖(11)。活塞杆(3)与活塞(8)连成一体，活塞前密封带上、下铣有平面，停门套(13)有一锥孔，调速阀由分流孔(14)、(16)、(19)、调节阀芯(20)，作为壳体(7)一部分的阀体(15)构成。优点双三速、管式壳体、结构简化，造价降低，增加或不影响室内美观，推拉门省力。
文档编号E05F3/10GK2055526SQ8920835
公开日1990年4月4日 申请日期1989年6月5日 优先权日1989年6月5日
发明者木沛松 申请人:木沛松