专利名称：婴儿手推车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种婴儿手推车，特别是涉及一种操作简单，且可减少包装材积的婴儿手推车。
如
图1所示是以往婴儿手推车立体图，该婴儿手推车由一个略呈 形的把手杆11、两个前轮杆12、两个后轮杆13、具有上、下架杆141、142的椅座支架14、两个卡制装置2、两个枢接座15及一个椅架组16所组成，把手杆11两端部各设有一个与卡制装置2卡设定位的凸销111(请参阅图3)，把手杆11分别穿出卡制装置2及枢接座15。前轮杆12的一端枢装有可活动的车轮17，另一端是与把手杆11平行穿出枢接座15后与卡制装置2固装。后轮杆13上端与枢接座15末端活动枢装，下端则装设有后车轮18。椅座支架14分别与前、后轮杆12、13活动组装，并于上架杆141前、后各设有一个缺槽143，椅架组16的下杆160上设置有两个凸榫161、162，藉滑块144将凸榫161、162卡设固定在缺槽143上。
如图2、图3所示，卡制装置2包含有座体21、弹簧22、挡块体23、操作块24及插销25，座体21一端设有一个上下贯通可供把手杆11穿出的通孔211，座体21的一侧内形成一个与通孔211贯通的容置槽212，该容置槽212内设有相对应的两组凸垣213，外侧设有两个上下相对应的贯孔214。挡块体23中央与凸垣213对应设有两个定位卡销231，可置入凸垣213内活装定位，挡块体23前端设有两个卡制端232，后侧则设有一个凸块233。操作块24，是装设在挡块体23外侧，其中央具有一个对应于座体21贯孔214的穿孔241，藉一支插销25使座体21与操作块24定位，操作块24对应挡块体23卡制端232的一面设有一个勾状的肋部242，另一面则形成一个勾部243。卡制装置2两旁的适当位置处，分别设有相对应的第一螺孔26及第二螺孔27，以分别螺接前轮杆12及后轮杆13。弹簧22设置在座体21的容置槽212内，并且一端抵住操作块24。
由上述构造的组合，当婴儿车欲张开定位时，其操作块24因受弹簧22的弹力作用，而使把手杆11的凸销111嵌制在操作块24的两肋部242内。要收合时，只要一手握持把手杆11，同时双手按压操作块24，使两肋部242脱离凸销111，将把手杆11与前轮杆12在卡制装置2与枢接座15内平行位移，且后轮杆13往前收合，就能如图4所示，将婴儿手推车收合。
以上的婴儿手推车，虽然椅架组16可随需要而组装、拆卸，但是有以下的缺点1、请参阅图4，由于后轮杆13在收合时是往前和前轮杆12并合，在收合后，如果椅架组16固装在婴儿车上，其体积相当大，对工厂而言，会造成包装材积的浪费，增加运输成本。
2、卡制装置2是由座体21、弹簧22、挡块体23、操作块24及插销25等构件组成，组成构件复杂。
3、一般的婴儿手推车只能提供“坐”的功能，对于较大或好动喜欢站立的幼儿有潜伏的危险。
本实用新型的主要目的在于提供一种构造简单、操作方便且能减少包装材积的婴儿手推车。
本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。一种婴儿手推车，是由一个把手杆、两个前轮杆、两个后轮杆、两个枢接座、一个U形后支杆、一组椅座支架及两个卡制装置所组成。把手杆的两端部分别穿出卡制装置及枢接座，并与前轮杆平行固装在卡制装置上。后轮杆一端与枢接座末端活动枢装，两后轮杆中央并连接一个连杆。后支杆的两端部分别与卡制装置枢接，且弯折处与后轮杆枢接，以卡设踏板。椅座支架分别与前、后轮杆活动组装，以卡设座椅。以上构件的组装，在收合时，前、后轮可分别收合在车体两旁，中央能卡设椅架组，具有减少包装材积的功效。
上述卡制装置是由一个定位座、一个弹性元件及一个卡制座体所组成。定位座一边设有一个横向开槽，与开槽平行的旁侧设有一个凹槽，定位座的顶面中央设有一个底部密闭，且垂直贯通开槽的直向容置槽。弹性元件置设在容置槽底端。卡制座体置入容置槽内，其底端具有一个可卡设弹性元件的容室，卡制座体上方设有与开槽相对应且比开槽空间大的贯孔，可容把手杆穿出，贯孔底端平面设有一个突起的卡制部。固定座是设于把手杆下方，并螺固在卡制装置下方，其中央具有一个可容把手杆穿出的通孔，底面设有一个对应卡制部的卡槽。
藉卡制装置内的卡制部与固定座下方的卡槽相互卡制，能轻易地操作婴儿车体；当要缩合时，只要双手同时压制卡制座体，使卡制部脱离卡槽，再压下把手杆，就能将把手杆与前轮杆平行位移，而使后轮杆往把手杆的方向缩合。
本实用新型的目的还可由以下技术措施进一步实现。
前述的婴儿手推车，其中所述后轮杆上枢设有一个脚踏板，脚踏板前端延伸过椅座支架的U形后支杆内部，并跨接在后支杆上方，脚踏板的末端横跨在连杆上。
前述的婴儿手推车，其中所述把手杆上枢设一个脚垫片。
前述的婴儿手推车，其中所述卡制装置中定位座的两侧面上各成型有一个长孔，并且在卡制座体的两侧各设有一个对应长孔的止逆卡榫。
下面通过较佳实施例及附图对本实用新型的婴儿手推车进行详细说明，附图中
图1是以往婴儿手推车的立体分解图。
图2是以往婴儿手推车卡制装置的立体分解图。
图3是以往婴儿手推车卡制装置的组合剖视图。
图4是以往婴儿手推车收合后的立体图。
图5是本实用新型实施例婴儿手推车的立体图。
图6是本实用新型实施例的组装侧面示意图。
图7是本实用新型实施例卡制装置的立体分解图。
图8是本实用新型实施例卡制装置组合后的一个动作示意图。
图9是本实用新型实施例卡制装置组合后的另一个动作示意图。
图10是本实用新型实施例收合时的平面示意图。
如图5、图6所示是本实用新型实施例婴儿手推车的立体图及侧视图，婴儿手推车3是由一个略呈 形的把手杆31、两个前轮杆32、两个后轮杆33、枢接座34、后支杆35、一组椅座支架36、一个踏板4及卡制装置5所组成。
把手杆31两端部可分别穿出卡制装置5及枢接座34。前轮杆32，一端枢装有可转动的车轮321，另一端穿出枢接座34且与把手杆31平行固装在卡制装置5上。后轮杆33，一端与枢接座34末端朝下的开放端341枢接，另一端则装设有后车轮342，后车轮342略上方处固接有一个固定座343，两旁相对应的两个固定座343间插设一个连杆344。后支杆35是略呈U形，两端部351各分别与卡制装置5的下方枢接，靠近弯折处与后轮杆33枢接。踏板4设于后支杆35与连杆344上，并藉两者撑持，使踏板4能稳定定位。椅座支架36是由上支架361与下支架362所组成，上支架361的一端枢装在后支杆35的端部351下方处，下支架362分别与前、后轮杆32、33组装，藉以卡设座椅7，椅座支架36非本实用新型特征，与以往构造相同，在此不详述。
请参阅图7所示，卡制装置5是由一个定位座51，一个弹性元件52、一个卡制座体53及一个固定座54所组成。
定位座51一边设有一个横向的开槽511，该开槽511前半段与把手杆31的外径相配合，后半段可容固定座54穿入，定位座51在与开槽511下半段平行的旁侧设有一个可容前轮杆32及后支杆35穿入枢接的凹槽512，定位座51的顶面中央设有一个底部密闭且垂直贯通开槽511的容置槽513。
弹性元件52是设在定位座51的容置槽513底端。
卡制座体53置于定位座51的容置槽513，其底端具有一个可卡设弹性元件52的容室531，上方设有与开槽511相对应，且比开槽511空间大的贯孔532，可容把手杆31穿出，贯孔532底端平面设有一个突起的卡制部533。
固定座54中央具有一个供把手杆31穿出的通孔541，固定座54螺固在把手杆31上，位于卡制装置5的下方，底面设有一个对应卡制部533的卡槽542，卡槽前方设有一个斜面543。
以上的构造组合形成婴儿手推车，正常操作时，只要一手握把手杆31往上施力，另外以脚踏踏板4，就能使把手杆31和前轮杆32产生平行位移，请如图8所示，正常使用状况时，当把手杆31朝上位移，固定座54将随着把手杆31往定位座51的开槽511后半段进入，此时，置于定位座51内部的卡制座体53受弹性元件52的推顶而往上推，当固定座54进入开槽511后，其斜面543将会顶推卡制部533，使其克服弹性元件52的弹力，而将卡制部533向下位移，直到卡槽542完全对应卡制部533时，再藉弹性元件52的弹力将卡制部533与卡槽542两者相互卡制定位。
当要缩合时，请如图9、
图10所示，双手同时压制卡制座体53，使卡制部533脱离卡槽542，接着压下把手杆31，就能将把手杆31与前轮杆32平行位移，而且，因为后轮杆33的端部是枢接在枢接座34的开放端341，配合后支杆35的设计，所以后轮杆33会往把手杆31的方向收合。为了使婴儿手推车在收合后能够稳定的站立，把手杆31末端可枢设一个脚垫片37，使收合后的车体能稳定直立摆放。
请如图7所示，为了使本实用新型实施例在组装过程中更顺畅，定位座51的两侧面上各成型有一个长孔514，并且在卡制座体53的两侧成型一个可嵌入长孔514的止逆卡榫534，长孔514与止逆卡榫534的相互卡制，当本实用新型实施例在组装时，可先将弹性元件52和卡制座体53等组件，先装设在定位座51内组合定位，使卡制座体53不会脱出定位座51，然后再组装其它构件。
由上述的说明可知，本实用新型实施例和以往婴儿手推车相比较，具有下列优点1、本实用新型实施例中的卡制装置5，只要在定位座51内装设弹性元件52及卡制座体53，并配合固定座54的装设，就可以简单的构造，完成操控婴儿手推车展开、收合的动作。
2、本实用新型实施例中的踏板4具有适当的宽度，并藉连杆344和后支杆35的稳固撑持，可提供较大的小孩站立在上面，增加幼儿外出时的方便性与安全性。
3、本实用新型收合时是前轮杆32朝向前方，后轮杆33却朝向后方，收合后的空间较小，前后端的重量也比较平均，如果装上以往的椅架组，正可装设在两轮中央，收合和展开都不会因为在中央的椅架组的限制，而受到阻碍。而以往婴儿手推车，前、后轮都往前收合，重量偏向一面，且椅架组卡设在前、后轮的另一面，收合时较不顺畅，体积也较大。
综上所述，本实用新型的构造、特征的确能提供一种构造简单、操作容易且能减少包装材积的婴儿手推车装置。
权利要求1.一种婴儿手推车，是由一个略呈ㄇ形的把手杆、两个前轮杆、两个后轮杆、两个枢接座、一个后支杆、一组椅座支架及两个卡制装置所组成，把手杆两端部分别穿出卡制装置及枢接座；前轮杆的一端枢装有一个可转动的车轮，另一端是穿出枢接座且与把手杆平行固装在卡制装置上；后轮杆的一端与枢接座末端枢接，另一端则装设有后车轮；该后支杆，两端部分别与该卡制装置枢接，且弯折处又与后轮杆枢接；椅座支架分别与前、后轮杆活动组装；其特征在于两后轮杆中央连接有一个连杆；两后轮杆间设有一个U形的后支杆，其两端部分别与卡制装置枢接，靠近弯折处与后轮杆枢接；卡制装置是由一个定位座、一个弹性元件、一个卡制座体及一个固定座所组成；定位座的一边设有一个横向的开槽，与开槽平行的旁侧设有一个凹槽，定位座的顶面中央，设有一个底部密闭，且垂直贯通开槽的容置槽；弹性元件置设在容置槽底端内；卡制座体置入容置槽内，其底端具有一个容室，上方设有与开槽相对应且比开槽空间大供把手杆穿出的贯孔，贯孔底端平面设有一个突起的卡制部；固定座设于把手杆下方，并螺固在卡制装置下方，其中央具有一个通孔，底面设有一个对应卡制部的卡槽。
2.如权利要求1所述的婴儿手推车，其特征在于所述后轮杆上枢设有一个脚踏板，脚踏板前端延伸过椅座支架的U形后支杆内部，并跨接在后支杆上方，脚踏板的末端横跨在连杆上。
3.如权利要求1所述的婴儿手推车，其特征在于所述把手杆上枢设一个脚垫片。
4.如权利要求1所述的婴儿手推车，其特征在于所述卡制装置中定位座的两侧面上各成型有一个长孔，并且在卡制座体的两侧各设有一个对应长孔的止逆卡榫。
专利摘要一种婴儿手推车，其包括在把手杆末端藉卡制装置及枢接座平行装设的两个前轮杆，枢接在卡制装置下方的两个后轮杆，藉着后支杆与连杆的装设，当收合时，后轮杆朝把手杆方向收合，可以减少包装材积。在正常操作时，只要单手握把手杆往上施力，一脚踏住连杆，就能使把手杆和前轮杆平行位移，并藉卡制装置内的卡制部与卡槽相互卡制，可以容易地操作婴儿车体。
文档编号A47D13/00GK2201851SQ94224868
公开日1995年6月28日 申请日期1994年8月4日 优先权日1994年8月4日
发明者张正佐 申请人:杨昌福