列车通道门防挤u形夹的制作方法

文档序号:8335577阅读:267来源:国知局
列车通道门防挤u形夹的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种列车上使用的安全防护装置,确切地说是一种列车通道门防挤U形夹。
【背景技术】
[0002]目前,列车车箱之间的通道门存在以下不足:1、通道门在外力作用下意外关闭时极易夹伤乘客,造成严重后果;2、通道门在列车晃动等外力作用下,猛然关闭时,易使通道门本身及门框受到损坏,影响通道门的使用寿命。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是提供一种列车通道门防挤U形夹,它可阻止通道门意外闭合,从而,可防止夹伤乘客的事故发生。另外,它可在通道门与门框间起缓冲作用,防止通道门损坏,延长通道门的使用寿命,从而可解决现有技术存在的问题。
[0004]本发明为实现上述目的,通过以下技术方案实现:列车通道门防挤U形夹,包括第一防挤杆,第一防挤杆由直杆和弯杆构成J字形构件,弯杆的自由端与第二防挤杆的内端螺纹连接,第二防挤杆与第一防挤杆连接构成U形夹主体,U形夹主体外周包裹护套,护套的壁厚为4_,护套的两端各开设一个通口。所述护套的内侧由其一端至其中部开设开口,开口与相应的通口相通,开口处安装拉链。所述护套的一端外周安装主固定套,固定套上安装定位卡。所述第二防挤杆的外端伸出护套外安装螺栓,螺栓与第二防挤杆螺纹连接,螺栓与第二防挤杆垂直,螺栓的一端活动安装橡胶垫,螺栓的另一端安装手轮。所述第一防挤杆和第二防挤杆的表面包覆橡胶、乳胶或硅胶材质的弹性覆膜层。
[0005]本发明的优点在于:它由防挤杆构成U形主体,U形主体外附加耐磨且缓冲效果好的护套,可有效防止通道门意外关闭时夹伤乘客。它能有效吸收通道门意外关闭时的冲击力,防止通道门损坏。它可装有定位卡,定位卡与通道门把手配合定位,防止U形夹由门上脱落。它还可装有螺栓以进一步防止U形夹由通道门上脱落,同时便于取下后以关闭通道门。本发明还具有结构简单、制造成本低廉和使用方便的优点。
【附图说明】
[0006]图1是本发明所述列车通道门防挤U形夹的主视图;图2是图1的A向视图。
[0007]附图标记:1护套2第一防挤杆3拉链4橡胶垫5第二防挤杆6手轮7螺栓8定位卡9固定套10开口 11通口。
【具体实施方式】
[0008]本发明所述的列车通道门防挤U形夹包括第一防挤杆2。如图1所示,第一防挤杆2由直杆和弯杆构成J字形构件。弯杆的自由端与第二防挤杆5的内端螺纹连接。第二防挤杆5与第一防挤杆2连接构成U形夹主体。U形夹主体外周包裹护套1,护套I的壁厚为4_,护套I的两端各开设一个通口 11。使用时,将所述U形夹夹于通道门的边沿,使第一防挤杆2的直杆与第二防挤杆5分别位于通道门的正反两而即可。所述护套I可由软质且坚韧的尼龙材料制成,它可由U形主体上拆下,方便清洗或更换。更换护套I时,先将第二防挤杆5由第一防挤杆2上旋下,再将第一防挤杆2由护套I内抽出即可。第一防挤杆和第二防挤杆也可称做承压杆、连接杆、龙骨杆、金属杆等。
[0009]为方便将护套I与第一防挤杆2分离,以便对护套I进行清洗和更换,如图1所示,所述护套I的内侧由其一端至其中部开设开口 10,开口 10与相应的通口 11相通,开口处安装拉链3。将护套I与第二防挤杆5分离后,再将拉链3打开,便可将第一防挤杆2由护套I内取出。
[0010]为方便将所述U形夹与通道门连接固定,防止U形夹安装不到位而无法充分发挥作用,如图2所示,所述护套I的一端外周安装固定套9,固定套9上安装定位卡8。
[0011]如图1所示,所述第二防挤杆5的外端伸出护套I外安装螺栓7,螺栓7与第二防挤杆5螺纹连接,螺栓7与第二防挤杆5垂直,螺栓7的一端活动安装橡胶垫4,橡胶垫4可相对螺栓7转动,螺栓7的另一端安装手轮6。转动手轮6可使螺栓7带动橡胶垫4纵向移动,从而,使橡胶垫4与第一防挤杆2配合进一步夹紧通道门防止U形夹滑落。
[0012]本发明的技术方案并不限制于本发明所述的实施例的范围内。本发明未详尽描述的技术内容均为公知技术。
【主权项】
1.列车通道门防挤U形夹,其特征在于:包括第一防挤杆(2),第一防挤杆(2)由直杆和弯杆构成J字形构件,弯杆的自由端与第二防挤杆(5)的内端螺纹连接,第二防挤杆(5)与第一防挤杆(2)连接构成U形夹主体,U形夹主体外周包裹护套(I ),护套(I)的壁厚为4mm,护套(I)的两端各开设一个通口。
2.根据权利要求1所述的列车通道门防挤U形夹,其特征在于:所述护套(I)的内侧由其一端至其中部开设开口,开口与相应的通口相通,开口处安装拉链(3)。
3.根据权利要求1所述的列车通道门防挤U形夹,其特征在于:所述护套(I)的一端外周安装主固定套(9),固定套(9)上安装定位卡(8)。
4.根据权利要求1所述的列车通道门防挤U形夹,其特征在于:所述第二防挤杆(5)的外端伸出护套(I)外安装螺栓(7),螺栓(7)与第二防挤杆(5)螺纹连接,螺栓(7)与第二防挤杆(5)垂直,螺栓(7)的一端活动安装橡胶垫(4),螺栓(7)的另一端安装手轮(6)。
5.根据权利要求1所述的列车通道门防挤U形夹,其特征在于:所述第一防挤杆和第二防挤杆的表面包覆橡胶、乳胶或硅胶材质的弹性覆膜层。
【专利摘要】本发明公开了一种列车通道门防挤U形夹,其包括第一防挤杆,第一防挤杆由直杆和弯杆构成J字形构件,弯杆的自由端与第二防挤杆的内端螺纹连接,第二防挤杆与第一防挤杆连接构成U形夹主体,U形夹主体外周包裹护套,护套的壁厚为4mm,护套的两端各开设一个通口。它由防挤杆构成U形主体,U形主体外附加耐磨且缓冲效果好的护套,可有效防止通道门意外关闭时夹伤乘客。它能有效吸收通道门意外关闭时的冲击力,防止通道门损坏。它可装有定位卡,定位卡与通道门把手配合定位,防止U形夹由门上脱落。它还可装有螺栓以进一步防止U形夹由通道门上脱落,同时便于取下后以关闭通道门。本发明还具有结构简单、制造成本低廉和使用方便的优点。
【IPC分类】E06B7-28, E05F5-06
【公开号】CN104653075
【申请号】CN201310602165
【发明人】唐伟
【申请人】唐伟
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2013年11月25日
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