一种水泥门的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种水泥门，旨在解决水泥门驱动劳动强度大的难题；其技术方案要点是一种水泥门，包括门框以及铰接于门框的门体，所述门框底部低于地面，所述门框底部设置有门槛，所述门槛与门框滑移连接，所述门框上设置有用于锁紧门槛的锁紧组件，当门槛滑移到最低处时与地面等高。本实用新型一种水泥门驱动的劳动强度小。
【专利说明】
_种水泥门
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及人防工程领域，特别涉及一种水泥门。
【背景技术】
[0002]在一些汽车站或者停车场中，有用水泥门作为一个关闭或者开放从而控制车辆的进出的机构，并且通常还在水泥门的门框底部还设置有有门槛，这个门槛在正常通车的时候悬挂在门体上，这样就能够使得车辆能够正常通过，当需要进行维修或者调整的时候，通过将门槛从门体上取下并安装到门框的底部，这样就能够使得人可以正常经过而车不能够通过，如此一来就能够进行正常的救援工作，但是，当门槛不使用时时是悬挂在门体上的，这样就使得开关门体时的劳动强度增加。
[0003]因此，需要提出一种新的方案来解决上述问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种水泥门，通过减轻质量而减小驱动的劳动强度。
[0005]本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种水泥门，包括门框以及铰接于门框的门体，所述门框底部低于地面，所述门框底部设置有门槛，所述门槛与门框滑移连接，所述门框上设置有用于锁紧门槛的锁紧组件，当门槛滑移到最低处时与地面等筒。
[0006]通过上述技术方案，通过将门槛滑移连接在门框上，这样当正常使用的时候，门槛向下滑移到最低，此时门槛高度与地面等高，这样就能够进行正常的车辆与人的经过，而当需要阻挡车辆经过时，向上滑移门槛并通过锁紧组件将门槛锁紧在地面之上，这样就能够起到阻拦车辆而人流可以正常经过的作用，并且由于门槛在待机状态下是没有悬挂在门体上的，这样就减轻了转动门体时的作用力大小，减小了劳动强度，不仅如此，也减轻了门体承受门槛的支撑作用力，对门体和门槛均起到了保护作用，延长了使用寿命。
[0007]进一步的，所述锁紧组件包括固定连接在门框上的固定片，所述门槛上开设有固定孔，所述固定片与固定孔通过螺栓固定连接。
[0008]通过上述技术方案，将门槛提高之后，将螺栓穿过固定片并穿过门槛上的固定孔，这样就能够起到对门槛限位的作用，如此就能够达到阻挡车辆经过的目的。
[0009]进一步的，所述固定片呈U形设置，并且U形的端部分布在门槛两侧。
[0010]通过上述技术方案，通过U形的固定片作用在门槛上时，不仅能够从门槛两边施加给门槛一个支撑的作用力，提高了门槛的稳定性，并且U形的固定片能够对门槛两侧也进行限位，从而防止了门槛的滑落，提高了稳定性。
[0011]进一步的，所述门框底部开设有滑移孔，所述门槛两端均位于滑移孔中，所述门框上开设有第一固定孔，门槛上开设有第二固定孔，依次穿过所述第一固定孔和第二固定孔设置有固定杆。
[0012]通过上述技术方案，通过穿过第一固定孔和第二固定孔的固定杆能够将门槛固定在门框上，这样就能够使得门槛进行正常的工作。
[0013]进一步的，所述门槛顶部铰接有拉环并开设有放置槽，所述放置槽的形状与位置均与拉环相配合，转动拉环可以将拉环放置于放置槽中。
[0014]通过上述技术方案，通过拉环向上拉动门槛时能够使得操作更加简单省力，减少了人工成本，并且门槛位置固定之后将拉环转动放置到放置槽中，这样就能够防止拉环阻碍到门体的正常工作。
[0015]进一步的，所述拉环设置有两个，两个所述拉环位于门槛两端。
[0016]通过上述技术方案，通过门槛两端的拉环同时拉动门槛时，不仅能够使得拉动门槛更为省力，并且也防止门槛发生转动，提高了门槛的稳定性。
[0017]进一步的，所述门框呈倒U形设置。
[0018]通过上述技术方案，当门框呈倒U形设置时，就使得在将门框安装在地底时更加方便，同时也节省了投入成本。
[0019]进一步的，所述门槛上设置有用于指示的夜光漆。
[0020]通过上述技术方案，通过在门槛上设置夜光漆能够在门槛夜晚工作时，能够更容易被看到发现，这样就防止了被门槛所姅倒或者发生碰撞。
[0021]进一步的，所述门槛与夜光漆之间还设置有白底漆。
[0022 ]通过上述技术方案，通过白色底漆能够使得夜光漆更为明显，提高了安全性。
[0023]综上所述，本实用新型具有以下有益效果:
[0024]其一:通过门槛在门框上滑移时，能够减少转动时门体的作用力，减小了工作强度；
[0025]其二:通过拉环拉动门槛时能够使得门槛的移动更为简单省力；
[0026]其三:将门槛设置在滑移孔中能够防止门槛发生偏移与倾斜，安全系数高；
[0027]其四:门槛上喷涂有夜光漆，夜光漆底部有白色底漆，这样门槛就能够在夜里显得明显，从而防止发生姅倒与碰撞，安全系数高。
【附图说明】
[0028]图1是实施例一中的结构示意图；
[0029]图2是图1中A部分的放大图；
[0030]图3是实施例二中的结构示意图；
[0031]图4是图3中B部分的放大图。
[0032]图中，1、门框;2、门体;3、门槛;4、固定片;5、滑移孔;6、拉环;7、放置槽;8、固定杆。
【具体实施方式】
[0033]以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0034]实施例一:如图1所示，呈倒U形的门框I竖直安装在地面上，并且其底部在地底，而门体2的高度高于地面，同时在位于地底部分的门框I上横向焊接有U形的固定片4，如图2所示，其中固定片4为普通的铁片，并且在固定片4上开设有固定孔，穿过两对固定片4之间设置有门槛3，其中门槛3待机状态下时位于地底并且其顶部恰好与地面平齐，这样就能够使得人走过或者车驶过时能够正常的进行，当门槛3上移后能够与门体2相切，这样就不影响门体2正常的开关;其中在门槛3上还铰接有两个拉环6，其中拉环6为普通的铁环，并且在门槛3上还开设有用于放置拉环6的放置槽7;不仅如此，在门槛3上还喷涂有白色底漆，其中白色底漆为伯丁克水性门窗漆，在该白色底漆上还喷涂有条纹状的夜光漆，其中夜光漆为布冷镀锌油漆，并且漆颜色为黄绿色，这样通过白色的白色底漆以及黄绿色的夜光漆就能够在夜里也较为明显，从而起到了警示作用。
[0035]正常工作时，门槛3位于门框I的底部，此时门槛3顶部与地面等高，这样门框I底部地面上的漏洞就由门槛3所填满，这样通过门槛3就能够进行正常的行走与行车；当需要进行维修或者维护而防止车辆经过时，通过向上提两个拉环6将门槛3提高到与门体2底部的等高处，通过螺栓穿过门槛3上的固定孔，这样就能够将门槛3锁紧在门框I上，从而起到一个防止车辆经过的作用；由于在整个工作过程中，门槛3与门体2都是分离的，这样就减轻了门体2的质量，使得操作更为轻松，工作强度小；当门槛3位置固定之后，转动拉环6并将拉环6放置到放置槽7中，这样拉环6就能够不阻碍门体2的正常转动与启闭；当夜晚光线较暗时，门槛3上的夜光漆能够较为明亮，这样就能够起到一个较好的警示作用，不仅能够防止人发生姅倒，更能够防止车辆撞上门槛3，安全系数高。
[0036]实施例二:如图3所示，与实施例一的不同之处在于，门框I底部开设有两个滑移孔5，并且门槛3两端均位于滑移孔5中，这样当门槛3进行工作时向上提起门槛3并通过开设在门框I上的第一固定孔、开设在门框I上的第二固定孔以及固定杆8将门框I的位置固定，如图4所示，其中固定杆8为普通的螺杆，这样在将门槛3固定的同时，也能够使得门槛3受到门框I在前后方向的限制作用，这样就能够对门槛3起到更好的支撑作用，在其受到更大的作用力时仍然能够保持其位置的稳定性。
[0037]本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
【主权项】
1.一种水泥门，包括门框(I)以及铰接于门框(I)的门体(2)，所述门框(I)底部低于地面，所述门框(I)底部设置有门槛⑶，其特征在于:所述门槛(3)与门框(I)滑移连接，所述门框(I)上设置有用于锁紧门槛(3)的锁紧组件，当门槛(3)滑移到最低处时与地面等高。2.根据权利要求1所述的一种水泥门，其特征在于:所述锁紧组件包括固定连接在门框(I)上的固定片(4)，所述门槛(3)上开设有固定孔，所述固定片(4)与固定孔通过螺栓固定连接。3.根据权利要求2所述的一种水泥门，其特征在于:所述固定片(4)呈U形设置，并且U形的端部分布在门槛(3)两侧。4.根据权利要求1所述的一种水泥门，其特征在于:所述门框(I)底部开设有滑移孔(5)，所述门槛(3)两端均位于滑移孔(5)中，所述门框(I)上开设有第一固定孔，门槛(3)上开设有第二固定孔，依次穿过所述第一固定孔和第二固定孔设置有固定杆(8)。5.根据权利要求2或4所述的一种水泥门，其特征在于:所述门槛(3)顶部铰接有拉环(6)并开设有放置槽(7)，所述放置槽(7)的形状与位置均与拉环(6)相配合，转动拉环(6)可以将拉环(6)放置于放置槽(7)中。6.根据权利要求5所述的一种水泥门，其特征在于:所述拉环(6)设置有两个，两个所述拉环(6)位于门槛(3)两端。7.根据权利要求1所述的一种水泥门，其特征在于:所述门框(I)呈倒U形设置。8.根据权利要求1所述的一种水泥门，其特征在于:所述门槛(3)上设置有用于指示的夜光漆。9.根据权利要求8所述的一种水泥门，其特征在于:所述门槛(3)与夜光漆之间还设置有白底漆。
【文档编号】E06B1/52GK205477122SQ201620197271
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月15日
【发明人】禹建康
【申请人】杭州创通人防设备有限公司