翻车机压车器液压缸维修踏梯的制作方法
【专利摘要】翻车机压车器液压缸维修踏梯，涉及翻车机液压系统维修辅助装置技术领域，特别是属于一种翻车机压车器液压缸维修踏梯。包括主梯（1），所述的主梯包括两竖杆（2）以及均匀分布于竖杆之间的横杆（3）；主梯顶部设有挂钩（4），挂钩与翻车机基础钢板构件挂靠配合并固定；主梯底部铰联结踏板（5），所述的踏板外端部设有卡腿（6），卡腿与翻车机驱动轴卡靠配合并固定，具有提高作业效率以及保证人身安全的积极效果。
【专利说明】
翻车机压车器液压缸维修踏梯
技术领域
[0001]本实用新型涉及翻车机液压系统维修辅助装置技术领域，特别是属于一种翻车机压车器液压缸维修踏梯。
【背景技术】
[0002]在翻车机液压系统进行电气维修或保养作业过程中，需依靠一定的支撑辅助装置方可进行。传统条件下进行维修作业时，常采用人工架设长木板的方式，但由于木板承重小，且使用笨重、来回移动不方便等缺陷，不仅造成维修保养作业的效率低下，同时存在一定的安全隐患。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的即在于提供一种翻车机压车器液压缸维修踏梯，代替传统人工架设长木板承重的方式，设计轻巧、方便安全，以达到提高维修、保养作业的效以及保证人身安全的目的。
[0004]本实用新型所提供的翻车机压车器液压缸维修踏梯，其特征在于，包括主梯，所述的主梯又包括两竖杆以及均匀分布于竖杆之间的横杆;主梯顶部设有挂钩，挂钩挂靠并固定至翻车机基础钢板构件上;主梯底部铰联结方形网格踏板，所述的踏板外端部设有卡腿，卡腿卡靠并固定至翻车机驱动轴上，其中，主梯上设有悬钩，踏板上设有与主梯上的悬钩相对应的防护挂销，此外，所述的主梯与踏板之间设有防护杆。
[0005]本实用新型所提供的翻车机压车器液压缸维修踏梯，改变了原有人工架设长木板承重维修人员进行作业的方式，设计结构简单、轻巧，使用方便、安全，使压车器液压缸维修保养作业变得轻松，达到了提高作业效率以及保证人身安全的积极效果。
【附图说明】
[0006]附图部分公开了本实用新型具体实施例，其中，
[0007]图1为本实用新型的结构不意图；
[0008]图2为本实用新型主梯结构示意图；
[0009]图3为本实用新型踏板结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图所示，本实用新型所提供的翻车机压车器液压缸维修踏梯，包括主梯(I)，所述的主梯又包括两竖杆(2)以及均匀分布于竖杆之间的横杆(3);主梯顶部设有挂钩(4)，挂钩挂靠并固定至翻车机基础钢板构件上;主梯底部铰联结方形网格踏板(5)，能够根据工作需要，实现踏板的展开、收起。所述的踏板外端部设有卡腿(6)，卡腿卡靠并固定至翻车机驱动轴上，此外，主梯上设有悬钩(7)，踏板上设有与主梯上的悬钩相对应的防护挂销(8)，方便踏板收起状态下的固定。
[0011]在本实施例中，本实用新型使用时，根据需要，展开九十度将挂钩挂靠并固定至翻车机基础钢板构件上，踏板外端部的卡腿准确卡靠并固定至翻车机驱动轴上，能够轻松容纳两名或多名维修人员站于踏板上，进行相关检修压车器液压缸部分的作业。
[0012]为加强整体结构的可靠性，所述的主梯与踏板之间设有防护杆(9)。所述的防护杆为两个带有一定数量通孔的杆，螺栓穿过通孔，将两杆固定联结。当然，所述的防护杆长度可根据主梯与踏板之间的角度进行调节。
【主权项】
1.一种翻车机压车器液压缸维修踏梯，其特征在于，包括主梯(I)，所述的主梯包括两竖杆(2)以及均匀分布于竖杆之间的横杆(3);主梯顶部设有挂钩(4)，挂钩与翻车机基础钢板构件挂靠配合并固定;主梯底部铰联结踏板(5)，所述的踏板外端部设有卡腿(6)，卡腿与翻车机驱动轴卡靠配合并固定。2.根据权利要求1所述的翻车机压车器液压缸维修踏梯，所述的主梯与踏板之间设有防护杆(9)。3.根据权利要求1所述的翻车机压车器液压缸维修踏梯，所述的主梯上设有悬钩(7)，踏板上设有与主梯上的悬钩相对应的防护挂销(8)。4.根据权利要求1所述的翻车机压车器液压缸维修踏梯，所述的踏板为方形网格状。5.根据权利要求2所述的翻车机压车器液压缸维修踏梯，所述的防护杆为两个带有通孔的杆，通过螺栓固定联结而成。
【文档编号】E06C1/387GK205532233SQ201620343295
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月22日
【发明人】丁政, 付东明, 张庆杨, 贺培峰, 贺鹏, 孟庆君
【申请人】日照港股份有限公司第港务分公司, 日照港股份有限公司第一港务分公司