一种多功能旅行枕的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及生活用品领域，具体是一种多功能旅行枕。
【背景技术】
[0002]随着人们工作节奏的加快，生活水平的提高和意识形态的开放，越来越多的人将越来越多的时间投入到差旅途中。由于人们多乘坐座椅式的交通工具(如飞机、长途客车、火车等)出行，固定的座椅曲度和局促的空间，使人在长时间的限制坐姿状态下，极易产生肢体僵硬疲乏的感觉。加之途中的颠簸劳顿很容易引发疲倦、困顿甚至瞌睡，故几乎所有的在途旅客都会遇到一个共同的难题一一睡眠僵痛:即当以坐姿睡着时，由于座椅的限位和直立，使得颈椎脊椎累叠，长时间的垂直压力使得颈椎脊椎更加疲累。且由于人在睡眠状态下的肌肉松弛，使头部的支撑空位，从而造成一侧的颈部肌肉因长时间拉神而疼痛，另一侧的颈部肌肉因长时间压迫而麻痹，同时颈椎因长时间扭曲而酸痛。不但给人带来极大的不适，而且对健康造成不良影响。
[0003]随着现有技术相关的不断进步，对于用于高背座椅坐姿下，并处于放松、困倦甚至睡眠状态下，用以支撑头部的多种头部支撑物已经得到发展。现有技术多采用C形或环形的旅行枕套在颈部，通过在肩部以上环绕颈部周侧增加垫枕，利用垫枕自身的厚度对颈部形成单一承托，对疲乏僵痛、颈肩酸麻等的缓解难称理想。虽然几经改进，都是针对其构造细节(如耳机孔、置物袋等)及材质(如填充记忆棉、发泡颗粒等)的改进，其形制鲜有创新，从而制约了其目标功效的实现，且使用时普遍具有以下问题:
[0004](I)由于现有技术采用的头部支撑物一一即普遍使用的旅行枕均为单触点支撑，即利用肩上&颈周垫枕的厚度和弹性，为放松时垂弯的颈部形成一定的柔性支撑，这种单触点支撑具有明显的弊端，这主要是因为:首先，现有旅行枕厚度有限，且其弹性特质使其在受压后显著变薄，这就使得使用者需要将颈部过分弯曲，才能靠枕在旅行枕上，故颈部的弯折同样明显，颈部肌肉一侧过度拉伸，一侧过度挤压，且颈椎长时间扭曲的现象得不到有效的矫正，从而难以缓解颈部肌肉的倦痛和对颈椎的损伤。其次，旅途中的颠簸难免且频繁，当颈部处于坐姿下的松弛状态时，头部会垂落肩头，且在重力和惯性的作用下随颠簸往复晃动。现有技术单触点支撑的旅行枕，无法对使用者的头部进行有效的限位，故不能阻止和避免使用者头部的晃动，从而极大的影响休息质量。
[0005](2)现有技术旅行枕的固定方法过于单一，多通过颈肩的夹置、颈部的环卡等，仅能起到“放置”的作用，难以实现“固定”的效果，经过途中座椅的颠簸，和颈部的搓动、调姿等情况，常常使旅行枕错位、偏移甚至滑落。不但影响对颈部的支撑效果，而且需要屡屡扶正，麻烦倍增，妨碍休息的连贯性。
[0006](3)由于旅行枕的弹性支撑体特质，使其必须具有一定膨胀的轮廓，较大的体型使其占据了行李箱过多的空间，且难以放入随身背包中随身取用，便携性不佳。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型的目的在于提供一种多功能旅行枕，它形制新颖独特，采用了多触点立体设计，能够对脑后、颈部、颏部同时起到有力的支撑和有效的限位，让头部保持直立的自然健康姿态，缓解差旅途中的疲乏僵痛，保持健康状态。
[0008]本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现:
[0009]一种多功能旅行枕，包括头枕和颈颏枕，所述头枕为弹性月牙型扁枕，所述头枕的两端向内弯折形成与面颊相适应的弧部，所述颈颏枕为弹性J型柱枕，所述颈颏枕的一端与头枕拱起一侧的中央连接，所述颈颏枕的另一端与头枕的两端顺向。
[0010]还包括便携扣带，所述便携扣带与一种多功能旅行枕连接。
[0011]所述便携扣带设置于头枕远离颈颏枕一侧的中央位置。
[0012]所述便携扣带包括子带和母带，所述母带长于子带，且母带和子带上均设有相匹配的摁扣。
[0013]所述一种多功能旅行枕的表面设有毛绒表层。
[0014]所述一种多功能旅行枕自外侧到内侧依次为织物层和填充层，所述织物层为涤纶织物层，所述填充层为聚酯纤维填充层。
[0015]对比现有技术，本实用新型的有益效果在于:
[0016]1、本实用新型采用多触点立体设计，对比现有技术创新了环形形制的局限，突破了单触点支撑的壁皇，支撑效果有了显著的提高，且功能和使用方法多种:
[0017](I)主要的使用方法为:将实用新型头枕在上，颈颏枕在下贴伏于面颈部，要使头枕环覆于头侧耳上部位，使颈颏枕的远端勾托于下颁部位，本实用新型即佩戴和固定完成，可以辅助斜靠或仰靠于高背座椅上进行休息。相比现有技术的旅行枕，此种用法具有显著的优势:
[0018]由于所述头枕为月牙型扁枕，且具有宽大并与面部弧线相适应的弧部设计，符合人体工程学原理，能够对使用者的头面部实现全面而均衡的承托，且其前后内弧的曲线能有效的将头部揽入其中，即能显著吸收座椅因颠簸产生的震动，又能阻止头部在颠簸、惯性的作用下的往复晃动，增加舒适性和稳定性。所述颈颏枕为J型扁枕，其根部为竖直设置的柱形枕，相比现有技术扁平化的U型枕等环形枕体，具有足够的直向延伸，为颈部提供充足的支撑，避免了现有技术旅行枕厚度不足，对颈部支撑乏力的缺陷。且其与头枕相配合，能够以肩部为支撑点，对颈部、头部实现连贯的承托，使头部与颈脊椎保持为一直线，矫正颈部弯折、肌肉僵紧、颈脊椎扭曲的不良姿势，辅助颈部在松弛状态下保持自然、健康的姿势。同时，所述颈颏枕的远端呈J型弯曲，使其与下颁曲线具有较好的适应性，通过勾裹于颏部能够对下颁进行有效的承托和限位。
[0019]结合上述头枕、颈颏枕的结构特征和功能，使本实用新型能够对头面部、颈部及颏部进行多触点支撑，通过裹抱式的承托方式，自下颁、肩颈到头上部实现连贯一体的支撑和限位，显著增加了有效受力面积，使压力分散均衡，有利于保持头部与颈脊椎的健康姿势，并使颈部肌肉保持自然的松弛状态，对差旅途中疲乏僵疼感觉有显著缓解，且有利于保持颈脊椎的健康。
[0020]且由于多触点立体贴合头颈部的技术优势，使本实用新型相对头部、颈部、面部的卡合更加稳固:通过头枕对头部的夹托，以及颈颏枕对面部及下颁部的勾绕，使本实用新型以拟“爪”的形态更好的“抓”固于头颈部，即便经过途中座椅的颠簸，和颈部的搓动、调姿等情况，也能避免错位、偏移及滑落等问题，使人的休息更加连贯舒适。
[0021](2)还可以有多种使用方法和功能:
[0022]将本实用新型的头枕竖放于面颊一侧，并使颈颏枕勾绕于颈部，即可将头略侧偏，使面部贴附依靠于头枕的弧部，所述颈颏枕即可以环绕颈部对颈部施以支撑，同时所述头枕托起头侧方便使用者以舒适的姿势休息。由于增加了面部的弧形承托，使人在睡眠时更加舒适，且能避免头部的晃动。
[0023]将本实用新型的头枕相内折合，使两端对齐为双层，并将本实用新型环绕于颈部，即可辅助使用者以头部略后仰的姿势休息。由于本实用新型垫于颈部受力区域的部分为双层(头枕折合的双层部分)，大大增加了支撑垫体的厚度，从而显著提高对颈部的支撑力，使颈部经过适度弯度即可被承托可垫起，避免了由于现有旅行枕由于厚度有限支撑薄弱造成的颈部过度弯曲，肌肉/颈椎过度拉神/挤压等问题，保证了休息质量。
[0024]将本实用新型的头枕相内折合，使两端对齐为双层，并将本实用新型垫靠于背后腰间，所述头枕折合的双层部分，能够更加饱满的填补腰部与座椅之间的空档，并将腰部轻柔的托起，从而缓解腰部肌肉及腰椎的紧张，帮助腰背部处于松弛舒适的状态下。从而缓解差旅途中，由于座椅曲度固定和空间局促，造成的体姿僵直疲倦的感觉。
[0025]2、增设的便携扣带，能够方便将本实用新型挂扣于行李箱外、随行包上、以及腰带等随身衣物上，从而既不占用行李箱的有限空间，又方便随身携带，取用十分便捷。
[0026]3、所述便携扣带设置于头枕远离颈颏枕一侧的中央，当本实用新型无论作为头颈枕还是腰间垫枕使用，所述便携扣带都不妨碍使用，亦不会对人造成干扰。
[0027]4、所述子带与母带的不对称设计，使便携扣带的扣合部与勾挂受力部(一般为便携扣带闭合后的中央)错开，使受力点拉拽、摩擦远离摁扣，从而保证扣合的稳固。所述摁扣开合方便抗拉能力强，适用于本实用新型的日常携带。
[0028]5、所述毛绒表层能够增强面部、颈部与本实用新型贴合时的舒适度，有利于辅助使用者快速的放松和进